Cherbourg-en-Cotentin Public Transport-Wikipedia

Posted on by
before-content-x4

Cap Cotentin
Image illustrative de l’article Transports en commun de Cherbourg-en-Cotentin
Logo sieciowe.
Image illustrative de l’article Transports en commun de Cherbourg-en-Cotentin
Renault Agora L Euro 2 Cap Cotentin Network, z barwą starej sieci Busu Zéphir
Sytuacja Drapeau de la FranceCherbourg-en-Cotentin, Normandia
Typ Autobus
Wejście do usługi 1896, Tworzenie firmy tramwajowej

1944, Tworzenie firmy autobusowej
1992, Zmiana nazwy firmy
2021, Autobus Zephir staje się cotentiną czapki

Linie Regularny 13

after-content-x4

12 Wtórne + 5 Orano/EDF Access

Właściciel Cotentin Agglomeration Community
Operator Transdev Cotentin (Transdev)
Internet witryny www.capcotentin.fr
Linie sieciowe 1 do 6, Domino i Night (Urban); A do g (regularne inter -municipal); S1 do S12 (wtórne) i od P1 do P5 (ORANO/EDF)
modyfikator Consultez la documentation du modèle

Cap Cotentin , wcześniej Bus Zéphir , to sieć transportu publicznego obsługująca gminy na obwodzie społeczności Agglomeration Cotentin. Jest on obsługiwany przez Spółkę Transdev Cotentin (Transdev) w ramach delegacji usług publicznych.

Sieć COP Cotentin składa się z z :

  • 6 regularnych linii miejskich;
  • 7 regularnych linii autobusowych, 12 linii drugorzędnych i 5 umożliwiających dostęp do strony Orano La Hague i Flamanville CNPE;
  • 134 linie szkolne (w tym linie miejskie domino);
  • usługa transportowa na żądanie (CAP na żądanie) przez rezerwację;
  • Dwie linie krążące w nocy w piątki i soboty (Cap Cotentin de Nuit);
  • Usługa taksówki umożliwiająca dostęp do stacji przez rezerwację;
  • Usługa transportowa dla osób o zmniejszonej mobilności (dostęp do czapki).

after-content-x4
Logo sieci Bus Zéphir Bus

W lipcu 1896 r. Urodziły się tramwaj Cherbourg. Ustawiane są dwie linie tramwajowe. Tramwaj zatrzymał służbę po bombardowaniu (Pod koniec lat pięćdziesiątych szyny, które minęły na ulicy Emmanuel-Liais, zostały zdeponowane podczas naprawy drogi). Autobusy przejmują kontrolę; Jedną z linii autobusowych była przynajmniej Querqueville. Nazwa została zmieniona z „Cherbourg Tram Company” w „Cherbourg Transport Company”. W 1992 r., Po wielu latach negocjacji, sieć nabyła znak komercyjny, Bus Zéphir .

Zephir Bus skupił się na Cherbourg-en-Cotentin i sąsiednich gmin, , David Margueritte, prezes Cotentin Agglomeration Community, ogłasza koniec sieci autobusów Zéphir podczas podróży do Rauville-La-Bigot i przybycie nowej sieci autobusowej dla . Ta sieć przechodzi do poziomu społeczności aglomeracji obejmującej wiele śladów linii Menéo i sieci Bus Zéphir, marka komercyjna Cap Cotentin jest ujawniona w , jego strona otwiera w zależności od godzin czasowych i ulotek [[[ Pierwszy ] W [[[ 2 ] W [[[ 3 ] W [[[ 4 ] . Keolis, operator marki autobusowej Zéphir, zostaje zwolniony na korzyść Transdev, który przejmuje władzę , Zmiana, która ma miejsce pod czujnością związków personelu autobusowego Zéphira [[[ 5 ] W [[[ 6 ] W [[[ 3 ] .

Projekt składa się z trzech toporów, ułatwia transport najmłodszych, służby szkół, firm i ośrodków turystycznych, a także otwieranie gmin poza Cherbourg i jego sąsiednich gmin, które miały dostęp tylko do miasta przez Manéo Network [[[ 7 ] W [[[ 8 ] .

Sieć staje się skuteczna w , nowa marka i nowa sieć zaczynają się jednak od kilku problemów, w tym problemów autobusowych z niemożnością przyjęcia użytkowników [[[ 9 ] lub uderza jak w z kierowcami obwodu miejskiego [[[ 9 ] W [[[ dziesięć ] .

Projektowanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Sieć jest młoda, pozostaje wiele projektów:

  • Projekt BNG został uwzględniony, a prace powinny rozpocząć się w 2022 r. W celu potencjalnego uruchomienia do 2024 r. Kilka ważnych punktów w sieci przejdzie poważne prace, takie jak Boulevard de la Gare, które będą metamorfose, a także miasto Tourlaville Town Hall District i inne punkty w sieci.
  • Nocna sieć zostanie uległa ewolucji w 2023 r. Z nowymi obwodami i zatrzymaj się na żądanie [[[ 11 ] .
  • Wzrost liczby autobusów do 2023 r. [[[ dwunasty ] .

Siecią „Cap Cotentin” zarządza grupa Transdev przez delegację służby publicznej i ma organ organizacyjny Społeczność Agglomeration Cotentin Agglomeration w ramach jej obowiązkowych umiejętności.
Siecią „Zéphir Bus” była zarządzana przez Keolis Group przez delegację usług publicznych i miała jako organ organizacyjny społeczność Agglomeracji Cotentin , w ramach jego obowiązkowych umiejętności. Na , ta kompetencja wróciła W rzeczywistości do nowej gminy Cherbourg-en-Cotentin po rozwiązaniu społeczności miejskiej Cherbourg.

Linie miejskie obsługują pięć delegowanych gmin Cherbourg-en-Cotentin (która jest siedzibą aglomeracji): Cherbourg-Octeville, équeurdreville-Hainneville, La Glarie, Querqueville i Tourlaville. Obszar miejski korzysta z 2 nocnych linii.

Regularne linie międzygalizacyjne służą całej społeczności aglomeracji, łącząc Cherbourg z wszystkimi biegunami aglomeracji, takich jak Pieux, La Hague, Bricquebec-en-Cotentin, Barfleur, Valogles, Barneville-Carteret , trasy zajmują wiele starych linii Manéo.

Linie wtórne łączą różne gminy (takie jak Helleville) z Polakami, niekoniecznie przechodząc przez Cherbourg, mają lokalne użyteczność.

Linie „P” to linie umożliwiające dostęp do miejsc Orano La Hague i CNPE Flamanville, jest 5.

Linie szkolne, 134, obsługujące szkoły, uczelnie i szkoły średnie w North Cotentin, dodatkowe linie są również oferowane przez Nomada.

Usługi zbliżeniowe według rezerwacji, takie jak taksówka do stacji Cherbourg (CAP na stacji) lub usługa oferowana osobom ze zmniejszoną mobilnością (dostęp do czapki) lub nawet przechodzą od jednego punktu do drugiego przez rezerwację (CAP na żądanie).

Cap Cotentin oferuje również wynajem motocykli elektrycznych i dostęp do linii kolejowej Nomad Cherbourg/Valogles (Oś Paris-Caen-Cherbourg).

Istnieje w sumie 32 autobusy poza liniami szkolnymi

Sieć jest wyartykułowana przez 6 linii miejskich i 7 linii międzykształtnych, w tym pięć podwoanych przez usługi turystyczne [[[ 13 ] . Sieć składa się z wielu linii wtórnych (12), obsługującej całą społeczność aglomeracji, usługę transportową ON -Demand, sieci wieczorowej i określonych linii (szkolne, słupki przemysłowe serwisowe).

Cotygodniowe linie autobusowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Punkt zbieżności wszystkich linii sieci jest zatrzymanie Schuman , rozłożone na Boulevard Robert Schuman i Avenue Delaville. Multimodalny słup pojawi się na poziomie stacji, do 2024 r.

Główne linie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Linia 1 : The Forks ↔ Schuman Delaville

(15 przystanków)

  • Linia 3: Brécourt ↔ Schuman ↔ églantine Château

(37 przystanków)

  • Linia 4: Amfreville ↔ Schuman ↔ la Glacerie Marettes

(56 przystanków)

  • Linia 5: Ratusz Querqueville ↔ Schuman ↔ Flamish ↔ Kolacja autorstwa Flamands (lato)

(39 przystanków ➡️ Flamish/42 Stops ➡️ Querqueville Town Hall)

Główne linie międzyurbańskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Linia A: ORANO LA HAGUE ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Ligne B: Siouville/Flamanville EPR ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia C: Valognes SNCF Station ↔ Saint Vasst la Hougue ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia D: Valognes SNCF Station ↔ Sottevast ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia E: Bricquebec-e-cottinin ↔ Cherbourg-e-cotntin Schuman-Delaville
  • Linia F: Port-Bail-Sur-Mer ↔ Pieux Place de la Lande
  • Linia G: Valognes Place Felix Buhot ↔ Barneville-Carteret Beach Młodzież

Linie wtórne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

A Heuliez GX 317 On line 4 ograniczony przez Amfreville w centrum giełdowym Schuman .
  • Linia 2: Digard ↔ Colgnon

(28 przystanków)

  • Linia 6: Policlinic ↔ Sauxmarais

(24 stopy)

Sektory czapki na żądanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Dostęp do czapki
  • Cherbourg West
  • Cherbourg sud
  • Cherbourg jest
  • Bricquebec
  • Wybrzeże Wysp
  • Haga
  • Monteburg
  • Stosy
  • St-Pierre-Eglise
  • Val de Saire
  • Ouve Valley
  • Valogles

Zniknięte linie/poza serwisem [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Linia 6: Dubost ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Linia 7: Hainneville Haut ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Linia 10: Dzień ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Linia 11: Glasswork-Bourche du Bois ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Linia 12: Urville-Dixmude ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Linia A: Villa Rocca ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Socoval: Schuman ↔ Sanmina Cherbourg-Socoval (wycofany z służby )
  • Autobus promowy: Maritime Gare ↔ Schuman (wycofany ze służby )
  • Itineo Verrery: Cressy ↔ Bremerhaven Center

Te stare linie zostały zastąpione nowymi liniami, z wyjątkiem linii 12, których nie można było zastąpić z powodu zbyt niskiej obecności tego ostatniego.

Niedzielne i świąteczne linie autobusowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Główne linie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Linia 1 : The Forks ↔ Schuman Delaville

(15 przystanków)

  • Linia 3: Brécourt ↔ Schuman ↔ églantine Château

(37 przystanków)

  • Linia 4: Schuman ↔ la Glacerie Marettes

(23 przystanki ➡️ La Glarie Marettes/22 stopy ➡️ Schuman)

  • Linia 5: Amfreville ↔ Schuman ↔ Flamish

(44 przystanki ➡️ Flamish/47 Stops ➡️ Amfreville

Główne linie międzyurbańskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Linia A: ORANO LA HAGUE ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Ligne B: Siouville/Flamanville EPR ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia C: Valognes SNCF Station ↔ Saint Vasst la Hougue ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia D: Valognes SNCF Station ↔ Sottevast ↔ Cherbourg-en-Cotentin Schuman-Delaville
  • Linia E: Bricquebec-e-cottinin ↔ Cherbourg-e-cotntin Schuman-Delaville
  • Linia F: Port-Bail-Sur-Mer ↔ Pieux Place de la Lande
  • Linia G: Valognes Place Felix Buhot ↔ Barneville-Carteret Beach Młodzież

Nocne linie autobusowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  • Ratusz ↔ les żałobny

(46 przystanków ➡️ les Mourets/45 przystanków ➡️ Ratusz)

  • Ratusz ➡️ Eglantine Château ➡️ La Glarie Debussy ➡️ Ratusz

(46 przystanków)

Linie „Domino” (autobus szkolny) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Millt-iut Lych reżyseruje:

  • ➡️ Marche-Amfreville

(30 przystanków)

  • ➡️ Eglantine Château

(23 przystanki)

(26 przystanków)

Reżyseruje Lycées Tocqueville / Sauxmarais:

(20 przystanków)

(30 przystanków)

(28 przystanków)

(31 przystanków)

  • ➡️ Amfreville-La Marche

(30 przystanków)

Reżyseruje LP Doucet:

(23 przystanki)

Direct College Jules Ferry:

(15 przystanków)

Direct College Denis Diderot:

  • ➡️ Eglantine Château

(11 przystanków)

Bilety są elektroniczne, istnieje możliwość zakupu biletów za pośrednictwem aplikacji CAP Cotentin. Cena przy jest 1 € € (z wyłączeniem autobusu) i 1,50 € € w autobusach. Możliwe jest zakup lub naładowanie biletu w punktach sprzedaży znalezionych na stronie sieciowej.

5 autobusu Heuliez GX107 jest teraz zreformowany.
  • Ex 126 pracowników, w tym 101 kierowców w 2011 r. (133 pracowników, w tym 113 kierowców w 2007 r.)
  • 391 punktów zatrzymania
  • Trzydzieści punktów sprzedaży
  • 75 autobus, w tym:

Pochodzenie, miejsce docelowe i reforma niektórych autobusów:

W 2007 r. Przemawiano ponad 5 700 000 podróżników. Każdego roku rośnie o około 50 000 podróżników rocznie [[[ Ref. pożądany] .

  1. ↑ ‘ Nowa sieć autobusowa w Cotentin od września 2021 » , NA Francja Bleu W (skonsultuję się z ) .
  2. ↑ ‘ Cotentin. Zéphir i Manéo ustąpią miejsca Cap Cotentin » , NA Lamanchelibre.fr (skonsultuję się z ) .
  3. ↑ A et b ‘ COTENTIN: Kéolis wykluczony z projektu autobusu nowej generacji z korzyścią dla nowego delegata » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  4. ↑ ‘ https://twitter.com/lecotentin/status/1417392863902588937 » , NA Świergot (skonsultuję się z ) .
  5. ↑ ‘ COTENTIN: Kéolis wykluczony z projektu autobusu nowej generacji z korzyścią dla nowego delegata » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  6. ↑ ‘ Cherbourg: Przed zmianą pracodawcy personel autobusu Zephir pozostaje czujny » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  7. ↑ ‘ Nowa oferta transportowa w Cotentin: „Byliśmy w tyle, aby wypełnić” » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  8. ↑ ‘ Karty: Odkryj wszystkie linie nowej sieci transportowej Cotentin » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  9. ↑ A et b ‘ Cherbourg: Z braku miejsc, ta gimnazjum nie może pojechać autobusem, aby pójść na zajęcia » , NA Actu.fr (skonsultuję się z )
  10. ↑ ‘ Cotentin: Ruch autobusowy zakłócał od środy przez nieograniczony okres » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  11. ↑ ‘ Kiedy prawdziwy nocny autobus w Cherbourg? » , NA Actu.fr (skonsultuję się z ) .
  12. ↑ ‘ Nowe oferty transportu w Cotentin w tym roku szkolnym » , NA Francja Bleu W (skonsultuję się z ) .
  13. ↑ Administrator W ‘ Linie turystyczne » , NA Cap Cotentin (skonsultuję się z ) .

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Link zewnętrzny [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4