Mitsubishi Heavy Industrics – Wikipedia

before-content-x4

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
logo de Mitsubishi Heavy Industries
illustration de Mitsubishi Heavy Industries

kreacja 1934, 1964
Założyciele Iwasaki Yatarō Voir et modifier les données sur Wikidata
Klucz Hideaki Ohmiya (Przewodniczący)
Shunichi Miyanaga (Prezydent)
Junichi Maezawa (VP)
Status prawny Kabushiki Gaisha Voir et modifier les données sur Wikidata
Siedziba firmy Minato-ku, Tikyu
Drapeau du JaponJaponia
Działalność Przemysł ciężki Voir et modifier les données sur Wikidata
Produkty Wózek do przodu, helikopter, statek, autobus elektryczny i turbosprężarka Voir et modifier les données sur Wikidata
Przedsiębiorstwo macierzyste Mitsubishi Voir et modifier les données sur Wikidata
Spółki zależne Mitsubishi Heavy Industries (Niemcy) ( D ) , Mitsubishi Shipbuilding ( D ) , Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery ( D ) ET Mitsubishi Aircraft Corporation
Skuteczny 81 631
(Skonsolidowany, ) [[[ Pierwszy ]
Strona internetowa http://www.mhi.co.jp

Obrót en diminution28,5 miliarda € (2020) [[[ 2 ] W [[[ 3 ]
-8,4% (vs 2019: 31,1 mld EUR) .
Zysk netto en diminution332 miliony € (2020) [[[ 2 ] W [[[ 3 ]
-59,7% (vs 2019: 825 milionów €) .

Mitsubishi Heavy Industries ( Mitsubishi Heavy Industries W Mitsubishi Jūkōgyō ? ) Te: 7011 jest japońską firmą inżynierską, mechaniczną i elektryczną, która jest częścią konglomeratu Mitsubishi. Jest to część Topix 100.

after-content-x4

Mitsubishi Jūkōgyō urodził się w 1934 roku z fuzji Mitsubishi Naval and Aeronautical Construction Company.

W latach 1930/1940 fabryka silników Mitsubishi zainstalowana w Nagoi jest jedną z największych na świecie, z obszarem prawie 350 000 M 2 .

W 1950 r. Mitsubishi Heavy Industries podzielił się na trzy odrębne podmioty: West Japan Heavy-Industries, Ltd., Central Japan Heavy-Industries, Ltd. i East Japan Heavy-Industries, Ltd. W 1964 roku Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. jest odrodzony.

En 1970, LA Division Automobile de Mitsubishi Heavy Industries Devient Mitsubishi Motors.

W 2007 r. MHI i firma AREVA stworzyli joint venture o nazwie Atmea, aby opracować nowy model średniego reaktora wody.

W 2010 r., Przy sile roboczej 68 820 pracowników, jego obrót wyniósł 33 080 mln USD i miał 343 mln USD zysków. Z 9% sprzedaży w obronie, 2 960 milionów dolarów, IT 25 To jest Ranga światowych producentów uzbrojenia (z wyłączeniem Chin) [[[ 4 ] .

after-content-x4

. , Hitachi i Mitsubishi Heavy Industries ogłaszają połączenie swojej działalności w produkcji energii cieplnej. Połączenie, które ma zostać zakończone na początku 2014 r., Ta spółka zależna powinna mieć obrót w wysokości 1,5 miliarda z ¥, czyli 18,3 miliarda dolarów. Mitsubishi Heavy Industries zajmie 65% nowego zestawu, gdy Hitachi zabiera 35% [[[ 5 ] .

W , Vestas ogłasza utworzenie wspólnego przedsięwzięcia 50/50 w turbinach wiatrowych na morzu z Mitsubishi Heavy Industries [[[ 6 ] .

W , Po raz drugi południowokoreańska sprawiedliwość nakazała Mitsubishi Heavy Industries wypłacić odszkodowanie niewolnikom byłych pracowników drugiej wojny światowej [[[ 7 ] .

W , Bombardier ogłasza sprzedaż swojej serii CRJ w Mitsubishi Heavy Industries za 550 milionów dolarów [[[ 8 ] . Transfer jest sfinalizowany w [[[ 9 ] .

Mitsubishi Heavy Industries jest jednym z czterech japońskich wagi ciężkiej, które stanowią ramy japońskiego przemysłu lotniczego, z Fuji Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries i IHI. Od lat pięćdziesiątych produkował samoloty dla japońskich sił własnej obrony, często amerykańskich samolotów projektowych. W latach 90. opracował pierwszy japoński helikopter cywilny, Mitsubishi MH 2000.

MHI uruchomił program regionalnych samolotów w 2003 r., Mitsubishi Regional Aircraft (później przemianowany na SpaceJet), których 2 modele, MRJ70 (70 do 80 miejsc) i MRJ90 (86 do 96 miejsc), mają Pratt & Reactors Whitney. Pierwsze loty odbywają się w 2015 roku [[[ dziesięć ] .

Modele [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

F-4EJ (KAI). Ulepszona wersja F-4EJ zlecona od 24 listopada 1989 r.
Przed drugą wojną światową
Po drugiej wojnie światowej

Motoryzacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Konstrukcja morska jest historyczną działalnością dla Mitsubishi Heavy Industries. Zaczęło się w 1884 r., Kiedy Mitsubishi wynajął, a następnie nabył firmę Nagasaki Shipyard & Machinery Works (założoną w 1857 roku pod nazwą odlewni Nagasaki Yotetsusho). Następnie Mitsubishi stopniowo staje się jedną z głównych japońskich firm budowlanych marynarki wojennej, budując statki komercyjne i wojskowe, w tym bitwy klasowe Yamato japońskiej imperialnej marynarki wojennej podczas II wojny światowej.

Główne projekty MHI znajdują się w Nagasaki, Kobe i Shimonoseki. Nagasaki Shipyard & Machinery Works jest głównym działem budownictwa marynarki wojennej MHI. Buduje głównie statki handlowe, takie jak kontenery, tankowce, a nawet statki pasażerskie [[[ 11 ] .

Mitsubishi Heavy Industries jest głównym japońskim producentem przestrzeni. Produkuje japońskie ciężkie wyrzutnie H-IIA i H-IIB, ładunek kosmiczny HTV, a także niektóre japońskie sztuczne satelity.
W przeszłości opracował japońskie wyrzutnie H-II, N-I (Rocket) i N-II (Rocket), sondy kosmiczne, takie jak Selene i Hyflex Space Shuttle Project.

after-content-x4