alfabus (płyta satelitarna satelitarna)

before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

Description de cette image, également commentée ci-après
after-content-x4

Model Alphasat na targach Bourget 2013.

Charakterystyka techniczna
Msza podczas premiery > 6 ton
Orbita
Orbita Geostationary
Lokalizacja Na wielu stanowiskach na orbicie geostacjonarnej według klientów

Alphabus jest rodziną platform dla satelitów telekomunikacyjnych, których pierwsza kopia została uruchomiona w 2013 roku dwunasty ma 18 kW z masami podczas premiery 6 I 8 mnóstwo , czyli 40% więcej niż największy Spacebus 4000 wykonany przez THALES ALenia Space. Aby najlepiej pokryć serię planowanych misji, zakres platform alfabusowych obejmuje kilka opcji, takich jak napęd elektryczny, i ma zasoby modułowe (panele słoneczne, grzejniki do rozpraszania termicznego itp.). Platforma może pomieścić do 190 grup transponderowych i antenowych i ma silny potencjał wzrostu (ładunek 20 kW i masa podczas premiery 9 ton dla rozszerzonego zakresu).

Platforma Alphabus jest opracowana przez Thales Alenia Space i Astrium Satellites, a jej rozwój jest częściowo finansowany przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA), poprzez program technologiczny Arts-8 oraz National Center for Spatial Studies (CNES)) [[[ Pierwszy ] ). W 2011 roku CNES i ESA postanowili zainicjować działalność projektu Rozszerzenie alfabusu Aby rozszerzyć zdolności tej platformy [[[ 2 ] .

Projekt tej nowej platformy satelitarnej, przeprowadzonej we współpracy między dwoma największymi producentami europejskich satelitów, zwykle konkurujących z tą klasą satelitów telekomunikacyjnych, uwzględnia ich najlepsze doświadczenia z ich osiągnięć z poprzednich platform: Spacebus i Eurostar Families Thales Alenii Odpowiednio satelity kosmiczne i astrium.

after-content-x4
  • Struktura oparta jest na środkowej rurce (kręgowej kolumnie satelitarnej) w kanapce Nida-Carbone, jak na Spacebus, oraz dodatkowe panele w kanapce Nida-Carbon lub aluminium (sekcja: 2800 mm × 2 490 mm ; Interfejs wyrzutni: 1666 mm ).
  • Prędkość chemiczna w biergolu o szczytowej dyszy 500 N i 16 dyszach 10 N ; Zbiorniki Ergols biorą maksymalnie 4200 kg Ergol i 2 × zbiorniki helu 150 litry.
  • Napęd elektryczny z zbiornikami ksenonowymi (350 kg maksimum) i mechanizmy orientacji wskazówek.
  • Generatory słoneczne z 4 lub 6 paneli z rozmieszczeniem komórek ASGA 50 I 100 W autobusem regulowanym; Zestaw modułowych akumulatorów litowo-jonowych.
  • System kontroli postawy i orbity (AOC) z żyroskopami, czujnikami słonecznymi i wizjerem gwiazd, koła reakcyjne.
  • Komputer pokładowy powiązany z autobusem 1553.
  • Modułowa koncepcja ładunku z modułem antenowym, umożliwiającą łatwą adaptację do misji oraz wydajność integracji i testowania.

Alphasat i-xl jest pierwszym zastosowaniem tej nowej platformy. Jest to satelita dowodzony przez Inmarsat [[[ 3 ] . [[[ 4 ] w satelitach Astrium [[[ 5 ] .

Alphasat I-XL jest jednym z największych satelitów telekomunikacyjnych na świecie. Charakteryzuje się nową generacją cyfrowego procesora cyfrowego i 12 -metrowego reflektora antenowego. Masa podczas premiery satelity wynosi ponad 6 ton, a jej energia elektryczna wynosi 12 kW . Jego premiera, początkowo zaplanowana w 2012 roku, została przełożona w 2013 roku, z nominalną żywotnością 15 lat. Służy do wprowadzenia nowej generacji technologii mobilnych i ułatwiania komunikacji w Europie, Azji, Afryce i Bliskim Wschodzie, oferując dodatkowe zdolności do leczenia ponad 750 kanałów w zespole L, a także lepszej jakości, w szczególności na korzyść z korzyścią Użytkownicy telefonów satelitarnych.

Alphasat I-XL przenosi także technologiczne misje demonstracyjne ESA, w szczególności Viewfinder Stars, terminal komunikacyjny laserowy dla linków intersatelitarnych (CFR EDRSS) oraz eksperymentalną ładunek w pasm pasm/v pasm [[[ 6 ] .

W ostatnich dniach , Pierwszy moduł serwisowy odbywa swoją pierwszą podróż, od Cannes do Toulouse, trzydniowej podróży, w wyjątkowym konwoju, złożonym z ciężarówki wynoszącej 20 M Długo przewożący pojemnik satelity, kilka pojazdów eskortych i eskortę policyjną, aby zablokować ulice i organizować odchylenia drogowe podczas przecinania obszarów miejskich [[[ 7 ] .

Wprowadzenie Alphasat odbywa się Na pokładzie Ariane 5 ECA Launcher (VA214) [[[ 8 ] .

  1. „Alphabus: platforma dla satelitów o dużej mocy”, w Witryna CNES , Listopad 2007, www.cnes.fr
  2. „Telecoms: europejska oferta jest ekskluzywna”, w Cnesmag , Kwiecień 2011
  3. Christian Lardier, „Inmarsat wyrusza na Alphabus”, w Air & Cosmos W N O 2102, 30 listopada 2007
  4. „Inmarsat i astrium podpisują umowę satelity alphasat i-xl”, w Flashespace.com W www.flegespace.com
  5. „Inmarsat i Astrium podpisują umowę satelitarki Alphasat I-XL”, 23 listopada 2007 r. witryna EADS
  6. „Alphabus, europejska platforma nowej generacji”, w Cnesmag , 01/2008
  7. „Pierwsza podróż do Alphabus”, Online na stronie internetowej ESA
  8. Jean-Pierre Largillet, „Géant: Alphasat, największy satelita telekomunikacyjny nigdy w Europie! “, W Webtimemedias , 26 lipca 2013 r., Online na stronie www.webtimemedias.com

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4