HISTORIA TUNIS – Wikipedia

L ‘ Historia Tunisa , główne miasto Tunezja, zaczyna nawet przed Kartagą. Istnienie miejscowości jest potwierdzone od początku Iv ^{To jest} wiek z. J.-C. ^{[[[ Pierwszy ]} Ze względu na swoją pozycję geostrategiczną przyciąga pożądanie wszystkich śródziemnomorskich cywilizacji i kolejno przechodzi pod dominacją Numidian, Fenicjan, Greków, Rzymian, Arabów, Hiszpanii, Ostomans i Francuzów, zanim kraj nie staje się niezależny.

Tunis położony jest na północny wschód od ekstremalnego punktu kontynentu afrykańskiego, nad brzegiem Zatoki Tunisowej, w bezpośrednim sąsiedztwie Kartaginy. Stał się stolicą Tunezji wraz z nadejściem dynastii Hafsid w 1229 r. Potwierdzony w swoim statusie po niepodległości, stał się także głównym miastem gubernatora tej samej nazwy od czasu jej stworzenia w 1956 r.

„Tunis” to francuska transkrypcja nazwy, która jest wymawiana po arabsku Tunus W Tunas Lub Tunezja (û Mając wartość „lub„ francuskiego). Trzy terminy są wskazywane przez arabskiego geografa Yaqout al-Rumi w swojej pracy Mu’jam al-Buldan ( Słownik krajów ). Ostatni jest ten, który dominuje zarówno w imieniu miasta, jak i w poganie Tunezja Lub Tunus (Tunezja).

Ten termin, od ustnego terminu Do nas Dialecty berber, definiują się jako „kłamstwo” lub „spanie”, a co za tym idzie „spędzić noc”, „przybywając, aby spędzić noc”, „Spędzi noc w”. Uważamy, że wśród wielu pochodnych tego terminu cyna (liczba mnoga Ténée ) wskazując „bycie kłamstwem”, a tym samym „spędzanie nocy” ^{[[[ 2 ]} . Biorąc pod uwagę zmiany wokalne w czasie i przestrzeni, nazwa Tunisa najprawdopodobniej ma znaczenie „nocnego obozu”, „biwuaca” lub „halte”. W starożytnej toponimii Afryki Rzymskiej zauważamy również sąsiednie nazwiska Tunezy (obecny El Kala), Thunusuda (obecny Sidi Meskine), Thinissut (obecny Bir Bouregba), Thunisa (obecny Ras Jebel) lub Cardennæ (obecny Ténès en algieria) ^{[[[ 2 ]} . Wszystkie te miejscowości berberyjskie znajdowały się na rzymskich drogach i niewątpliwie służyły jako przekaźnik lub zatrzymanie.

Aby wyznaczyć kraj, którego Tunis stał się stolicą, francuski geografowie i historycy używali tego terminu “Tunezja” , wyszkolony w tym samym modelu co nazwa “Algieria” , stworzony z Algierów. Termin następnie rozprzestrzenił się we wszystkich językach europejskich. Z drugiej strony forma arabska wyznacza zarówno miasto, jak i kraj; To tylko kontekst, który pozwala nam wiedzieć, czy jest to kwestia jednego lub drugiego.

Miasto urodziło się w erze odległej, na skrzyżowaniu dróg, które naturalnie utworzyły się przez wąski pasek ciasnej ziemi między rozległymi laguonami jeziora Tunis i Sebkha Séjoumi. Pierwsze z tych laguonów rozciąga się na wschód od miasta i komunikuje się z Morzem Śródziemnym, a drugi położony jest na zachodniej flance. Przesmyk, który oddziela je od siebie, stanowi to, co geolodzy nazywają „kopułą tuisu”, które obejmują wzgórza wapiennych skał i osadów wiatru i jeziora. Jest to rodzaj „naturalnego mostu”, w którym kilka ważnych dróg przechodzi ze starożytności. Pierwsza to duża przybrzeżna droga migracji ludzkiej, a pielgrzymki łączy Berberię z Egiptem i której tunezyjska podróż reprezentuje stara droga z Utique do Emporia – Feniccy z rozstrzelonymi od Gabès do Trypoli – przez Hadrumète. Druga trasa polega na tym, że połączenie VAGA (obecna Béja) i Wielkie Równiny, które biegną wzdłuż Medjerdy i dołączają do drogi z Utique do Emporia w Tunisie. Trzecia to droga do SICCA, która stawia Numidię w komunikacji z Hadrumète i Emporia za pośrednictwem Tunis. Drogi te zależą od Kartaginy, gdy tylko potwierdza jej polityczne i gospodarcze prymat w Afryce Północnej, ale koniecznie przechodzą przesmyk Tunisów, biorąc pod uwagę słabą służbę reprezentowaną przez goulette Lido Radès-La.

Na tych trasach drogowych prądy drogowe faworyzowały narodziny przekaźników i etapów, w tym Tunis, które miało znać określone przeznaczenie pod wpływem późniejszych wydarzeń historycznych. Dlatego Tunis pojawia się jako prawdziwe stworzenie drogi. Dla podróżników, pielgrzymów i kupców, Tunis, siedzących na stromym wzgórzu z ravily zboczami, podobnie jak wiele wiosek berberyjskich, oferuje gościnność jego schronienia, stąd jego nazwa. Zgodnie z tą etymologią i pozycją wioski dowodzącej węzłem drogowym, Tunis jest już zatrzymaniem Gîte dla Libijczyków, a rezydencja w zależności od wyrażenia łacińskiego i znacznie więcej niż przekaźnik pośredniego lub zmiana , tytuł, który oficjalnie niesie.

Narodziny Kartaginy są w czymś blisko tego samego natury, co Tunis, Kartagina jest połączona z trasą morską, która łączy oponę i Sidon z kolumnami Herkulesa. Na długo przed Fundacją Miasta fenickie żeglarze uczęszczają na wybrzeże Libii, gdzie ustanawiają przekaźniki i liczniki, z których niektóre takie jak Utique, Hadrumète, OEA (obecne Trypolis) są wcześniejsze do Kartaginy. Miejsce, w którym przyszłym rywalem Rzymu miała zostać najpierw przekaźnik dla nawigatorów fenickich, ale jej sytuacja na skraju Zatoki Tunesowej i inne zalety przyczyniają się do zatrzymania Tyrian w tej lokalizacji.

Wybór strony Kartaginy, takiej jak Tunis, jako przyszła stolica Ifriqiya, narzuciła się na ludzi według kluczowej pozycji wynikającej z bliskości morza, bezpieczeństwa zdrowia i żyznych regionów, które otoczenie: Równiny Medjerdy, Oued Milianie i Cape Bon. Podobnie jak Kartagina, Tunis jest prawie w równej odległości od głównych portów basenu Morza Śródziemnego i niedaleko Kanału Sycylii, o wielkim znaczeniu strategicznym i komercyjnym, co stawia komunikację Wschodnie i Zachodnie dorzecze Morza Śródziemnego, którego Tunezji Naturalny związek.

Stanowisko Kartagetinu tak dobrze odpowiada warunkom politycznym i ekonomicznym wymaganym dla dominacji kraju, że próby, które miały miejsce na przestrzeni wieków, w innych miejscach, w celu wzniesienia stolicy spowodowały niepowodzenia: fundament Utique Jako główne miasto rzymskiej prowincji Afryki po zniszczeniu Kartaginy, Fundacja Kairouan w 670 r Afryka, Fundacja Mahdia i stworzenie Al-Mansuriya, niedaleko Kairouan, który wiedział od stulecia.

Miasto punic [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Kartagina, osłonięta przed wysokimi ścianami, niedźwiedzi w pierwszych stuleciach swojego istnienia całej swojej aktywności na Morzu Śródziemnym, tworząc ogromne imperium morskie i kolonialne, z którego jego mieszkańcy czerpią zysk, moc i prestiż. Między 480 a 450 pne. AD, po zwycięskich wojnach przeciwko Libijczykom, przestaje złożyć hołd, do którego Maxitani (Berbers) zmusił go do fundacji i sędziego przydatnego do podbicia terytorium wystarczająco dużego, aby wykorzystać nowe gwarancje bezpieczeństwa i dobrobytu. Załącza to dużą część ich terytorium, który podkreśla racjonalnym wykorzystywaniem rolnictwa.

Tunis jest jednym z pierwszych libijskich miast, które podlegały dominacji kartagińskiej, biorąc pod uwagę jego okolicę z wielkim miastem i jego strategiczną pozycją: dowodzi węzłem dróg komercyjnych i wojskowych, a, dobrze wzmocnione, może nawet obejmować Kartagę w przypadku „ataku na atak” z kontynentu. Jest to prawdopodobnie niewielka grupa chat suchych kamieni pokrytych gałęziami i prawdopodobne jest, że jego mieszkańcy byli zaangażowani w handel przechodzącym podróżnikom.

Właśnie dlatego strategowie punikowi spędzili go ścianami i pracami defensywnymi ^{[[[ Pierwszy ]} , postać, którą zachowa do upadku Kartaginy od czasu Polybiusa, który widzi ją, gdy scipio afrykańska oblegająca karta, wskazuje, że „wszystko jest dobrze bronione przez naturę i dzieło ludzi”, co potwierdza, że ​​potwierdza to, że potwierdza Tite-Live ^{[[[ Pierwszy ]} . Jest również tak dobrze bronione, że w całej historii Kartaginy często zostaną przekonani przez wrogów wielkiego miasta Punic. Diodorus z Sycylii wskazuje, że w 396 pne. AD, Bunt Libijczyków i 200 000, po raz pierwszy chwyć Tunis. Na wzgórzu, Tunis jest doskonałym obserwatorem, z którego mogą łatwo podążać za zewnętrznymi przejawami życia Kartaginy (przyjęcie i wydarzenia statków lub przyczep kempingowych do wewnątrz). Następnie blokują Kartaginę, ale muszą podnieść oblężenie, z powodu braku zrozumienia między nimi a wystarczającymi środkami wojskowymi ^{[[[ 3 ]} .

Grecka zawód [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Podczas ekspedycji Syracuse Agathocle, która wylądowała w 310 rpne. Reklama w Cape Bon (której kultury podziwiają armię grecką), Tunis kilkakrotnie zmienia ręce. Grecy chwytają miasto i ustanawiają swój obóz w jego pobliżu, z którego zagrażają Kartaginę. Ale podczas gdy Agathocle opuszcza Hadrumète, Kartagińczycy biorą grecki obóz i rozpoczynają oblężenie Tunis, gdzie Grecy byli zamknięci. Agathocle ucząc się porażki swoich żołnierzy, wraca w pośpiechu i zmusza Kartagińczyków do podnoszenia oblężenia. Przez prawie trzy lata Tunis pozostaje między jedną z greckich baz operacyjnych podczas ich afrykańskiej kampanii. Stamtąd mogą monitorować Kartagę. Jednak po niepowodzeniach Agathocle opuszcza miasto dwóm synom, aby szukać posiłków na Sycylii. Wraca z nowymi żołnierzami, aby kontynuować walkę z Kartagą. Według Diodorusa może zgromadzić prawie 22 000 mężczyzn, w tym 10 000 Libijczyków, 1500 jeźdźców i kilka tysięcy czołgów. Ale podczas bitwy prowadzi w regionie Tunisów, został pokonany przez Kartagińczyków. Agathocle ucieka w nocy na Sycylię, porzucając swoich dwóch synów i żołnierzy. Te bunty i po zmaganiu synów Agathocle negocjują z Kartagą, aby ewakuować Tunis i główne miasta pozostające w ich rękach.

Wojny punickie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Pierwsza wojna punicka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Po przykładzie Agathocle de Syracuse Rzymianie mają działania wojenne w Afryce Północnej (256 pne) podczas pierwszej wojny punickiej. Zamazany przez Marcusa Atiliusa Regulusa, Rzymianie w Clupea (obecna Kélibia) i spustoszyj miasta i bogate kampanie Cap Bon. Po zwycięstwie dla Adyna (Oudna) chwytają Tunis, gdzie zakładają swój obóz. Stamtąd grożą Kartagą z dala od jego wałów, ale pozbawione generałów zdolnych do pokonania Rzymian. Jednak Senat Kartagina powierzył dowództwo armii punickiej spartańskim poszukiwaczy przygód o imieniu Xanthippe, który wyrządza ciężką porażkę w Regulus, który został wzięty do niewoli i sprowadzony do Kartaginy z jego głównymi oficerami. Wojna wznowi się na Sycylii i zostanie utracona przez Kartagińczyków, którzy będą musieli ewakuować wyspę na zawsze.

Wojna najemna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Wśród ewakuowanych żołnierzy znajduje się 20 000 najemników z żonami, dzieciami i bagażem, do których Kartagina jest winna kilka miesięcy wynagrodzenia pomimo obietnic Senatu, aby uchylić to zacofanie. Z zagrożenia najemnicy przechodzą do otwartego buntu. To okropne powstanie, zwane „Niewydolną wojną”, zapewnia Gustave Flaubert temat jego słynnej powieści Salambô (1862). Spisy, szef zbuntowanych najemników, kończy sojusz z Mathosem, szefem Libijczyków armii, który podąża za nim 70 000 tubylców z terytorium punickiego, że Kartagińczycy ledwo traktowali podczas wojny Rzymian, domagając się od nich ogromnych podatków W naturze srebrne i obowiązkowe. Mathos, Speedios i Autarita, szef Gauls, chwyta Tunis i sprawiają, że ta twierdza ich baza operacji przeciwko Kartagie, która jest odizolowana od kontynentu. Jednak duże miasto przechowywało broń i zapasy w wystarczających ilościach, aby utrzymać długie miejsce. Co więcej, powierzyła dowództwo swoim żołnierzom Hamilcar Barca, zręcznym generałowi, który zakrył się chwałą podczas Wojny Sycylii. Te ostatnie wyrządzają brzegi Medjerdy, piekącą porażkę z rebeliantami, którzy odmawiają Tunisu, a następnie przyciągają większość swoich żołnierzy, 40 000 w Parade Saw, w pobliżu Zaghouan i całkowicie ich eksterminuje, w tym ich wydatki głowy i autycznie . Następnie wszedł na Tunis, gdzie Mathos zakorzenił się na czele dużej liczby Libijczyków. Podczas siedziby głównej ta ostatnia zwolniła siłę, podczas której atakuje na północ od Kartaginy, porucznik Hamilcar, który jest zabrany i włożony w krzyż z trzydziestu szlachetnych Kartagińczyków. Ucząc się tej porażki, Hamilcar podnosi siedzibę Tunisów i wychodzi na spotkanie z Mathosem, który wspiera się do Byzacene. Decydująca bitwa odbywa się w Leptis Minor, niedaleko Hadrumète, podczas której Libijczycy zostają zabici lub wzięci do niewoli, podczas gdy ich wódz zabrał żywy w torturach. Rola Tunisa podczas wojny najemników sugeruje, że jest to „jeden z głównych centrów rasy Aborygenów ^{[[[ Pierwszy ]} ». Najprawdopodobniej większość populacji składa się z chłopów, rybaków i rzemieślników. Oprócz Libijczyków jego prymitywna osada musiała zrozumieć Fenicjan, Métis i niewolników, których Kartagińczycy handlują. Odkrycia archeologiczne świadczą również o penetracji języka i cywilizacji kartagińskiej w Berber City ^{[[[ 4 ]} . Jednak w odniesieniu do kartagi punickiej starożytne melodie pozostają bardzo skromne.

Druga wojna punicka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Druga wojna punicka (218-202 pne), podczas której Hannibal Barca zilustrował w szczególności po stronie Kartagińczyków i Scipio Afrykanów po stronie Rzymian, ponownie podkreśla Tunis. Po zwycięstwie wielkich równin Scipio zajmował Tunis porzucony bez walki przez punickiego garnizonu odpowiedzialnego za obronę. Po założeniu obozu w tym mieście wychodzi, by pokazać się pod ścianami Kartaginy, aby uderzyć swoich mieszkańców terroru i zniechęcenia według historyka polibijskiego. Z Tunisu Scipio prowadzi dużą część kampanii afrykańskiej (204-202 pne). Po porażce Syphax w pobliżu Cirty Senat Kartagińczyka poprosił o pokój i przekazuje trzydziestu członków o omówienie warunków z Scipio, który dołączył do jego obozu w Tunisie. Senatorzy pojawiają się, żebrając przed konsulem, który pozwala im poznać warunki pokoju. Kartagińczycy zaczynają subskrybować te warunki, gdy dowiadują się, że Hannibal z Włoch wylądował w Hadrumète z częścią swoich weteranów.

Wznowienie działań wojennych staje się nieuniknione, dlatego rozejm jest złamany. Wojna kończy się porażką Hannibala w bitwie pod Zamą (202 pne)) ^{[[[ 5 ]} . Po powrocie do Kartaginy Hannibal doradził Senatowi, aby bezzwłocznie zawarł pokój. Nowa delegacja zostaje wysłana do Scipio, który dołączył do Tunisa po zwycięstwie dla Zamy. Zwycięzca daje znane swoje nowe warunki, o wiele poważniejsze niż pierwsza, na które Kartagina musi się zasubskrybować. Po ich ratyfikacji przez rzymskiego Senatu Kartagina uzyskała pokój, porzucając swój dóbr w Hiszpanii i część swojego afrykańskiego posiadłości na rzecz Massinissa. Nie może prowadzić wojny bez upoważnienia Rzymu, musi dostarczyć swoją flotę i wypłacić ogromną rekompensatę wojenną.

Trzecia wojna punicka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Podczas trzeciej wojny punickiej (149-146 pne), która kończy się oblężeniem i zniszczeniem Kartaginy, nie ma pytania o tuis. Ale jest pewne, że Scipio African zajmuje to silne miejsce przed rozpoczęciem przechwytywania Kartaginy. Nie jest wykluczone, że Tunis sprzeciwia się pewnemu opórowi, ponieważ Strabo wskazuje, że Rzymianie niszczą Neferis, Tunis ^{[[[ 6 ]} , Nabeul Nabeul (prąd) i Clupea w tym samym czasie co Kartagina. Nie ogoliliby tych miast, gdyby poddali się innym miastom, które oszczędzili.

Miasto rzymskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Od zniszczenia Kartaginy przez Scypiona Afrykanów po przywrócenie pod panowaniem Augusta, przepływa okres prawie półtora wieku, podczas którego Tunis musi zostać odrodzony z jego popiołów. W jego lokalizacji nie rozważał absolutnego zakazu, który został uderzony w Kartaginę. Zostałoby zatem odbudowane przed Kartagą. Jest to jednak tylko temat rzadkich zeznań, w tym tabela Peuingerera, która wspomina o thuni ^{[[[ 6 ]} . W systemie utworów w prowincji afrykańskich ma on tylko tytuł Mutatio (Post Relay) ^{[[[ 6 ]} . Latinizowane miasto jest chrystianizowane i staje się siedzibą biskupstwa. Jednak nawet bardzo małe miasta mają wtedy biskupów, więc nie wskazuje na wielkość rzymskiego miasta. Melodie są niewątpliwie skromnym miastem, o ile Kartagina istnieje.

Osłonięte przed Roman Pax , Tunis jest niewątpliwie ponownie zaludniony przez elementy neo-puniczne. Wiemy, że z wyjątkiem mieszkańców Kartaginy i kilku innych miast, cała reszta populacji punickiej przetrwała zniszczenie wielkiego miasta, a nawet dobrze prosperujące, mocno ustalone w ramach własnej cywilizacji: cywilizację kartagińską, to znaczy językowego języka , zwyczaje, zwyczaje, przekonania religijne i moralne, techniki i sztuka starego miasta Punic. Pod impulsem tego zespołu kulturowego życie miejskie rozwija się w prowincji rzymskiej, jak w otaczających go rdzennych królestwach, a Tunis z pewnością wykorzystuje te korzystne czynniki, aby z tym bardziej łatać, że jego położenie geograficzne w rzeczywistości w rzeczywistości położenie geograficzne , po zniknięciu Kartaginy, jednej z głównych przekaźników na drodze łączącej Utique, wówczas głównego miasta prowincji, Hadrumète i Emporia.

Przypuszczalnie, ze względu na jego bliskość do omawianych miejsc, służy jako tymczasowy pobyt dla 3000 osadników lub dla ich części, którą Grecy przywracają z Rzymu w 115 rpne. Aby kultywować otoczenie Kartaginy, próbę przerywającego z powodu wrogości rzymskiego Senatu i zabójstwa jego promotorów. Tunis bez wątpienia widzi legiony Juliusza Cezara, gdy dyktator, po zwycięstwie Thapsusa, podąża ścieżką Utique. Zatrzymując się przed ruinami Kartaginy, zauważa swoje tablety z ostrym poczuciem obecnych i przyszłych potrzeb: „Musisz odbudować Kartaginę” . Sprawił, że wykonał ją po powrocie do Rzymu w 46 rpne. Ale AD, ale to Auguste, jego adoptowany syn i następca, który całkowicie ją zdaje, dając rozkaz przywrócenia Kartaginy i uczynienia jej stolicą administracyjną Afryki Rzymskiej. Dlatego Tunis uczestniczył w budowie nowej Kartaginy, ale jest zachwycony zmartwychwstaniem swojego potężnego sąsiada, w cieniu, którego zawsze żyła, z nadzieją na cieszenie się ogólnym dobrobytem. Wprowadzając porządek i pokój do Afryki Północnej, Rzymianie sprawiają, że Afryka prokonsularna jest jedną z najbogatszych prowincji Imperium Rzymskiego dzięki jej rolnictwu i handlu. Dobrze utrzymana sieć drogowa umożliwia transport produktów z gleby do portów wybrzeża, w szczególności pszenicy i oliwy z oliwek, ale także żywe dzikie bestie przeznaczone do gier cyrkowych.

Tunis, w tej kwitnącej erze, pierwotnie zajmował szczyt wzgórza Kasbah i przez wieki zajmował wschodnie zbocza w kierunku jeziora, którego wody rozciągały się w tym czasie na obrzeża obecnego Bab El Bhar. Książę Vandal o nazwie Gibamond zbudował Tunis na początku MY ^{To jest} Century, w pobliżu Souka El Grana, wspaniale ozdobione publiczne kąpiele termiczne. Możliwe, że miasto było wzmocnione w erze bizantyjskiej, ponieważ uczeni uważają, że fundamenty i niektóre fundamenty ściany, które biegną wzdłuż Sebkha Séjoumi, należą do starożytnej obudowy. We wnętrzu Dar El Bey pozostają trzy doryckie rzymskie arkady, prawdopodobne ślady teatru rzymskiego, którego lokalizacja została znakomicie wybrana do odkrytej tam panoramy.

Region jest podbity przez wojska arabskie pod przewodnictwem Hassana Ibn Numana VII ^{To jest} wiek. Nieprzestrzeganie Kartaginy, otwarty na morze, a zatem zniszczony około 695-698 ^{[[[ 7 ]} , Arabowie postawili swoje zabytki na miejscu starożytnych melodii w 699 r. I zakładają tam skromne miasto. Rzeczywiście, miasto ma uprzywilejowaną pozycję na dole Zatoki Perskiej, na rozdrożu przepływów komercyjnych z Europą i jej zapleczem, zbudowaną na zboczu wzgórza, chronionych na wschodzie nad jeziorem, na północy przez wzgórza Belvedere i Ras Tabia, na zachód przez Grande Sebkha Séjoumi i na południe przez skaliste skarpy Sidi Belhassen. Bardzo wcześnie Tunes odgrywa rolę wojskową, dla której wybrali ją Arabowie: tradycjonalista i jurisconsult Yahia Ben Saïd El Ansari, który jedzie do Ifriqiya pod panowaniem kalifa ʿUmar II (717-720), oświadcza, że ​​między otaczającym przez a szabla, ponieważ jest to „miejsce graniczne” ^{[[[ 8 ]} . Miasto jest teraz jedynym ważnym miastem w pobliżu Cieśniny Sycylii. Z pierwszych lat VIII ^{To jest} Century, główne miasto dzielnicy, które wówczas jest Tunis, zostało wzmocnione w swojej roli wojskowej: blokowanie drogi do stolicy Ifriqiya, Kairouan, do wroga, który przybył z morza i zabiera do państw chrześcijańskich, atakując ich statki i przez działający nalot na ich wybrzeżu. W ten sposób stając się bazą morską Arabów w zachodniej części Morza Śródziemnego, Tunis nabiera znacznego znaczenia wojskowego.

Aghlabides [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Pod panowaniem Aghlabides IFriqiya doświadcza bezprecedensowej ery dobrobytu. Tunis wykorzystuje z tego upiększonego i szybko stał się drugim miastem Królestwa. Meczet Zitouna jest znacznie powiększony, a jego reputacja wykracza poza granice miasta. Stając się stolicą kraju na końcu panowania Ibrahima II (902), pozostaje tak do 909 ^{[[[ 9 ]} , data, w której szyite Berbers biorą Ifriqiya i znaleźli dynastię Fatimidów, a następnie zostaje głównym miastem dystryktu. Miasto jest surowo testowane przez rebelia Kharidjist pod przewodnictwem Abu Yazida o nazwie „The Man to the Osikey”. We wrześniu 945 r ^{[[[ dziesięć ]} . Właśnie wtedy zilustrowano Cadi i Jurisconsult Sidi Mahrez, co zajmuje się przeznaczeniem jego splądrowanego i zrujnowanego miasta. Kieruje rekonstrukcją wałów ^{[[[ 11 ]} , Organizuje suki, stworzył mały rynek Bab Souika i dba o instalację Żydów w dzielnicy Hara.

Zirides et khourassanides [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Kopuła Bahou W Bichrome Stone na dziedzińcu meczetu Zitouna, wychowany w 990 roku w erze Ziride.

Wraz z nadejściem dynastii Zirides, podzielonej po śmierci pierwszego władcy w 983 roku, Tunis zyskał na znaczeniu ^{[[[ dwunasty ]} . Jednak populacja, która pozostała sunnici, jest coraz bardziej popierana shiite panowania i utrwala masakry przeciwko tej społeczności ^{[[[ dziesięć ]} . Właśnie dlatego w 1048 r. Ziride al-Muiz Ben Badis odrzuca fatimid posłuszeństwa i przywrócił rytuał sunnicki w całym ifriqiya. Ta decyzja powoduje szyicki kalif al-Mustansir Billah. Aby ukarać Zirydów, pozwala na ifriqiya plemion arabskich, w tym Hilalians. Duża część Ifriqiya to ogień i krew, stolica Kairouan Ziride została zniszczona w 1057 r. I tylko kilka przybrzeżnych miast, z których Tunis i Mahdia uciekają. Wystawione na nadużycia wrogich plemion, które obozują wokół miasta, ludność Tunis, która nie uznaje już autorytetu Zirides wycofanych do Mahdii, gotowa lojalność wobec księcia Hammadid El Nacer Ibn Alennas, z siedzibą w Bougie, w 1059. D ‘ Po Ibn Khaldoun, „Ten książę dał im gubernatora mężczyznę o imieniu Abdelhak ibn Abdelaziz Ibn Khourassan” ^{[[[ 13 ]} . Ten ostatni, odnosząc porządek w kraju, nie zmarnował czasu na uwalnianie się od Hammadidów i założył dynastię Khourassanid z Tunisem dla stolicy. Małe niezależne królestwo ożywia handel zagraniczny i znajduje pokój i dobrobyt. Miasto jest następnie ozdobione nowymi konstrukcjami, w tym ufortyfikowanym pałacem w górnej części miasta, a obrona zewnętrzna jest wzmocniona, a także obrony portu. Świadectwo arabskiego geografa al-Bakri, który odwiedza Tunis około 1067, jest dość wymowne:

„W Tunisie Bazary są bardzo liczne i zawierają towary, których aspekt wypełnia widownika podziwu. W mieście znajduje się piętnaście kąpieli i dużo Caravanserai, które rosną na wysokość. Drzwi wszystkich domów są nadzorowane pięknym marmurem […] Tunis jest dużym centrum studiów, kultywujemy głównie orzecznictwo, a kilku mieszkańców tego miasta spełniło funkcje dużych kadtów z Ifriqiya. Tunis jest jednym z najbardziej znanych miast Ifriqiya i najbogatsze w doskonałych owocach ^{[[[ 14 ]} . »

W latach 1128–1148 Hammadidowie odzyskali kontrolę nad miastem i nazwali tam gubernatora.

Meczet El Ksar, zbudowany przez książęta dynastii Khourassanid, datuje od początku XII ^{To jest} wiek.

W pierwszych stuleciach po jego fundamencie Tunis został zaludniony przez heterogeniczną populację. Do pierwszych grup arabskich i islamizowanych berberów stopniowo dodawane są tysiące imigrantów z Maghrebu, Europy i Azji. Ale to było na początku XIII ^{To jest} wiek, w którym miasto doświadczyło najważniejszego ruchu migracyjnego ^{[[[ 15 ]} .

Poduszki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

W 1159 r. Abd al-Mumin przybył do Ifriqiya i wydalił Normanów ze wszystkich portów (Gabès, Sfax, Sousse lub Kélibia), które zajmują. Chwyta Tunisa, przeznaczył ostatni suweren Khourassanide i założył rząd Almohade odpowiedzialny za administrację wszystkich Ifriqiya na jego miejscu. Podbój Almohade otwiera nowy okres w historii Tunis. Miasto, które wcześniej grało drugi plan za Kairouan i Mahdią, jest awansowane do rangi stolicy prowincji. Pokój trwa tylko czas, ponieważ nowe wydarzenie po raz kolejny odwraca do góry nogami przez przeznaczenie miasta. Na końcu XII ^{To jest} Century, Almoravid Princes, Ali i Yahia Ibn Ghania Brothers, którzy opuścili Wyspy Balearskie, lądują w Béjaïa i uruchomili miasta Ifriqiya. Przez chwilę zajmują miasto Tunis. W 1204 r. Kalif Almohade Muhammad An-Nasir wypuścił Ifriqiya i przywrócił Urząd Almohade. W Tunisie, awansowany na stolicę Ifriqiya, Muhammad An-Nasir instaluje gubernator szejka Abd al-Wâhid ibn Hafs. W 1228 r. Jego syn Abû Zakariya Yahyâ Yahyâ Emped, a rok później uwolnił się od mocy Almohad, wziął tytuł Emir i założył dynastię Hafsid ^{[[[ 16 ]} .

Hafsides [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Wraz z nadejściem Hafsids staje się stolicą królestwa stopniowo rozciągającym się w kierunku Trypolisa i Fezu. Podczas jego panowania Abû Zakariyâ Yahyâ nie zaniedbuje upiększania jego kapitału, w którym jego populacja wzrasta – szacuje się na 35 000 do 100 000 mieszkańców ^{[[[ 17 ]} – i jego działania dywersyfikują. Do prymitywnego miasta są dodawane na północ i południe od ważnych przedmieść zamkniętych drugą obudową otaczającą Medynę, Kasbah i te przedmieścia. Według Ibn Khaldoun:

„Dobrobyt Tunisów został doprowadzony w najwyższym stopniu, a mieszkańcy cieszyli się łatwością bez przykładu. W ubraniach, domach, domach, meblach i namiotach szukano luksusu. Rywaliśmy z wysiłkami o odbudowę, przywracanie i ulepszenie, nawet osiągnęliśmy ostatni limit doskonałości, kiedy weszliśmy do nowej ery, dekadencji ^{[[[ 14 ]} . »

Sułtanie, którzy w rzeczywistości zastąpią się nawzajem, mnożą pobożne fundamenty (meczety, lekarze i Zaouïas), podejmują pracę nad użytecznością publiczną, budują wystawne rezydencje i wzmacniają obronę miasta poprzez budowę nowej kasbah i nowych wałów.

Rzeczywiście, Tunis jest wzięty do ósmej krucjaty: Louis IX, mając nadzieję, że przekształci suwerenne Hafside na chrześcijaństwo i narysować go przeciwko sułtanowi Egiptu, łatwo chwyta Kartaginę, ale jego armia szybko jest ofiarą epidemii dysencji. Sam Louis IX zmarł 25 sierpnia 1270 roku przed wałami stolicy ^{[[[ 18 ]} . W tym samym czasie, wypędzonym przez hiszpańskie rekonquest, pierwsi Andaluzyjczycy przybywają do Tunisów i będą aktywnie uczestniczyć w dobrobycie gospodarczym i boomu w życiu intelektualnym w stolicy Hafsid. Ponadto Uniwersytet Zitouna staje się jednym z głównych centrów nauczania świata islamskiego. Mohamed El Abdery, podróżnik i andaluzyjski historyk, który odwiedza Ifriqiya do XIII ^{To jest} Century, nie jest chwalony w Tunisie:

„Przybyliśmy do Tunis, wysoki cel wszystkich nadziei, centrum, w którym zbiega się płomień wszystkich oczu, mianowanie podróżników Wschodu i Zachodu […] Gdybym nie wszedł do Tunis, ogłosiłbym Ta nauka nie pozostawiła śladu na Zachodzie, że sama nazwa została tam zapomniana, ale mistrz wszechświata chciał, aby nie było miejsca ziemi bez „ludzi utalentowanych we wszystkim. W tym mieście znalazłem więc przedstawiciel każdej nauki i ludzi, aby ugasić pragnienie wszystkich pijących ludzkiej wiedzy. Studenci i nauczyciele, ten gospodarz uczonych świecił z najbardziej chwalebnego blasku ^{[[[ 19 ]} … »

Reconquest of Muzułmańskiej Hiszpanii przez katolickich suwerenów prowadzi do dobrowolnego lub przymusowego odejścia kilku tysięcy osób, które zdecydują się osiedlić w miastach Maghrebu, w tym Tunis. Ci nowi imigranci przynoszą ze sobą nowe techniki przemysłowe, rzemieślnicze i rolnicze, a tym samym przyczyniają się do kulturowej i artystycznej odnowy stolicy. Ibn Khaldoun pisze gdzie indziej:

„Jego sąd [ten z sułtana Hafside abû` Abd Allah Muhammad al-Mustansir] był zawsze wypełniony wybitnymi postaciami, które wyjechały tam za życia ojca. Szczególnie napotkaliśmy tłum andaluzyjskiego, niektórych wybitnych poetów, innych wymownych pisarzy, znakomity uczonych, wspaniałomyślni książęta, nieustraszonych wojowników, którzy przybyli, by schronić się w cieniu swojej mocy ^{[[[ 20 ]} . »

Ta imigracja osiąga szczyt na początku XVII ^{To jest} wiek. Jeśli większość populacji jest wówczas muzułmanin, istnieją jednak dwie grupy nie -muzułmańskie: Żydzi i chrześcijanie. Prześladowane pod Almohadami są one tolerowane pod Hafsids i zintegrowane z tkaniną gospodarczą – zawodami bankowymi, złotem, handlem z Europą, a nawet odkupienia chrześcijańskich niewolników – dla pierwszych i armii dla drugiego.

Hiszpański zawód [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Bab El Bhar i Arsenal w 1535 r. Podczas torby Tunis przez armii Charlesa V.

Charles wymyślił z Tunisów na czele swoich żołnierzy, aby udać się do Radès.

Podczas XVI ^{To jest} Wiek, Tunezja była jedną z głównych teatrów, w których starają się monarchia hiszpańska i imperium osmańskie. Pod odpowiednimi panowaniem stolica Hafside przecina więcej niż jeden test, z którego cierpią jego prace defensywne, zabytki i obszary mieszkalne.

Tak więc wojska osmańskie, pod przewodnictwem Khayra Ad-Din Barberousse, pojawiły się przed Bab El Jazira 18 sierpnia 1534 r. ^{[[[ 21 ]} I dostarczyć miasto do grabieży. Charles V, powołany na ratunek przez przywódców europejskich zagrożonych postępem osmańskiego w Morzu Śródziemnym, objął miasto 6 sierpnia 1535 r. I przywrócił suwerenne Hafside. Podczas częściowego okupacji kraju Hiszpanie podnoszą ogromne koszty potężnych cytadeli w Goulette i Tunisie, zniosli niewolnictwo i przywrócili wolność handlu i kultu dla chrześcijan.

Po niepowodzeniu Algiera w 1541 r. Chrześcijanie muszą stopniowo porzucić swój dobytek w Maghrebach. W obliczu trudności napotykanych przez Hafsids, Regent of Algiers, Uludj Ali, na czele armii Kabile i Arabskich Radersów Plemiennych i Plemiennych, wznowili Tunis w 1569 roku Przejmij miasto i przywróć suwerenne Hafside. Najnowsze walki, które sprawiają, że hiszpańscy i oturloman z nowym zniszczeniem: jest to miasto na wpół oparte na rękach Turtomans z Sinan Pacha we wrześniu 1574 roku ^{[[[ 22 ]} . Ale nowi mistrzowie Tunezji wkrótce ponownie uruchomili to, co zostało zniszczone: przywrócone są stare zabytki, inne są wysokie, a miasto odzyskuje nowy blask. Niemniej jednak trzyma, w szerokim zarysie struktura, którą miała w czasach kalifów Hafsid.

Miasto osmańskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Fasada Dar Othmana, Palace z początku okresu osmańskiego (koniec XVI ^{To jest} wiek).

Po staniu się prowincją osmańską rządzoną przez Pashę mianowaną przez sułtana osmańskiego z siedzibą w Konstantynopolu, kraj ten szybko uzyskał dostęp do pewnej autonomii (1591). Pod panowaniem Deys z Beys Mouraditis stolica przyjmuje nowy boom: jej populacja rośnie dzięki wieloma wkładami etnicznymi, w tym wśród wrzosowisk ściganych z Hiszpanii, a działalność gospodarcza dywersyfikuje się.

Grawerowanie reprezentujące Tunis w 1690 roku.

Do tradycyjnych branż i giełd z odległymi krajami dodaje się rasa, która wówczas zna jego złoty wiek ^{[[[ 23 ]} . Zyski zapewniane przez nabycie chrześcijańskich niewolników pozwalają również suwerenom podnieść wystawne konstrukcje, które odnawiają monumentalne ozdoby odziedziczone po średniowieczu. Tak więc podczas XVII ^{To jest} Century, wiele meczetów zostało podniesionych, takich jak meczet Youssef Dey, meczet Hammouda-Pacha i meczet Sidi Mahrez, podobnie jak nowe Medersas, takie jak Andaloussiya Medersa i Mouradiyya Médersa ^{[[[ 24 ]} . Wraz z przybyciem Osmanów prawie 4000 janissarów osiedla się w Tunisie z Azji Mniejszej, w szczególności Smyrne ^{[[[ 25 ]} , a także Turcy i Europejczycy nawrócili się na islam, poświęcając się w dużej mierze zawodom Marynarki Wojennej i rasie.

Wraz z ich integracją pojawia się grupa Koullougli (zrodzona z małżeństwa między Aborygenami Turkami i kobietami), która szybko uzyskuje dostęp do najwyższych funkcji wojskowych i politycznych. Wszystkie grupy populacji o różnych początkach nie mówią ściśle wspólnego języka. Komunikują się ze sobą przez dialekt, w którym mieszają się słowa francuskie, włoskie i arabskie ^{[[[ 26 ]} . Między nimi używali swojego czystego języka: dialektu, hiszpańskiego, tureckiego, francuskiego, sycylijskiego, calabrian, judeo-arab itp.

Autonomia pod husseinikami [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Widok z Sidi Belhassen Hill w 1846 roku.

Palais du Dar El Bey, były tunezyjska rezydencja suwerenów husseinitów.

Meczet Saheb Ettaba, zainaugurowany w 1814 r., Jest jednym z najbardziej reprezentatywnych budynków architektury religijnej w okresie husseinitu.

Na początku XVIII ^{To jest} Wiek, Tunezja weszła w nowy okres w swojej historii wraz z nadejściem dynastii Husseinitu. W tym czasie Tunis zachował strukturę, na której już miała XVII ^{To jest} wiek. Podróżni tam opisują „W jego tarasie znajdują się na zboczach skromnego wzgórza, cytadeli, która koronuje grzbiet, dwaj mówcy, którzy go bronią: pierwsza otaczająca środkową medynę, drugi otaczający dwa przedmieścia, które flankowały ją na północ i na południe” ^{[[[ 27 ]} . W tym kontekście wiele inicjatyw pochodzących z książąt z sukcesu władzy lub wysokich dostojników przynosi wiele retuszowania miejskiego (meczety, Zaouïas, fontanny itp.), Które odnawiają i wzbogacają monumentalne ozdoby miasta.

W 1724 r ^{[[[ 28 ]} . Populacja miasta, szacowana na około 100 000 mieszkańców około 1780 r., Przypisuje się trzy epidemie plagi (1784-1785, 1794 i 1818-1820) i prawie 80 000 mieszkańców około 1830 ^{[[[ 27 ]} . W tym okresie miasto znów prosperowało jako centrum handlowe, ale także piractwo Xix ^{To jest} wiek, podczas którego jego populacja jest oceniana, według różnych źródeł, w skali od 90 000 do 110 000 mieszkańców ^{[[[ 29 ]} . Korzystając z wewnętrznych niezgody z dynastią, Algierczycy zajęli Tunis w 1756 r. I umieścili kraj pod nadzorem ^{[[[ 30 ]} .

Na początku Xix ^{To jest} Century, Hammouda Pasha musiał stawić czoła zamachom bombardowania floty weneckiej, ale udało się pozbyć się algierskiego określenia i rozpuścił milicję Janissary po buncie w 1811 roku ^{[[[ trzydziesty pierwszy ]} . Pod panowaniem Husseina II Bey zwycięstwa morskie angielskiego (1826) i Francuzi (1827) położyły kres wyścigu, pozbawiając kraj dochodów ^{[[[ 32 ]} . W pół wieku, który przechodzi od podboju Algierii do traktatu Bardo, miasto Tunis jest przekształcane przez szersze otwarcie na wpływy Zachodu w kontekście pogorszenia sytuacji finansowej królestwa. Europejskie kolonie, coraz bardziej liczniejsze każdego roku, rosną populację tunezyjską. Już w 1857 r. Konsul francuski, Léon Roches, uzyskał możliwość zbudowania swojego konsulatu poza ścianami na przyszłym Avenue de la Marine.

W konsekwencji przestrzenna organizacja miasta została zakwestionowana przez pierwsze rozbiórki wałów, od 1860 r. I otwarcie drzwi w 1870 roku. Miasto rozciąga się na zewnątrz ścian między Medyną a brzegiem jeziora, Aby pomieścić nowe populacje i otrzymuje pierwszy nowoczesny sprzęt pod względem zaopatrzenia w wodę (1860), oświetlenia gazu (1872), dróg, usunięcia odpadów gospodarstwa domowego (1873), a także komunikacji z bliskimi przedmieściami i Hinterland ^{[[[ 33 ]} .

Na marginesie tradycyjnych rzemiosła i handlu, które upadają, nowicjusze rozwijają się z Europą, wprowadzają pierwsze współczesne branże, a tym samym aklimatyzują marginesie arabskiego miasta nowych form życia miejskiego. Przez długi czas administracja stolicy jest organizacją zwyczajową: wraca do szejka El Médina, wspomaganego przez dwóch szejków na czele przedmieść Bab El Jazira i Bab Souika, aby służyć interesom miasta. Z pomocą różnych przywódców okręgowych rozpowszechniają i postrzegają wkład, w który podlega ludność, zapewniają utrzymanie ulic, usunięcie odpadów domowych, czyszczenie ścieków i bezpieczeństwo miasta ^{[[[ 34 ]} . Pod panowaniem Mohammeda Bey narodziła się ważna reforma. Na podstawie dekretu z 30 sierpnia 1858 r. Stolica została wzniesiona jako gmina z radą gminy dwunastu członków wybranych przez Notrabów ^{[[[ 34 ]} .

Człowiekiem, który jest podstawą stworzenia tej instytucji, jest generał Husseïn. Jednak stara organizacja nie znika całkowicie, a trzej zwyczajowani przywódcy nadal dbają o swój sektor. W 1860 r. Generał Husseïn został mianowany gubernatorem stolicy i prezesem gminy ^{[[[ 34 ]} .

Francuski protektorat [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Xix ^{To jest} wiek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Rok 1881, który był ustanowienie francuskiego protektoratu, oznaczał punkt zwrotny w historii Tunisów. Miasto wkracza w erę szybkich mutacji, które głęboko je przekształcają w dwie lub trzy dekady. Wraz z nadejściem kapitału francuskiego Tuneis widzi wzrost liczby ludności wraz z ustanowieniem populacji europejskich, które prawie osiągają równe znaczenie z miejscową populacją ^{[[[ 35 ]} . Zatrzymując się przez wieki zawarte za jego fortyfikacją, miasto szybko się rozszerza: jest podzielone na starożytne miasto zamieszkały przez populację arabską i nowe miasto zamieszkałych przez nowe przyjazdy i różni się od jego struktury w arabskim mieście. Tunis podlega wówczas głównym pracom, które zapewniają mu dodatki wody, gazu ziemnego oraz elektryczności i sprzętu społecznego. Do tradycyjnej gospodarki dodaje się gospodarka kapitalistyczna typu kolonialnego. Główna transformacja polega na podbiciu laguny poprzez wypełnienie i warunki sanitarne, które umożliwiają tworzenie budowanych obszarów, szanując oryginalne miasto.

W 1882 r. Francesco Garibaldi, obywatel włoski, poprosił o koncesję sieci tramwajowej trakcji zwierząt, ale KSAR powiedział, że traktat podpisany między Tunezją a Francją zabraniał żadnej koncesji na rzecz obywateli włoskich. Jest to zatem firma prowadzona przez belgijskiego Józefa Clowona, publiczną spółkę z ograniczoną liczbą Tunis Tram, która w 1886 r. Otrzymała koncesję pierwszej linie trakcji hipomobili: jedna krążyła wokół medycyny, a drugą łączącą Bab El Bhar w marynarce wojennej ( rozszerzone na port w 1894 r.) Zostały udostępnione w 1887 roku ^{[[[ 36 ]} . W 1896 r. Między Bab El Bhar a Bab El Khadra narodziła się nowa linia. W tym samym roku francuska firma generalna Tramway (CGFT) otrzymała koncesję trzech nowych linii (Bab El Bhar-Aabattoirs, Rue de Rome-Belvédère i Rue El Jazira-Bab Saadoun) inaugurowano w 1900 r. ^{[[[ 36 ]} .

Aby położyć kres dualizacji sieci tramwajowej, gmina kupiła sieć belgijską i retroke do francuskiej firmy. W 1902 r. CGFT rozpoczął program elektryfikacji sieci, budując elektrownię w Bab Saadoun w 1900 roku, a następnie w La Goulette w 1908 roku ^{[[[ 36 ]} i utworzony w 1903 r. Lokalna spółka zależna: Tunis Tram Company (CTT). Tymczasem linia Belvedere jest rozszerzona na Arianę i linię Bab Saadoun na Bardo i Manoubę, umożliwiając tramwajom dotarcie do bliskich przedmieść tunezyjskich.

Tunis jest dziesięć kilometrów od morza, od którego jest oddzielony przez jezioro Tunes, który ma tylko maksymalną głębokość mniejszą niż metr, pomysł zorganizowania portu jest podyktowany zasadami rozważań ^{[[[ 37 ]} , pierwszy port portu w XVIII ^{To jest} Wiek był od dawna tylko daux, którego pierwsza podstawa została ustanowiona w 1825 r. Z statkami rozbitymi. Genoeseńska firma nawigacyjna Rubattino z monopolem na ruchu kolejowym między Tunisem a La Goulette, pomysł stworzenia portu na dole jeziora jest wyrażona przez nową administrację francuskiej protektoratu, aby nie opuszczać Włochów wszystkich Port ruchu ^{[[[ 37 ]} . Francuska firma, Bône-Guelma Railway Company, otrzymuje koncesję na stworzenie portu w pobliżu Tunis. Jednak kiedy ustalono, że protektorat musi teraz zapewnić własne zasoby wszystkim swoim firmom, firmie, tracąc nadzieję na konkurencję finansową, że mały budżet tunezyjski wydaje się być w stanie go ubezpieczyć, wyrzeka się jego projekt. Dlatego jest to Batignolles Construction Company, która kopie w imię protektoratu, z 1888 r., Prawdziwy kanał prowadzący bezpośrednio do dwunastu hektarowych basen ^{[[[ 37 ]} . Te prace i inne prace akcesorialne są wypełnione 28 maja 1893 ^{[[[ 38 ]} . Zasoby brakujące w budżecie protektoratu w celu przeprowadzenia zestawu dodatkowych prac z powodu opłat za ustanowienie sieci kolejowej, pomysł jest wtedy na dzień, aby powiązać zakończenie portu i budowę portów Sousse i SFAX do wykorzystania całości przez specjalną koncesję, która jest przyznawana Compagnie des Ports de Tunis, Sousse i Sfax 12 kwietnia 1894 ^{[[[ 38 ]} .

Ogólny pogląd na Tunis w 1899 roku.

W połowie panowania Ali III Bey, w 1885 r., Mohamed Asfouri stał się szejkiem El Medyina wszystkich mieszkańców stolicy, a także prezesa gminy Tunis, łącząc zwyczajną organizację i współczesną organizację. Pierwsza wojna światowa oznaczała czas, aby zatrzymać się w historii Tunis. Po wojnie populacja wznowiła swój wzrost, w szczególności przez napływ populacji z zaplecza i umiarkowane odzyskiwanie imigracji europejskiej ^{[[[ 39 ]} .

Po wprowadzeniu francuskiej protektoratu w Tunezji ludność tubylcza, muzułmańska i żydowska prawie nie wzrasta. Pomimo poprawy higieny publicznej i spadku śmiertelnych epidemii, śmiertelność pozostaje bardzo wysoka ^{[[[ 40 ]} . Dzięki silnemu wskaźnikowi urodzeń występuje niewielka nadwyżka narodzin po śmierci w populacji żydowskiej. Z drugiej strony, zmarli są liczniejsi niż narodziny w populacji muzułmańskiej, której liczba stagnacji, a nawet zmniejszają ^{[[[ 40 ]} . Podczas gdy rodzima populacja pozostaje prawie taka, jaka była, populacja europejska wzrasta z dużą prędkością dzięki ciągłemu napływowi francuskiego, włoskiego i maltańczyków, które zostaną założone w tym kraju, aby kontynuować karierę, założyć działalność lub znaleźć pracę tam . W ciągu kilku lat ruchy migracyjne prowadzą do szybkiego wzrostu populacji Tunisów i modyfikują odpowiednią wagę różnych grup etnicznych.

Xx ^{To jest} wiek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Fasada du Casino Municipal.

Na początku Xx ^{To jest} Wiek, miasto doświadczyło nowych transformacji: współczesne miasto zyskuje na znaczeniu i rozszerza sieć siatki ulic we wszystkich możliwych kierunkach. Ponadto pojawia się zestaw miast satelitarnych i wciąż odpiera granice tunezyjskiego obszaru miejskiego. Na poziomie ekonomicznym rozwijają się i dywersyfikują się: współczesne branże widzą, jak ich działalność komercyjna nabiera tempa, podczas gdy tradycyjny przemysł stopniowo spada ^{[[[ 39 ]} . Rozwój miasta w okresie międzywojennym prowadzi do rozszerzenia sieci transportu publicznego. Ponadto dwie pierwsze linie autobusowe (Rue de Rome-Franceville-Mutuelleville i Place de la Gare-Montfleury) zostały udostępnione w 1930 roku ^{[[[ 42 ]} . Jednak rozwój transportu publicznego nie spowodował, że Fiacres zniknął, które nadal przecinają ulice miasta. CTT stara się zmodernizować swoją sieć, wprowadzając do obsługi Trolleybusa na niektórych liniach (Place Pasteur-Mutuelleville, Bab El Bhar-Montfleury i Bab El Bhar-Avenue Carnot z przedłużeniem do Muutuelleville) oraz otwierając linie autobusu na nowy Popularne miasta otaczające stolicę.

Podczas drugiej wojny światowej Tunis przeszedł 25 bombardowań lotnictwa alianckiego, w wyniku którego 756 martwych i 1 002 rannych. Najbardziej sprawdzonymi dzielnicami są miasto europejskie, które są bliskie celom wojskowym, które są portem, stacją i fabrykami, nawet jeśli bomby spadają również na Medynę i jej przedmieścia. Po zakończeniu konfliktu rozszerzenie ruchu motoryzacyjnego i pojawienie się „dzieciom dzieci” zamiast Fiacres w latach 50. XX wieku doprowadziły do ​​spadku ruchu. W tym kontekście pojawia się pasek „spontaniczne przedmieścia” (nazywany Gourbivilles ) które szybko otaczają stolicę. Po wojnie uprzemysłowienie kapitału przyspiesza, ale nie zaspokaja potrzeb rosnącej populacji. Jednocześnie zaakcentowane są kontrasty w mieście.

Tarmac de l’arodrome d’Aouina w 1952 roku.

Pod koniec 1926 r. Francuska firma Air Union, która już zapewnia usługę przeciw Ajaccio, wyprodukowała skrzyżowanie Ajaccio-Tunis i otworzył linię obsługiwaną przez przeciwbólowe habilany z trzema cotygodniowymi linkami ^{[[[ 43 ]} . Ta pierwsza linia nastąpiła w 1929 r. Druga linia Tunis-Aajaccio-Marignan z sześcioma tygodniowymi linkami. W tym samym roku, po porozumieniu francusko-wartościowym, wodnopazerstwo tune-jo-some zainaugurowano za pośrednictwem Cagliari lub Palermo, z sześcioma cotygodniowymi linkami. Tymczasem Tunis jest podłączony do Bône regularną linią z trzema tygodniowymi linkami. Preferencje podane dla wodnosamolotów prowadzi do rozwoju podstawy Khereddine ^{[[[ 44 ]} . Zainstalowane dwanaście kilometrów od Tunisu, przy jezioro Tunis, wodnosamowe są obszarze 9600 hektarów. Po drugie, rozwijamy 8 kilometrów od Tunis, w miejscu zwanym El Aouina, cywilnym lotniskiem używanym do połączeń Tunis-Bône i Tunis-Paris ^{[[[ 44 ]} . W latach 30. XX wieku zaobserwowano ciągły wzrost liczby pasażerów na obu podstawach. Będziemy musieli poczekać na koniec drugiej wojny światowej, aby zrezygnować z więzi przez wodnosobowe i porzucić podstawę Khereddine ^{[[[ 45 ]} . Podczas drugiej wojny światowej ruch podróżników ulega silnym różnicom. Z 23,6 miliona pasażerów w 1939 r. Wzrosła do 47,2 miliona w 1942 r ^{[[[ czterdzieści sześć ]} .

Widok z lotu portu w 1953 r.

Parada zwycięstwa Allied w maju 1943 r.

Siedziba gminy w latach 50. XX wieku.

Na poziomie portu, 27 grudnia 1937 r. Wykorzystywanie portów powierzonych biurze des Ports de Tunis, Sousse i SFAX utworzone przez dekret beyliczny ^{[[[ 43 ]} . Ostatecznie uszkodzone przez bombardowanie kampanii w Tunezji (1943), obiekty portowe są stopniowo zaktualizowane po drugiej wojnie światowej ^{[[[ 47 ]} . W okresie, który rozpoczyna się końcem drugiej wojny światowej ^{[[[ 48 ]} , Tunis doświadcza zestawu mutacji, które nadają mu nową twarz. W tym samym okresie populacja tunezyjska zaczyna być lepiej znana. Liczby podejmowane co pięć lat nie odnoszą się już tylko do populacji europejskiej, ale także z ludnością tubylczą (muzułmańską i żydowską). W związku z tym zaszyfrowane dane są dostępne na wszystkich elementach miasta i na przedmieściach i umożliwiają przestrzeganie ewolucji ich siły roboczej.

Rozwój rozpoczął się pod koniec Xix ^{To jest} stulecia trwa. Tunis szybko osiąga i przekracza 200 000 mieszkańców, podczas gdy aglomeracja stanowi zestaw ponad 250 000 mieszkańców. Ten ogólny ruch towarzyszy wiele zmian, które wpływają na różne elementy populacji i modyfikują odpowiednią wagę każdego z nich, gdy tylko wzrost nie zostanie wykonany w takim samym tempie i że indywidualne lub zbiorowe naturalizacji przekazują tysiące ludzi z jednego Narodowość dla innego. Ostatnie lata protektoratu zostały oznaczone znacznym wzrostem populacji Tunis. Miasto, które w 1936 r. Miało zaledwie 220 000 mieszkańców, ma ponad 400 000 w 1956 r. Cała utworzona przez miasto, a jego przedmieścia odnotowały podwojenie populacji w ciągu dwudziestu lat i ma ponad 500 000 mieszkańców w przeddzień niepodległości. Wzrost ten jest spowodowany tylko Europejczykami, których siła robocza, wszystkie narodowości, łączą się umiarkowanie ^{[[[ 49 ]} . Zasadniczo można go przypisać wzrostowi w populacji tunezyjskiej, która w ciągu dwudziestu lat potroi się w Tunisie, jak w jej aglomeracji. Jednocześnie zmieniają się relacje między różnymi elementami ludności miejskiej. Europejczycy, którzy stanowili prawie połowę z nich, reprezentuje tylko jedną czwartą w mieście, w którym obywatele są trzy razy liczniejsze ^{[[[ 49 ]} .

Transformacje po niepodległości [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Podczas niepodległości kraju w 1956 r. Tunez został potwierdzony jako kapitał Pierwszy ^Jest Czerwiec 1959 r. Miejsce komnaty zastępców i prezydentura Republiki muszą mieć swoje miejsca w Tunisie lub na przedmieściach. Po nadejściu niepodległości, w 1956 r. I pod koniec reformy administracyjnej, pojawiła się nazwa administracyjna „Cheikh El Médina – burmistrz Tunis”. Jednak obecny język używa prostego tytułu „burmistrza Tunis”. Jednocześnie burmistrz nadal odgrywa rosnącą rolę w życiu politycznym kraju do tego stopnia, że ​​trzech z nich zostało później ministrami (Hassib Ben Ammar, Fouad Mebazaa i Zakaria Ben Mustapha). W latach 60. i 70. XX wieku były one związane z pracą rządową i to na stałe od 21 listopada 1981 r. ^{[[[ 50 ]} . Premier Mohamed Mzali następnie przypomina rolę burmistrza Zarrouk, członka gabinetu Sadoka Beya, który sprzeciwił się podpisaniu traktatu Bardo w 1881 roku ^{[[[ 51 ]} . Ta praktyka ustała wraz z przybyciem na prezydencję Zine El-Abidine Ben Ali 7 listopada 1987 r.

Niepodległość kraju otwiera jednak nowy okres w historii Tunisów, jak w całym kraju. W bardzo krótkim czasie zmiany podążają za sobą i przekształcają miasto kolonialne. Jeśli chodzi o rozkazy nowej administracji miejskiej, wszystkie posągi osobowości pojawiające się jako symbole protektoratu (Jules Ferry, Lavigerie lub Paul Cambon) są upadlone, a ulice noszące nazwiska osobowości lub francuskich miejsc są przemianowane i otrzymują nazwiska osobowości Tunezyjskie lub uderzające daty walki o niepodległość (9 kwietnia lub 20 marca). Wraz z proklamacją niezależności wiele zmian występuje w transporcie tunezyjskiej aglomeracji. Tunezyjska firma elektryczna i transportowa, która właśnie zastąpiła CTT, została znacjonalizowana w 1958 r. Zarządzanie siecią zostało następnie powierzone Régie de Electrict Pierwszy ^Jest Styczeń 1963. Linie autobusowe zastępują tramwaj (1956–1957), a następnie dla Trolleybus (1963–1969), a następnie obejmują obszar szerszy niż stara sieć. W obliczu wzrostu populacji liczba przewiezionych podróżników wzrosła z 31,6 miliona w 1955 r. Do 159,6 miliona w 1975 r. ^{[[[ 52 ]} I szybko przeładowuje sieć magistrali. Jeśli chodzi o krajowe biuro portów morskich, które dba o wszystkie porty w kraju, zmodernizował infrastrukturę w latach 60. ^{[[[ 53 ]} . Jednak rozwój portów La Goulette i Radès umożliwia przewidywanie na początku Xxi ^{To jest} wiek przebudowa portu i jego transformacja w marinę. W tym samym czasie planowana jest nowa sieć tramwajowa na własnej witrynie, a pierwsza linia nowego lekkiego metra zainaugurowana w 1985 r. W 2001 r. Zaangażowana została proces fuzji SNT i Société du Métro Léger de Tunis. Doprowadził do stworzenia w 2003 r. Tunis Transport Company, która w ten sposób przejęła cały tunezyjski transport publiczny.

Zestaw nieruchomości z lat 50. XX wieku.

W latach po niepodległości populacja aglomeracji stale rośnie: Wzrost wyniósł 21,1% w latach 1956–1966, a następnie z 28,5% w latach 1966–1975 (55,6% w latach 1956–1975) ^{[[[ 54 ]} . Tego regularnego wzrostu personelu towarzyszą zmiany, które radykalnie modyfikują populację kapitału. Dekolonizacja spowodowała exodus wszystkich mniejszości wyznaniowych, których siła robocza jest zirytowana z roku na rok. Europejczycy, którzy widzą, że są zdenerwowane warunki życia, stopniowo się rozwiązywają. Ale luki wywołane przez ich odejście są nadmiernie wypełnione przez Tunezyjczyków, którzy gromadzą się do zaplecza, a populacja aglomeracji stale rośnie. Sprzeciw między arabskim miastem a miastem europejskim stopniowo zmniejsza się wraz z arabilizacją ludności. Pod presją demograficzną miasto nadal rozciąga się na tworzenie nowych dzielnic, które stopniowo obejmują najbliższe przedmieścia. Sprzęt odziedziczony po protektoratu jest stopniowo odnawiany i zmodernizowany, a nowe konstrukcje wzbogacają krajobraz miejski. Jednocześnie aktywna polityka uprzemysłowienia rozwija gospodarkę miejską.

W czerwcu 1967 r., Po sześciodniowej wojnie, w Tunisie odbyły się demonstracje, aby potępić zmowę między Stanami Zjednoczonymi, Wielką Brytanią i Izraelem: procesja, odwrócona w okolicznościach, nigdy nie oczyszczają się z brytyjskim konsulatem i centrum kultury, IS, IS znalezione w dzielnicy żydowskiej, w której demonstranci spalają wielką synagogę. Dwadzieścia osób jest aresztowanych i skazanych na ciężkie kary przez sąd wojskowy 30 czerwca ^{[[[ 55 ]} .

12 czerwca 1979 r ^{[[[ 56 ]} . Pozostanie tak do 31 października 1990 r. 3 września 1982 r. Yasser Arafat, właśnie ewakuowany z Bejrutu, przybył do Tunisów i osiedlił się z wiernym w dużym hotelu, przekształconym w siedzibę w Borj Cédria, podczas gdy delegacja OLP trwa Miejsce zamieszkania w Gammarth, a następnie w Hammam Chott. Przez dwanaście lat tysiące kierowników z organizacji ogranicza się do centrum, w dzielnicach w budowie, żyjąc rozproszonymi w willach maskowanych przez Bougainvilliers i Eukaliptus. W 1994 roku, po umowach Oslo, dyskretnie opuścili miasto.

3 lipca 2018 r. Kobieta została wybrana po raz pierwszy burmistrz miasta po wyborach komunalnych: Souad Abderrahim (Ennahdha) ^{[[[ 57 ]} .

Projekty dla Xxi ^{To jest} wiek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

W 2000 roku transformacja miejska Tunis była kontynuowana wraz z planowaną realizacją projektów finansowanych przez firmy Zjednoczonych Emiratów Arabskich, które radykalnie przekształcają niektóre części miasta:

• Projekt renowacji strefy Sycylii Sycylii ^{[[[ 58 ]} W okolicach obecnego portu komercyjnego sprawi, że ten ostatni zostanie przekształcony w ważną marinę. Projekt zostanie przeprowadzony na powierzchni 80 hektarów wyznaczonych przez Bab Alioua na południe, Avenue Habib-Bourguiba na północy, porcie Tunis na Wschodzie i Avenue de Carthage na zachodzie. Będzie zawierać parking kondygnacyjny na 7492 M ² , dwie rundy bliźniacze, multimodalna stacja transportowa (stacja główna, stacja autobusowa i taksówkowa oraz stacja metra), budynki mieszkalne i administracyjne oraz przestrzenie kulturalne, społeczne i komercyjne.
• Projekt rozwoju południowego brzegu jeziora, dużego projektu, który początkowo wynosi 14 miliardów dolarów, dotyczy obszaru około 830 hektarów i ma na celu realizację realizacji dzielnic mieszkalnych, komercyjnych, serwisowych i liczby ” Dodatkowe zajęcia, zwłaszcza sport lub wolny czas.

• Jellal Abdelkafi, The Tunis Medina: Przestrzeń historyczna , wyd. CNRS, Paris, 1989 (ISBN 2-87682-030-7-7 ) .
• GenevaveAtTealve i Sauve Ferrge, Podróż do Tunezji: Wygląda wczoraj i zawsze , wyd. Alan Sutton, Saint-Cyr-Sur-Loire, 2005 (ISBN 2-84910-296-2 ) .
• Geneviève żyussaud-falgas, Francuski konsulat w Tunisie o XVII ^{To jest} I XVIII ^{To jest} stulecia: życie codzienne , wyd. L’ArmaTtan, Paryż, 2014 (ISBN 978-2-343-04135-3 ) .
• Geneviève żyussaud-falgas, Francuski w Tunezji: ostatnie lata protektoratu , wyd. Alan Sutton, Saint-Cyr-Sur-Loire, 2004 (ISBN 2-8491-0001-3 ) .
• Geneviève żyussaud-falgas, Francuzi z Tunezji w latach 1881–1931 , wyd. L’ArmaTtan, Paryż, 2013 (ISBN 978-2-336-00947-6 ) .
• Geneviève żyussaud-falgas, Tunis, Modern City: The Origins and the Frenches , wyd. Alan Sutton, Saint-Cyr-Sur-Loire, 2005 (ISBN 2-8491-0165-6-6 ) .
• Mohamed Sadek Messenger, Tunis: Pamięć , wyd. Layeur, Paryż, 2000 (ISBN 2-911468-44-9 ) .
• Arthur Pellegrin, Ilustrowana historia Tunisa i jej przedmieść , wyd. C. Saliba, Tunis, 1955 (OCLC 20282346 ) .
• Paul as, Tunis: Historia miasta , wyd. L’Amattan, Paryż, 1998 (ISBN 2-7384-6610-9 ) .
• Paul as, Tunis at XVII ^{To jest} Century: barbarzyńskie miasto w czasie wyścigu , wyd. L’ArmaTtan, Paris, 1989 (ISBN 2-7384-0449-9 ) .

• Abdelaziz Daoulatli, „Historical Overview”, Portal w mieście Tunis , wyd. Gmina Tunis, Tunis, 2003 .
• Imen Oueslati, „Miejsce Medyny Tunisów w projektach rozwojowych epoki kolonialnej”, Urbamag W N ^O 1 października 2006 .
• Ahmed Saadaoui, „Europejczycy w Tunisie w XVII ^{To jest} i 18 ^{To jest} wieki ”, Śródziemne notebooki , tom. 67 .