[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/antonov-an-12-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/antonov-an-12-wikipedia\/","headline":"Antonov An -12 – Wikipedia","name":"Antonov An -12 – Wikipedia","description":"before-content-x4 L ‘ Antonov i 12 (W postaciach cyrylicznych Antonov An-12 , Nazwa kodu NATO M\u0142ode [2] ) Jest to","datePublished":"2022-05-14","dateModified":"2022-05-14","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e4\/Aeroflot_An-12_CCCP-11107_LFSB_1978-6-10.png\/220px-Aeroflot_An-12_CCCP-11107_LFSB_1978-6-10.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e4\/Aeroflot_An-12_CCCP-11107_LFSB_1978-6-10.png\/220px-Aeroflot_An-12_CCCP-11107_LFSB_1978-6-10.png","height":"141","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/antonov-an-12-wikipedia\/","wordCount":10254,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4L ‘ Antonov i 12 (W postaciach cyrylicznych Antonov An-12 , Nazwa kodu NATO M\u0142ode [2] ) Jest to prosty turbodo\u0142adny cztery czterokrotnie cztery czteroosobowe quadimator zaprojektowany przez OKB 153 w re\u017cyserii Oleg Konstantinovi\u010d Antonov i rozwini\u0119ty w Zwi\u0105zku Radzieckim pod koniec lat 50. XX wieku.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Opracowany jako wojskowa wersja AN-10, AN-12 jest sowieckim odpowiednikiem zachodniego Lockheed C-130 Hercules i jako taki by\u0142 nie tylko stosowany jako taktyczny i strategiczny p\u0142aszczyzna transportowy, ale tak\u017ce jako bombowiec okoliczno\u015bci . AN-12 by\u0142 u\u017cywany g\u0142\u00f3wnie przez V-TA sowiecki, komponent transportowy Si\u0142 Powietrznych ZSRR, a tak\u017ce liczne linie lotnicze, w wersjach cywilnych i si\u0142ach powietrznych, w wojskowych krajach kraj\u00f3w Pakt Warszawski i filozowatyczne, takie jak Egipt. Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Rozw\u00f3j [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] U\u017cycie operacyjne [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Indie [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Czarny tulipan [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Cywilny [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Wojskowy [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Rozw\u00f3j [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Pierwsz\u0105 radzieck\u0105 p\u0142aszczyzn\u0105 transportu generacji turbolicznej by\u0142a AN-8, taktyczny zwrot transportu wytwarzanego w oko\u0142o 100 okazach od 1955 r., Uzbrojony w dzia\u0142o 23 mm w pozycji obronnej. Powi\u0119kszonym rozwojem by\u0142 AN-10, g\u0142\u00f3wnie quadimotor transportu cywilnego, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany w oko\u0142o 200 okazach, ale mia\u0142 r\u00f3\u017cne problemy zwi\u0105zane z stabilno\u015bci\u0105 lotu. AN-12 by\u0142 rozwojem wojskowym poprzedniego, z podniesionym ogonem dla uk\u0142adu tylowego obci\u0105\u017cenia, podczas gdy koniec ogonowy zosta\u0142 zmodyfikowany dla stacji defensywnej uzbrojonej w 23 mm armat. U\u017cycie operacyjne [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Wyst\u0105pi\u0142 w s\u0142u\u017cbie w 1960 r., \u201eCub\u201d mia\u0142 du\u017c\u0105 dyfuzj\u0119 na krajach na orbicie radzieckiej, takich jak Egipt i Indie. Pomimo znacznego rozmiaru okaza\u0142 si\u0119 zdolny do dzia\u0142ania na p\u00f3\u0142przeprofilowanych i bardzo kr\u00f3tkich torach. Czasami zatrudniony na wojnie, podobnie jak w 1973 r., Jego najs\u0142ynniejszym u\u017cyciem by\u0142o transport (a nast\u0119pnie dostarczenie wojsk radzieckich w Afganistanie przez 8 lat), podczas inwazji na Bo\u017ce Narodzenie 1979. W przeciwie\u0144stwie do innych operacji wojskowych, takich jak wojsko, takie jak wojsko, takie jak wojsko operacyjne, takie jak wojsko, takie jak wojsko, takie jak wojsko operacyjne, takie jak wojsko wojskowe, takie jak wojskowe Ten przeciwko W\u0119grzem w 1956 r. Sowieci nie rozbili lokalnego rz\u0105du, ale przej\u0119li dow\u00f3dztwo operacji naziemnych i powietrznych przeciwko MUJAHIDEEN . Chocia\u017c ta operacja by\u0142a por\u00f3wnywalna z tym, co zrobi\u0142y USA w Wietnamie, zachodnia propaganda mia\u0142a dobr\u0105 gr\u0119 do \u201eInwazji\u201d. Modele gromadzenia informacji ELINT i ECM stanowi\u0142y wa\u017cn\u0105 ga\u0142\u0105\u017a sowieckiej energii powietrznej. Podobne samoloty ustawione jako lataj\u0105ce s\u0142upki dowodzenia, niezb\u0119dne do unikni\u0119cia zniszczenia bunkr\u00f3w dowodzenia w przypadku wojny nuklearnej, kt\u00f3re mia\u0142y jeszcze bardziej tajne pokrycie ni\u017c modele elektroniczne.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4ANTONOV AN-12 CCCP-11107 DELL’AEROFLOT RODOWY Airlines. Kosmos Airlines (\u043a\u043e\u0441si) Antonov An-12 RA-12957 (zniszczony w wypadku w pobli\u017cu \u010deljabinsk 05\/26\/2008). Koniec kariery ANA-10 odby\u0142 si\u0119 w 1972 r., Poniewa\u017c pomimo uzyskanych ulepsze\u0144 i podbitych r\u00f3\u017cnych rekord\u00f3w \u015bwiata, jej struktura nadal mia\u0142a problemy, ale szeroka dost\u0119pno\u015b\u0107 potomka AN-12 by\u0142a r\u00f3wnie\u017c decyduj\u0105ca, w pe\u0142nej produkcji V dla V. -TA i Aeroflot, a\u017c do 1973 r. On te\u017c si\u0119 sko\u0144czy\u0142. W rzeczywisto\u015bci nadej\u015bcie Ilyushin IL-76, zdolne do wykonywania obu kr\u00f3tkich wystroj\u00f3w (takich jak r\u00f3wnowa\u017cnik Starlifter Starlifter USA Lockheed C-141), jak i dzia\u0142anie ze cz\u0119\u015bciowo przygotowanych nachyle\u0144, oznacza\u0142o preferencje przyznane wobec ci\u0119\u017cszych maszyn, ale zdolne do dzia\u0142ania w Warunki. AN-12 przedwcze\u015bnie wyszed\u0142 z produkcji, nie wykorzystuj\u0105c jej mo\u017cliwo\u015bci rozwoju i stosunkowo gospodarczego zarz\u0105dzania (w por\u00f3wnaniu z jego nast\u0119pc\u0105). To, \u017ce AN-12, po wyprodukowaniu w ponad 1 200 okazach (przeciwko ponad 2 200 Herkulesom), mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c wykracza\u0107 poza ten cel, jest z drugiej strony wykazane przez fakt, \u017ce r\u00f3wnowa\u017cny C-130, wprowadzony w grudniu 1957 r. , wci\u0105\u017c jest dzisiaj w produkcji, podczas gdy Chiny maj\u0105 pochodn\u0105 lokaln\u0105 wersj\u0119 \u201eCub\u201d, Shaanxi Y-8, r\u00f3wnie\u017c dostosowana jako patrol morski. Niezwyk\u0142e, \u017ce w konsekwencji do tego wyboru operatora produkcyjnego Ilyushin IL-76 zosta\u0142 zbudowany w 800 okazach, przeciwko oko\u0142o 270 US C-141. By\u0107 mo\u017ce rozwa\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c fakt, \u017ce IL-76 by\u0142 uwa\u017cany za zdolny do transportu zbiornik\u00f3w, ale rzecz nie by\u0142a bardzo praktykowana, poniewa\u017c na granicach technicznych mo\u017cliwo\u015bci samolotu, zdolnego do transportu co najmniej dw\u00f3ch lekkich pancerzy przeciwko jednemu z An -12. Radzieckie dzia\u0142y aerotransportowane, 7 w sumie i wyposa\u017cone w wiele lekkich opancerzonych, zatem maj\u0105 sum\u0119 korzy\u015bci, ale \u201eszczelina\u201d, kt\u00f3ra zosta\u0142a utworzona w maszynach w produkcji mi\u0119dzy IL-76 a lekkim Antonovem AN-26\/AN -32 (zdolne do oko\u0142o 5-6 ton) stworzy\u0142o luk\u0119 w dost\u0119pno\u015bci samolotu odpowiedniego do tego celu. Indie [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Pierwszy AN-12 wszed\u0142 do s\u0142u\u017cby w departamentach Bh\u0101rat\u012bya v\u0101yu Sen\u0101 w 1961 r., Kiedy przej\u0105\u0142 eskadr\u0119 nr 44 \u201eg\u0119si himalajskie\u201d. Sze\u015b\u0107 An-12 by\u0142o u\u017cywanych do transportu sprz\u0119tu i posi\u0142k\u00f3w do Ladakha, podczas wojny chi\u0144sko-indyjskiej w 1962 r., I przeznaczono dla dzia\u0142\u00f3w Bh\u0101rat\u012bya Thals\u0113n\u0101. Nast\u0119pnie zosta\u0142y u\u017cyte do utworzenia eskadry nr25. AN-12 zastosowano r\u00f3wnie\u017c w roli ci\u0119\u017ckiego bombowca podczas wojny Indo-Patrum w 1971 r.. Wszystkie AN-12 by\u0142y stopniowo promieniowane przez aktywn\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 w latach dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych; Jeden z nich jest obecnie wystawiany w Muzeum IAF na Palam Air Force Station, New Delhi. Czarny tulipan [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] AN-12 zosta\u0142 niestety przemianowany Czarny tulipan , po rosyjsku \u010c\u00ebrnyj tjul’pan (\u0427\u0451\u0440\u043d\u044b\u0439 \u044e\u043b\u044c\u0430\u043d), kiedy zosta\u0142 doprowadzony do zaszczytu wiadomo\u015bci, poniewa\u017c by\u0142 u\u017cywany do transportu \u017co\u0142nierzy radzieckich, kt\u00f3rzy wpadli w walk\u0119 w domu podczas sowieckiej inwazji na Afganistan, kt\u00f3ry odby\u0142 si\u0119 w latach 1979\u20131989. Taktyka-strategiczny transport turboeliczny czterocylindrowy, AN-12 mia\u0142 wyj\u0105tkowo cienkie wysokie skrzyd\u0142o z wysokim rozci\u0105ganiem, bogatym w hipersenterzy i czterech turbolicznych AI-20 o mocy oko\u0142o 4000 koni mechanicznych. Dryf pionowy jest znacznie wi\u0119kszy ni\u017c w AN-10, z \u201e\u017cebrem\u201d na kraw\u0119dzi ataku, aby dalej powi\u0119kszy\u0107 jego powierzchni\u0119. W\u00f3zek do l\u0105dowania sk\u0142ada si\u0119 z trzech element\u00f3w, wszystkie z podw\u00f3jnymi k\u00f3\u0142kami, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 dzia\u0142a\u0107 z cz\u0119\u015bciowo przygotowanych p\u00f3l. Za\u0142oga to zwykle 4-5 m\u0119\u017cczyzn: dw\u00f3ch pilot\u00f3w, kierowca, nawigator umieszczony w oszklonym pyska i mo\u017cliwy karabin maszynowy. Bardzo ma\u0142y radar nawigacyjny jest umieszczany pod samym pyskiem. Tylna wie\u017ca jest uzbrojona w dwa armaty Nudelman-Rikhter kalibru NR-23 23 mm z kadencj\u0105 strzelaj\u0105c\u0105 1700 poci\u0105gni\u0119\u0107 na minut\u0119, bez radaru pod\u0142\u0105czonego radaru wskazuj\u0105cego, na przyk\u0142ad w przypadku Tupolev TU-16. Komora obci\u0105\u017cenia mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 oko\u0142o 100 spadochroniarzy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 transportu do 20 ton materia\u0142\u00f3w lub opancerzonego p\u0142az\u00f3w BMD-1 lub ASU-85 (7 i 16 ton). AN-12 BP “Kuba” Podstawowa wersja taktycznego transportu \u017co\u0142nierzy i materia\u0142\u00f3w. AN-12  Mieszany transport frachtu (przedzia\u0142 dla 14 miejsc). AN-12 \u201eCub-B\u201d Zmodyfikowany, aby przestrzega\u0107 elektronicznych funkcji szpiegostwa, z du\u017cym wyposa\u017ceniem urz\u0105dze\u0144 Elint. AN-12 \u201eCub-C\u201d zmodyfikowane w przypadku aktywnych \u015brodk\u00f3w zaradczych elektronicznych, z aktywnymi zak\u0142\u00f3ceniami i wymian\u0105 tylnej wie\u017cy innymi antenami. World Anonov An-12 Operatorzy: \u017co\u0142nierze w czerwony obywatelski zielony i ci, kt\u00f3rzy go u\u017cywaj\u0105 lub u\u017cywaj\u0105 w przesz\u0142o\u015bci, zar\u00f3wno na polach cywilnych, jak i wojskowych Blu . Obecnie AN-12 jest bardzo popularnym samolotem w\u015br\u00f3d linii lotniczych, w szczeg\u00f3lno\u015bci w\u015br\u00f3d os\u00f3b w spo\u0142eczno\u015bci niezale\u017cnych pa\u0144stw (CSI), Afryki i subkontynentu indyjskiego. [3] Cywilny [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] W sierpniu 2006 r. W s\u0142u\u017cbie World Airlines wci\u0105\u017c by\u0142o 179 Antonov An-12, w tym tych, kt\u00f3rzy zastosowali go w najwi\u0119kszej liczbie, to: Air Guinee (4), Aladda (5), British Gulf International Airlines (7), Avial Aviation ( 4), Heli Air Service (4), Scorpion Air (4), Tiramavia (4), Aerovis Airlines (5), Veteran Airlines (4), Knaapo (5), Vega Airlines (6) Atran Cargo Airlines (4) i Fly Airlines (6). Kolejne 77 dzia\u0142a\u0142o z ni\u017csz\u0105 liczb\u0105 pr\u00f3bek. [4] 12 stycznia 2009 r Inkursiona na torze [5] Mi\u0119dzynarodowe lotnisko Al Sharjah, w kt\u00f3rym AN-12 wy\u015blizgn\u0105\u0142by si\u0119, ko\u0144cz\u0105c na jednym ze stok\u00f3w, a tak\u017ce og\u00f3lne operator\u00f3w Zjednoczonych Emirat\u00f3w Arabskich (GCAA), kt\u00f3rzy nie mogli skorzysta\u0107 z tego modelu [6] [7] . Przepis zosta\u0142 prze\u0142\u0105czony na sta\u0142e w lutym 2010 r. [8] Antonov An-12 RA-93913 rosyjskich linii lotniczych Atran Cargo na lotnisku w Moskwie.  Angola  Bu\u0142garia  Kanada  chi\u0144ski Zobacz tak\u017ce Shaanxi Y-8  Egipt  Zjednoczone Emiraty Arabskie  Francja  Gwinea  Ghana Jedyny AN-12 zosta\u0142 dostarczony w pa\u017adzierniku 1961 r., Nagrany jako 9G-Az. Wycofany przez s\u0142u\u017cb\u0119 powr\u00f3ci\u0142 do Zwi\u0105zku Radzieckiego w 1963 r. [9]  Irak  Meksyk  Air One (Meksyk) . Czy jetental.com . URL skonsultowa\u0142 si\u0119 1 lutego 2020 r.  (Zarchiwizowane przez Orygina\u0142 URL 1 sierpnia 2015 r.) .  Filipiny  Rosja  Sri Lanka  Stany Zjednoczone  Ukraina 7 AN-12BK dostarczy\u0142, 6 w s\u0142u\u017cbie, poniewa\u017c jeden zosta\u0142 utracony w wypadku 4 pa\u017adziernika 2019 r. [11] [dwunasty] )  zwi\u0105zek Radziecki Wojskowy [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] AN-12, Czechos\u0142owak Wojskowy Si\u0142y Powietrzne An-12 egipskiego al-Quwwat al-Jawiya al-Misriyya wznowiony we W\u0142oszech w 1977 r. An-12, Bharat\u012bya v\u0101yu w staro\u017cytnym Antonov An-12BP, si\u0142y powietrzne republiki s\u0142owackiej   Afganistan  Afganistan Pracowa\u0142 z 12 okazami od 1981 do 2001 roku.  Algieria  Angola 10 okaz\u00f3w w s\u0142u\u017cbie w 2015 r. [13]  Armenia 1 AN-12RV w s\u0142u\u017cbie w listopadzie 2015 r. [14]  Bangladesz Dzia\u0142a\u0142 z niekt\u00f3rymi okazami od 1973 r. Do lat osiemdziesi\u0105tych.  Bia\u0142orusia Bycznirani otrzymani od 1992 r., Zostali wycofani w listopadzie 2019 r. [15]  Birma  chi\u0144ski  Kongo Rd 3 AN-12VR dostarczy\u0142 i wszystkie s\u0142u\u017cby w pa\u017adzierniku 2018 r. [16]  Wybrze\u017ce Ko\u015bci S\u0142oniowej  Czechos\u0142owacja Flota Czechos\u0142owacji, kt\u00f3ra liczy\u0142a dwa okazy, zosta\u0142a przekazana Czechowi po dywizji ze S\u0142owacji. Wszystkie CZAF AN-12 by\u0142y promieniowane przez aktywn\u0105 obs\u0142ug\u0119 w latach 90.    Egipt  Etiopia 12 AN-12 Cub-A dostarczone, 3 w s\u0142u\u017cbie w styczniu 2020 r. [17]  Jordania  Gwinea  Indie Dzia\u0142a\u0142 w latach 1961\u20131990.  Indonezja  Irak  Iran  Jugos\u0142awia  Kazakhistan 2 Dostarczone AN-12. [18] Pierwszy okaz zosta\u0142 zmodernizowany i zwr\u00f3cony w 2011 roku, a druga powinna zosta\u0107 poddana tej samej aktualizacji. [19]  Kirgistan  Mongolia Dzia\u0142a z sze\u015bcioma okazami nadal na s\u0142u\u017cbie. [[[ bez \u017ar\u00f3d\u0142a ]  Nigeria Dzia\u0142a z dwunastoma An-12 nadal w s\u0142u\u017cbie.  Polska Pracowa\u0142 z 2 AN-12B w latach 1966\u20131977 (Lost w wypadku) i 1995 r. [20]  Republika Czeska  Rosja 56 okaz\u00f3w w s\u0142u\u017cbie w grudniu 2017 r. [21] 2 okazy w s\u0142u\u017cbie w grudniu 2017 r. [21]  S\u0142owacja  Syria  Sudan 6 AN-12p w s\u0142u\u017cbie w lipcu 2019 r. [22]  Tanzania  Turkmenia  Ukraina  zwi\u0105zek Radziecki Po rozwi\u0105zaniu Zwi\u0105zku Radzieckiego okazy zosta\u0142y dostarczone do r\u00f3\u017cnych nowych reali\u00f3w krajowych.  Uzbekistan  Jemen  Jemen del sud  Zimbabwe Dzia\u0142a z jednym AN-12 od sierpnia 2008 r. Oba dwie maszyny zosta\u0142y zaprojektowane z bardzo podobnymi potrzebami, a tak\u017ce zastosowane technologie s\u0105 podobne: wysoka pojemno\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia (rz\u0119du 20 ton, dla maksymalnego startowania oko\u0142o 60-70), bardzo wa\u017cnym ty\u0142em rampy z ty\u0142u rampy Obci\u0105\u017cenie i do\u015b\u0107 du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107, z autonomi\u0105 odpowiedni\u0105 do \u201eu\u017cycia teatru\u201d, to znaczy nie mi\u0119dzykontynentalne, ale odpowiednie do misji strategicznych, dzi\u0119ki warto\u015bci oko\u0142o 4000 km. Oba samoloty uzyska\u0142y te wyniki dzi\u0119ki zastosowaniu nowej technologii turboanicznej, kt\u00f3ra pozwoli\u0142a na stosunek mocy\/masy oko\u0142o podw\u00f3jnej w por\u00f3wnaniu z wytwarzaniem maszyn t\u0142okowych, kt\u00f3rych silniki sta\u0142y si\u0119 wyj\u0105tkowo ci\u0119\u017ckie i skomplikowane, bez wi\u0119kszej liczby mo\u017cliwo\u015bci rozwoju. Op\u00f3r aerodynamiczny by\u0142 wtedy mniejszy dzi\u0119ki zwarto\u015bci turbin. Najwi\u0119ksza r\u00f3\u017cnica nie by\u0142a zatem podana przez silniki, 4 turboliczne z tej samej kategorii w\u0142adzy, ani przez skrzyd\u0142a, bardzo cienkie, aerodynamiczne i wyposa\u017cone w wiele system\u00f3w hipersowych, ale z projektowania kad\u0142uba, kt\u00f3re w przypadku w przypadku C-130 by\u0142 znacznie bardziej token i wyposa\u017cony w bardzo szeroki przedzia\u0142 pasa\u017cerski, z doskona\u0142\u0105 widoczno\u015bci\u0105, podczas gdy w przypadku Antonova jest jasne, \u017ce samolot urodzi\u0142 si\u0119 w wyniku bardziej tradycyjnej koncepcji, w pewnym sensie zwi\u0105zany z Typowe realizacje drugiej wojny \u015bwiatowej. W rzeczywisto\u015bci przedzia\u0142 pasa\u017cerski by\u0142 znacznie bardziej w\u0105ski i z niewielk\u0105 widoczno\u015bci\u0105 dla pilot\u00f3w, nawet je\u015bli jest dopuszczalny, dzi\u0119ki faktowi, \u017ce z przodu pyska by\u0142a stacja szk\u0142a, kt\u00f3ra z pewno\u015bci\u0105 jest bardzo przydatna dla taktycznej transport. Oba samoloty by\u0142y zatem wyposa\u017cone w podobne cechy: wagi, moc, przydatne obci\u0105\u017cenie por\u00f3wnywalne, z autonomi\u0105 tylko nieznacznie zmniejszon\u0105 w przypadku p\u0142aszczyzny radzieckiej w por\u00f3wnaniu z Amerykaninem, a tak\u017ce szeroko\u015b\u0107 przedzia\u0142u obci\u0105\u017cenia. Odpowiednie chronologie s\u0105 r\u00f3wnie\u017c zasadniczo por\u00f3wnywalne, a C-130 wprowadzono w kolejce 4 lata wcze\u015bniej, co jest wra\u017cliw\u0105, ale nie decyduj\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105. \u201eCub\u201d w konfiguracji ASW Jednak w dw\u00f3ch rzeczach rozeszli si\u0119 zasadniczo: przede wszystkim AN-12, wyposa\u017cony w w\u0119\u017cszy i wyd\u0142u\u017cony kad\u0142ub, by\u0142a niezwykle szybk\u0105 maszyn\u0105 o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci oko\u0142o 770 km\/h, kt\u00f3ra zosta\u0142a zmniejszona do oko\u0142o 650 Podczas rejsu. Ta warto\u015b\u0107 jest por\u00f3wnywalna z maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 C-130, kt\u00f3ra ma r\u00f3wnie\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 wycieczkow\u0105 oko\u0142o 555 km\/h, a zatem Antonov jest o oko\u0142o 100\u2013130 km\/h wy\u017cszy. Jest to istotna r\u00f3\u017cnica, poniewa\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa polowania na reakcj\u0119 wynosi oko\u0142o 800\u2013900 km\/h: powy\u017cej musi u\u017cy\u0107 drogiego postbriera, co znacznie zmniejsza autonomi\u0119. Tak wi\u0119c AN-12 po\u0142\u00f3wuje r\u00f3\u017cnic\u0119 pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3ra istnieje mi\u0119dzy strumieniami polowa\u0144 a C-130, co utrudnia prac\u0119 tych, kt\u00f3rzy pr\u00f3buj\u0105 j\u0105 przechwyci\u0107. Ponadto, gdyby w Antonovu ustanowi\u0142o polowanie, nie ogranicza\u0142oby si\u0119 do wykonywania manewr\u00f3w wymijaj\u0105cych lub uruchamiania Bengalu, ale mog\u0142oby si\u0119 r\u00f3wnie\u017c aktywnie broni\u0107, dzi\u0119ki stacji ogonowej, kt\u00f3ra w zamian za niewielki wzrost wagi, jaki osi\u0105gn\u0105\u0142 Dost\u0119pne dwa przera\u017caj\u0105ce armaty NR-23, a ten szczeg\u00f3\u0142 by\u0142 dobrze znany przez kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy prawdopodobnie musieli si\u0119 zepsu\u0107. Zw\u0142aszcza w latach sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych i lat siedemdziesi\u0105tych, kiedy pociski powietrzne mia\u0142y problemy z problemami lotu na niskiej wysoko\u015bci, atakowanie armatami by\u0142o cz\u0119sto jedynym praktycznym sposobem na zniszczenie celu i zaostrzenie odleg\u0142o\u015bci za pomoc\u0105 \u201eCub\u201d oczywi\u015bcie wymaga\u0142o ryzyka upadku Z kolei ofiara ognia wroga, podczas gdy rozbicie C-130 nie wymaga\u0142oby szczeg\u00f3lnego ryzyka (gdyby nie zatrzymanie si\u0119 na nisk\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107). Dzi\u0119ki du\u017cej pr\u0119dko\u015bci i lokalizacji defensywnej \u201eCub\u201d by\u0142 zatem wyposa\u017cony w mo\u017cliwo\u015b\u0107 przetrwania wi\u0119kszej ni\u017c mo\u017cliwe dla wolniejszych Herkulesa, a rzecz by\u0142a daleka od akademicki, poniewa\u017c oba by\u0142y u\u017cywane nie tylko jako transport, ale tak\u017ce jako jako transport, ale tak\u017ce jako jako transport Ci\u0119\u017ckie bombowce okoliczno\u015bci, og\u00f3lnie uzbrojone w 8-12 bombom 250\u2013450 kg. Stacja \u201eCub\u201d pozwoli\u0142a r\u00f3wnie\u017c zareagowa\u0107 na kontrast po\u017caru pochodz\u0105cego z ziemi w przypadku lotu na niskiej wysoko\u015bci i da\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 natychmiastowego dostrzegania pocisk\u00f3w wroga, umo\u017cliwiaj\u0105c \u0142atwiejsze manewr lub skorzystanie z \u015brodk\u00f3w zaradczych. Je\u015bli uwa\u017casz, \u017ce w Wietnamie Gunboat AC-130 Spectre pocz\u0105tkowo mia\u0142 cz\u0142onka za\u0142ogi, kt\u00f3ry wystaczy\u0142 z p\u00f3\u0142-otwartej tylnej klapy na ogie\u0144 wroga, mo\u017cna uwierzy\u0107, \u017ce ameryka\u0144scy lotnicy b\u0119d\u0105 bardzo przyj\u0105\u0107 zakwaterowanie takiego -12. Nawet przyj\u0119ta nawet pleksiglas kopu\u0142a nie by\u0142a ca\u0142kowicie zadowalaj\u0105ca jako pole widzenia. AN-12 nigdy nie by\u0142 uzbrojony jako lataj\u0105cy strzelec: jego bardziej usprawniony, ale d\u0142u\u017cszy kad\u0142ub po\u017cyczy\u0142by si\u0119 bardziej do aran\u017cacji du\u017cej baterii z pistoletu, nawet gdyby nie mia\u0142by okazji hostowa\u0107 szerszych, jak 105 mm armaty z AC-130H. W modelach cywilnych stacja ogonowa pozosta\u0142a, ale przekszta\u0142ci\u0142a si\u0119 w sparta\u0144sk\u0105 toalet\u0119. W filmie Pan wojny Od 2005 roku bohater Juri Orlov, grany przez Nicolasa Cage’a, u\u017cywa AN-12 do transportu broni, a p\u00f3\u017aniej og\u0142osi, \u017ce ma flot\u0119 tych samolot\u00f3w. W filmie \u201eWorld War Z\u201d z 2013 r. By\u0142y oficer Narod\u00f3w Zjednoczonych Gerry Lane (Brad Pitt) u\u017cywa tego samolotu do r\u00f3\u017cnych transfer\u00f3w. Erronly, samolot przynosi znaki ESAF, poniewa\u017c ten samolot nigdy nie by\u0142 w s\u0142u\u017cbie w lotnictwie USA. W pierwszej po\u0142owie 2006 r. Producent samochod\u00f3w Opel zleci\u0142 miejsce, w kt\u00f3rym reklamowany samoch\u00f3d, Astra Opel, zosta\u0142 \u201euruchomiony\u201d przez samolot transportowy przez obci\u0105\u017cenie tyln\u0105 klap\u0119 otoczon\u0105 grudk\u0105 spadochroniarzy. Samolot u\u017cywany do filmowania, jak wida\u0107 z kilku dedykowanych mu ramek, jest AN-12. Szczeg\u00f3\u0142em decyduj\u0105cej identyfikacji jest wie\u017c\u0105 tyln\u0105 (nieuzbrojon\u0105). Jest wspomniany w ksi\u0105\u017cce Nome w Codice Red Rabbit Tom Clancy. Gra wideo GTA V jest wstawiona wariant AN-12 o nazwie RM-10 Bombushka. ^  Antonov An-12 in K\u0105t nieba .  ^  ( W ) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Oznaczenia sowieckich i rosyjskich samolot\u00f3w wojskowych i pocisk\u00f3w . Czy Oznaczanie-systems.net W http:\/\/www.designation-systems.net , 2 lipca 2008 r. URL skonsultowano si\u0119 z 8 grudnia 2009 .  ^  Gordon, Yefim i Komissarov, DmitriR. Antonov An-12.  ^  Flight International, 3\u20139 pa\u017adziernika 2006 r.  ^  Wtchni\u0119cie na torze to wypadek na lotnisku, kt\u00f3ry negatywnie wp\u0142ywa na bezpiecze\u0144stwo toru, okre\u015blone przez Mi\u0119dzynarodow\u0105 Organizacj\u0119 Lotnictwa Cywilnego (ICAO) 27 kwietnia 2006 r. Jako: Wszelkie wyst\u0105pienie w lotnisku obejmuj\u0105cym niepoprawn\u0105 obecno\u015b\u0107 samolotu, pojazdu lub osoby na chronionej powierzchni powierzchni wyznaczonej do l\u0105dowania i startu samolotu. Oznacza to, \u017ce ka\u017cde zdarzenie w lotnisku obejmuj\u0105 niepoprawn\u0105 obecno\u015b\u0107 pojazdu powietrznego, naziemnego lub osoby w chronionej powierzchni powierzchni wyznaczonej do l\u0105dowania i pobierania pojazd\u00f3w powietrznych.  ^  ( W ) GCAA wydaje tymczasowy zakaz Antonova An-12 z ZEA Airspace . Czy Ameinfo.com W http:\/\/www.ameinfo.com\/ , 13 stycznia 2009 r. URL skonsultowa\u0142 si\u0119 13 stycznia 2009 r. .  ^  ( W ) Zjednoczone Emiraty Arabskie zakazuje lot\u00f3w samolot\u00f3w AN-12 zbudowanych przez radziec . Czy en.rian.ru . URL skonsultowa\u0142 si\u0119 13 stycznia 2009 r. .  ^  ( W ) ZEA zakazuje samolotom Antonov An-12 z przestrzeni powietrznej . Czy Timesofindia.indiatimes.com . URL skonsultowano si\u0119 z 19 lutego 2010 r. .  ^  Vintage Rosjanin. Rekwizyty i odrzutowce z \u017celaznych linii lotniczych , Airlife Publishing, Shrewsbury 1998, ISBN 1-85310-971-1.  ^  ( W ) W tej chwili w operacji 7 x Antonov An-12 . Czy Cavok.aero . URL skonsultowano si\u0119 z 23 wrze\u015bnia 2018 r. .  ^  \u201eDramatyczne l\u0105dowanie awaryjne Antonova An-12 na Ukrainie\u201d , 4 pa\u017adziernika 2019 r., URL skonsultowano 4 pa\u017adziernika 2019 r.  ^  ( W ) Samoloty . Czy Uaa-avia.com . URL skonsultowano si\u0119 z 23 wrze\u015bnia 2018 r. .  ^  \u201eThe Air Forces of the World. Angola\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 346 – 08\/2015 Pag. 68  ^  \u201eSi\u0142y powietrzne \u015bwiata, Armenia\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 349 – 11\/2015 Pag. 68  ^  \u201eThe Aviation of Belarius\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 397 – 11\/2019 str. 42-46  ^  \u201eSi\u0142y powietrzne \u015bwiata. Kongo (Rep. Demokratyczne)\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 384 – 10\/2018 Pag. 68  ^  \u201eSi\u0142y powietrzne \u015bwiata. Etiopia\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 399 – 01\/2020 Pag. 70  ^  \u201eSi\u0142y powietrzne \u015bwiata. Kazachstan\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 426 – 4\/2022 Pag. 68  ^  \u201eAeronautyka Kazachstanu\u201d – \u201eAeronautica & Defense\u201d N. 398 – 12\/2019 str. 42-47  ^  Go\u0142\u0105bek, Adam: 13. Pu\u0142k Lotnictwa Transportowego W: Lotnictwo z szachownic\u0105 nr. 9 i NR. 10.  ^  A B  \u201eRosyjska obrona patrzy na poprzedni projekt Iindo-Russo MTA\u201d , Su ilisidifesa.it, 22 grudnia 2017 r., URL skonsultowa\u0142 si\u0119 w dniu 23 grudnia 2017 r.  ^  \u201eAl Qwwat al-Jawwiya as-Sudaniya w 2019 r. I na zdj\u0119ciach\u201d , On AvionsLegendaires.net, 12 lipca 2019 r., URL skonsultowa\u0142 si\u0119 12 lipca 2019 r.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/antonov-an-12-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Antonov An -12 – Wikipedia"}}]}]