Klaus Ludwig – Wikipédia

Posted on by
before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

after-content-x4

Homonimiczne artykuły patrz Ludwig.

Klaus Ludwig , urodzony W Bonn jest niemieckim kierowcą samochodu.

Jego kariera w sporcie motorowym rozprzestrzeniła się w latach 1972–2012 (po wypadku na Gemballa-McLaren [[[ Pierwszy ] , chociaż ma 63 lata, pomimo rezerwatu w pierwszej połowie 2000 roku).

W 1997 roku wygrał kilka rund Mistrzostw FIA GT: 4 godziny Nürburgring, 4 godziny Zeltweg, La Channel de Sebring, a zwłaszcza Laguna Seca [[[ 2 ] W [[[ 3 ] W [[[ 4 ] W [[[ 5 ] .

after-content-x4
  • Zwycięzca 4 godzin Jaramy w 1974 roku (Ford Capri, GT)
  • Zwycięzca 6 godzin Monzy w 1976 roku (Porsche 934)
  • Zwycięzca 6 godzin Mugello w 1978 roku (Porsche 935)
  • Zwycięzca 1000 kilometrów Nürburgring w 1978 r. (Porsche 935)
  • Triple zwycięzca w 1979 roku (Porsche 935 K3), 1984 i 1985 (Porsche 956) z 24 godzin Le Mans ( 2 To jest W 1988 roku 6 To jest W 1983 r.)
  • Watkins Glen 6 -Hour zwycięzca w 1979 roku (Porsche 935)
  • Double Champion du Drm en 1979 ET 1981 (Porsche 935 K3, Puis Ford Capri Turbo)
  • Podwójny zwycięzca Porsche Cup w 1979 i 1986 roku (Kremer następnie Joest Racing)
  • Donington International GT en 1980 (Ford Capri Turbo)
  • 100 Milles de Sears Point GT ET 1981 ET 1982 (Ford Mustang Turbo)
  • 24 godziny na Nürburgring w 1982 r. (Z Klausem NiedzWiedz i Gartmann, Ford Capri Turbo) i 1987 (z Niedzwidz i Soper, Ford Sierra RS Cosworth)
  • 500 Milles Road America en 1983 (Ford Mustang GTP)
  • Norisring Trophy w 1983 i 1984 r. (O Porsche 956)
  • 3 godziny Watkins Glen GT w 1985 roku (Ford Thunderbird)
  • 300 kilometrów od Laguna Seca GT w 1986 i 1987 r. (Ford Mustang sonda, a następnie Porsche 962)
  • Vice-World Mistrz samochodów pasażerskich (WTCC) w 1987 roku ( Pierwszy Odnośnie wydanie), na Forda Sierra RS Cosworth 2 L i 500 z Ford Texaco Eggenberger Motorsport stajni z NiedzWiedz, oba w punkcie Roberto Ravaglia (4 zwycięstwa, w Nürburgring, Brno, Wellington 500 i Fuji Inter-Tec 500) [[[ 6 ]
  • Pozycja słupa w James Hardie 1000 1987 (Bathurst – Mount Panorama Circuit), na Forda Sierra RS500
  • 12 godzin Sebring w 1988 roku
  • Triple DTM Champion w 1988, 1992 i 1994
  • Eifele Races 1991 IT 1994 (A DTM Sur Mercedes-Benz)
  • Mistrz FIA GT w 1998 r. Na Mercedes-Benz CLK-GTR (zwycięzca 500 kilometrów Oschersleben, Dijon, A1-Ring, Homestead i Laguna Seca).

Klaus Ludwig również zajął drugie miejsce od 1000 kilometrów Kyalami w 1976 r. I 1000 kilometrów Silverstone w 1984 roku.

  • La Porsche 935 K3, victorieuse de l'édition mancelle de 1979

    La Porsche 935 K3, zwycięstwo w wydaniu Mancelle z 1979 roku

  • La Ford Capri Turbo Gr.5 de Ludwig en 1981 pour le DRM, avec l'écurie Zakspeed (Auto & Technik Museum de Sinsheim).

    Ford Capri Turbo Gr.5 z Ludwig w 1981 r. Dla DRM, ze stajni Zakspeed (Muzeum Auto & Technik w Sinsheim).

  • La Ford Sierra RS 500 de Ludwig et Klaus Niedzwiedz, vice-champions du monde lors de la première édition du WTCC en 1987 avec l'écurie Eggenberger Motorsport.

    Ford Sierra Rs 500 z Ludwiga i Klausa NiedzWiem, mistrzowie wice-świat podczas pierwszej edycji WTCC w 1987 roku ze stajnią Eggenberger Motorsport.

  • La Mercedes-Benz du titre DTM 1992

    Mercedes-Benz z tytułu DTM z 1992 roku

  • Ludwig en 1997 à Donington, toujours sur Mercedes-Benz.

    Ludwig w 1997 roku w Donington, wciąż w Mercedes-Benz.

Dziewięć zwycięstw Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 i 2013)
Sześć zwycięstw Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 i 1982)
Pięć zwycięstw
Cztery zwycięstwa
Trzy zwycięstwa
  • Barnato (1928, 1929 i 1930)
  • Capello (2003, 2004 ET 2008)
  • Chifout (1932, 1934 i 1949)
  • Fässler (2011, 2012 ET 2014)
  • Hartley (2017, 2020 ET 2022)
  • Haywood (1977, 1983 i 1994)
  • P. Hill (1958, 1961 i 1962)
  • Holbert (1983, 1986 i 1987)
  • Lotter (2011, 2012 ET 2014)
  • Ludwig (1979, 1984 i 1985)
  • McNenh (1998, 2008 It’s 2013)
  • Nakajima (2018, 2019 i 2020)
  • Tréluyer (2011, 2012 i 2014)
  • Werner (2005, 2006 ET 2007)
Dwa zwycięstwa
Zwycięstwo

after-content-x4