Porsche 911 GT2 – Wikipedia

before-content-x4

. Porsche 911 GT2 jest bardzo wysokowydajnym pojazdem niemieckiego producenta Porsche na rynku w 1993 roku i sprzedawanym do tej pory. Opiera się na Porsche 911 Turbo, z którego zajmuje większość komponentów – z wyjątkiem napędu koła – ale z wieloma modyfikacjami, czy to w silniku, podwozie, hamulce czy aerodynamice. GT2 jest znacznie lżejszy dzięki przenoszeniu tylko na tylne koła, ale także przez liczne uproszczenia sprzętu komfortu, aby sprzyjać wydajności.

after-content-x4

Model doświadczył czterech pokoleń: Type 993 (1993-1998), 996 (1999-2005), 997 (2007-2012) i 991 (2017-), a GT2 zawsze był najbardziej wydajnym modelem w zakresie 911, jeśli z wyjątkiem z wyjątkiem tego, GT1, wyprodukowany w małych seriach. Została zgromadzona w Stuttgart w Niemczech.

Brała udział w 24 godzinach Le Mans w latach 1995–1997.

Pojawił się w 1993 roku, 911 GT2 (Badgé 911 GT na tylnym zderzaku), jest rozjaśnioną i mocniejszą wersją turbo [[[ Pierwszy ] , przeznaczone przede wszystkim na konkurencję. Początkowo produkowane z 430 Ch , to pokazuje 450 Ch w 1998.
Ten 993 jest produkowany w zaledwie 57 egzemplarzach zatwierdzonych na drogę.

Nowa wersja 911 GT2 zaprezentowana w 2001 r., Po dwóch latach nieobecności w katalogu 996 cm 3 bi-turbo, ponieważ jest teraz, podobnie jak turbo, chłodzona wodą [[[ 2 ] .

Jego nadwozia i aerodynamika różnią się znacznie od turbo, z zmodyfikowanym nadwoziem i imponującym regulowanym tylnym spoilerem. Jest to pierwszy Porsche, który otrzymał hamulce węglowe CCCB Ceramic w szeregu. Zaprojektowany dla drogi, 996 GT2 początkowo rozwija się 462 Ch Przed ewolucją 483 Ch w 2003 r. Model ten został wyprodukowany w 1287 kopiach.

Występy (2001) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Maksymalna prędkość : 315 km/h [[[ 3 ]
  • 400 M Odejście zatrzymane: 12.3 S
  • 1000 M Odejście zatrzymane: 21,9 S (400-1 000 M : 9.6 S )
  • 0– – 80 km/h : 3.1 S
  • 0– – 100 km/h : 4.2 S
  • 0– – 120 km/h : 5.6 S
  • 0– – 130 km/h : 6.2 S
  • 0– – 140 km/h : 6.8 S
  • 0– – 160 km/h : 8.3 S
  • 0– – 180 km/h : 10.5 S
  • 0– – 200 km/h : 12.8 S
  • 0– – 300 km/h : 40,9 S

Występy (2003) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Maksymalna prędkość : 319 km/h [[[ 4 ]
  • 400 M Odejście zatrzymane: 11.3 S
  • 1000 M Odejście zatrzymane: 21,5 S (400-1 000 M : 10.2 S )
  • 0– – 80 km/h : 3.0 S
  • 0– – 100 km/h : 3.8 S
  • 0– – 120 km/h : 5.2 S
  • 0– – 130 km/h : 5.9 S
  • 0– – 140 km/h : 6.4 S
  • 0– – 160 km/h : 7.9 S
  • 0– – 180 km/h : 9.9 S
  • 0– – 200 km/h : 11,9 S
  • 0– – 300 km/h : 33.2 S

997 GT2 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Zaprezentowana w 2007 r., Po nowym braku dwóch lat w katalogu, ewolucja ta przyjmuje kody estetyczne i aerodynamiczne generacji 996 GT2: narzucanie tylnego spoilera, w tym gałki dostaw powietrza z wymuszonym powietrzem, wrażliwa modyfikacja twarzy przed turbosprężarką [[[ 5 ] . Flat-6 z 3600 cm 3 Ewoluuje na boku obciążeń turbo o zmiennej geometrii kontrolowanej elektronicznie. Moc jest teraz ustalana 530 Ch .
Ten model jest wytwarzany w 1242 kopiach, do których należy dodać 500 wersji GT2 RS.

  • Silnik: Flat-6 podwójna turbo 3.6 L rozwijanie 530 Ch ma 6 500 Tr/min
  • Transmisja: sześciokrotna manualna skrzynia biegów

Wymiary [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Długość: 4469 mm
  • Szerokość: 1852 mm
  • Wysokość: 1285 mm
  • Sklep: 2350 mm
  • Waga: 1440 kg

Występy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Maksymalna prędkość : 330 km/h [[[ 6 ]
  • 0– – 100 km/h : 3.7 S
  • 0– – 160 km/h : 7.3 S
  • 0– – 200 km/h : 10.9 S
  • 0– – 300 km/h : 33 S
  • 1000 M Odejście zatrzymane: 20,7 S

997 GT2 Rs [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Porsche 997 GT2 RS to rozjaśniona i witamina Porsche 997 GT2, zaprezentowała [[[ 7 ] . Odróżnia się od Porsche 911 GT2 przez matowe czarne pierwiastki w włóknie węglowym, powiększonym koło kołowym, specjalnie narysowane felgi w stopie lekkiego, a także przeprojektowane przednie i tylne spoilery. Drzwi mają akronim „GT2 RS”. Produkcja tego modelu była ograniczona do 500 egzemplarzy.

Cechy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

911 GT2 RS jest wyposażony w sześciolindeczny silnik typu boksera z czterema zaworami i turbinami o zmiennej geometrii. Przemieszczenie 3600 cm 3 , rozwija się 620 Ch (456 kW ) do reżimu 6 500 Tr/min [[[ 8 ] . Maksymalny moment obrotowy jest wyświetlany na 700 Nm ma 2 250 Tr/min .

Jego wymiary są takie same jak wymiary 997, ale z pustą wagą 1370 kg , RS waży 70 kg mniej. Z 620 Ch z silnika stosunek wagi/mocy samochodu wynosi 2,21 kg/ch .

Występy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Maksymalna prędkość : 330 km/h
  • 0– – 100 km/h : 3.5 S
  • 0– – 160 km/h : 6.8 S
  • 0– – 200 km/h : 9.8 S
  • 0– – 300 km/h : 28,9 S
  • Odzysk 80 do 120 km/h , W 5 To jest Raport: 4.0 S

991 GT2 Rs [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ogłoszony na Goodwood Speed ​​Festival w Anglii, Porsche 991 GT2 RS jest prezentowany podczas edycji 2017 Frankfurt Show 2017 [[[ 9 ] we wrześniu. Ujawniono go na ogłoszenie Forza Motorsport 7 Podczas konferencji Xbox Microsoft podczas E3 2017 w Los Angeles, w .

Zajmuje silnik Flat-6 3.8 L Bi-turbo 911 Turbo s ( 580 Ch ) napompowany przez Porsche do 700 Ch ma 7 000 Tr/min Za kilka 750 Nm dostępne od 2 500 Tr/min . Do tej pory jest to najpotężniejszy i najsilniejszy 911 produkowany szeregowo przez Porsche. Ona żąda 340 km/h i wykonaj 0 do 100 km/h w 2.8 S [[[ dziesięć ] Za cenę 289 175 euro.

W tym samym miesiącu września stał się najszybszym standardowym samochodem na obwodzie Nürburgring [[[ 11 ] , poprzez zakończenie północnej pętli Nürburgring 20,6 kilometrów w 6 minut 47,3 sekundy, w ten sposób przed występem starego posiadacza La Lamborghini Huracán.

991 GT2 RS Clubsport [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Wersja wyścigowa 991 GT2 RS, wyprodukowana w 200 egzemplarzach, rozwija 700 KM. Jednocześnie wyścigowy samochód w pobliżu serii, nie jest zatwierdzony na drogę [[[ dwunasty ] .

991 GT2 RS Clubsport 25 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

GT2 RS Clubsport 25 to limitowana edycja 30 egzemplarzy i nie zatwierdzona na drogę, sprzedano 525 000 € € Podatki HO [[[ 13 ] . Świętuje 25. rocznicę Preparer Manthey Racing, oficjalnego partnera Porsche.

  1. Porsche 911 „993” GT (GT2): Fatalna broń » , NA Carjager (skonsultuję się z )
  2. Porsche 911 (996) GT2 – test » , NA Samochód sportowy, przewodnik po samochodach sportowych (skonsultuję się z )
  3. Porsche Technical and Performance Arkusz 911 GT2 (996) 462 KM (2001-2003) – Zepperfs.com
  4. Porsche Technical and Performance Arkusz 911 GT2 (996) 483 KM (2003-2004) – Zepperfs.com
  5. Porsche 911 (997) GT2 – Prezentacja » , NA Samochód sportowy, przewodnik po samochodach sportowych (skonsultuję się z )
  6. (W) Porsche 911 GT2 (997) Czasy okrążenia i specyfikacje. – Fastestlaps.com
  7. Porsche GT2 RS, Zrób miejsce na wideo! W Auto Plus , 12 maja 2010 r.
  8. Porsche 911 (997) GT2 RS – test » , NA Samochód sportowy, przewodnik po samochodach sportowych (skonsultuję się z )
  9. Didier Ric, Porsche 911 GT2 RS (2017): Pierwszy wygląd publiczny » W L’Argus W
  10. J-C po, Francfort 2017: Porsche 911 GT2 RS » W Asphalte.ch W
  11. Jean-Baptiste le Roux, Porsche 911 GT2 RS oferuje rekord świata na Nürburgring » W Turbo Magazine W
  12. Porsche 911 GT2 RS Clubsport: 700 KM Power » , NA www.porsche.com W
  13. Audrice Doche, Porsche lance Une radykalne gt2 rs clubsport 25 » W Caradisiac W

O innych projektach Wikimedia:

Link zewnętrzny [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4