Automotive Leghtinging – Wikipedia
before-content-x4
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
AL – oświetlenie motoryzacyjne został utworzony w 1999 r. Po wspólnym przedsięwzięciu włoskiej grupy Magneti -Marelli – Division – i niemieckiego Roberta Boscha GmbH (K2 Lighting Division).
Była to okazja do połączenia ich technologii w bardzo specyficznym polu oświetlenia samochodu.
Z 2001 r. Magneti-Marelli zwiększył swój przyczepność we wspólnym przedsięwzięciu, przechodząc do 75% grupy, aby przejąć pełną nieruchomość w 2003 r.
Utworzenie oddziału oświetlenia Magneti Marelli w grupie Magneti Marelli pochodzi z 1988 roku z przejęciem rodaku Carello Spa, jednej z najstarszych firm oświetleniowych samochodów.
- 1912: Carello przedstawia jedno z pierwszych europejskich elektrycznych reflektorów,
- 1913: Bosch -Lighting – przedstawia jeden z pierwszych kompletnych systemów latarni morskiej, baterii i alternatora,
- 1930: Bosch robi swoje pierwsze żarówki dla świateł mgły, tylnych świateł i przystanków,
- 1931: Magneti-Marelli zaczyna wytwarzać oświetlenie dla pociągów,
- 1957: Bosch łączy w tej samej jednostce latarni morskiej o niskiej i wysokiej wiązce oraz wskaźnik. Carello ma pierwszy asymetryczny odbłyśnik,
- 1962: Carello przedstawia jedno z pierwszych zastosowań żarówek halogenowych,
- 1964: Carello przedstawia jedną z pierwszych żarówek mgły halogenowej,
- 1967: Carello produkuje JOD 170, latarnię morską z podwójną żarówką,
- 1972: Bosch ma podwójną latarnię morską z żarówką H4,
- 1981: Pierwsze systemy PES na świecie są prezentowane,
- 1987: Magneti-Marelli Messes Lighting Group,
- 1988: Magnqui Marcelli Rachète Son Realac County Italian Carlo Spa,
- 1991: Bosch przedstawia pierwszy system Xenon,
- 1997: Magneti Marelli przedstawia pierwszy system światła LED dla Maserati,
- 1999: AL – Automotive Lighting Wspólne przedsięwzięcie jest tworzone między Bosch (K2) i Magneti Marelli, 50-50%,
- 2001: Grupa Seima, producent tylnych świateł, jest przejmowany przez Magneti-Marelli. Grupa SEIMA SPA obejmuje firmy AXO, Yorma i Seima Italiana. Po tym przejęciu dystrybucja akcji w J.V. Zmiana: Magneti Marelli 75% i Bosch 25%,
- 2003: A.L. przedstawia pierwszy dynamiczny sygnał nawigacyjny w krzywej na BMW 3 Cabrio. A.L. sprzedaje jedno z pierwszych tylnych świateł LED na świecie (Peugeot 307 cm3). Magneti-Marelli kupił wszystkie akcje Bosch w Contreprise Automotive Lighting,
- 2004: A.L. Materiały w stanie społecznym Magna-Marches,
- 2005: Magneti Marelli nabywa Mako, turecki producent oświetlenia samochodów. Automotive Lighting rozpoczyna budowę nowej fabryki w Chinach.
Różne lokalizacje na świecie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Ameryka północna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- Juarez (Mex)
- Querétaro (MEX)
- Detroit (USA)
Ameryka Południowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Europa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- Jihlava (CZ)
- Brotterode (d)
- Reutlingen (D)
- Barcelona (ESP)
- Trappes (78), biuro projektowe i zarządzanie komercyjnie France (FR)
- St. Julien du Sault (89), tylna produkcja światła (FR)
- Tolmezzo (ITA)
- Venaria (ITA)
- Sosnowiec (PL)
- Ryazan (Rosja)
- Bursa (tr)
Azja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- Wuhu (CHN)
- Szanghaj (CHN)
- Yokohama (JP)
- Penang (my)
Obrót 2006: 1400 m €
- Dystrybucja przychodów:
- Produkcja przed: 17,5 mln EUR
- Produkcja tylnego światła: 17,4 mln EUR
- Inne (elektronika, pneumatyczne, hydrauliczne, kontrola): 17,0 mln EUR
- Wydajna produkcja: 10 900 pracowników
- R&D Workforce: 585 Inżynierów
Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
after-content-x4
Recent Comments