LE MANS Museum of Le Mans – Wikipedia

. Le Mans Muzeum Le Mans (od 2017 r.), Utworzone w 1961 r. Pod nazwą „Motocykla Automobile Museum of Sartthe”, a następnie przemianowana na „24 -Hour Museum – Sartthe Circuit” w 2009 roku, to francuskie muzeum poświęcone wyścigom w pobliżu głównego wejścia do 24 -godzinnego obwodu, w Le Mans.

Zbudowany z 6500 M ² (w tym 5000 M ² Wystawa) budynek gromadzi zbiór pojazdów, w tym piętnaście zwycięskich z legendarnego 24 godzin Le Mans. Specyfiką muzeum polega na skupieniu swojej kolekcji na pojazdach konkursowych, z około czterdziestoma samochodami wyścigowymi, z których niektóre są czasem bezpośrednio z sąsiedniego toru. Składa się z sześciu sekcji, muzeum pokazuje sto dwadzieścia pojazdów, ale sporo motocykli. Oprócz historii samochodu w ogóle obwód i rasa, jego bohaterowie, jego aktorzy, boom i za kulisami.

Oprócz samochodów wyścigowych istnieją oryginalne modele kilku samochodów Bollée i przycisk Dion Dog Cart z 1885 roku, jedynego modelu parowego posiadanego przez prywatne muzeum.

Jest otwarty na prywatne samochody kolekcjonerskie. Pojazdy są pożyczane zarówno przez ich właścicieli, jak i producentów.

Muzeum oferuje wycieczki z przewodnikiem i warsztaty artystyczne dla dzieci ze względu na rozwój i szersze otwarcie dla ogółu społeczeństwa. Zajęcia kulturalne i edukacyjne zakończone, z wycieczkami z przewodnikiem, sklepem i wystawami tymczasowymi, oferowane oferty.

Kolekcja 4236 miniaturowych samochodów na 1/ 43 ^{To jest} Reprezentując wszystkie samochody uczestniczące w wyścigu od 1923 r. I przedstawiono kilka historycznych dioramów ^{[[[ Pierwszy ]} .

Warsztaty są zintegrowane z muzeum, aby zobaczyć pojazdy w sądzie restauracyjnym.

W 2017 roku frekwencja wyniosła 96 500 odwiedzających ^{[[[ 2 ]}

Muzeum zostało utworzone w 1961 r. W inicjatywie Automobile Club of the West i Sartthe General Council. Początkowo znajdował się w obrębie „wioski”, w której podczas wyścigów znajdują się sklepy producentów, dostawców i producentów sprzętu. Le Mans jest legendarnym miejscem dla samochodu, strony pierwszej Grand Prix Automobile we Francji w 1906 roku. Zgodnie z rodziną Bollée, pierwsze samochody zostały zebrane w latach 60. XX wieku. Osoby, stajnie wyścigowe i duże marki samochodów przekazują swoje darowizny pojazdy takie jak 8 Mars 2016 Gdy wydajność IMSA stabilna z MATMUT, zaoferuj najbardziej reprezentowany model Porsche 911 GT3-RSR na początkowej siatce. To tu 110 ^{To jest} Samochód należący do ACO ^{[[[ 3 ]} . Większość narażonych modeli należy do ACO, a następnie do Rady Generalnej.

Obecne budynki muzeum zostały zainaugurowane w 1991 r. Pod egidą architekta Stéphane Barbotin. Główną strukturę ma być „wpływ, rozmieszczony i napięty”. Pokrycie aluminiowe, w postaci skrzydła płaskiego, jest podawane przez dwadzieścia osiem stalowych wiązek rurowych.

W 2016 r. ACO kupił muzeum do działu, aby po jego przebudowie był punktem wyjścia do projektu parkingu ^{[[[ 4 ] W [[[ 5 ]}

Link zewnętrzny [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]