Postillon – Wikipedia

. Postillon Najbardziej znany jest jako człowiek odpowiedzialny za prowadzenie samochodu na koni, podobnie jak Coachman. Ale podczas gdy Coachman wypędzi drużynę z samochodu, siedząc na siedzeniu, postilion jeździ koniem lub jednym z koni (zawsze, na wypadek, gdyby kilka koni tworzy zespół, konia po lewej) i które są nazywane przewoźnik . W konkretnym przypadku samochodów pocztowych, które nazywały się Post Fees i które nie miały miejsca dla autora, postilion był jedynym kierowcą zespołu.

Postillon Tylko później (W swoim pierwszym znaczeniu: ustanowienie koni, odległość do służby podróżnych, a nie w kierunku administracji dystrybucji poczty ^{[[[ Pierwszy ]} ). Słowo pochodzi od włoskiego Postiglion i został wprowadzony do francuskiego od 1540 ^{[[[ 2 ]} .

Postilion najpierw służy jako przewodnik po podróżniku, który wynajmuje konia siodła ( bidet ) do postmastera ^{[[[ 3 ]} .

Praca postelionu sztafetowego ma towarzyszyć podróżnym między dwoma sztafami, około dwóch lig (8 km), a następnie doprowadzenie konie do kroku po odpoczynku. To on osiada wygląd i nie wolno mu prosić o przyspieszenie, z wyjątkiem zapłaty „podwójnego postu”. Może towarzyszyć sześciu koni, maksymalnie oszacowane, aby móc przywrócić je do kroku. W zamian za niedogodności zawodu postlion jest uważany za radosne ćwiczenie, uwielbiające pić i żartować.

Postilion jest również agentem komisji, gdy podróżuje sam z wiadomościami lub pakietem ^{[[[ 4 ]} .

Postalion może być nadal palefrenujący ^{[[[ 4 ]} Kiedy wynajmuje swoje usługi właścicielowi samochodu hipomobile, jak czek.

Wreszcie postilion jest odpowiedzialny za prowadzenie zaczepu, na duże odległości i nie tylko z jednego postu do drugiego. Zawsze jeździ koniem, który odróżnia go od autora, który siedzi i prowadzi zespół z samochodu.

Nazywamy Mianowanie Każda drużyna prowadzona przez jedną lub więcej postalionów.

Wielka staranność Xix ^{To jest} Wiek często wymaga jednoczesnej obecności autora i postalionu ( Half Post Hitch ): W tym przypadku Coachman zawsze ma przedsięwzięcie na postalionie, które uważa za protekcjonalną.

Postalion wzrasta sternik po lewej (koń zaprzężony jak najbliżej samochodu). Jego warunki pracy są dość szorstkie, ponieważ musi spędzać długie godziny na koniu, przez cały czas, bez ochrony przed złą pogodą. Wkłada stopy w duże i ciężkie buty gotowanej skóry – z którymi nie byłoby dla niego chodzenia – które są przymocowane po bokach konia i które stanowią ochronę w przypadku upadku ramy, buty jest wystarczająco sztywny (wzmocniony żelazem) i gruby, aby utrzymać ciężar konia na nodze ^{[[[ 5 ]} . Postillons dużych firm starannych mają charakterystyczną barwę.

Na Xix ^{To jest} Wiek, w bogatych społeczeństwach, dobre maniery narzuciły bardzo specyficzne rodzaje samochodów i załóg, wymagające trenerów lub postalionów. Zatem zaprzęgowany samochód W D’Aumont jest ciągnięty przez cztery konie, dwa do dwóch, każdy koń po lewej stronie jest zamontowany przez postilion. Ale zdarza się, że w zależności od mody sportowej sami właściciele sami prowadzą niektóre samochody.

Postilion wykorzystuje róg postu (lub klakson postlionu), aby zapobiec przekaźnikowi z jego przybycia, sygnalizowania niebezpiecznych fragmentów i uzyskania w nocy otwarcia drzwi miasta.

• Postalion to także nazwa satyrycznego kwartalnika aglomeracji Grenoble
• Postillon to także nazwa internetowej strony satyrycznej informacji ^{[[[ 6 ]} .

Roszczenie o „Wina postilionowe”.

Trudna praca postylionów dała im reputację dobrego żyjącego odżywiania i dobrego picia. W latach 1862–1967 sprzedawano wspólne wino konsumpcyjne o nazwie „Wine Postilion”. Do lat 50. XX wieku reklama tego napoju reprezentowała twarz postillona Rubiconda i chętnie zamieszkała w modnym wieku lat 60. XIX wieku.

• Joseph Jobé, W czasach Cochers , Lozanne, Edita-Lazarus, 1976 (ISBN 2-88001-019-5 )