Bagnolet Carmel – Wikipedia

Posted on by
before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

after-content-x4

W tym artykule lub niniejszym rozdziale zawiera informacje o projekcie transportowym w île-de-france.

Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny i że ich treść zmienia się znacznie, gdy zbliżają się wydarzenia.

Les Tours de la noue w Bagnolet, pod śniegiem w 2004 roku.

. Kabel linki kablowej Bagnolet jest projektem kolejowym łączącym metro Gallieni z wysokościami Bagnoleta (Quartier de la noue 48 ° 51 ′ 55 ″ N, 2 ° 25 ′ 46 ″ E), przewidziane przez gminy Bagnolet w celu skrócenia czasu podróży do podróży do podróży do podróży, aby skrócić czas podróży Dwie minuty zamiast sieci autobusowej uznane za powolne i nieskuteczne [[[ Pierwszy ] . Jest również znany jako Bagnolet metrocalable .

after-content-x4

Na początku 2008 roku firma Rail Egis Wnioski o korzystne badanie wykonalności. W 2010 r [[[ 2 ] .

Linia autobusowa RATP 122, która łączy biegun Gallieni z płaskowyżu Noue, przedstawia kręty kurs, wydłużając czas transportu pomimo dość niewielkiej odległości. Tworzenie kolejki linowej, bezpośrednio łącząc te dwa bieguny, pozwoliłoby na znaczne oszczędzanie czasu, a trasa kablowa oszacowana jest na dwie minuty w stosunku do dwunastu minut autobusem. Ponadto linia przeleciałaby nad parkiem wydziałowym Guilands-Jean-Moulin, co zmniejsza problemy integracji miejskiej.

Porównywalna instalacja działa w Medellín (Kolumbia) na wzmocnieniu wysokości 550 metrów w ciągu dwóch minut [[[ 2 ] .

W świetle bieżącej częstotliwości 122 linii autobusowej niska hipoteza częstotliwości linki linowej wynosi 2000 dziennie użytkowników, czyli 631 000 rocznie; Wysoka hipoteza osiąga 2950, ​​czyli 921 000 rocznych.

Jeśli projekt dobiega końca, powinien zapewnić pojemność miliona podróżników rocznie lub 500 osób na godzinę. Całkowity koszt projektu jest szacowany na 8,5 miliona euro [[[ 3 ] .

W styczniu 2011 r. Oryginalny projekt burmistrza ewoluował w kierunku projektu kabla miejskiego lub transportu metrocacyjnego. W przeciwieństwie do kolejki linowej, miałby powołanie międzybolicyjne, podłączając terminus linii 3 metra w Romainville, gdzie przedłużony tramwaj T1 powinien przejść, przez Montreuil, który zasłużył na przewożenie przez społeczność agglomeracji, jest razem. Trasa osiągnie 2.2 km A linia znajdą się na zboczu autostrady A3.

Ceimimina 40 km/h , wynoszący sześć metrów wysokości. Mógłby przetransportować 8000 podróżników na godzinę i miałby cztery stacje: jeden w Bagnolet, dwa w Montreuil i terminus Romainville [[[ 4 ] .

Aby rozwiązanie było istotne przez kolejkę linową, Generalna Rada SEINE SAINT-DENIS zleciła badanie w celu rozszerzenia linii 3 metra do Noue między listopadem 2011 r. [[[ 5 ] . Podczas prezentacji umowy o rozwoju terytorialnym „jest razem, La Fabrique du Grand Paris” , Rozwiązanie połączenia kablowego jest zatrzymywane zamiast metra [[[ 6 ] .

W 2016 r. Koszt oszacowano na 20 mln euro dla pojemności transportowej 10 000 osób dziennie [[[ 7 ] .

Pod koniec 2016 roku ten projekt został umieszczony ” przerwa ” [[[ 8 ] .

  1. ↑ Marie-Pierre Bologna, Projekt kolejki linowej w sercu Bagnoleta? , W Parysian , wydanie SEINE-SAINT-DENIS, 3 stycznia 2008
  2. ↑ A et b Marie-Pierre Bologna, Kabel linki linowej Bagnolet wciąż się nie urodził , W Parysian , wydanie SEINE-SAINT-DENIS, 20 sierpnia 2010
  3. ↑ [PDF] „Studium wykonalności łącza samochodu linowego między Gallieni i La Noue” , Egisrail, (skonsultuję się z ) .
  4. ↑ ‘ Bagnole marzy o metrze powietrznym » , Paryska, (skonsultuję się z ) .
  5. ↑ ‘ Transport i rozwój miejski między Paryżem a architektem wewnętrznym. » , Miasto i transport w île-de-france, (skonsultuję się z ) .
  6. ↑ [PDF] ‘ Territorial Development Contract jest razem, „Fabrique du Grand Paris”, patrz arkusz akcji 58, p.243 » , Jest razem, społeczność aglomeracji, (skonsultuję się z ) .
  7. ↑ Autor: Laure Parnyle 11 lipca 2016 r. o 19:32 W ‘ 13 badanych projektów kolejowych w Ile-de-France » , NA leparisien.fr W (skonsultuję się z )
  8. ↑ ‘ STIF weryfikuje budowę miejskiego projektu kablowego w 94 » , Batiactu, (skonsultuję się z ) .

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4