Z Laqueuille – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
. Gare the Camilauille to francuskie dworzec kolejowy, linie Eygurande-Merlines w Clermont-Ferrand i Lakqueruille w Mont-Dore, położone w miejscu o nazwie Camilauille-Gare Na terytorium miasta Saint-Julien-Puy-Lavèze w pobliżu Laqueuille, w dziale Puy-de-Dôme w regionie Auvergne-Rhône-Alpes.
Zostało ono służące w 1881 r. Przez administrację kolei państwowych. Jest to postój National Society of French Railways (SNCF), obsługiwany przez Tergne-Rhône-Alpes Tergne Trains.
Ustanowiona na wysokości 942 metrów, stacja lakieru znajduje się w punkcie kilometrycznym 442,719 [[[ Pierwszy ] Od linii Eygurande – merlines po Clermont -Ferrand, w najwyższym punkcie linii [[[ 2 ] , między otwartymi stacji Bourg-Lastic-Messeix i Miouze-Rochefort. Jest on oddzielony odpowiednio od tych dwóch stacji odpowiednio przez zamknięte stacje Saint-Sulpice (puy-de-dôme) i Bourgeade.
Stacja bifurkacyjna, jest również pochodzeniem linii lakierowej w Mont-Dore, wciąż przy PK 442 719. Pierwszą otwartą stacją w tym kierunku jest stacja Bourboule, przed którą włożył dziś stacja zamknięta w Saint-Sauves.
Stacja Laqueuille została udostępniona 6 czerwca 1881 r. Przez administrację kolei państwowych. Staje się dworcem kolejowym w La Bourboule i Mont-Dore, punktem wyjścia i przybyciem „Usług drogowych korespondencji” [[[ 3 ] . Linia i stacja zostały przejęte w 1884 r. Przez Paris Railway Company w Orleanie (PO) [[[ 4 ] . W sezonie trzy bezpośrednie pociągi przybywają z Paryża, goście spa są następnie do samochodów lub cesarskiego omnibusa [[[ 5 ] .
Otwarcie, przez PO, linii lakieru do mont-dore Pierwszy Jest Czerwiec 1899 oznacza koniec transportu drogowego dla stacji termicznych [[[ 5 ] .
Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Stop, był to niezarządzany punkt zatrzymania (Pang) przy bezpłatnym wejściu [[[ 6 ] .
Ze względu na szorstki klimat zimą i możliwe ryzyko zablokowania na postoju składa się z oświeconego i podgrzewanego pomieszczenia, reszta budynku jest porzucana.
Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Było to obsługiwane przez Tera Auvergne-Rhône-alpes (relacja Clermont-Ferrand w Mont-Dore do listopada 2015 r. Z powodu problemów bocznika materiałowego (x 73500) zapewniających tę podróż w obie strony. Ponieważ usługa została w pełni zapewniona przez samochody.
Do 5 lipca 2014 r. Obsługiwano go również przez pociągi Limousin łączące stacje Limoges-Bénédictines lub Brive-La-Gaillarde i Clermont-Ferrand, a także wstawienia z Bordeaux-Saint-Jeans. Zamknięcie sekcji linii lakierowej – Eygurande zakończyło te usługi.
Intermodalność [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Znajduje się 3,5 km od centrum Laqueuille. Parking dla pojazdów jest wyposażony. Linie regionu samochodów P46, P47 i P52 zastępują pociągi.
Stacja Laqueuille została zamknięta na usługę towarową 3 listopada 2009 [[[ 7 ] . Pozostaje używany dla zespołu pociągów wodnych Mont Dore.
- Reinhard Wątpliwość W 400 profili linii pasażerskich z francuskiej sieci kolejowej W tom. 2, Paryż, życie kolei, , 239 P. (ISBN 978-2-918758-44-0 ) W P. 69
- ‘ Clermont-Ferrand w Tiulle (Railway of…) » , NA NumberRail.fr (skonsultuję się z ) .
- Maryse Goździk W Podróż w czasach firm, 1832–1937 , Życie kolei i transportu, , 495 P. (ISBN 978-2-902808-80-9 ) W P. 420 ekstrakty (Dostęp 3 sierpnia 2013 r.)
- Joseph Banaudo i Fabrice Hecoeue W Na szynach limuzyny , Éditions de Borée, (ISBN 978-2-84494-204-3 ) W P. czterdzieści sześć wyciąg (Dostęp 3 sierpnia 2013 r.).
- Jacques Poisson « Podróż do wód. Historia usług kolejowych dla stacji termicznych », Przegląd historii kolei W N O 31, ( Czytaj online ) . Umieścił online 8 kwietnia 2011 r., Dostęp 3 sierpnia 2013 r.
- ‘ Gare the Camilauille » , NA Ter-sncf.com auvergne (skonsultuję się z ) .
- ‘ Gare the Camilauille » , NA Rete Sncf
Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Recent Comments