[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bois-belleau-lotniskowca-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bois-belleau-lotniskowca-wikipedia\/","headline":"Bois Belleau (lotniskowca) -Wikipedia","name":"Bois Belleau (lotniskowca) -Wikipedia","description":"before-content-x4 USS Belleau Wood (CVL-24) after-content-x4 . Bois Belleau (Ex-ASS Belleau Wood ) jest lekkim lotniskowcem francuskiej marynarki wojennej, w","datePublished":"2023-02-19","dateModified":"2023-02-19","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e9\/French_aircraft_carrier_Bois_Belleau_%28R97%29_at_Naval_Station_Norfolk%2C_in_December_1953_%28NH_89299%29.jpg\/220px-French_aircraft_carrier_Bois_Belleau_%28R97%29_at_Naval_Station_Norfolk%2C_in_December_1953_%28NH_89299%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e9\/French_aircraft_carrier_Bois_Belleau_%28R97%29_at_Naval_Station_Norfolk%2C_in_December_1953_%28NH_89299%29.jpg\/220px-French_aircraft_carrier_Bois_Belleau_%28R97%29_at_Naval_Station_Norfolk%2C_in_December_1953_%28NH_89299%29.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bois-belleau-lotniskowca-wikipedia\/","wordCount":3527,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4USS Belleau Wood (CVL-24)        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. Bois Belleau (Ex-ASS Belleau Wood ) jest lekkim lotniskowcem francuskiej marynarki wojennej, w s\u0142u\u017cbie w latach 1953\u20131960. Bois Belleau jest mianowany w ho\u0142dzie bitwie Bois Belleau z pierwszej wojny \u015bwiatowej. To jest Siostra lotniskowiec Layyette , (ex USS Langley American CVL-27 [[[ Pierwszy ] ). . Layyette i Bois Belleau s\u0105 kad\u0142ubami kr\u0105\u017cownik\u00f3w, kt\u00f3rych nadbud\u00f3wki zosta\u0142y zast\u0105pione hangarem i mostem na wynos. Maszyny pozosta\u0142y w przypadku kr\u0105\u017cownik\u00f3w, ale \u017car\u00f3wki dodano do kad\u0142uba, aby poprawi\u0107 stabilno\u015b\u0107.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsBudowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pod ameryka\u0144skim pawilonem [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pod francuskim pawilonem [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Prolog [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kariera we francuskiej marynarce wojennej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Budowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Zatrzymaj si\u0119 w Camden Shipyard, New Jersey, z New York Shipbuilding Company 11 sierpnia 1941 Jak CL-76. Uruchomi\u0142 6 grudnia 1942 jak CVL-24 pod nazw\u0105 Belleau Wood . Uzbrojony 31 Mars 1943 . On jest cz\u0119\u015bci\u0105, a tak\u017ce Layyette by\u0142y- Langley , z serii dziewi\u0119ciu lekkich kr\u0105\u017cownik\u00f3w klasy Cleveland, kt\u00f3re zosta\u0142y przemienione w celu utworzenia niezale\u017cno\u015bci lotniskowc\u00f3w. Typowa grupa powietrzna: 24 samoloty my\u015bliwskie Grumman F6f5 Hellcat ( 2 000  Ch , pr\u0119dko\u015b\u0107 355 w\u0119z\u0142\u00f3w, krzy\u017cowa 900 Nautical, 6 karabin\u00f3w maszynowych po 12,7 mm , 6 rakiet 127 mm ) 8 Torpilleur Grumman TBM Avenger ( 1 900  Ch , pr\u0119dko\u015b\u0107 240 w\u0119z\u0142\u00f3w, odleg\u0142o\u015b\u0107 skrzy\u017cowania 1600 morskich, 2 karabiny maszynowe 12,7 mm , 1 torpeda, rakiety 127 mm ) Pod ameryka\u0144skim pawilonem [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] . Belleau Wood (Marka kad\u0142ub\u00f3w CVL-24) jest uruchomiona 31 Mars 1943 I przybywa do Pearl Harbor Fine Lipiec 1943 . Pierwsza operacja Belleau Wood , na pocz\u0105tku wrze\u015bnia, polega na pokryciu l\u0105dowania na Baker Island (na wsch\u00f3d od archipelagu Wysp Gilbert). Zintegrowany z ameryka\u0144skim lotniskowcem, uczestniczy\u0142 w operacjach l\u0105dowania na Wyspach Gilbert, w szczeg\u00f3lno\u015bci w podboju wyspy Tarawa, 19 wrze\u015bnia 1943 . 5. i 6 pa\u017adziernika Nast\u0119pnie jest wyspa Wake, kt\u00f3ra przechodzi napa\u015b\u0107 na swoje samoloty.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4W 1944 roku by\u0142 cz\u0119\u015bci\u0105 s\u0142ynnego Oddzia\u0142 specjalny 58, kt\u00f3rzy mi\u0119dzy innymi atakuj\u0105 Truk (Wyspy Carolines) w po\u0142owie lutego, obejmuje l\u0105dowanie w Hollandii i podb\u00f3j Mariannes. Znajdujemy go 21 lutego 1944 Podczas ataku Sa\u00efpan. Jego \u0142owcy F6F J\u0119dza uczestniczy\u0107 w s\u0142ynnych \u201ego\u0142\u0119bi Marianas\u201d strza\u0142y nad Guamem 19 czerwca . Nast\u0119pnego dnia jest kolej TBM M\u015bciciel Zilustrowa\u0107 atakowanie japo\u0144skiej floty i lotniskowc\u00f3w Zuikaku I To . Podczas filipi\u0144skiej bitwy na morzu, w Pa\u017adziernik 1944 r , kt\u00f3ry oznacza punkt zwrotny w wojnie na Pacyfiku, USS Belleau Wood jest cz\u0119\u015bci\u0105 TG 38.4 ( grupa zada\u0144 ) z dwoma ci\u0119\u017ckimi lotniskowcami USS Franklin (CV-13) ES USS Przedsi\u0119biorstwo (CV-6) i kolejny lekki lotniskowca USS San Jacinto (CVL-30). TG 38.4 jest jednym z czterech element\u00f3w TF 38 ( Oddzia\u0142 specjalny ) Admira\u0142 Mitcher (17 lotniskowc\u00f3w, 6 Pancerniki , 13 kr\u0105\u017cowniki , 58 niszczyciele) , nale\u017c\u0105cy do samej III To jest Flota admira\u0142a Halseya. Podczas bitwy pod Leyte (Filipiny), Belleau Wood jest zaanga\u017cowany w bitw\u0119 nad Morzem Sibuyan, 24 pa\u017adziernika Nast\u0119pnie w bitwie pod Cap Engano nast\u0119pnego dnia. . 25 pa\u017adziernika , w sercu bitwy o Cap Engano, lider Uss polowanie na flotyll\u0119 Belleau Wood Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na pozycj\u0119 japo\u0144skiej floty admira\u0142a Ozawy, kt\u00f3ra by\u0142a po prostu trudna i kt\u00f3ra na emeryturze na p\u00f3\u0142nocy rozci\u0105ga si\u0119 na ponad 45 morskich. . 29 pa\u017adziernika , u wybrze\u017cy Filipin na wsch\u00f3d od Leyte, USS Franklin ma wp\u0142yw Kamikaze . Kr\u00f3tko po tym, jak to by\u0142o Belleau Wood kt\u00f3ry ma to samo, Kamikaze Rysunek na tylnej windzie, powoduj\u0105c po\u017car i eksplozje amunicji, zabijaj\u0105c 92 osoby lub znikn\u0119\u0142y i 54 powa\u017cnie ranne. Wys\u0142ane do San Francisco w celu naprawy, Belleau Wood wznawia swoje miejsce w walce Luty 1945 W ramach TG 58.1 jego samoloty bior\u0105ce udzia\u0142 w nalotach w regionie Yokohama. Pod koniec marca, na pocz\u0105tku kwietnia, jest jednym z pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu lotniskowc\u00f3w, kt\u00f3rzy wspieraj\u0105 l\u0105dowanie w Okinawie. . 4 czerwca , W przypadku formozy, TG 58.1 jest pobierany w tajfoon \u017bmija . Pomimo pewnych szk\u00f3d, Belleau Wood Wznawia dzia\u0142alno\u015b\u0107, a pod koniec lipca jego samoloty uczestnicz\u0105 w ataku na szcz\u0105tki japo\u0144skiej floty w Kuru na Morzu Wewn\u0119trznym. Do kapitulacji Japonii, 15 sierpnia 1945 , jest jednym z osiemnastu lotniskowc\u00f3w, kt\u00f3rzy przybyli do Zatoki Sagami. Zako\u0144czy\u0142 wojn\u0119 cytatem prezydenckim, kt\u00f3ry da\u0142 mu dwana\u015bcie lat Gwiazdy bitwy Pami\u0119ci za zniszczenie 502 samolot\u00f3w wroga, zatopione lub wyrzucone z 48 budynk\u00f3w i uszkodzone 83 statki. Po podaniu repatriacji \u017co\u0142nierzy, zosta\u0142 rozbrojony i zosta\u0142 w rezerwie od 1947 do 1953 r. Flota Alameda Pacific W San Francisco. Podr\u00f3\u017cowa\u0142 216 682 Nautical. W 1978 roku nazwa USS Belleau Wood (LHA-3) zosta\u0142 ponownie przekazany ameryka\u0144skiej okr\u0119gu wojennego, przewo\u017anika helikoptera szturmowego przypisanego do Floty Pacyfiku i siedziby w Sasebo w Japonii. B\u0119d\u0105c w stanie przenie\u015b\u0107 si\u0119 do 20 w\u0119z\u0142\u00f3w, mo\u017ce nabra\u0107 si\u0142y l\u0105dowania 2000 marynarki wojennej i pomie\u015bci\u0107 6 p\u0142aszczyzn z pionowym wyj\u015bciem, 23 helikopterami, odzyskiwanie tratw bark\u00f3w r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w). Ten drugi Belleau Wood zosta\u0142 rozbrojony w 2005 roku. Pod francuskim pawilonem [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Prolog [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W bezpo\u015brednim okresie powojennym francuskie marynarki lotniczej ma tylko skromny odmienny park oparty na Seafire MK.III (Flotilla 1f) i Bombers Douglas SBD Nieustraszony (Floty 3F i 4F) [[[ 2 ] W [[[ 3 ] . Sama francuska marynarka wojenna, bro\u0144 306 odmienne i starzej\u0105ce si\u0119 budynki oceniaj\u0105ce 365 360 ton, kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 pochodzi z pomocy sojuszniczej (203 statki otrzymane w ramach um\u00f3w Lease lease I Wzajemna pomoc lub 71 944 ton) i desperacko szuka lotniskowca. W 1931 roku badane s\u0105 projekty PA-16 o 18 000 ton klasy Joffre [[[ 4 ] . Ponadto w Vichy przeprowadzono badania podczas II wojny \u015bwiatowej (projekt PA5B przeci\u0119tnego lotniskowca, projekt P2C P2C ci\u0119\u017ckich lotniskowc\u00f3w 47 000 ton), ale warunki przemys\u0142owe i finansowe praktycznie tworz\u0105 budow\u0119 nowego budynku. W desperacji studia wy\u017cszych rady zapasowe rozwi\u0105zania [[[ 5 ] kt\u00f3re wszystkie zostan\u0105 porzucone: transformacja transportuplan\u00f3w Dow\u00f3dca Teste W eskortowym lotniskowcu wspomniano dopiero w pa\u017adzierniku 1945 r B\u00e9arn nie jest rozwi\u0105zaniem, transformacja niedoko\u0144czonego pancernika Jean Bart W lotnisku kosztowa\u0142by prawie tak drogie, jak nowa konstrukcja: 4 miliardy frank\u00f3w przeciwko 5 [[[ 6 ] i jest szybko odrzucony [[[ 7 ] . Jednak marynarka wojenna musi mie\u0107 lotniskowca, je\u015bli chce odzyska\u0107 swoj\u0105 rang\u0119, a Francja z ni\u0105: delegacja francuska do ONZ nie m\u00f3wi w 1946 roku \u201eWk\u0142adu marynarki wojennej Zakonu Sze\u015bciu lotniskowc\u00f3w, trzech bitew, dwunastu kr\u0105\u017cownik\u00f3w i czterdziestu niszczycieli 113\u201d [[[ 8 ] ? . 12 pa\u017adziernika 1945 , Superior Council wydaje zawiadomienie o za\u0142o\u017ceniu dw\u00f3ch lekkich lotniskowc\u00f3w, ale zakres zniszczenia i zrujnowanie finans\u00f3w bardzo szybko przypomnia\u0142y sobie dow\u00f3dztwo: w lutym 1946 r. Ci\u0119cia bud\u017cetowe doprowadzi\u0142y do \u200b\u200bprawie zatrzymania pe\u0142nych konstrukcji. Dlatego konieczne jest ponownie zwr\u00f3cenie si\u0119 do aliant\u00f3w [[[ 9 ] . Ponadto projekt statusu marynarki wojennej ustanowiony przez personel generalny w 1949 r. Wymaga czterech lotniskowc\u00f3w o powierzchni 20 000 ton, aby dw\u00f3ch na sta\u0142e dost\u0119pne. Podczas sesji 22 sierpnia 1949 , Wy\u017csza Rada Marynarki Wojennej jest jeszcze bardziej ambitna: omawianie projektu statusu marynarki wojennej wymaga sze\u015bciu przewo\u017anik\u00f3w eskadry. . 15 lipca 1952 r. , nadal twierdzi, \u017ce pi\u0119\u0107 w tym dw\u00f3ch dla Unii Francuskiej (nie udost\u0119pnionej NATO). Wed\u0142ug MRC 12, ostatecznego dokumentu Konferencji Lizboni w 1952 r. Francja powinna udost\u0119pni\u0107 NATO lotniskowca w D-Day, od dw\u00f3ch do D+30, od trzech do D+180. USS Belleau Wood , rozbrojone i umieszczone w rezerwie przez marynark\u0119 wojenn\u0105 USA w latach 1947\u20131953, zosta\u0142a wzi\u0119ta pod uwag\u0119 francuska marynarka wojenna francuska 23 grudnia 1953 pod nazw\u0105 Bois Belleau (R97). Kariera we francuskiej marynarce wojennej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] . Belleau Wood , przemianowany Bois Belleau , jest przenoszony do Francji 5 wrze\u015bnia 1953 W Alameda, pocz\u0105tkowo na czas wojny Indochina, a nast\u0119pnie przez pi\u0119\u0107 lat. Transit do Francji s\u0142u\u017cy do transportu Avenger z Norfolk do Bizerte. Przyj\u0119ty do aktywnej s\u0142u\u017cby 23 grudnia 1953 , osadza Hellcat i Helldiver dla Indochiny i 32 Hurricane Dassault Hunters, kt\u00f3re dostarcza do indyjskich si\u0142 powietrznych, grzywny Kwiecie\u0144 1954 , w Bombaju. Transport, rozw\u00f3j i szkolenie zajmie Bois Belleau A\u017c do jego odej\u015bcia do Indochiny 7 kwietnia 1954 Przyby\u0107 do Zatoki Tonkin 3 maja . Podnosi piekielne 11f i piekielnie 3f, kt\u00f3re interweniuj\u0105 do 7 maja Sur Dien-Bien-Phu. Po pracy w Hong-Kong od maja do lipca zauwa\u017cy\u0142 Arrote W Zatoce Tonkin. Osadza korsarze 14F, kt\u00f3rego samoloty dzia\u0142aj\u0105 od 15 do 20 lipca na p\u00f3\u0142noc Annam i 28 i 29 lipca w regionie Hu\u00e9 i Dong Ho\u00ef. Zawieszenie broni interweniuje Pierwszy Jest Sierpie\u0144 1954 . Do po\u0142owy wrze\u015bnia obr\u00f3ci si\u0119 mi\u0119dzy HA Long Bay, Cam Ranh, Tourane (Da Nang) i Cape Saint Jacques ewakuruj\u0105ce oko\u0142o 6000 uchod\u017ac\u00f3w i b\u0119d\u0105 rywalizowa\u0107 w ko\u0144cowej ewakuacji Tonkina. Wr\u00f3ci\u0142 do Toulona 16 grudnia 1954 . Po okresie owiewki\/modernizacji, Bois Belleau B\u0119dzie uczestniczy\u0107 przez trzy lata w \u017cyciu eskadry i we wszystkich wielkich \u0107wiczeniach narodowych i NATO po Morzu \u015ar\u00f3dziemnym. W maju 1957 r. By\u0142 na Hampton Roads z kr\u0105\u017cownikiem T\u0142uszczowy Nosz\u0105c mark\u0119 admira\u0142a Jozana otoczonego dwiema eskadronami eskadry i dw\u00f3ch szybkich eskorty, w\u015br\u00f3d przedstawicieli flot trzydziestu narod\u00f3w, do Marynarki Wojennej z okazji dwustulecia Stan\u00f3w Zjednoczonych. Mi\u0119dzy lutym a Mars 1958 , Strike Air i bliskie misje wsparcia s\u0105 uruchamiane przez Corsair Bois Belleau Podczas wojny algierskiej. Po sze\u015bciu misjach transportowych samolot\u00f3w mi\u0119dzy Norfolk a Francj\u0105, wr\u00f3ci\u0142 do marynarki wojennej USA 12 wrze\u015bnia 1960 . Zosta\u0142 zdemontowany w 1961 i 1962 roku. . Bois Belleau podr\u00f3\u017cowa\u0142 183 216 Nautical pod francuskim pawilonem. Stopie\u0144 Nazwa Pocz\u0105tek us\u0142ugi Mi\u0142a, \u017ce \u200b\u200bjeste\u015b serwisem Naczynie Louis Mornu 5 wrze\u015bnia 1953 7 sierpnia 1954 Kapitan fregaty Raymond Roum\u00e9as 7 sierpnia 1954 5 wrze\u015bnia 1954 Kapitan fregaty Andr\u00e9 Menvielle 5 wrze\u015bnia 1954 19 maja 1956 Naczynie Jacques Trab 19 maja 1956 31 pa\u017adziernika 1957 Naczynie Philippe The ScetuusoUx the Grinds 31 pa\u017adziernika 1957 19 listopada 1958 Naczynie Henri Pacaud 19 listopada 1958 Pierwszy Jest Pa\u017adziernik 1959 r Naczynie Pierre Hurbin Pierwszy Jest Pa\u017adziernik 1959 r 12 wrze\u015bnia 1960 \u2191 Tak powo\u0142any do utrwalenia pami\u0119ci genera\u0142a markiza de la Fayette, kt\u00f3ra s\u0142u\u017cy\u0142a w francuskiej marynarce wojennej w latach 1951\u20131962.  \u2191 Peter C. Smith, Douglas SBD Dauntless , Ramsbury, Marlborough, 1997 (ISBN 1-86126-096-2 )  \u2191 Badanie na temat organicznej i technicznej rekonstrukcji francuskich si\u0142 lotniczych (maj 1945 r.)  \u2191 PA-16 mia\u0142by d\u0142ugo\u015b\u0107 228 M , szeroko\u015b\u0107 35 M lub 2800 mostek lotniczy M 2 , obraca\u0142by 33 w\u0119z\u0142y i przyjmowa\u0142 40 samolot\u00f3w w dw\u00f3ch na\u0142o\u017conych hangarach wed\u0142ug Jeana LaBayle-Couhat, \u201epi\u0119\u0107dziesi\u0105t lat historii lotnictwa na pok\u0142adzie na ca\u0142ym \u015bwiecie. 14 listopada 1910\u20131960 \u201d, w Przegl\u0105d morski  (ISSN 0335-380X ) (Pa\u017adziernik 1961)  \u2191 Studium planu uzbrojenia na wczesne lata 11 stycznia 1946 r.  \u2191 Lub, odpowiednio 450 i 560 milion\u00f3w euro w 2006 roku  \u2191 \u201eUwaga na temat dzia\u0142alno\u015bci Rady wy\u017cszej marynarki wojennej w latach 1945\u20131946\u201d, Historical Service of the Navy (22 stycznia 1947 r.)  \u2191 Philippe Masson, \u201eLa Marine Fran\u00e7aise in 1946\u201d, w Przegl\u0105d historii II wojny \u015bwiatowej  (ISSN 0035-2314 )  N O 110 (Avril 1978), s. 86  \u2191 Herv\u00e9 coutau-b\u00e9garie, Problem z lotniskowcem , Economica, Lasay-les-Rideaux, 1990 (ISBN 2-7178-1949-5 )  [[[ Czytaj online ]  O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bois-belleau-lotniskowca-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Bois Belleau (lotniskowca) -Wikipedia"}}]}]