Éric Mauffrey – Wikipédia

before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

Éric Mauffrey i Marielle Grandemange podczas ceremonii wręczenia nagród Komitetu Lorraine-Balsace 2008
after-content-x4

Éric Mauffrey , urodzony W Épinal jest francuskim pilotem rajdowym z działu Vosges.

Wykonuje zawód zarządzania centrum szkoleniowym i mieszka w Épinal w Departamencie Vosges [[[ Pierwszy ] .

Zadebiutował w konkursie podczas rajdu Lorraine w 1983 roku, na pokładzie Volkswagen Golf GTI 1600 Gr. N.

W 1985 roku ujawnił swoje talenty, kończąc 2 To jest francuskiego pucharu samochodów produkcyjnych wciąż prowadzących golfa VW i nazwany Nadzieja na rok wydechowy . Potwierdził swoje dobre występy w 1986 roku, wygrywając Wyzwanie Vag-yacco Prowadzenie golfa GTI 1800 Gr. A.

after-content-x4

W 1992 roku był Renault Sport Pilot na Clio Gr Simon Racing zespół i kończy 6 To jest francuskich mistrzostw rajdowych z kilkoma świetnymi wynikami ( 4 To jest w Mont-Blanc, 3 To jest w Cévennes, a także w var). W latach 1991–1995 pełnił funkcję otwieracza François DeLunicour w Mistrzostwach Świata; Następnie jest także otwieraczem braci Panizzi w latach 2002-2005 w Pucharze Świata, przez te wszystkie lata, będzie miał również okazję otworzyć na świecie dla: Miki Basion i Ari Vatanen (Ford / Argentyna), Bruno Thiry ( Ford / Catalonia), Jean-Marie Cuoq (307 WRC / Monte Carlo).

W 2005 roku rozpoczął przygodę Michelin Trophy Za kierownicą Subaru Impreza A8 na drogach francuskich mistrzostw pierwszej ligi asfaltowej, gdzie zawiodł na 2 To jest Ostateczne podium spaceru za Pascal Enjolras, który następnie ewoluuje na Peugeot 306 Maxi A7.

W 2006 roku zemścił się, wygrywając go po raz pierwszy w karierze Michelin Trophy , zawsze prowadzenie tego samego Subaru Impreza A8. W 2007 r. Ponownie podniósł, tym razem za kierownicą Peugeot 306 Maxi A7, po intensywnej walce z kierowcą Toyota Celica GT4 A8 Patrick Rouillard. Zwyciężył także niezwykłe zwycięstwo podczas finału Pucharu Francji, który odbywa się w tym roku w Mende (Lozère) przed najlepszymi amatorami we Francji.

W latach 2009–2011 uczestniczył Trofeum Clio R3 France , że wygrał w 2009 i 2010 roku (piąty w 2011 roku, z zaledwie trzema uczestnictwem w sześciu wydarzeniach) [[[ 2 ] . W 2012 roku uczestniczył w nowym Wyzwanie Renault Sport który łączy pilotów Clio R.S. R3 i Mégane R.S. N4, w sześciu wydarzeniach. Ukończył drugie miejsce w tym wyzwaniu za belgijskim pilotem Kris Princen.

  • 2015: Zwycięzca trofeum Michelin – 7 To jest France Championship
  • 2010: Zwycięzca Renault Clio R3 France Trophy – 3 To jest Europejskie trofeum Renault Clio;
  • 2009: Zwycięzca trofeum Renault Clio R3;
  • 2008: On Peugeot 306 Maxi:
    • 3 To jest Miejsce na rajdzie Alliace-Vosges;
    • 3 To jest Miejsce w rajdzie w regionie limuzyny;
  • 2007: Zwycięzca trofeum Michelin – 2 To jest z mistrzostw francuskich – zwycięzca finału Pucharu Francji;
  • 2006: Zwycięzca trofeum Michelin – 5 To jest mistrzostw francuskich;
  • 2005: 2 To jest Trofeum Michelin.
  • 1986: Zwycięzca Volkswagen – Yacco Challenge.
  • Volkswagen Golf GTI (Gr. N, Gr. A)
  • Renault 5 GT Turbo (Gr. N)
  • Renault Clio 16s (Gr. A)
  • Ford Sierra Cosworth (Gr. N, Gr. A)
  • Ford Escort Cosworth (Gr. N, Gr. A) i Ford Escort RS 2000 (Gr. A)
  • Mitsubishi Evo V Et VII (Gr. N)
  • Subaru Impreza (gr. A)
  • Peugeot 206 S1600
  • Peugeot 206 WRC
  • Peugeot 306 Maxi
  • Peugeot 307 WRC
  • Renault Clio R3
  • Renault Mégane Rs 250 N4
  • Nissan 370Z (Gr.GT+)
  • Peugeot 208 T16 (R5)
  • Skoda Fabia R5
  • Skoda Fabia Evo R5

Powiązany artykuł [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4