Calanque de Port-milo-Wikipedia

. Calanque de Port-miou jest najbardziej wschodnimi potokami wybrzeży między Marsylią a Cassis. Jest to jedyny położony w mieście Cassis, przy wyjściu miasta. Port-miou odróżnia się od innych potoków swoim profilem uzwojenia i długości (1,4 km). Kalanque wydano lekki podstawowy status (łodzie poniżej 20 m). Obecnie Calanque ma 550 łodzi. Należy do dwóch właścicieli: ratusza Cassis dla lewego banku, firmy Solvay dla prawego banku.

• 

  Calanques de Port-miou (BlackCurrant).

• 
• 

Jego imię pochodzi od łaciny Port lepiej ^{[[[ Pierwszy ]} (Dosłownie „najlepszy port”), który miał miejsce w Port-Melhor . Ta wersja jest teraz kwestionowana przez certyfikaty historyczne: Kopalnie portów (Aethicus, valois) Port Tysiąca , 1311 (Arch. Municip.), Port Miliusa , 1390 (Arch. Muincip.), Port Milo W Port stop 1486 (Arch. Avescat), Port Mieu 1501 (to samo) ^{[[[ 2 ]} .

Obecna pisownia w języku francuskim jest przybliżoną transkrypcją fonetyczną autentycznej wymowy Occitan: /Miw /

Port-miou był od dawna lordowaniem samym w zależności od Maison des Baux. . 4 kwietnia 1402 , w Brantes, u podnóża Ventoux, w obecności swojej żony Alix des Baux, Odon de Villars dał swojemu siostrzeńcowi Philippe de Lévis z Let of Brantes, Plaisians i ich budynki, lordowie Saint-Marcel, Roquefort, Le Castellet, BlackCurrant i Port-miou , w zależności od baronii Aubagne, a także od Fare-les-Oliviers i Eguilles. W zamian jego siostrzeniec miał służyć jako depozyt przeciwko Raymond de Turenne w obserwacji porozumienia między wicehrabią, on i jego żoną Alix. W przypadku niezgodności z Alixem i Odonem, ten ostatni powinien zapłacić 50 000 gildii w Raymond de Turenne ^{[[[ 3 ] W [[[ 4 ]} .

Kamieniołomy Cassis dały biały i twardy kamień, kamień Cassis, który został użyty do budowy przez Léon Chagnaud du Rove Tunnel wykopany pod łańcuchem estaque, pewne nabrzeże kanału Sueskiego i kilka drzwi „Campo Santo” z Genua.

Kariera Port-miou, w przeciwieństwie do innych kariery czarnej porzeczki, nigdy nie była używana do kamienia wielkości, ale do produkcji sody kaustycznej zgodnie z procesem solvay, który głównie wykorzystuje surowce węglanu wapnia (wapienne urgonian z miou) i chlorku sodu) (Sól ekstrahowana z morza z solą fizjologiczną Giraud w Camargue). Wapień wydobyty został zmiażdżony na miejscu i przetransportowany łodzią do fabryki Salin-de-Giraud. Wykorzystanie zostało przerwane w 1982 roku.

Port Marina of the Calanque de Port-miou.

Dostępmy do Calanque drogą; Parking pozwala żeglarzom opuścić pojazdy i uzyskać dostęp do łodzi.

Witryna nie ma plaży, ale jest początkiem wędrówek w masywu Calanques.

Calanque składa się z dwóch banków korzystających z pontonów służących do łodzi przyjemności. W środku brzegu, gdzie znajduje się kariera, wznosi się mały zamek, wcześniej dawna rezydencja nieletnich, w której dziś mieści się centrum przystani. Port jest obecnie odpowiedzialny za gminy Cassis, a przed nim zarządzano przez dwa kluby zlokalizowane w banku.

W 1990 r. Pożar zadeklarował się w Calanque. Rozprowadzając się od łodzi na łódź, rozpala całą otaczającą roślinność. Dzisiaj, ponieważ Calanque jest częścią Parku Narodowego Calanques, pożarów obozowych lub wszelkiego rodzaju ognia, który mógłby rozprzestrzeniać się w masywu, a tym samym zniszczyć cały ekosystem, są surowo zabronione.

W Calanque wylewa podwodne źródło, exsurgence of Port-miou. Z 5 do 7 m ³ /s przepływu, jest to najważniejsza rzeka, która płynie w Prowansji między Rodem a Var. Pochodzenie tej rzeki wciąż nie jest znane.

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]