Fildant drogowy – Wikipedia

before-content-x4

I topienie routingu to produkt używany w soleniu dróg w zimie. Ma to wpływ na topienie filmu lodowego lub zagęszczonego i stwardnionego śniegu na gromadzeniu się na powładzie chaussées konsekwencji skutków zimowych zjawisk klimatycznych i niskiej temperatury.

after-content-x4

Pochodzi z metody termicznej (sól igngène), salifous geologicznych (sól klejnotów) lub słonych mokradeł (sól soli morskiej lub soli fizjologicznej) lub jest to subproduce instruktażowe lub przemysłowe na przykład z produkcji potasu z potash Sylwinit do wytwarzania chlorku potasu (następnie mówimy o „soli termicznej”). Chlorek sodu jest najczęściej używany.

Jeśli we Francji pozostałość pochodzi przynajmniej z Galii przed rzymskiej, sól nie zaczęła być sprzedawana, aby oczyścić drogi do wczesnych lat 60. XX wieku. Ale jej użycie jest w dużej mierze rozszerzone, nawet jeśli globalny klimat ocieplenia powinien zmniejszyć potrzeby. [[[ Pierwszy ] .

We Francji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Rynek ten został zbudowany na początku lat 60. XX wieku, kiedy sól zaczęła być wykorzystywana do przyczepności dróg [[[ Pierwszy ] .

W latach 80. oferta była bardzo skoncentrowana (prawie dwubiegunowa z tylko dwoma dostawcami: C.S.M.E. i S.C.P.A, które zapewniły 90 do 99% soli, Solvay zapewniał uzupełnienie):

Sól termiczna Z S.C.P.A, wyprodukowane i uwarunkowane w pobliżu Mulhouse są umieszczane na rynku pod trzema nazwami, odpowiadają trzem cechom: „całorocznym ścierewce” (zawartość NaCl od 84 do 88%), „standard sanfaire”, najczęściej sprzedawany, zawierający, zawierający, zawierający, zawierający, zawierający, zawierający, zawierający, zawierający najczęściej, zawierający, zawierający, zawierający 90 do 92% NaCl i „wysuszony standard” [[[ Pierwszy ] .
SEL SAVE De la C.S.M.E. Z dwoma początkami: z kopalni Varangéville (niedaleko Nancy), oznaczonego „Special Slicking Salt”, jest nieco mniej czysty niż „standardowy” S.C.P.A. Jest również sprzedawany w „najwyższej jakości”, wówczas zwany „N ° 4 skalibrowanym”. C.S.M.E. Sprzedaje także usunięcie śniegu soli morskiej zebranych w dużych soli z camargue, o których wiadomo, że są bardzo czyste [[[ Pierwszy ] .
  • Na początku lat osiemdziesiątych, podczas gdy średnia roczna sprzedaż wynosiła 750 000 ton rocznie, trzy duże grupy dzieliły ten rynek: Solvay zapewnia około 15 000 ton rocznie (około 2%), reszta dzielona jest między solą a C.S.M.E (według milczącego i nielegalnego i nielegalnego Umowa, pokaże dokumenty skonfiskowane przez Dyrekcję Konkurencji). Między C.S.M.E. miało miejsce zbliżenie się I Solvay, skierowany do Solvay całkowicie zrezygnuje z soli usuwania śniegu z korzyścią dla dwóch dużych producentów [[[ Pierwszy ] .
  • Pod koniec lat 80. państwo i działy kupiły dwie trzecie soli śnieżnych we Francji [[[ Pierwszy ] .
    Reszta kupuje dealerów autostrad, gminy i niektóre firmy [[[ Pierwszy ] .
    Każdego roku 80% sprzedaży odbywa się wówczas między listopadem a marcem, głównie na północy i na wschodzie kraju.
    Sprzedaż ta wahała się co roku w zależności od pogody (prawie od prostej do podwójnej; np. 1 milion ton w 1979 r. W stosunku do 1 400 000 t w 1985 r., 512 000 ton w 1983 r. I 590 000 ton w 1984 r.) [[[ Pierwszy ] .
    Sól morska jest wówczas znacznie droższa, ale kilku nabywców docenia ją za czystość. Jego naturalny rynek to raczej sól spożywcza, ale niewielka ilość jest sprzedawana w celu usunięcia śniegu.
    Funkcje soli umieszczonych na rynku są dość podobne „Zwłaszcza w odniesieniu do najlepszych cech odellingowych:„ Specjalne usunięcie śniegu ”C.S.M.E. oraz „przełom” S.C.P.A ” . Wybory kupujących są zatem w dużej mierze dokonywane zgodnie z ostateczną ceną lub ceną „renderowaną” „Równa cena produktu z lokalizacji produkcji (cena„ odlotu ”), do której dodano cenę transportu. Ta ostatnia może być równa lub większa niż cena „odlotu”, gdy punkt dostawy jest daleki od miejsc produkcyjnych. To jest niewiele – jeden dla S.C.P.A., dwa dla C.S.M.E. -Cena transportu reprezentuje w każdym razie znaczącą część „renderowanej” ceny przyznanej w większości regionów, biorąc pod uwagę ponadto charakter i niską wartość soli ” [[[ Pierwszy ] .
  • W 1988 r., Po kilku latach dochodzenia administracyjnego, Rada konkurencji , na podstawie zajętych dokumentów i dochodzenia administracyjnego, banknoty i potępia nielegalną umowę (w sprawie cen i/lub stabilizacji odpowiednich rynków), umowy, która wydaje się trwa prawie od połowy lat 70. XX wieku, kiedy po dołączeniu do ”” Komitet Salines of France ”(Professional Syndicat utworzony w celu obrony interesów francuskich producentów soli), S.C.P.A (który sprzedał sól wcześniej tańszą niż C.S.M.E.) został zapytany (w sierpniu 1974 r.) CSME „Ograniczanie jego konkurencji” (kawałek N ° 254, arkusze od 54 do 58 miast przez Dyrekcję Konkurencji); z „klauzulą ​​tonażową: 50-50%”, „S.P.C.A. Z drugiej strony, że ta propozycja „może wynosić 60% S.C.P.A., 40% C.S.M.E. ».
    Na początku 1976 r. Menedżerowie sprzedaży soli śnieżnej tych dwóch firm opracowali razem, badanie, które podzieliło terytorium krajowe na pięć stref i które ustaliły udziały w rynku, które mają być przeprowadzone przez obu dostawców w każdym dziale, z Wyjątkowy z tych zawartych w obszarze znanym jako „krańcowe tonaż”, w którym dostawy mogą być „swobodnie wykonane przez oboje producentów” [[[ 2 ] ) [[[ Pierwszy ] . Zgromadzenie udziałów w rynku departamentów przeznaczonych każdemu dostawcy powinno prowadzić do przyniesienia S.C.P.A. 59,7% dostarczonych tonotów i 40,3% w C.S.M.E »
    .
    Umowa obejmowała umowę dystrybucyjną rynkową („kwoty na francuskim rynku soli”) i wymiany informacji o sprzedaży (od 1976 r.) 1984, zgodnie z S.C.P.A. [[[ 3 ] .
    3 maja 1988 r. Rada konkurencyjna nakazała Commercial Society of Potassers and Azoter oraz Spółka Salins du Midi i Salinesa Wschodnie sankcja finansowa w wysokości 1 miliona franków dla każdego [[[ Pierwszy ] . Powodował także grupę producentów soli na półwyspie Guérande, współpracę producentów wyspy Noirmoutier i spółdzielnia rolnicza producentów soli w Charente-Maritime [[[ Pierwszy ] .
  • Około 2015 r. (Według komitetu Salines of France) sól ożywiła prawie 5000 osób ( „4900 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w 2014 r., W tym 4500 tylko w związku z solą z podziemnych depozytów” [[[ 4 ] , głównie w Lorraine, Rhône-Alpes, Langwedoc-Russillon, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Aquitaine, Poitou-Chachentes, Pays de la Loire [[[ 4 ] ) i Francja w ekstrakcie lub produkuje 7 milionów RPM (w tym 1 milion T soli morskiej), który obejmuje 100% potrzeb węglanowych w kraju i 70% krystalizowanych potrzeb soli (przemysł, kremówki i sól kuchenna) [[[ 5 ] . Produkcja wzrasta: +12% dla soli na rozpuszczanie (po spadku prawie 3% w latach 2013–2014 [[[ 4 ] ) i + 11% dla soli krystalizowanych ( + 11% w latach 2013–2014). 1/4 tej soli jest używane do usuwania śniegu (spadek z 32% w przybliżeniu w latach 2013–2014). i połowa według przemysłu. Tylko około 10% to sól spożywcza [[[ 4 ] .

Zgodnie z prawem kriometrii kremówka drogi topi lód lub śnieg, opuszczając punkt zamarzania wody.

after-content-x4

Dla danej ilości kremówki ilość stopionego lodu zmniejsza się wraz z obniżeniem mieszaniny mieszaniny. W pewnej temperaturze granicznej, zwanej eutektyką, nie może już tworzyć roztworu solnego, a żeliwo przestanie.

Stężenie eutektyczne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Stężenie eutektyczne to ilość topnienia niezbędnego do obniżenia punktu zamarzania do temperatury eutektycznej. W tej temperaturze żeliwa jest bardzo powolne. Jeśli dodamy zbyt dużo soli (to znaczy, jeśli stężenie jest większe niż stężenie eutektyczne), kryształy soli są wytrącone bez dalszego obniżania temperatury zamrażania. Zatem zastosowanie zbyt dużej ilości soli jest marnotrawstwem, ponieważ zmniejsza skuteczność topnienia lodu przez działanie chemiczne.

Krzywa temperatury [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ciepło wymagane do stopienia lodu pochodzi z powietrza i jezdni, pod lodem lub kocem śnieżnym. Gdy kremówka zostanie dodana do lodu, eliminacja ciepła niezbędnego do topnienia lodu obniża temperaturę mieszaniny lodu i wody, aż będzie równe stężeniu roztworu soli fizjologicznej. Jednak w miarę stopienia lodu stężenie soli zmniejsza się, a temperatura równowagi wzrasta (to znaczy, że temperatura zamarzania jest wyższa). Wynika zatem, że topnienie lodu przez dodanie kremówki prowadzi do początkowego obniżenia temperatury, a następnie stopniowego wzrostu temperatury w miarę rozpuszczania się lodu.

Właściwości fizykochemiczne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Następna tablica [[[ 6 ] Przedstawia właściwości fizyko-chemiczne czterech soli nieorganicznych (chlorek sodu, chlorek wapnia, chlorku magnezu i chlorku potasu) oraz żelazawcy stosowanych jako sole drogowe.

Substancja Konkretne użycie Waga molekularna Temperatura eutektyczna Użyj temperatury

(° C)

Rozpuszczalność w wodzie (g/100 ml) (° C)
Chlorek sodu W
NaCl
Drogi, dodatki przeciw klamrze i odkładanie do piasku 58,44 −21 ° C. 0 do −15 ° C. 35,7 do 0 ° C.
Chlorek wapnia , Cacl 2 DROAD DEGLASSING, DEGLAZING, ANTY-DENIVER, PREMOUILLAGE, LUST, BUDANIE DROGA 110,99 −51,1 ° C. < −23 ° C. 37,1 do 0 ° C.
Mieszanina chlorku sodu i chlorku wapnia (80/20) Drogowe deglassing, anty-dani s.o. -dwunasty
Chlorek magnezu , MGCL 2 Drogowe deglassing, dodatki do odchudzania, droga przeciwdwodowiona droga, pożądanie 95.21 −33.3 ° C. −15 ° C. 54,25 do 20 ° C.
Mieszanina chlorku sodu i chlorku magnezu (80/20) Drogowe deglassing s.o. <-15
Chlorek potasu , Kcl zamiennik deglaze na drogi 74,55 −10,5 ° C. −3,89 ° C. 56,7 do 100 ° C.
Ferrocyjanowa sodu , Na 4 Fe (CN) 6 • 10 godzin 2 O Additicit antyagglomeracyjny 484.07 31,85 do 20 ° C.
Ferrocyjanowe żelazo , Fe 4 [Fe (CN) 6 ] 3 Additicit antyagglomeracyjny 859.25 nierozpuszczalny

Kondastanty drogowe są różnych rodzajów [[[ 6 ] .

Chlorek sodu [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Chlorek sodu (NaCl) jest najczęściej używanym kremówką w Europie i w Ameryce Północnej [Ref. niezbędny] . Powstaje (w% masie) około 40% sodu i 60% chloru. W Ameryce Północnej pierwiastki śladowe, w tym metale śladowe, mogą stanowić do 5% całkowitej masy soli. Substancje, które mogą być obecne, to fosfor, siarka, azot, miedź i cynk.

Może być wyprodukowany tylko przez:

  • Ekstrakcja soli klejnotu;
  • Krystalizacja Salmor uzyskana po rozpuszczeniu soli klejnotowej lub stężeniu wody morskiej.

Chlorek wapnia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Chlorek wapnia (CACL 2 ) (W% masy 36% wapnia i 64% chloru) jest drugą najczęściej używaną solą drogową w Ameryce Północnej i Europie. W Kanadzie jest to również główne wykorzystywanie chemiczne w użyciu. Jest jednak bardziej toksyczny i ekotoksyczny niż chlorek sodu.

Chlorek magnezu [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Chlorek magnezu (MGCL 2 ) (W% masy 26% magnezu i 74% chloru) jest również wykorzystywany jako kremówka drogowa do ociekającego drogi. W Kanadzie każdego roku stosuje się od 25 000 do 35 000 ton chlorku magnezu.

Związki organiczne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

W celu zastąpienia soli stosuje się różne produkty organiczne (szczególnie w Stanach Zjednoczonych). Ich tryb pracy jest podobny: jony, które uwalniają, obniżają punkt zamrażania wody. Są na ogół mniej szkodliwe dla roślinności, ale droższe w produkcji, a ich rzeczywisty wpływ w wodzie (w szczególności zużycie tlenu [Co ?] ) pozostaje dyskutowana. Główne produkty są wymienione poniżej, z ich typową formułą chemiczną.

Ferrocyjan [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Produkty addytywne, powiedział Antymotty Lub anty -aglomeranty , można użyć, aby uniknąć odzyskiwania masowego. Użyteczne antimotanty to sód, potas lub heksacyanoferaty wapnia.

Terapia antmootatowa charakteryzuje się zawartością jonów heksacyanoferratu [Fe (CN) 6 ] 4− , wyrażone w mg/kg suchego produktu produktu.

Mieszanki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Można również wziąć pod uwagę mieszanki chlorków sodu i chlorków wapnia lub magnezu.

Aby być bardziej skutecznym, produkty te mogą być stosowane w roztworze w postaci:

Pochodne elementy organiczne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Pierwsze testy dotyczące stosowania reszt związków organicznych do zwalczania mrozu pochodzą z 1987 r. Na Węgrzech; To było wtedy marnotrawstwo z destylarni alkoholowych [[[ 9 ] (wódka [[[ dziesięć ] ). Inne resztki organiczne zostały przetestowane, takie jak produkcja kukurydzy, wina lub sera, ale mają godne uwagi wady, takie jak złe zapachy z kontynuacji fermentacji [[[ 9 ] . Testują również saumony pikle i soku ziemniaczanego [[[ 11 ] .

Sok z buraków cukrowych był używany jako kremówka drogowa w Ameryce Północnej od 2005 roku [[[ dwunasty ] . Jego użycie rozprzestrzeniło się (odpowiednio w 2009, 2010 i 2011 roku dla Chicago, Montrealu i Ottawy) [[[ 13 ] . Stosowany sam lub zmieszany z chlorkiem sodu, sok z buraków jest skuteczny do -32 ° C i zmniejsza wpływ środków odkładających się na środowisko i infrastrukturę [[[ 14 ] W [[[ 15 ] .

W zimnych regionach, w których są one obficie wykorzystywane, podobnie jak w północnej Kanadzie, kodręgi drogowe wpływają na środowisko poprzez salinizowanie go. Jest to na przykład przyczyna regresji lub lokalnego zniknięcia łososia lub niektórych płazów.

Sól może również wpływać na drzewa, które wychwytują je za pomocą swoich korzeni i gromadzą. Poza pewnym tempem drzewo umiera. Podczas pożarów lasów lub w kotłach lub kominach spalanie drewna impregnowanego solą jest źródłem toksycznych, a czasem bardzo stabilnych organachlorin (dioksyny, furany). Zatem w Kolumbii Brytyjskiej (i w Nowym Brunszwiku) obliczono, że spalanie drewna obciążone solą spowodowało odrzucenie w powietrzu 8,6 gramów równoważnych toksycznych/roku lub 4,3% krajowej emisji dioksyny i furannesów z emisji z Inwentaryzacja odrzuceń narysowanych w ramach kanadyjskiej ustawy o ochronie środowiska (LCPE) [[[ 16 ] .

Jest to bardziej anegdotyczny wpływ, ale ssaki, które nauczyły się lizać chronione kryształy soli pod ciałem lub które powstały na gorącym wydechu. Czasami zdarza się, że zwierzęta dostają rogi pod nadwoziem [[[ 17 ] , które jest źródłem ryzyka zwierzęcia, pojazdu i strażników, które muszą pomóc zwierzęciu w pojawieniu się.

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Link zewnętrzny [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  1. A b c d e f g h i j k i l Rada konkurencji Decyzja nr 88-D-20 z 3 maja 1988 r. Odpisywana z praktykami na rynku soli , 3 maja 1988
  2. Część N ° 254, arkusze 131, 132, 134 do 151 miast według Dyrekcji Konkurencji
  3. „Dokumenty skonfiskowane na terenie S.C.P.A. Pokaż, że ta firma wymienia się z C.S.M.E. Szczegółowe tabele statystyczne cofające tonażu dostarczone w ostatnim roku w każdym dziale, w zależności od kategorii klientów (część N ° 256, arkusze 45 do 48, 56 do 62, 174 do 177, 203 do 226). Na stronie prezentacji tabel statystycznych roku 1983 znajduje się wspomnienie „do zniszczenia po konsultacji” (ten sam utwór, arkusz 203). Na podstawie uzyskanych informacji S.C.P.A. Obliczał udział w rynku prowadzony przez niego każdego roku we wszystkich działach ”
  4. A B C i D CSF Kluczowe postacie solne, aby pójść dalej , Komitet Solines of France, skonsultowany 7 marca 2018 r.
  5. CSF [Pierwszy] , Komitet Solines of France, skonsultowany 7 marca 2018 r.
  6. A et b Raport oceniający sole drogowe – Kanada
  7. Ekologiczne usuwanie śniegu: Grenoble testuje „zieloną” sól opracowaną przez absolwenta Phelma » , NA www.grenoble-inp.fr W (skonsultuję się z )
  8. Badanie wpływu na rozprzestrzenianie się produktów drogowych na środowiska naturalne i strategia zrównoważonej interwencji dla gminy Sainte-Anne-des-Lacs , Lacasse, Chaussadent, Tarte i Leroy, kwiecień 2014, s. 1. 54.
  9. A et b (W) Skład i metoda przeciwdziałania zamrażaniu , Patent N ° US6416684 B1, Todd A. Bloomer, 9 lipca 2002 r.
  10. (W) Sok z buraków walczy z lodowatymi drógami W Voice of America , 7 Mars 2014.
  11. (W) Cztery potrawy, które pomagają zapobiegać śliskimi drogami W Accuweather , 22 stycznia 2015 r.
  12. (W) Sok z buraków topi lód z zimowych dróg W Gwiazda , 26 grudnia 2012 r.
  13. (W) PNE. Miasto używa soku z buraków na zaśnieżonych drogach W Globe and Mail , 9 stycznia 2014 r.
  14. Steve Proulx « Burak kochanie », Życie w kolorze zielonym , Télé-Québec, ( Czytaj online , skonsultuałem się z ) .
  15. (W) Liam Casey « W głębokim zamrożeniu Toronto sok z buraków bije sól do topnienia lodu », Toronto Star W ( Czytaj online , skonsultuałem się z ) .
  16. Notatka Emisje dwutoksyn i furanów z spalania i przybrzeżnych fabryk makaronu i papierów , CCME, skonsultowano się z 28 września 2008 r.
  17. Ilustracja Flickr , tutaj, Mouflon d’Amérique liżący spód samochodu na parkingu naturalnego miejsca (Waterton’s Red Rock Canyon)

after-content-x4