Airport International Juanda – Wikipedia

after-content-x4

L ‘ Międzynarodowe lotnisko Juanda (Kod tutaj: POD • Kod ICAO: WRSJ ) to lotnisko Surabaya (prowincja Jawy Wschodniej), 2 ^{To jest}Miasto Indonezji. Został mianowany według Djuanda Kartawidjaja, ostatniego premiera Republiki Indonezji (1957–1959), który zasugerował budowę tego lotniska.

Juanda jest 2 ^{To jest}Indonezyjskie lotnisko w liczbie pasażerów po Soekarno-Hatta w Dżakarcie.

Lotnisko zajmuje powierzchnię 396 hektarów i ma 3000 metrów. Znajduje się w regencja (Dział) Sidoarjo, w wieku 20 km Na południe od Surabaya.

Lotnisko jest głównym lub wtórnym centrum Citilink, Garuda Indonesia, Indonezji Airasia, Lion Air i Tigerair Mandala.

Otworzony 7 grudnia 1964 r. Jako baza marynarki wojennej zastąpiła dawne lotnisko Morokrembangan, w pobliżu portu Tanjung Perak.

after-content-x4

24 grudnia 1990 r. Lotnisko Juanda uzyskało status międzynarodowego lotniska, po otwarciu terminalu międzynarodowego.

Nowy trzyprzestrzenny terminal został otwarty 10 listopada 2006 r., Oferując zdolność odbioru ośmiu milionów dorocznych pasażerów, z terminalem krajowym wynoszącym 51 500 m² i międzynarodowym terminalem 20 200 m².
Lotnisko ma jedną ścieżkę 3000 m x 55 m, 5300 M ²Budynki administracyjne, 15 -punktowa wieża kontrolna i dwuosobowy budynek towarowy, który może zarządzać 120 000 ton rocznych.

W lutym 2013 r. Lotnisko zainaugurowało Hotel budżetowy IBIS (Wcześniej „Juanda Airport Faving Gallery”), aby obsłużyć tranzyt pasażerski lotniska

Stary terminal został zburzony w celu zbudowania nowego terminalu 2, otwarty 14 lutego 2014 r.

Tarmak na lotnisku w porannych godzinach szczytu

Firmy	Miejsca docelowe
Malezja Air Asia	Johor Bahru-Senai, Kuala Lumpur
Indonezja Airfast Indonesia	Bawean (W) , Djakarta-S.-Hatta, Karimunjawa (W) , Makassar-Sultan-Hasanuddin, sumenep (W)
Indonezja Water Batik	Ambon-Pattimura, Denpasar-Bali ^{[[[ Pierwszy ]}, Jakarta-halim-perdanakusuma, Djakarta-s.-hatta, Makassar-Sultan-Hasanuddin, Sorong
Hongkong Cathay Pacific	Hongkong
Republika Chińska chińskie linie lotnicze	Singapore-Changi, Taiwan-Taoyuan
Indonezja Citilink	W sezonie: DJEDDAH – ROI -ABDELAZIZ ^{[[[ 2 ]}
Eaglexpress	W sezonie : Djeddah – roi -abdelaziz
Indonezja Garuda indonezja	Bandung-H.-Sastranegara, Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta, Djeddah-Roi-Abdelaziz, Kupang-El Tari, Médine-Prince M. Bin Abdulaziz ^{[[[ 3 ]}, Singapore-Changi
Indonezja Garuda indonezja Obsługiwane przez Explore	Banyuwangi, Jember (W) , Yogyakarta
Indonezja Garuda indonezja Obsługiwane przez Explore Jet	Ambon-Pattimura ^{[[[ 4 ]}, Jayapura-Sentani, Makassar-Sultan-Hasanuddin, Lombok, Semarang-A. Yani
Indonezja Indonezja Airasia	Djakarta-s.-hatta
Indonezja Indonezja Airasia x	Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta, Johor Bahru-Senai, Kuala Lumpur, Penang ^{[[[ 5 ]}
Singapur Jetstar Asia Airways	Singapur-Changi
Indonezja Lion Air	Czarter : Sanya-Fenix
Malezja malezyjskie linie lotnicze	Kuala Lumpur
Indonezja Nam Air	Bandung-h.-sastranegara, śliski kamień (W) , Denpasar-Bali, Kota Baru (W) , Baza bun (W) ^{[[[ 6 ]}
Brunei Royal Brunei Airlines	Seri Begawan Town
Arabia Saudyjska Arabia Saudyjska	DJEDDAH-King-Abdelaziz, Médine-Prince M. Bin Abdulaziz W sezonie : Riyad-Roicheled
Singapur Wiać	Singapur-Changi
Singapur Silkair	Singapur-Changi
Singapur singapurskie linie lotnicze	Singapur-Changi
Indonezja Sriwijaya Air	Balikpapan-Sultan-a.-M.-Sulaiman, Bandar Lampung-Radin-Inti-II ^{[[[ 7 ]}, Tanjung Redeb-Kalimarau, Denpasar-Bali ^{[[[ 7 ]}, Djakarta–Hatta, Jayapura-Sentani, Kendari-Haluoleo, Kupang-El Tari, Makassar-Sultan-Hasanuddin, Sampit, Semarang-A. Yani, Sorong, Ternate, Yogyakarta
Trigana Air Service	Kok bun (W)
Indonezja Wings Air	Banyuwangi, Jember (W) ^{[[[ Pierwszy ]}, Sampit, Semarang-A. Yani, Sumenep (W) ^{[[[ Pierwszy ]}, Solo-adisumarmo, jogyakarta

Pod redakcją 14.04.2018

Rok	Całkowity Pasażerowie	Fraet (tony)	Urządzenia
1999	2 137 353	40 549	52 284
2000	2 712 074	31 185	54 154
2001	3 301 435	37 767	62 141
2002	4 746 113	43 089	75 921
2003	6 584 711	42 910	82 779
2004	8 562 747	63 950	97 421
2005	9 217 415	66 647	99 485
2006	9 986 650	71 574	101 263
2007	8 823 228	58 815	87 687
2008	9 122 196	62 289	69 726
2009	10 562 906	62 357	76 754
2010	12 072 059	76 774	84 958
2011	13 778 287	95 146	103 846
2012	15 259 050	102 133	141 365
dwa tysiące trzynaście	17 683 955	121 935	155 421
2014	18 071 633	92 439	117 825
2015 (oszacowanie)	18 911 256	130 398	166 208