Baths Text (1694) – Wikipedia

before-content-x4

. Bitwa Texel to bitwa morska, która odbywa się , poza holenderską wyspą Texel, podczas wojny w lidze w Augsburg.

after-content-x4

Sprzeciwia się małej eskadrze Dunkerquois Corsairs dowodzonych przez Jeana Bart do grupy holenderskich okrętów wojennych zleconych przez Hydde Vries. Wyzwanie polega na przejęciu flotylli 170 statków obciążonych pszenicą, poprzedzającymi wcześniej schwytane przez Holendrów. Jean Bart udaje się przejąć statki. Admirał de Vries zostaje ranny i wzięty do niewoli. Ulegnie kontuzjom.

W 1694 r. Mieszkańcy Francji głodni: brakuje jej pszenicy, a spekulatorzy ją ukrywają. Król dobrze kupuje rosyjską i polską pszenicę, ale wrogowie często go przechwytują, a duńskie i szwedzkie statki płaciły go za ochronę, nie okazują ducha walki, by go bronić, kiedy nadal go nie sprzedają.

Posiadanie Francji jest rzeczywiście świadomym celem wojennym. Vries Counter-Admiral został nakazany przechwytywaniem każdego statku załadowanego pszenicy jadącym do Francji, jak wskazuje Jeanowi Bartowi „Powiem ci tylko, że kontr-admirał powiedział mi, że otrzymał księcia Orange, aby zatrzymać się i wysłać do Holandii wszystkie statki obciążone ziarnami, które znajdzie we Francji [[[ Pierwszy ] . »

Poniższa lista odtwarza kolejność bitwy dwóch flot. Jeden z holenderskich statków nie ma zatem eskadry Jeana Bart.

Francja [[[ 2 ] .

  • . Fortuna , fregata, 50 pistoletów
  • . Comte , fregata, 40 pistoletów
  • . mauretański , fregata, 54 armaty, kapitan Jean Bart
  • . Mignon , fregata, 50 pistoletów
  • l ‘ Zręczny , fregata, 44 pistolety
  • . Portefaix , załaduj flet, 24 pistolety
  • . Golf [[[ 3 ] , fregata, 50 pistoletów

Dwa statki nie są bezpośrednio zaangażowane:

after-content-x4
  • . Łania , Corvette, 6 kanonów
  • . Powitanie , ładuj flet, 12 pistoletów

Zjednoczone prowincje [[[ 4 ]

  • . Księżniczka Amalia (Princess Amélie), 58 pistoletów
  • l ‘ Oudenaarde , 40 pistoletów
  • l ‘ Wschodni , 50 pistoletów
  • . Prince Friso (Prince of Fries
  • . Miasto i kraje , 50 pistoletów
  • . Ceremonia , 34 pistolety
  • . Ochraniacz (Defender), 44 pistolety
  • . Miasto Vlissingen (City of Flessbergue), 54 armaty

Te naczynia opracowują około sześćdziesięciu statków handlowych.

Jean Bart otrzymuje rozkazy udania się do floty, która transportuje tę pszenicę i sam ją przekazuje. Francuski podejrzany, że konwój zostanie zaatakowany.

. , O trzeciej rano Jean Bart spotyka flotę sześćdziesięciu żagli, która trafia na holenderską wyspę Texel eskortowaną przez statki wojenne. Może zatem założyć, bez absolutnej pewności, że atak już miał miejsce, a flotylla jest już uwięziona w holendersku. Dlatego nie jest to już kwestia towarzyszenia mu, ale o odzyskanie go z powrotem.

Prince Friso , Admirał de vries statek

Osiem holenderskich okrętów wojennych sprawia, że ​​eskorta, łącznie 388 armat. Wśród nich, Książę Fruite , na którym unosi się pawilon Hidde of Vries osobiście. W przeciwieństwie do tego Francuzi wyrównają tylko 330 dział na dziewięć statków, w tym lekko uzbrojona korweta i dwa flety zaprojektowane do transportu ciężkiego, a nie do walki morskiej.

Jean Bart łączy swoich kapitanów w radzie wojennej, co jest znakiem, że firma jest bardzo ryzykowna. Są jednomyślni: jeśli okaże się, że flota jest dobrze załadowana pszenicą, a tylko w tym przypadku podejmiemy wszystkie ryzyko francuskiego chleba. De Chamblaye, dowódca „La Boat longue” [[[ 5 ] , podejmuje delikatną misję wywiadowczą. Minął pod kanonem Holendrów, którego ogień wymazuje, udaje mu się przesłuchać kupca i przybliża Jean Bart, że ta flota była hecker, że płynie w kierunku Dunkierki; Dzień wcześniej poznała holenderską eskadrę, która ją zaskoczyła, zastępując kapitanów częścią najważniejszych statków przez Holendrów, a tym samym zmusiła ją do udania drogi do Texel.

W tych warunkach kapitanowie są jednomyślni, atak decyduje się, nawet go spieszy, ponieważ Holendrzy są teraz świadomi niebezpieczeństwa.

Jean Bart wciąż wymaga czasu na przeniesienie załogi Corsair do Portefaix , Skromny statek, który odważnie przeprowadzi misję „okupowania” jednego z okrętów wojennych, które holendrzy mają dodatkowo. Jean Bart mówi:

Aby nie być zawstydzony liczbą, osądziłem, że mogę przekazać „Portefaix” Sieur de la Bruyère, pierwszym porucznikiem „Maure”, który zajął jeden z statków, które wrogowie mieli większość z nas, i karmił nas większość, i karmił nas większość, i karmił nas większość, i karmił nas większość, i karmił nas większość, i karmił nas Załoga 120 ludzi, którzy zostali wyciągnięci z drugiego fletu i długiej łodzi. Czas, aby przygotować się na wrogów wznoszących się trochę na wietrze, ponieważ zawsze pozostaliśmy złamani. „Portefaix” znajdował się pod wiatrem mojej eskadry, powróci wrogów, a część przecięta między fletem a nami. Sieur de la Bruyère wziął imprezę, którą miał, bez zaskakującego, służył w tym samym czasie co ja, minął między drugim a trzecim, wytarł granice czterech i przyszedł, by szukać jego stanowiska; Potem przybyłem na wrogów [[[ 6 ] . »

Przetopienie 120 mężczyzn zajęło czas, a czas, z którego skorzystali Holendrzy.

Dunkerquois Corsair daje kolejność podejścia. Zastrzega sobie polecenie mauretański i zasięg Książę Fruite . To dobrze, ponieważ flagowy manewruje do mauretański , indeks Vries zarezerwowany Jean Bart. Dlatego nie trzeba oczekiwać częstego poddania się bez walki, która podąża za podejściami. Jest to regularna misja, a nie przypadek Caprerie. Jean Bart spodziewa się zatem zapłacenia króla, gdy król ma pieniądze, i rzadko je ma.

Jean Bart ma Książę Fruite . Przez pół godziny, czas walki, 600 do 700 mężczyzn zabija się na tym pojedynczym statku. W sumie 300 holenderskich ludzi jest zabijanych lub rannych; Francuzi mają szczęście: zabili tylko i 27 rannych na flagowym stole, 16 zabitych i około 50 rannych. Dwa inne holenderskie statki są omawiane w ten sam sposób, pozostałych pięciu udaje się uciec. Trzy duńskie i szwedzkie fregaty, które miały zapewnić ochronę konwoju pszenicy, biorą udział w bitwie jako widzów.

Wśród innych obrażeń admirał de Vries miał oko poza szczytem, ​​gdy próbował bronić pawilonu admirała. Zostaje przeniesiony do Dunkierka, gdzie należy amputować za pomocą ramienia. Znieczulenie fryzjera w Korsair, z dobrą rasadą brandy. Okropna operacja nie ratuje nieszczęśliwego oficera, ale wierzy, że jego zaszczyt jest wyjątkiem, ponieważ został pokonany przez bohaterów i umiera szczęśliwy, , oświadczając, że nigdy nie był na tak pięknej imprezie. [Ref. niezbędny]

Statki imponują, wszystkie zgrupowane przy wejściu do portu Dunkierki, który wzmacnia wojskowe skutki bitwy pod Texel i wydobyli z spichlerzy spekulantów, których cena spada z 30 do 3 Denierów Le Boisseau [[[ 7 ] . Francja jest uratowana przed głodem.

Jean Bart wysyła swojego syna François-Cornil, aby przyniósł do Wersalu wiadomość o zwycięstwie, a także niefortunnym pawilonie Vries. Młody człowiek biegnie, przesuwa się po woskowanym prokuraturze, upada (prawie) w ramionach króla, który wykrzykuje śmiech: „panowie barart są lepszymi żeglarzami niż epoyers”. Jean Bart jest ennohowany, nawet otrzymuje wynagrodzenie.

Texel Battle Bridge w porcie Dunkierka

Bitwa o Texel jest dla Dunkierka, jego korsarzy i wszystkich jego mieszkańców, przedmiotem dumy. Pakiet nie był terytorium ani próżna chwałę. To dla chleba Francji walczyliśmy, chcemy to podkreślić u małych ludzi, którzy żyją z trudem.

Zwycięstwo robi wrażenie i wydało pszenicę z spichlerzy spekulantów, co zwielokrotnia jego znaczenie gospodarcze.

Jest to także początek ogromnego szacunku dla króla dla Jeana Bart i przez niego, dla Dunkierki.

Możemy powiedzieć, że to bitwa o Texel, która naprawdę odnosi się, przez linki serca, Dunkierka do Francji, mimo że to bardzo sporne miasto wielokrotnie zmieniło ręce, i zainteresowania zbiegały się tylko między Dunkerquois Corsair a Francuzem władze morskie.

  1. Raporty o bitwie o Texel z 1694 roku napisane przez Jean Bart
  2. Liczba zaangażowanych statków różni się w zależności od źródeł. Poniższa lista jest pobierana z The Corsairs of the Littoral, Dunkierka, Calais, Boulogne, od Philippe II do Ludwika XIV (1568-1713) , Patrick Villiers, prasa Universitaires du Sepentrion, 2000
  3. Orkisz Gerzé Jean Bart
  4. Nazwy statków nie są tak przechowywane w archiwach francuskiej marynarki wojennej, ponieważ redaktor wprowadził wiele błędów w holenderskich nazwiskach.
  5. Wspomnienia Jean Bart wspomina o tym statku, nie zgłaszając go w hrabstwie zaangażowanych sił. Ten rodzaj statku, szybki i zwinny, ale niezbędny, został w tym czasie zasymilowany z lekką korwetyką. To zatem Łania , tylko popełniona Corvette.
  6. Patrick Villiers ,, Jean Bart, król Króla Słońca, , Paryż, Fayard ,, , 540 P. (ISBN 978-2-213-66206-0 ) , Strona 373
  7. Eugène Sue, Historia francuskiej marynarki wojennej , Tom Fifth, Paryż, 1837
  • Léon Guérin, Morska historia Francji NA książki Google , 1851 Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • Jean-Luc Porhel i Catherine Lesage, Dunkierka , Joué-lès-tours, A. Sutton, coll. „Pamięć na zdjęciach”, , 127 P. (ISBN 978-2-842-53073-0 ) ; Autor był dyrektorem archiwów miejskich Dunkierka
  • Jean Luc Porhel, Fortuny morskie na ławkach Flandrii , 1987, zawiera historię wszystkich udokumentowanych wraków statków
  • Wism’s Armel, Jean Bart i wojna wyścigowa , 1973, Gallimard Editions, Archives Collection
  • Korsarze twarze , Par Roger Verice; Albin Michel
  • Jean Bart , autor: Jacques Duquesne; 2002; Próg
  • Patrick Villiers
    • The Corsairs of the Littoral, Dunkierka, Calais, Boulogne, od Philippe II do Ludwika XIV (1568-1713) , Presses Universitaires du Sepentrion, 2000.
    • Walki Jean Bart , Anchor, Nice, marzec 2017, 145p. (ISBN 979-10-96873-10-4 ) .
  • Alain Cabanton et Jacky Messiee, Marynarze w Dunkierce 17 To jest I 18 To jest wieki
  • Henri Malo, Dunkerquois Corsairs i Jean Bart od 1662 do 1702; The Great Carer War – Dunkierka , 1925, Paryż, Émile Paul
  • Drelich Meyer i Martine ACERRA W Historia francuskiej marynarki wojennej: od pochodzenia do dnia dzisiejszego , Rennes, Ouest-France, , 427 P. [Szczegóły edycji] (ISBN 2-7373-1129-2 , Bnf 35734655 )
  • Michel Vergé-Francesco ( Ty. ), Słownik historii morskiej , Robert Laffont Editions, coll. „Bukieny”,
  • Facet Z Moing W 600 największych bitew morskich w historii , Rennes, Marines éditions, , 620 P. (ISBN 9782357430778 )

after-content-x4