Landing Craft zmechanized – Wikipédia

. Zem zmechanizowane rzemiosło lądujące (LCM) Ty Landing Craft Mechanical to maszyna do lądowania zaprojektowana do transportu pojazdów. Materiały te przyniosły znaczenie podczas II wojny światowej, w której były używane do wysyłki żołnierzy i czołgów podczas alianckich napaści.

W przeciwieństwie do LCVP i Landing Craft Assault, nie było unikalnego projektu dla LCM, a Kilka modeli zbudowano Wielką Brytanię Stany Zjednoczone i różnych producentów.

LCM Typ 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

LCM typu 1 jest brytyjskim modelem prekursorowym, który można zawiesić na dars wkładki lub boom ładunku z ograniczeniem 16 ton. Został zaprojektowany i przetestowany w 1920 roku i wykorzystany w biurze od 1924 roku ^{[[[ Pierwszy ]} .

Podczas lądowania alianckiego w Norwegii używano LCM typu I, zbudowanego na około 600 jednostkach w Norwegii i Dieppe. Chociaż zastąpiono to typ LCM 3, wiele LCM typu 1 było obecnych w Landing w Normandii w 1944 r.

Cechy

• Podróż: 35 ton
• Długość: 13,6 M
• Szerokość: 4.27 M
• Rysunek: 1.22 M
• Motorowanie: dwa silniki benzynowe Chryslera z 100 Ch
• Prędkość: 7 węzłów
• Załoga: 6 mężczyzn
• Uzbrojenie: dwa strzelcy strzałowe Lewis Caliber 7.7 mm (0,303 )
• Umiejętność :

LCM Typ 2 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ten model, wyprodukowany w około 150 egzemplarzach, miał następujące cechy:

• Podróż: 29 ton
• Długość: 14 M
• Szerokość: 4.3 M
• Rysunek: 4.0 M
• Prędkość: 16 km/h
• Uzbrojenie: dwa kaliber karabinów maszynowych M2 .50 (12,7 mm )
• Załoga: 4 mężczyzn
• Pojemność: 100 żołnierzy lub czołg 13,5 ton lub 15 ton frachtu.

LCM Typ 3 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Istnieją dwie wersje typu 3:

• . Biuro zdolne do transportu 54 ton sprzętu
• . Higgins , nazwane na cześć producenta LCVP, bardzo podobne do tego ostatniego, z dużym obszarem ładowania 3 wcześniej M i mała opancerzona krawędź (grubość 6.4 mm ) Położony na tylnym fartuchu nad silnikiem, jest w stanie przetransportować zbiornik 30 -ton – typu Shermana M4 – 60 żołnierzy lub nadal 27 ton frachtu.
  Higgins LCM jest wystawiany w Muzeum Morskim Battleship Cove W Fall Rivers Rosing Massachusetts ^{[[[ 4 ]} .

LCM Typ 4 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Model brytyjski. Zewnętrznie podobne do LCM typu 1, ale z wewnętrznymi modyfikacjami balastu.

LCM Typ 5 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Model brytyjski.

LCM Typ 6 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Jest to typ 3 rozszerzony o 1,8 M w jego centrum. Jego główne cechy to:

• Podróż: 65 ton przy pełnym obciążeniu
• Długość: 17.1 M
• Szerokość: 4.3 M
• Motorowanie: 2 drzewa przeszkolone przez 2 silniki Diesel Detroit 6-71 o pojemności 348 KM (260 kW ) lub przez 2 silniki Diesel Detroit 8v-71 o 460 KM (340 kW ).
• Prędkość: 17 km/h
• Autonomia: 240 km ma 17 km/h
• Ładunek wojskowy: 35 ton lub 80 żołnierzy
• Załoga: 5 mężczyzn

LCM Typ 7 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Model brytyjski.

LCM Typ 8 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

LCM-8 („Mike Boat”) to łódź rzeczna, z której korzystają marynarka wojenna i armia amerykańska podczas wojny w Wietnamie i kolejnych operacjach. Są one obecnie używane przez rządy i organizacje prywatne na całym świecie.

Główne cechy :

• Motorowanie: 2 silniki Diesel Detroit 12v-71 z 680 Ch (510 kW ) dla 2 drzew śmigła
• Długość: 22,5 M
• Szerokość: 6.4 M
• Podróż: 106,7 ton przy pełnym obciążeniu
• Prędkość: 22 km/h pusty, 17 km/h opłata
• Autonomia: 350 km ma 17 km/h w pełni
• Pojemność: 54,4 ton
• Cargo wojskowy: czołg M48 lub M60 lub 200 żołnierzy
• Załoga: 4 lub 6 mężczyzn
• Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe 12,7 mm

Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]