Anthony West – Wikipedia

Posted on by
before-content-x4

Anthony West (Maryborough, 17 lipca 1981 r.) To australijski pilot motocyklowy.

after-content-x4

Zadebiutował w 125 klasie Mistrzostw Świata w 1998 roku, w Australii GP z Hondy, jako Wild Card, bez uzyskiwania punktów.

W 1999 roku został właścicielem pilotem, a Honda TSR z Team Shell Advance Honda, z którym uzyskał 12. miejsce z 66 punktami i szóstym miejscem w Niemczech jako najlepszy wynik.

Uzyskane wyniki są warte za 2000 r. Możliwość biegania z Hondy zawsze w zespole Shell Advance z kolegą z drużyny Tōru Ukawa. W tym sezonie uzyskuje szóstego mistrza świata 250 klas z 146 punktami, poprzedzając także kategorię ekspertów, takich jak Ralf Waldmann, Sebastián Porto i Franco Batini. Otrzymuje dwa kwartałów jako najlepszy wynik (Holandia i Portugalia). W 2001 roku zdecydował się na przejście w klasie 500 z zespołem wyścigowym Dee Cee Jeans, prowadzącym Honda NSR 500 V2, początkowo został wyznaczony na swoim miejscu Marcus Payten, zastąpiony przez West po pierwszej Grand Prix, którą miał dla kolegi z drużyny Barry Veneman . Dostaje trzy dwunaste miejsca jako najlepszy wynik (Portugalia, Australia i Malezja) i kończy sezon na 18. miejscu z 27 punktami.

Pozostaje nieaktywny w 2002 roku i powrócił na Mistrzostwa Świata w 2003 roku, z Aprilia RSV 250 zespołu Zoppini Abruzzo; Zespołem jest Johan Stigefelt. Otrzymuje sukces pierwszego mistrza świata w Holland GP w Assen w deszczu. Sezon trwa z trzema innymi podium (drugi w Australii, trzecia w Katalonii i Wielkiej Brytanii) i siódmym miejscem w mistrzostwach z 145 punktami.

W 2004 r., Zawsze z Aprilią i zawsze w tej samej drużynie, tym razem z Hugo Marchandem jako kolegą z drużyny, uzyskał 11. ostatnie miejsce z 88 punktami i jako najlepszy wynik dwukrotne siedzenia (Hiszpania i Czeska). W tym sezonie jest zmuszony pominąć GPS społeczności w Australii i Walencei z powodu wypadku w kwalifikacjach GP Australii. W tym samym roku pobiegł do Brands Hatch jako Wildcard w Mistrzostwach Świata Supersport z Honda CBR 600RR z włoskiej drużyny Megabike, kończąc wyścig na dziewiątym miejscu.

W 2005 r. GP Francji z Aprillia RSV 250 zespołu Niemiec Aprillia w zastąpieniu kontuzji Martín Cárdenas, lekarza rodzinnego Holandii z Honda Rs 250 R z zespołu Wurth Honda BQR, aby zastąpić rannego Raus -potężnego i pięć Randomil Rous i pięć głównych nagród z KTM 250 FRR zespołu Red Bull KTM GP250 (od GP Wielkiej Brytanii do Malezji), nadając motocyklowi austriackiemu pierwszego podium historii w Mistrzu Świata (na pierwszym wyścigu Mattighthofen Dom w 250) dzięki drugim miejscem w Donington w Wielkiej Brytanii w deszczu, po przeprowadzeniu wyścigu o kilka okrążeń. W sumie dostaje 30 punktów.

W 2006 r., Po rozwodzie z KTM, biegnie w pełnym czasie z zespołem RSV Aprilia RSV w zespole wyścigowym Kiefer – BOS – zdobywając 11. ostatnie miejsce z 78 punktami i siódmym miejscem w Niemczech jako najlepszy wynik.

after-content-x4

2007 rozpoczyna go w 250 roku, prowadząc pierwsze siedem wyścigów w kalendarzu z Aprilia RSV 250 zespołu Sycylii, zdobywając 25 punktów i dziewiąte miejsce w Hiszpanii jako najlepszy wynik Jacque z Kawa-RR Kawasaki z zespołu wyścigowego Kawasaki. Dostaje 59 punktów i dwa siedemdziesiąte miejsca jako ważne wyniki w wyścigu (Stany Zjednoczone i Japonia). W tym samym roku prowadził trzy wyścigi w Pucharze Świata Supersport na Yamaha YZF-R6 z zespołu wyścigowego Yamaha World SSP, zastępując Kevina Curtain, przybywając na trzecim miejscu w Monzy i pierwszy w pozostałych dwóch wyścigach.

Potwierdzony w MotoGP przez zespół wyścigowy Kawasaki również w 2008 roku, tym razem na pełny sezon, z kolegą z drużyny Johnem Hopkinsem. Piąte miejsce w Czechach ma najlepszy wynik i kończy sezon na 18. miejscu z 50 punktami. W 2009 roku pobiegł na Mistrzostwa Świata Supersport z Honda CB600RR z drużyny Hondy STIGGY Racing Honda, kolegą z drużyny jest Gianluca Vizziello. Udaje mu się trzykrotnie wspiąć się na podium w sezonie (dwa drugie miejsca w Walencji i Brno oraz trzecie miejsce na wyspie Phillip) i kończy sezon na 7. miejscu z 117 punktami.

W 2010 roku powrót Australijczyków do Mistrzostw Świata w klasie noworodka Moto2, zatrudnionego przez niemiecki MZ. [Pierwszy] Siódme miejsce w Portugalii uzyskuje najlepszy wynik i kończy sezon na 23. miejscu z 26 punktami. W 2011 roku pozostaje w tym samym zespole, tym razem z kolegą z drużyny, Maxem Neukirchnerem. Otrzymuje dwa kwartałów jako najlepszy wynik (społeczność Holandii i Walency) i kończy sezon na 22. miejscu z 40 punktami.

W 2012 roku przeniósł się do zespołu wyścigowego QMMF z kolegą z drużyny Eleną Rosell, prowadząc pierwszą część sezonu z Moriwaki MD600, a następnie przeniósł się z włoskiego lekarza rodzinnego do S12. W dniu 31 października 2012 r. Ogłoszenie przez Międzynarodową Federację Motocyklową, która po kontroli antydopingowej przeprowadzonej 20 maja po Francji GP, Zachód uznaje się za pozytywne dla Metilexaneaminy, dlatego siódme miejsce uzyskane w rasie francuskiej jest usunięte i Przychodzi do niego popełniał dyskwalifikację jednego miesiąca, zaczynając od komunikacji pozytywności (która odbyła się 30 października).

W 2013 roku pozostaje w tym samym zespole, kontynuując prędkość SF13, kolegą z drużyny jest Rafid Topan Suicipto. Zajmuje się ósmym miejscem w Walencian Community jako najlepszy wynik i kończy sezon na 21. miejscu z 19 punktami. W dniu 28 listopada 2013 r. Wszystkie wyniki uzyskane między 20 maja 2012 a 19 października 2013 r. Zostają ogłoszone z powodu dopingu, a zatem od Grand Prix Motorcycle 2012 2012 do malezyjskiego motocykla Grand Prix 2013. [2]

W 2014 roku pozostał w tej samej drużynie, a kolega z drużyny Román Ramos. 28 czerwca 2014 r., Dokładnie 11 lat po swoim pierwszym zwycięstwie w Mistrzostwach Świata, wrócił do zwycięstwa w G.P. Holandii w Moto2 w Assen, w wyścigu grał głównie w deszczu. [3] Podsumowuje sezon na 12. miejscu z 72 punktami.

W 2015 roku rozpoczął sezon w Moto2, a następnie zastąpił, po Grand Prix San Marino, przez Mikę Kallio. W tym samym sezonie został zatrudniony do prowadzenia Australii, Malezji i GP Valencia z Honda RC213V-TA zespołu AB Motorracing, aby zastąpić rannego Karela Abrahama. [4] Wyścig australijski w dwudziestu trzecich pozycjach kończy się w Malezji, gdzie jest dwudziesta, a następnie przybył pod koniec ostatniego wyścigu w Walencji. Nie otrzymuje ważnych punktów dla światowego rankingu w MotoGP, podczas gdy w Moto2 zamyka się w dwudziestym sekundowym miejscu z 30 punktami.

W 2016 roku wrócił siedem lat później, aby zagrać w wyścigu Mistrzostw Świata Supersport, w rzeczywistości uczestniczył jako Wild Card w Grand Prix Australia, jeżdżąc na Yamaha YZF-R6 z zespołu Tribeca Racing, [5] Zamyka wyścig na trzecim miejscu. Również w 2016 roku zadebiutował w Superbike World Championship jako substytut kontuzjowanej bariery Sylvain prowadzący Kawasaki ZX-10R drużyny Pedercini z malezyjskiej Grand Prix, uzyskując punkty. Zamyka sezon na siedemnastym miejscu z 64 punktami. [6] W tym samym roku pobiegł w klasie Moto2 Mistrzostw Świata w Czechach, jak Wild Card na pokładzie settera. Zamyka wyścig na dziesiątym miejscu, zdobywając jedyne sezonowe punkty dla szwajcarskiego producenta. Ten wynik pozwala mu, pod koniec sezonu, zbliżać się do dwudziestu lat w rankingu pilotażowego. Również w 2015 roku uzyskał dziesięć punktów, zajmując dwadzieścia sekundę w CEV Moto2.

W 2017 roku ponownie uczestniczył jako Wild Card na Grand Prix Australia w Mistrzostwach Świata Supersport z YZF-R6 YZF-R6 zespołu West Racing. [7] Zamyka wyścig, podobnie jak w poprzednim roku, wspinając się na podium. Nadal uczestniczy, zawsze jak dzika karta, w innych wyścigach tego mistrzostwa. Począwszy od Grand Prix Portugalii w Portimão, przechodzi do Pucharu Świata Superbike, prowadząc Kawasaki ZX-10R zarządzany przez zespół wyścigowy Kawasaki Puccetti, aby zastąpić rannego Randy Krummenacher. [8] Od hiszpańskiej Grand Prix do Jereza wraca do Pucharu Świata Supersport, aby poprowadzić Kawasaki ZX-6R Team Puccetti Racing, jako pilot zastępczy. [9] Pod koniec sezonu, dwadzieścia lat w Superbike i ósmym Mistrzostwach Świata w Supersport. W tym sezonie bierze również udział w ostatnim wyścigu klasy Civ Class Superssport, w Valolelunga podbijając czternaście punktów i dwudziestu pierwszych miejsca w klasyfikacji. W 2018 r. Był właścicielem pilotów na Pucharze Świata Supesport, prowadząc Kawasaki ZX-6R jego osobistej drużyny ː EAB Antwest Racing. Począwszy od Grand Prix Portugalii, że nie działa z powodu dochodzeń związanych z dopingiem. [dziesięć] Udaje mu się jednak zamknąć, lepiej wśród kierowców Kawasaki, na dziesiątym miejscu w rankingu pilotażowym.

Od 2019 r., Biorąc pod uwagę niemożność powrotu do Mistrzostw Świata Superbike i Supersport, przeprowadził się do Brazylijskich Mistrzostw Superbike. [11] W czerwcu 2019 r. Ogłosił emeryturę z konkursów motocyklowych w kontrowersjach z FIM. [dwunasty]

Jednak wraca do ucieczki w 2021 r., Uczestnicząc w Australian Superbike Championship z Yamaha, zamyka się na jedenastym miejscu. W 2023 roku rywalizował w Mistrzostwach Świata Endurance z Yamaha z drużyny wyścigowej Mako w załogu z Enzo Boulom i Balint Kovacs. [13]

Mistrzostwa Świata [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Legenda 1st 2 3. post Zwrotnica Bez punktów Pogrubiony – Pozycja bieguna
italski – Najszybsze okrążenie
Niezdolna rasa Nie żadna część/część. Wycofane/nie klasa. Zdyskwalifikowany „-” Dane nie mają.

Supersport World Championship [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Legenda 1st 2 3. post Zwrotnica Bez punktów Pogrubiony – Pozycja bieguna
italski – Najszybsze okrążenie
Niezdolna rasa Nie żadna część/część. Wycofane/nie klasa Zdyskwalifikowany „-” Dane nie mają.

Superbike World Championship [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Legenda 1st 2 3. post Zwrotnica Bez punktów Pogrubiony – Pozycja bieguna
italski – Najszybsze okrążenie
Niezdolna rasa Nie żadna część/część. Wycofane/nie klasa Zdyskwalifikowany „-” Dane nie mają.
  1. ^ Na zachód w Jerez z oficjalnego pilota . Czy MOTOGP.com , Dorna Sports S.L., 18 września 2012 r.
  2. ^ Doping w Mistrzostwach Świata ː Wagsh zdyskwalifikował . Czy MOTOCICLISSO.IT , Edisport Editoriale S.R.L., 31 października 2012 r.
  3. ^ Zachód triumfuje w Assen 11 lat później . Czy MOTOGP.com , Dorna Sports S.L., 28 czerwca 2014 r.
  4. ^ Matteo Nugnes, Anthony West Torna w MotoGp i wyspie Phillip . Czy Omnicored.it , Edimotive S.R.L., 8 października 2015 r. URL skonsultowano się z 15 października 2015 r. (Zarchiwizowane przez Oryginał URL w dniu 20 października 2015 r.) .
  5. ^ Gianluca, Anthony West Torna w Supersport na wyspie Phillip . Czy Motoblog.it , Tribuo Media S.R.L., 21 grudnia 2015 r.
  6. ^ Zachód z zespołem Pedercini . Czy Worlddsbk.com , Dorna Sport S.L., 9 maja 2016 r.
  7. ^ Michele zostaje zabity, Supersport: Anthony West Wild Card A Phillip Island . Czy Motograndprix.motorionline.com , Motorionline S.R.L., 14 stycznia 2017 r.
  8. ^ Giacomo Rauli, Krumenacher Ko Puccetti Team zastępuje go Anthony West . Czy It.motorsport.com , Motorsport Network, 12 sierpnia 2017 r.
  9. ^ Sylvain Guintoli z zespołem wyścigowym Kawasaki Puccetti w Superbike w Jerez i Katar. Supersport: Bassani i West zamiast Sofuoglu i Ryde . Czy Puccettiracing.it , Moto Club Puccetti Racing S.S.D.R.L., 17 października 2017 r.
  10. ^ Alessandro Palma, Supersport: Anthony West zawieszony za doping! . Czy Corsedimoto.com , CDM Edizioni, 14 września 2018 r.
  11. ^ Paolo Scalera, SBK, Anthony West w Brazylii pokonuje 49 -Year -old Alex Barros . Czy Gpone.com , Bufor Overflow S.R.L., 25 Marzo 2019.
  12. ^ Stefano Olanian, Anthony West przejdzie na emeryturę: „Fim zniszczył moje życie” . Czy Formulapassion.it , 1it.it S.R.L., 9 czerwca 2019 r.
  13. ^ Alessio Piana, FIM EWC 2023: Sytuacja 2 miesiące od ulicy . Czy Corsedimoto.com , CDM Edizioni, 14 lutego 2023 r.
  14. ^ Nie obecne w zawieszeniu do dopingu.

after-content-x4