[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/angel-nieto-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/angel-nieto-wikipedia\/","headline":"\u00c1ngel Nieto – Wikipedia","name":"\u00c1ngel Nieto – Wikipedia","description":"before-content-x4 Homonimiczne artyku\u0142y patrz Nieto. Angel Nieto Rold\u00e1n , urodzony 25 stycznia 1947 w Zamora i zmar\u0142 3 sierpnia 2017","datePublished":"2019-01-19","dateModified":"2019-01-19","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/09\/%C3%81ngel_Nieto_1970.jpg\/170px-%C3%81ngel_Nieto_1970.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/09\/%C3%81ngel_Nieto_1970.jpg\/170px-%C3%81ngel_Nieto_1970.jpg","height":"307","width":"170"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/angel-nieto-wikipedia\/","wordCount":7430,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Homonimiczne artyku\u0142y patrz Nieto. Angel Nieto Rold\u00e1n , urodzony 25 stycznia 1947 w Zamora i zmar\u0142 3 sierpnia 2017 Na Ibizie jest hiszpa\u0144skim kierowc\u0105 pr\u0119dko\u015bci motocyklowej. Jest jednym z najwi\u0119kszych pilot\u00f3w w historii przy listach z trzynastoma tytu\u0142ami \u015bwiatowymi, sze\u015b\u0107 na 50 cm 3 i siedem na 125 cm 3 . W liczbie tytu\u0142\u00f3w poprzedza to tylko Giacomo Agostini (15 tytu\u0142\u00f3w \u015bwiatowych). Hiszpan jest bardzo przes\u0105dny, wi\u0119c zawsze odmawia\u0142 stwierdzenia, \u017ce \u200b\u200bpodbi\u0142 13 tytu\u0142\u00f3w mistrza \u015bwiata, ale 12+1.W liczbie zwyci\u0119stw tylko Giacomo Agostini i Valentino Rossi zrobili lepiej. Table of ContentsKariera pilota\u017cowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pocz\u0105tki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pierwsza koronacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pierwszy tytu\u0142 125 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Zbiory papier\u00f3w warto\u015bciowych i zmiany producent\u00f3w [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Tytu\u0142y 125 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Koniec kariery [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wyj\u0105tkowy rekord [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Przekazywanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Martwy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pe\u0142ne wyniki w Mistrzostwach \u015awiata motocykla [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kariera pilota\u017cowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pocz\u0105tki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u00c1ngel Nieto rywalizuje o swoj\u0105 pierwsz\u0105 Grand Prix na obwodzie Montju\u00efc w Barcelonie w 1966 roku. Na \u201eprywatnym\u201d derbi zaj\u0105\u0142 pi\u0105te miejsce z wy\u015bcigu 50 cm 3 Kwestionowany na obwodzie miejskim. W nast\u0119pnym roku Derbi ewoluowa\u0142o go w Grand Prix. Jego jedynym miejscem w punktach jest pi\u0105te miejsce w Niemczech. Z kolejnym pi\u0105tym miejscem Nieto ko\u0144czy nast\u0119pny sezon (1967) na czwartym miejscu w mistrzostwach, ko\u0144cz\u0105c cztery siedem wy\u015bcig\u00f3w w punktach. Jest czwarty po sezonie 1968 [[[ Pierwszy ] . Pierwsza koronacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4W 1969 roku \u00c1ngel Nieto zdoby\u0142 sw\u00f3j pierwszy tytu\u0142 mistrza \u015bwiata podczas Mistrzostw \u015awiata 50 cm 3 . Oficjalny pilot stajni Kreidler, holenderski Aalt Toersen, sumuje wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 punkt\u00f3w, 93, ale z powodu przepis\u00f3w – tylko wyniki uzyskane w po\u0142owie wy\u015bcig\u00f3w wi\u0119cej s\u0105 rejestrowane – wyprzedza jeden punkt, jest o jeden punkt, 76 przeciwko 75, przez Nieto. \u00c1ngel Nieto rozpoczyna nast\u0119pny sezon od czterech zwyci\u0119stw w pierwszych czterech wnukach sezonu. Reszt\u0119 sezonu wygra\u0142 nowe zwyci\u0119stwo i uzyska\u0142 drugie miejsce, co daje mu w sumie 87 kwalifikuj\u0105cych si\u0119 punkt\u00f3w na 90 mo\u017cliwych. Zdoby\u0142 tytu\u0142 drugiego mistrza \u015bwiata 50 cm 3 . R\u00f3wnolegle gra\u0142 w 125 mistrzostwach cm 3 gdzie wygra\u0142 cztery wy\u015bcigi i otrzymuje drugie miejsce. Zaj\u0119\u0142 drugie miejsce w mistrzostwach za Dieter Braun. Pierwszy tytu\u0142 125 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W sezonie 1971 r. Oficjalny pilot Kreidler Jan de Vries odni\u00f3s\u0142 jak najwi\u0119cej, 75. Wyprzedza Nieto, kt\u00f3ry wygra\u0142 trzy Grands Prix i uzyska\u0142 dwie sekundy. Podczas Grand Prix 125 Nieto wygra\u0142 pierwszy wy\u015bcig. Wygra\u0142 cztery inne zwyci\u0119stwa i uko\u0144czy\u0142 raz, co pozwala mu wyprzedzi\u0107 Barry’ego Sheene [[[ 2 ] . Zbiory papier\u00f3w warto\u015bciowych i zmiany producent\u00f3w [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Po o\u015bmiu wy\u015bcigach tworz\u0105cych mistrzostwo \u015bwiata 50 cm 3 Od 1972 roku Nieto i Jan de Vries byli ca\u0142kowicie r\u00f3wnie: oba maj\u0105 trzy zwyci\u0119stwa i dwie sekundy. S\u0105 r\u00f3wnie\u017c r\u00f3wne ca\u0142kowitej liczbie punkt\u00f3w. Tytu\u0142 jest nast\u0119pnie okre\u015blany podczas podr\u00f3\u017cy w czasie: Nieto, z 2 27 min 26 s 29 przeciwko 2 H 27 min 47 s 61 dla Vries, wygrywa sw\u00f3j trzeci tytu\u0142 w dyscyplinie [[[ Pierwszy ] . Podczas 125 mistrzostw kategorii cm 3 , Nieto wygrywa pi\u0119\u0107 zwyci\u0119stw i uko\u0144czy\u0142 jeszcze dwa razy na podium, z drugim i trzecim miejscem. Z 97 punktami, z kt\u00f3rych wszystkie s\u0105 liczone, wyprzedza Kent Andersson, Yamaha Pilot, kt\u00f3ry wynosi 103 punkty, ale musi porzuci\u0107 16 z powodu przepis\u00f3w. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Derbi postanowi\u0142 wycofa\u0107 si\u0119 z konkursu, Nieto rywalizuje w nast\u0119pnym sezonie w Morbidelli, w\u0142oskim producenta. Gra w 125 mistrzostwach cm 3 Ale nie uda\u0142o mu si\u0119 wygra\u0107 najmniejszego zwyci\u0119stwa. Uzyska\u0142 trzy drugie miejsca i zaj\u0105\u0142 si\u00f3dme miejsce w mistrzostwach wygranych przez Kenta Anderssona. Derbi wr\u00f3ci\u0142 do konkurencji, Nieto znajduje tego producenta w nast\u0119pnym sezonie, w kt\u00f3rym wygra\u0142 dwa zwyci\u0119stwa, ale zaj\u0105\u0142 trzecie miejsce w mistrzostwach, kt\u00f3re wci\u0105\u017c zdominowane przez Kent Andersson. Ponownie zmieni\u0142 nowego producenta na Mistrzostwa \u015awiata w 1975 roku: do\u0142\u0105czy\u0142 do niemieckiego producenta Kreidlera, z kt\u00f3rym konkuruje o 50 mistrzostw 50 cm 3 . Jego najgorsze miejsce to drugie miejsce w Niemczech i Szwecji. W tym sezonie wygra\u0142 w sumie sze\u015b\u0107 Grands Prix. BULTACO TS 50 cm 3 GP, 1976 i 1977 Mistrz \u015bwiata. Po nowej zmianie producenta, Bultaco, Nieto wygrywa dwa tytu\u0142y mistrza \u015bwiata w 50 cm 3 , w 1976 i 1977 r., Odpowiednio pi\u0119\u0107 i trzy zwyci\u0119stwa. To jego ostatni tytu\u0142 w 50 cm 3 . (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4W tym samym czasie zaj\u0105\u0142 drugie miejsce w 125 cm 3 , za Pierpaolo Bianchi i trzecim w nast\u0119pnym roku, Mistrzostwa wci\u0105\u017c zdominowane przez Bianchi. Tytu\u0142y 125 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W nast\u0119pnym roku (1978), kiedy nie zgodzi\u0142 si\u0119 ze swoj\u0105 stajni\u0105, z kt\u00f3r\u0105 postanowi\u0142 nie biega\u0107, zosta\u0142 zatrudniony przez Minarelli, aby pom\u00f3c Pierpaolo Bianchi w zdobyciu tytu\u0142u 125 cm 3 W obliczu Eugenio Lazzarini. Podczas swoich pierwszych dw\u00f3ch wy\u015bcig\u00f3w uko\u0144czy\u0142 umow\u0119, ko\u0144cz\u0105c na drugim miejscu za Bianchi, a potem porzuci\u0142 jak\u0105kolwiek szans\u0119 tytu\u0142u, gra swoj\u0105 osobist\u0105 kart\u0119 i wygra\u0142 ostatnie cztery wnuki Prix w ko\u0144cu zaj\u0105\u0142 drugie miejsce w mistrzostwach. Kontynuowa\u0142 swoj\u0105 seri\u0119 zwyci\u0119stw w nast\u0119pnym sezonie, wygrywaj\u0105c pierwsze siedem wy\u015bcig\u00f3w mistrzostw w 1979 roku. Upadek uniemo\u017cliwia mu granie w nast\u0119pnych trzech Grands Prix, co po\u0142o\u017cy\u0142o jego ambicje, wygrywaj\u0105c wszystkie rundy mistrzostw. Kiedy wr\u00f3ci\u0142, wygra\u0142 Grand Prix Wielkiej Brytanii. Z 120 punktami zdoby\u0142 dziewi\u0105ty tytu\u0142 mistrza \u015bwiata, trzeci w 125. W nast\u0119pnym sezonie (1980) zaj\u0105\u0142 trzecie miejsce w mistrzostwach, za Pierpaolo Bianchi i Guy Bertin, chocia\u017c by\u0142 kierowc\u0105, kt\u00f3ry wygra\u0142 najwi\u0119cej zwyci\u0119stw w kategorii z czterema. W 1981 roku Nieto rozpocz\u0105\u0142 trzy zwyci\u0119stwa. Nast\u0119pnie wygra\u0142 pi\u0119\u0107 innych zwyci\u0119stw w sezonie, ko\u0144cz\u0105c w sumie 140 punkt\u00f3w i przed Lorisem Reggiani na podb\u00f3j tytu\u0142u 125 cm 3 . Przyczynia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do 250 cm 3 Z Siroco-Rotax, z kt\u00f3rym uzyska\u0142 pi\u0105te miejsce w Grand Prix w Niemczech. W 1982 roku zdoby\u0142 tytu\u0142 nowego mistrza \u015bwiata 125 cm 3 , z Garelli – kt\u00f3ry kupi\u0142 Minarelli – wygrywaj\u0105c sze\u015b\u0107 Grands Prix. Odnowi\u0142 ten wyst\u0119p podczas mistrzostw 1983, wci\u0105\u017c w Garelli. W 1984 roku wygra\u0142 sw\u00f3j trzeci z rz\u0119du tytu\u0142 125 cm 3 Z Garelli przed Eugenio Lazzarini: Wygra\u0142 pierwsze sze\u015b\u0107 Grands Prix jednego sezonu, sk\u0142adaj\u0105c si\u0119 z o\u015bmiu. Koniec kariery [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W 1985 roku znalaz\u0142 swoj\u0105 dawn\u0105 dru\u017cyn\u0119 w Derbi, z kt\u00f3r\u0105 rywalizowa\u0142 w 80 mistrzostwach cm 3 . Zdobywa tylko punkty podczas Grand Prix de France, kt\u00f3re wygra\u0142 przed Stefanem D\u00f6rflingerem, zwyci\u0119zc\u0105 mistrzostw. W nast\u0119pnym roku (1986) gra\u0142 na Mistrzostwach \u015awiata w dw\u00f3ch kategoriach, 80 cm 3 Z derbi i 125 cm 3 Z Ducados, ale nie uda\u0142o mu si\u0119 wygra\u0107 najmniejszego zwyci\u0119stwa, ko\u0144cz\u0105c odpowiednio si\u00f3dm\u0105 i trzynast\u0105 w mistrzostwach. To jego ostatni rok pilota na Cyrk kontynentalny . Wyj\u0105tkowy rekord [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pod koniec swojej kariery \u00c1ngel Nieto wynios\u0142o 90 zwyci\u0119stw, 62 w 125 cm 3 , 1 na 80 cm 3 A 27 A 50 cm 3 , druga suma za Giacomo Agostini. W Maj 2008 , do\u0142\u0105cza do niego Valentino Rossi na drugim miejscu w liczbie zwyci\u0119stw Grand Prix [[[ 3 ] . Nast\u0119pnie przekroczy go podczas nast\u0119pnej Grand Prix.W sumie uzyska\u0142 139 podium, 85 na 125 cm 3 , 2 na 80 cm 3 52 One 50 cm 3 , w sumie 186 wy\u015bcig\u00f3w w Mistrzostwach \u015awiata. Pomimo faktu, \u017ce nie uzyska\u0142 tytu\u0142u \u015bwiata w kategoriach du\u017cych przesiedle\u0144, uzyska\u0142 jednak tytu\u0142y krajowe w 50 cm 3 , 125 cm 3 , 250 cm 3 , 500 cm 3 i 750 cm 3 . Przekazywanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Po swojej karierze sportowej \u00c1ngel Nieto pozostaje w \u015bwiecie motocykli. Przez pewien czas zajmuje obowi\u0105zki dyrektora zespo\u0142u, w szczeg\u00f3lno\u015bci z Za po\u015brednictwem zespo\u0142u cyfrowego z kt\u00f3rym uzyska\u0142 tytu\u0142 mistrza \u015bwiata 125 cm 3 W 1999 r. Z hiszpa\u0144skim pilotem Emilio Alzamora. Posiada r\u00f3wnie\u017c funkcje komentatora Grand Prix. Martwy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Podczas gdy Angel Nieto kr\u0105\u017cy\u0142 na quadzie 26 lipca 2017 , uderza go samoch\u00f3d. W wyniku jego obra\u017ce\u0144 zmar\u0142 kilka dni p\u00f3\u017aniej 3 sierpnia 2017 do Ibizy [[[ 4 ] . Mistrz \u015bwiata 50 cm 3 En 1969, 1970, 1972, 1975, 1976 i 1977 125 Mistrz \u015bwiata cm 3 A 1971, 1972, 1979, 1981, 1982, 1983 i 1984 90 zwyci\u0119stw Grand Prix (dwadzie\u015bcia siedem w 50 cm 3 , jeden na 80 cm 3 , sze\u015b\u0107dziesi\u0105t dwa w 125 cm 3 ) Pe\u0142ne wyniki w Mistrzostwach \u015awiata motocykla [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] System punktowy w latach 1964\u20131969: Pozycja Pierwszy 2 3 4 5 6 Zwrotnica 8 6 4 3 2 Pierwszy System punktowy z 1969 roku i p\u00f3\u017aniej: Pozycja Pierwszy 2 3 4 5 6 7 8 9 dziesi\u0119\u0107 Zwrotnica 15 dwunasty dziesi\u0119\u0107 8 6 5 4 3 2 Pierwszy Rok Kategoria Moto Pierwszy 2 3 4 5 6 7 8 9 dziesi\u0119\u0107 11 dwunasty 13 14 Zwrotnica Miejsce Zwyci\u0119stwa 1964 50 cm 3 Derbi jele\u0144 – Esp 5 Z – Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL – Ger – KONIEC – Jpn – 2 dziesi\u0119\u0107 To jest 0 1965 50 cm 3 Derbi jele\u0144 – Ger 5 Esp – Z – Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL – Jpn – 2 dwunasty To jest 0 1966 50 cm 3 Derbi Esp 5 Ger – W D\u00d3\u0141 – Troch\u0119 – Nat – Jpn – 3 6 To jest 0 1967 50 cm 3 Derbi Esp 6 Ger – Z 5 Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 2 BEL 4 Jpn – dwunasty 4 To jest 0 1968 50 cm 3 Derbi Ger – Esp 2 Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL 3 dziesi\u0119\u0107 4 To jest 0 1969 50 cm 3 Derbi Esp 2 Ger – Z 2 W D\u00d3\u0141 – BEL – DDR Pierwszy CZE 3 ULS Pierwszy Nat – Urodzi\u0107 si\u0119 2 76 Pierwszy Jest 2 1970 50 cm 3 Derbi Ger Pierwszy Z Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 2 DDR 3 CZE – ULS Pierwszy Nat – Esp 4 osiemdziesi\u0105t siedem Pierwszy Jest 5 125 cm 3 Derbi Ger – Z – Urodzi\u0107 si\u0119 2 Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL Pierwszy DDR Pierwszy CZE – KONIEC – Nat Pierwszy Esp Pierwszy 72 2 To jest 5 1971 50 cm 3 Derbi Lub 2 Ger 3 W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 3 DDR Pierwszy CZE – Swe Pierwszy Nat 2 Esp – 69 2 To jest 3 125 cm 3 Derbi Lub Pierwszy Ger – Troch\u0119 – W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL – DDR Pierwszy CZE Pierwszy Swe – KONIEC – Nat 2 Esp Pierwszy osiemdziesi\u0105t siedem Pierwszy Jest 5 1972 50 cm 3 Derbi Ger 2 Nat 2 Urodzi\u0107 si\u0119 2 W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL Pierwszy DDR – Swe – Esp Pierwszy 69 Pierwszy Jest 3 125 cm 3 Derbi Ger – Z – Lub Pierwszy Nat Pierwszy Troch\u0119 – Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL Pierwszy DDR – CZE – Swe Pierwszy KONIEC 2 Esp 3 97 Pierwszy Jest 5 1973 125 cm 3 Morbidelli Z – Lub 3 Ger 2 Nat – Troch\u0119 – Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL 2 CZE – Swe – KONIEC – Esp 2 czterdzie\u015bci sze\u015b\u0107 7 To jest 0 1974 125 cm 3 Derbi Z – Ger – Lub 2 Nat Pierwszy W D\u00d3\u0141 – BEL Pierwszy Swe – CZE – Urodzi\u0107 si\u0119 2 Esp 5 60 3 To jest 2 1975 50 cm 3 Kreidler Esp Pierwszy Ger Pierwszy Nat Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 2 Swe 2 KONIEC Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 Pierwszy 75 Pierwszy Jest 6 1976 50 cm 3 Bultaco Z – Nat Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 2 Swe Pierwszy KONIEC – Ger Pierwszy Esp Pierwszy 85 Pierwszy Jest 5 125 cm 3 Bultaco Lub 4 Nat 3 Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 3 BEL Pierwszy Swe 2 KONIEC – Ger – Esp 2 sze\u015b\u0107dziesi\u0105t siedem 2 To jest Pierwszy 1977 50 cm 3 Bultaco Ger 3 Nat 3 Esp Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 3 Swe 2 osiemdziesi\u0105t siedem Pierwszy Jest 3 125 cm 3 Bultaco PRZED SIEBIE Pierwszy Lub – Ger 6 Nat 5 Esp – Z – Urodzi\u0107 si\u0119 2 W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 2 Swe Pierwszy KONIEC – GBR – 80 3 To jest 3 1978 50 cm 3 Bultaco Esp – Nat – W D\u00d3\u0141 – BEL – Ger 2 CZE – Urodzi\u0107 si\u0119 – dwunasty 11 To jest 0 125 cm 3 Bultaco PRZED SIEBIE – Esp – Lub – Z – Nat 7 W D\u00d3\u0141 – 88 2 To jest 4 Minarelli BEL 2 Swe 2 KONIEC Pierwszy GBR Pierwszy Ger Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 Pierwszy 1979 125 cm 3 Minarelli PRZED SIEBIE Pierwszy Lub Pierwszy Ger Pierwszy Nat Pierwszy Esp Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL – Swe – KONIEC – GBR Pierwszy CZE – Z – 120 Pierwszy To jest 8 1980 125 cm 3 Minarelli Nat 5 Esp – Z Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL Pierwszy KONIEC Pierwszy GBR – CZE – Ger 2 78 3 To jest 4 1981 125 cm 3 Minarelli Arg Pierwszy Lub Pierwszy Ger Pierwszy Nat 4 Z Pierwszy Esp Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 Pierwszy SM 2 GBR Pierwszy KONIEC Pierwszy Swe – CZE – 140 Pierwszy Jest 8 250 cm 3 Siroco-rotax Arg – Ger 5 Nat – Z – Esp – W D\u00d3\u0141 – BEL – RSM – GBR – KONIEC – Swe – CZE – 6 23 To jest 0 1982 125 cm 3 Garelli Arg Pierwszy Lub Pierwszy Z – Esp Pierwszy Nat Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 5 Urodzi\u0107 si\u0119 3 GBR Pierwszy Swe 6 KONIEC – CZE – 111 Pierwszy Jest 6 1983 125 cm 3 Garelli Z NC Nat Pierwszy Ger Pierwszy Esp Pierwszy Lub] Pierwszy Urodzi\u0107 si\u0119 11 W D\u00d3\u0141 Pierwszy BEL 2 GBR Pierwszy Swe – RSM DNF 102 Pierwszy Jest 6 250 cm 3 Yamaha RSA – Z – Nat – Ger – Esp NC Lub NC Urodzi\u0107 si\u0119 NC W D\u00d3\u0141 – BEL – GBR – Swe – 0 – 0 1984 125 cm 3 Garelli Nat Pierwszy Esp Pierwszy Ger Pierwszy Z Pierwszy W D\u00d3\u0141 Pierwszy GBR Pierwszy Swe – RSM DNF 90 Pierwszy Jest 6 250 cm 3 Garelli RSA – Nat NC Esp – Lub – Ger – Z – Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 – BEL – GBR – Swe – RSM – 0 – 0 1985 80 cm 3 Derbi Esp – Ger – Nat – Urodzi\u0107 si\u0119 – W D\u00d3\u0141 NC Z Pierwszy RSM NC 15 9 To jest Pierwszy 1986 80 cm 3 Derbi Esp 2 Nat NC Ger 4 Lub 8 Urodzi\u0107 si\u0119 4 W D\u00d3\u0141 4 GBR NC Swe – RSM 5 BWU NC 45 7 To jest 0 125 cm 3 Ducados Esp – Nat 2 Ger – Lub – W D\u00d3\u0141 dziesi\u0119\u0107 BEL – Z 9 GBR – Swe – RSM – BWU – 15 13 To jest 0 Legenda: miejsce Gras wskazuje pozycj\u0119 bieguna; umie\u015bci\u0107 w kursywa Wskazuje najszybsz\u0105 rund\u0119 w wy\u015bcigu \u2191 A et b ‘ Angel Nieto – mistrz \u015bwiata w latach 1969\u20131972, 1975\u2013777, 1979, 1981\u20131984 \u00bb W 20 wrze\u015bnia 2004 \u2191 Barry Sheene wynosi 109 punkt\u00f3w, z trzema zwyci\u0119stwami, dwoma drugimi miejscami i czterema trzecimi miejscami, ale wyprzedza 87 – z najlepszych sze\u015bciu wynik\u00f3w \u2191 (W) ‘ Rossi wygrywa francuski motogp \u00bb W 18 maja 2008 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 21 Mars 2011 ) \u2191 (Jest) \u00abAngel Nieto umiera, ikona motocyklowa: mistrz pilot, dyrektor techniczny i komentator\u00bb , NA Elmundo.es , 3 sierpnia 2017 O innych projektach Wikimedia: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/angel-nieto-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"\u00c1ngel Nieto – Wikipedia"}}]}]