[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bombardin-transport-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bombardin-transport-wikipedia\/","headline":"Bombardin Transport – Wikipedia","name":"Bombardin Transport – Wikipedia","description":"before-content-x4 Transport Bombardier by\u0142a kanadyjsk\u0105 firm\u0105 kolejow\u0105, kt\u00f3rej siedziba znajdowa\u0142a si\u0119 w Berlinie w Niemczech, od tego czasu kupiona przez","datePublished":"2019-01-06","dateModified":"2019-01-06","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/02\/Lucien-L%27Allier_1.jpg\/220px-Lucien-L%27Allier_1.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/02\/Lucien-L%27Allier_1.jpg\/220px-Lucien-L%27Allier_1.jpg","height":"138","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bombardin-transport-wikipedia\/","wordCount":12206,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Transport Bombardier by\u0142a kanadyjsk\u0105 firm\u0105 kolejow\u0105, kt\u00f3rej siedziba znajdowa\u0142a si\u0119 w Berlinie w Niemczech, od tego czasu kupiona przez francuski mi\u0119dzynarodowy Alstom. By\u0142 to podzia\u0142 kolejowy kanadyjskiego mi\u0119dzynarodowego Bombardier Inc. w latach 1974\u20132021.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Zosta\u0142 stworzony na pocz\u0105tku lat siedemdziesi\u0105tych podczas dywersyfikacji tych ostatnich z kilku przej\u0119\u0107. Obecny na ca\u0142ym \u015bwiecie, Transport Bombardier produkuje sprz\u0119t kolejowy (poci\u0105gi, metra, samowystarczalne, silniki, lokomotywy, tramwaje itp.) Lub cz\u0119\u015bci tych (w\u00f3zki itp.) I systemy bezpiecze\u0144stwa kolejowego [[[ Pierwszy ] . W szczeg\u00f3lno\u015bci uczestniczy\u0142a w produkcji stad\u00f3w tocz\u0105cych si\u0119 w Toronto Metro. W 2019 r. Grupa zobowi\u0105zuj\u0105ca Bombardier, kt\u00f3r\u0105 Unia Europejska odrzuci\u0142a pr\u00f3b\u0119 po\u0142\u0105czenia z Siemens-Alstom, a nast\u0119pnie zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 do francuskiego Alstomu i japo\u0144skiego Hitachi w ramach poszukiwania partnera w celu po\u0142\u0105czenia dzia\u0142alno\u015bci kolejowej. . 17 lutego 2020 Umowa o przej\u0119ciu Alstom zosta\u0142a og\u0142oszona, zatwierdzona w lipcu 2020 r. Przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105, tworz\u0105c \u015bwiatowy numer dw\u00f3ch kolejnych, za Chi\u0144czykiem CRRC. . 29 stycznia 2021 , Alstom kupuje firm\u0119 za kwot\u0119 5,3 miliarda euro [[[ 2 ] W [[[ 3 ] .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Table of ContentsTworzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] 1980 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] 1990 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] 2000 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Rynek chi\u0144ski [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Montreal Metro Saga [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Gdzie indziej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] 2010 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Ostatnie umowy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] IPO [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] 2020. i przej\u0119cie przez Alstom [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Lokomotywy, poci\u0105gi i poci\u0105gi [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Tramwaj [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Metra i poci\u0105gi podmiejskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Systemy nap\u0119dowe i steruj\u0105ce [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Tworzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  MR-73 Rame z Montreal Metro tego typu, kt\u00f3ry Bombardier zbudowa\u0142 w 1974 roku. Z zakupem Rotax w 1970 roku, Bombardier Inc. ju\u017c postawi\u0142em stop\u0119 na polu, ale by\u0142o to w 1974 roku Transport Bombardier Mi\u0119dzy naprawd\u0119 w sektorze kolejowym, wygrywaj\u0105c 423 samochody z Montreal Metro. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac produkcyjnych i monta\u017cowych odbywa si\u0119 w fabryce Pocati\u00e8re uzyskanej przez Bombardiera przy zakupie konkurent\u00f3w, Moto-ski [[[ 4 ] . Jest przebudowany, powi\u0119kszony i zmieniany na t\u0119 okazj\u0119 [[[ 5 ] . Bombardier kupuje American Locomotive Company (Alco) MLW w 1975 r., Kt\u00f3ra doprowadzi\u0142a go do budowy lokomotyw. Firma b\u0119dzie wyprodukowa\u0107 poci\u0105g LRC (lekki i wygodny) do za pomoc\u0105 szyny, nap\u0119dzany przez te maszyny [[[ 5 ] .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x41980 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Na pocz\u0105tku lat osiemdziesi\u0105tych naznaczono otwarcie rynku Ameryki P\u00f3\u0142nocnej dla firmy. W 1980 roku Bombardier Zbudowa\u0142 fabryk\u0119 na p\u00f3\u0142nocy Stan\u00f3w Zjednoczonych, przy Bar w Vermont, aby m\u00f3c mi\u0119kki Na umowach tego kraju, kt\u00f3re wszystkie przewiduj\u0105 lokaln\u0105 klauzul\u0119 tre\u015bci. W 1995 r. Firma zbudowa\u0142a kolejn\u0105 w Plattsburghu (stan Nowy Jork), kt\u00f3rego zdolno\u015bci produkcyjne zosta\u0142y nast\u0119pnie podwojone w 1998 r. Te dwie fabryki znajdowa\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu jej siedziby w Montrealu w Kanadzie. W 1982 roku Bombardier W ten spos\u00f3b otrzymuje zam\u00f3wienie 825 samochod\u00f3w dla metra w Nowym Jorku, najwi\u0119kszym kontraktowi, kt\u00f3rego dotychczas powierzono kanadyjskiemu producentowi [[[ 5 ] . W 1984 roku kupi\u0142 Auburn Factory od Alco w Nowym Jorku, co da\u0142o mu dost\u0119p do technologii lokomotyw silnik\u00f3w Diesla. W 1985 r. Utworzy\u0142 sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 w Stanach Zjednoczonych odpowiedzialnym za marketing zintegrowanych system\u00f3w transportu w tym kraju. Bombardier Porzuci\u0142 budow\u0119 lokomotyw w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej w 1989 roku i sprzeda\u0142 MLW General Electric, ale nie porzuca budowy kolejowej.  Locomotive LRC wykonana przez MLW, sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 Bombardier do 1989 roku Nast\u0119pnie firma naby\u0142a kilka firm budowlanych kolejowych. Jest to pierwszy BN w Belgii w 1988 roku, kt\u00f3ry otworzy\u0142 na niego rynek europejski, a nast\u0119pnie Industry ANF we Francji w 1989 roku i National Railway Constructora w Meksyku. Bombardier kupuje UTDC w 1992 r. W Kanadzie, gdzie \u0142\u0105czy wszystkie dzia\u0142ania zwi\u0105zane z marketingiem, projektowaniem, in\u017cynieri\u0105 i zarz\u0105dzaniem systemami transportu Turnkey w tej samej dziedzinie w Stanach Zjednoczonych, aby utworzy\u0107 nowy dzia\u0142 w Kingston (Ontario). Wreszcie, w Niemczech kupuje Waggonfabrik Talbot GmbH z 1995 roku Deutsche Waggonbau ag w 1998 [[[ 5 ] . Bombardier koncentruje r\u00f3wnie\u017c produkcj\u0119 samochodu transportowego Talbot . Jednocze\u015bnie Bombardier podpisuje umow\u0119 o wsp\u00f3\u0142pracy z Alsthom w 1987 r., Aby sprzedawa\u0107 poci\u0105gi o wysokiej pr\u0119dko\u015bci w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i budowa\u0107 je w przypadku zakup\u00f3w. Wreszcie, ta umowa prowadzi do opracowania szybkiego poci\u0105gu Acela dla korytarza Boswash, w kt\u00f3rym Bombardier zapewnia elementy poci\u0105gu LRC i Alstom typu A bliskiego TGV. Jest to pierwszy poci\u0105g o wysokiej pr\u0119dko\u015bci u\u017cywany w s\u0142u\u017cbie komercyjnej w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, osi\u0105gaj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 240  km\/h . W 1989 r. Firma uczestniczy\u0142a w Alstom w budowie poci\u0105g\u00f3w Navettes do transportu samochod\u00f3w i autokar\u00f3w do tunelu kana\u0142u. Fabryki Pocati\u00e8re, Crespin (ANF-Industrie), Manage (BN) i Bruges (BN) Production [[[ 5 ] . 1990 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W latach 90. tramwaj, pod kadrem \u201d Transport lekki na szynie “, Znowu dostaje si\u0119 w modzie. Bombardier Jest zatem w dobrej sytuacji, dzi\u0119ki jego przej\u0119ciom, aby rozwija\u0107 si\u0119 w terenie. W latach 1994\u20131997, Bombardier Kup wi\u0119kszo\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 badawczych i rozwojowych British Rail podczas prywatyzacji tego ostatniego. W 1997, Bombardier ustawia si\u0119 w Chinach za po\u015brednictwem joint venture, Sifang Locomotive & Rolling Stock Works z Qingdao, do produkcji samochod\u00f3w podr\u00f3\u017cnych na rynek chi\u0144ski [[[ 5 ] . Bombardier rozci\u0105ga si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do Australii dzi\u0119ki partnerstwu z EDI Rail i zapewnia elektryczne systemy nap\u0119dowe i zapasy dla stan\u00f3w Victoria i Queensland [[[ 5 ] . W 1998, Bombardier Dodaj do swoich europejskich aktyw\u00f3w, kupuj\u0105c DWA z Berlina, kt\u00f3ry ma sze\u015b\u0107 fabryk w Niemczech, a tak\u017ce obiekty w Czechach, Szwajcarii i Rosji. Kupuj\u0105c ADTRANZ W grupie Daimlerchrysler w maju 2001 Bombardier staje si\u0119 wiod\u0105cym na \u015bwiecie producentem zapas\u00f3w kolejowych [[[ 5 ] . Ten ostatni jest projektantem poci\u0105g\u00f3w Turbostar I Elektrostar De British Rail, Tramways Tramlink z Croydon i Nottingham Express Transit oraz niekt\u00f3re cz\u0119\u015bci TGV TMST (reszta zaprojektowana przez Alstom). Adtranz ma warsztaty w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Szwajcarii i Szwecji. 2000 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  W 2001 r. Podpisa\u0142o National Society of French Railways (SNCF) Bombardier Umowa w wysoko\u015bci 2,3 miliardy dolar\u00f3w kanadyjskich odnosz\u0105ce si\u0119 do poda\u017cy 500 AGC do maksimum (dostawa w ko\u0144cu b\u0119dzie odnosi\u0107 si\u0119 do 700 jednostek wszystkich wersji do 2010 r.), Zbudowanych w Crespin w pobli\u017cu Valenciennes. W 2002 r. Bombardier wyprodukowa\u0142 szwajcarskie koleje federalne (CFF), uruchomienie pierwszego systemu kontroli poci\u0105gi itp. Na linii Olten – Lucerne (W) [[[ 6 ] . W 2003 r. Bombardier zosta\u0142 partnerem Metronet i zako\u0144czy\u0142 najwi\u0119kszy kontrakt w swojej historii, przed\u0142u\u017cenia i modernizacji metra w Londynie o globalnej warto\u015bci 7,9 miliarda ram [[[ 5 ] . Jednak 17 lipca 2007 r., Po przekroczeniu koszt\u00f3w, Metronet grozi\u0142by opiece nad opiek\u0105 nad rz\u0105dem brytyjskim, kt\u00f3ry odmawia zap\u0142aty rachunku. Bombardier og\u0142osi\u0142 promieniowanie inwestycji w wysoko\u015bci 164 mln USD w drugim kwartale 2008 r. [[[ 7 ] . Jednak Bombardier pozosta\u0142 dostawc\u0105 modernizacji systemu sygnalizacyjnego, kt\u00f3ry by\u0142 priorytetem wed\u0142ug burmistrza Londynu. Podobnie wydaje si\u0119 zapewni\u0107 budow\u0119 378 samochod\u00f3w na g\u0142\u0119bokie linie zaplanowane w latach 2009\u20132011, podobnie jak 1400 samochod\u00f3w z linii powierzchniowych w latach 2010\u20132014 [[[ 8 ] . Ale wszystko nie idzie dobrze w dziedzinie transportu w obliczu nadmiernej zdolno\u015bci produkcji i skutk\u00f3w atak\u00f3w z 11 wrze\u015bnia 2001 r. W 2004 r. Bombardier zaprezentowa\u0142 zatem du\u017cy plan restrukturyzacji dla sektora transportowego, kt\u00f3ry przewiduje Zamkni\u0119cie siedmiu fabryk produkcyjnych, z kt\u00f3rych trzy przesta\u0142y dzia\u0142a\u0107 w tym samym roku (Amadora (Portugalia), Doncaster i Derby Pride Park w Wielkiej Brytanii) [[[ 5 ] . W 2005 r. Sp\u00f3\u0142ka sprzedaje r\u00f3wnie\u017c swoje udzia\u0142y w wsp\u00f3lnym przedsi\u0119wzi\u0119ciu dla produkcji Freighters w Meksyku Greenbrier . Sprawozdania finansowe z 2006 r. Pokazuj\u0105, \u017ce reorganizacja przywraca firm\u0119 na w\u0142a\u015bciw\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119. Rynek chi\u0144ski [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Samoch\u00f3d pod ci\u015bnieniem poci\u0105gu Bombardier z linii kolejowej Qing-Zang Bombardier anga\u017cuje si\u0119 w Chiny i uzyskuje rynek tocz\u0105cych si\u0119 sprz\u0119tu dla podr\u00f3\u017cnych na linii kolejowej Qing-Zang do Lhassa w Tybecie. Dostarczono dostaw\u0119 mi\u0119dzy grudnia 2005 r. Do maja 2006 r. Dla 361 samochod\u00f3w wyposa\u017conych do du\u017cej wysoko\u015bci (uk\u0142ad ci\u015bnienia wzbogacony o tlen i ochron\u0119 przed promieniami ultra-fioletowymi). Pi\u0119\u0107dziesi\u0105t trzy z tych samochod\u00f3w to luksusowe usta dla klient\u00f3w turystycznych. Umowa ta przyci\u0105gn\u0119\u0142a pewn\u0105 krytyk\u0119 ruch\u00f3w pro-tybeta\u0144skich, kt\u00f3re w tej linii widz\u0105 przyspieszenie do sinizji regionu [[[ 9 ] . Pod koniec wrze\u015bnia 2009 r., Transport Bombardier Sign (Qingdao) , wsp\u00f3lny bombardier i CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock , podpisuje umow\u0119 o dostaw\u0119 80 poci\u0105g\u00f3w z Ministerstwem Kolei Chin. Ca\u0142kowita koperta projektu wynosi 4 Milliards USD A udzia\u0142 Bombardiera wynosi oko\u0142o 2 miliard\u00f3w USD. Poci\u0105gi Bombardier Zefiro zostan\u0105 dostarczone w latach 2012\u20132014 [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . Montreal Metro Saga [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kontrowersje sprzeciwi\u0142y si\u0119 Bombardierowi i Alstomowi w latach 2006\u20132008. Starzej\u0105cy si\u0119 sprz\u0119t do monta\u017cu Montreal, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 zast\u0105piony, rz\u0105d Quebecu og\u0142osi\u0142 11 maja 2006 Ten Transport Bombardier by\u0142 jedynym upowa\u017cnionym do om\u00f3wienia z Montreal Transport Company (STM) dla bez recepty samochod\u00f3w MR-63. Alstom przeciwdzia\u0142a\u0142 proszeniu S\u0105du Najwy\u017cszego w Quebecu o sprawdzenie tematu i poprosi\u0142 o 11 maja 2007 Nakaz po\u0142o\u017cenia kresu dyskusji mi\u0119dzy Bombardier i operatorem metra, aby nie podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania na dziedzi\u0144cu Caduque [[[ 11 ] . S\u0119dzia wys\u0142ucha\u0142 wniosku we wrze\u015bniu 2007 r. I podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 na korzy\u015b\u0107 Alstom w styczniu 2008 r. 6 lutego 2008 , Minister Rozwoju Gospodarczego w Quebecu, Raymond Bachand, powiedzia\u0142, \u017ce rz\u0105d Quebecu nie odwo\u0142a si\u0119 od decyzji S\u0105du Najwy\u017cszego i postanowi\u0142 wezwa\u0107 przetargi, aby nie op\u00f3\u017ania\u0107 dostawy [[[ dwunasty ] . Dwaj konkurenci s\u0105 ostatecznie wybrani, aby wsp\u00f3lnie zaoferowa\u0107 tocz\u0105c\u0105 si\u0119 propozycj\u0119 materialn\u0105. Jednak w skoku wiosn\u0105 2010 [[[ 13 ] W [[[ 14 ] . Ca\u0142a odbi\u0142a si\u0119 5 pa\u017adziernika 2010 r., Kiedy premier Jean Charest og\u0142osi\u0142 z\u0142o\u017cenie projektu ustawy o przej\u0119ciu bez recepty nowych samochod\u00f3w Bombardier-Alstom, w tym artyku\u0142\u00f3w, aby konkurenci nie mogli uleci\u0107 s\u0105dowi w celu uniewa\u017cnienia to i znaczny spadek ceny [[[ 15 ] . Partie opozycyjne by\u0142y sceptycznie nastawieni do powod\u00f3w tej ostatniej decyzji, kt\u00f3ra wydaje si\u0119 by\u0107 bardziej wyborcza, poprzez zachowanie miejsc pracy w hrabstwie wyborczym partii rz\u0105dz\u0105cej, ni\u017c ekonomiczna [[[ 16 ] . Gdzie indziej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Koniec dekady odpowiada r\u00f3wnie\u017c dobrym kontraktom gdzie indziej na \u015bwiecie. W dniu 18 sierpnia 2008 r. Bombardier Transport og\u0142osi\u0142, \u017ce zawar\u0142 porozumienie w sprawie tworzenia 20 lokomotyw z nap\u0119dem hybrydowym, elektrycznym i oleju nap\u0119dowym dla poci\u0105gu pasa\u017cerskiego dla Metropolitan Transport Agency (AMT) w Montrealu. Zam\u00f3wienie jest szacowane na ponad 223 miliony dolar\u00f3w USA. Nowe lokomotywy dwustronne zostan\u0105 wyposa\u017cone w technologi\u0119 nap\u0119du i kontroli Bombardier Mitrac, rozpoznan\u0105 ze wzgl\u0119du na jego bardzo wysok\u0105 niezawodno\u015b\u0107, kt\u00f3ra oferuje wysokiej wydajno\u015bci i inteligentne funkcje, takie jak zdalne systemy diagnostyczne i polecenie wyrafinowanej adhezji, kt\u00f3ra poprawia wydajno\u015b\u0107 trakcji [[[ 17 ] . Na pocz\u0105tku stycznia 2009 r [[[ 18 ] . 27 kwietnia Bombardier zosta\u0142 oficjalnie zatrzymany przez Toronto Transit Commission (TTC) W celu wyprodukowania kilkuset tramwaj\u00f3w i metra do planu odnowienia zapas\u00f3w tego miasta. Umowa jest szacowana na oko\u0142o 1,2 miliarda CAD, ale nie zapewniono w\u00f3wczas finansowania [[[ 19 ] W [[[ 20 ] . W Mai 2010, TTC to \u201eOpcje podnoszenia maj\u0105ce na celu 186 dodatkowych samochod\u00f3w metra\u201d za kwot\u0119 oko\u0142o 390 Miliony CAD [[[ 21 ] . Na pocz\u0105tku maja 2009 r. Bombardier i Alstom zostali wybrani do wyprodukowania 83 samozwa\u0144czych poci\u0105g\u00f3w, w cenie 605 mln USD w regionie Stuttgart w Niemczech. Udzia\u0142 Bombardiera wynosi 450 mln USD [[[ 22 ] . 11 maja, te same dw\u00f3ch partner\u00f3w zosta\u0142y zatrzymane przez RATP, aby zrobi\u0107 60 poci\u0105g\u00f3w poci\u0105g\u00f3w na dw\u00f3ch poziomach, kt\u00f3re maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 paryskim przedmie\u015bciom. Projekt szacuje si\u0119 na oko\u0142o 1,1 miliarda USD, a udzia\u0142 Bombardier wynosi 386 milion\u00f3w dolar\u00f3w [[[ 23 ] . 2010 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] We wrze\u015bniu 2012 r. Bombardier Transport po\u0142\u0105czy\u0142 si\u0142y z Diesel elektro-ruchowy (EMD) do produkcji lokomotyw oleju elektrycznych w Indiach, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 eksportowane do Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej i kraj\u00f3w Pacyfiku [[[ 24 ] . Ostatnie umowy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W lutym 2010 r. National Company of French Railways (SNCF) zamawia 80 dw\u00f3ch samochod\u00f3w za koszt oko\u0142o 1,1 Milliard of $ ca [[[ 25 ] . W maju 2010 r. Szwajcarskie koleje federalne (CFF) nakaza\u0142y 59 poci\u0105g\u00f3w do Bombardier w ramach umowy szacowanej na 1,7 miliarda dolar\u00f3w ok. Nowe dwustronne poci\u0105gi s\u0105 produkowane w Villeneuve w Szwajcarii i G\u00f6rlitz w Niemczech [[[ 26 ] (1,9 miliarda frank\u00f3w szwajcarskich [[[ 27 ] ). W maju 2010 r. Arabia Saudyjska zam\u00f3wi\u0142a monorail Innovia 300 kosztem 241 mln USD, jednocze\u015bnie, kt\u00f3ra b\u0119dzie zlokalizowana w okr\u0119gu finansowym King Abdullah w Riyad [[[ 28 ] . 27 wrze\u015bnia 2010 r. Konsorcjum, kt\u00f3rego Bombardier Transport wygra\u0142 kontrakt w Brazylii na budow\u0119 54 Monorail Innovia 300 poci\u0105g\u00f3w i 17 stacji nowej cz\u0119\u015bci linii 2 metra S\u00e3o Paulo. Ca\u0142kowity koszt projektu wynosi 1,44 Milliard $ US , w tym 816 miliony USD trafi do Bombardier w celu zaprojektowania i zasilania element\u00f3w elektrycznych i mechanicznych systemu jednoszynowego [[[ 29 ] W [[[ 30 ] . 22 listopada 2010 r., Deutsche Bahn Z\u0142\u00f3\u017c zam\u00f3wienie 251 milion\u00f3w CAD dla 51 poci\u0105g\u00f3w podmiejskich [[[ trzydziesty pierwszy ] . W maju 2011 r. Siemens AG i Bombardier Transport przeszkolili partnerstwo na rzecz budowy ICE 3 w Niemczech. W ramach umowy Bombardier otrzyma\u0142 \u201ePierwsze zam\u00f3wienie w wysoko\u015bci 1,8 miliarda USD za 130 poci\u0105g\u00f3w dla Deutsche Bahn\u201d [[[ 32 ] . 14 czerwca 2011 r. Otrzyma\u0142 Transport Bombardier \u201eUmowa o warto\u015bci 577 mln USD na ulepszenie systemu sygnalizacyjnego dla niekt\u00f3rych linii londy\u0144skiego metra w Wielkiej Brytanii\u201d [[[ 33 ] . 24 grudnia 2011 r. Otrzyma\u0142 Transport Bombardier \u201eZam\u00f3wienie na 90 elektrycznych poci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re zostan\u0105 rozmieszczone w regionie Frankfurt\u00f3w w Niemczech. \u00bb\u00bb Umowa jest szacowana na 648 mln USD [[[ 34 ] . 28 marca 2012 r. Bombardier og\u0142osi\u0142, \u017ce uzyska\u0142 umow\u0119 o warto\u015bci 599,5 mln USD od Metropolitan Transportation Authority (MTA) w Nowym Jorku, aby zast\u0105pi\u0107 wymian\u0119 \u201eR32 samochody linii C, kt\u00f3re pochodzi od wczesnych lat 60.\u201d [[[ 35 ] W [[[ 36 ] . W dniu 15 czerwca 2012 r. Bombardier og\u0142osi\u0142, \u017ce otrzyma\u0142 uzyskanie \u201eZam\u00f3wienie 260 samochod\u00f3w w regionie Zatoki San Francisco, warte 631 milion\u00f3w [USA]\u201d [[[ 37 ] . 19 wrze\u015bnia 2012 r. Bombardier og\u0142osi\u0142, \u017ce podpisa\u0142 umow\u0119 w wysoko\u015bci 281 milion\u00f3w euro z firm\u0105 budowlan\u0105 hiszpa\u0144skiego sprz\u0119tu kolejowego Talgo, kt\u00f3ra dostarczy komponenty kolejowe do Arabii Saudyjskiej Arabii Saudyjskiej [[[ 38 ] . 27 wrze\u015bnia 2012 r [[[ 39 ] . 29 listopada 2012 r [[[ 40 ] . IPO [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Firma macierzysta Bombardier Transport og\u0142osi\u0142a 7 maja 2015 r., \u017be zapewni\u0142a stypendium cz\u0119\u015bci dzia\u0142alno\u015bci kolejowej, aby pozostawi\u0107 mniejszo\u015bciowy udzia\u0142 w sp\u00f3\u0142ce. Publiczne wezwanie do oszcz\u0119dno\u015bci zosta\u0142o zaplanowane na czwarty kwarta\u0142. Rejestracja na rynkach gie\u0142dowych mia\u0142a by\u0107 dokonana w Niemczech, gdzie znajduje si\u0119 siedziba Bombardier Transport. Strategia jest cz\u0119\u015bci\u0105 konsolidacji bombardieru, kt\u00f3ra jest zapiecz\u0119towana przez problemy z uruchomieniem samolot\u00f3w Cseries jego sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej Bombardier Aeronautics [[[ 41 ] W [[[ 42 ] . 2020. i przej\u0119cie przez Alstom [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Po odmowie pow\u0142oki Europejskiej Siemens-Alstom w 2019 r., Powa\u017cnie zad\u0142u\u017cona grupa Bombardier zbli\u017cy\u0142a si\u0119 do francuskiego Alstom i japo\u0144skiego hitachi w poszukiwaniu partnera do po\u0142\u0105czenia dzia\u0142alno\u015bci kolejowej. Nie by\u0142aby to sprzeda\u017c, ale partnerstwo w kolejce, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142yby zmian\u0119 skali, aby lepiej stawi\u0107 czo\u0142a rywalizacji ze strony chi\u0144skiego giganta publicznego CRRC, \u015bwiatowego numer jeden w sektorze [[[ 43 ] . . 17 lutego 2020 , Og\u0142oszono umow\u0119 o odzyskiwaniu przez Alstom na kwot\u0119 od 5,8 do 6,2 miliarda euro. W lipcu 2020 r. Komisja Europejska zgodzi\u0142a si\u0119 w warunkach przej\u0119cia transportu Bombardier przez Alstom, tworz\u0105c w ten spos\u00f3b \u015bwiatowy numer kolej [[[ 44 ] . Inwestycja Alstom b\u0119dzie w ko\u0144cu wynosi\u0107 5,5 miliarda euro na wykup [[[ 45 ] W [[[ czterdzie\u015bci sze\u015b\u0107 ] . Francuski producent kolei Alstom og\u0142osi\u0142, 29 stycznia 2021 , sfinalizowali przej\u0119cie firmy Bombardier Transport [[[ 47 ] . Lokomotywy, poci\u0105gi i poci\u0105gi [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Lokomotywa elektryczna Traxx.   Tramwaj [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Metra i poci\u0105gi podmiejskie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Systemy nap\u0119dowe i steruj\u0105ce [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 ‘ Profil \u00bb , Transport Bombardier (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 7 kwietnia 2010 )  \u2191 ‘ Alstom: francuski producent kupuje Bombardier Transport i zostaje \u015bwiatowym numerem 2 w sektorze \u00bb , NA Franceinfo W 29 stycznia 2021 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 29 stycznia 2021 )  \u2191 ‘ \u201eZwi\u0105zek Alstom z Bombardier powinien by\u0107 bardziej spokojny ni\u017c w przypadku Siemensa\u201d \u00bb, Monde.fr W 29 stycznia 2021 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 29 stycznia 2021 )  \u2191 (W) Nocnik Bassett \u00ab Cofni\u0119cia \u00bb, American Snowmobiler W Grudzie\u0144 2007 ( Czytaj online )  \u2191 A b c d e f g h i i j ‘ Historyczny \u00bb , Incorporated Bombardier (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 21 maja 2007 )  \u2191 [PDF]  Kolej N O 25 na Fif.asso.fr  \u2191 ‘ Bombardier usuwa swoje koraliki z metronetu \u00bb , Prasa, 16 lipca 2007 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 24 lipca 2007 )  \u2191 ‘ Bombardier utrzymuje swoje kontrakty w Londynie \u00bb , Prasa, 20 lipca 2007 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 24 lipca 2007 )  \u2191 Bruno Philip, ‘ Pekin zainauguruje dach \u015bwiata, po\u015bwi\u0119cony otwieraniu i sinalizacji Tybetu \u00bb W \u015awiat , TChouk TChouk Presse, 2 lipca 2006 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 3 lipca 2007 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Chiny u\u015bmiecha si\u0119 w Bombardier \u00bb, Obowi\u0105zek W 29 wrze\u015bnia 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 29 wrze\u015bnia 2009 )  \u2191 Marie Tison, ‘ Metro w Montrealu powstaje w s\u0105dzie \u00bb , La Presse (Kanada), 11 maja 2007 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 29 lipca 2007 )  \u2191 Robert Melnbardis, wersja Fran\u00e7aise Gilles guillaume, ‘ Quebec otworzy wezwanie do ofert Montreal Metro \u00bb , Reuters, 6 lutego 2008 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 6 lutego 2008 )  \u2191 ‘ STM zajmuje wszystko na zero \u00bb W Gospodarka , Radio-Canada Society, 13 lipca 2010 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 13 lipca 2010 )  \u2191 ‘ Ko\u0142a metra \u00bb W Aktualno\u015bci , Cyberprese, 17 sierpnia 2010 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 17 sierpnia 2010 )  \u2191 ‘ Montreal Metro: End of Saga czy nowy odcinek? \u00bb W Gospodarka , \u015awiat, 7 pa\u017adziernika 2010 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 7 pa\u017adziernika 2010 )  \u2191 ‘ Umowa na odnowienie wagon\u00f3w metra w Montrealu: rz\u0105d Charest nie jest uprawniony do b\u0142\u0119du \u00bb W Gospodarka , Ameriqu\u00e9bec.net, 7 pa\u017adziernika 2010 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 7 pa\u017adziernika 2010 )  \u2191 ‘ Bombardier Transport otrzymuje zam\u00f3wienie 330 milion\u00f3w euro na lokomotywy \u00bb, \u015aliniaczek W 18 sierpnia 2008 ( Czytaj online )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Bombardier dogaduje si\u0119 z Deutsche Bahn \u00bb, Obowi\u0105zek W 6 stycznia 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 6 stycznia 2009 )  \u2191 (W)  Scott Deveau W ‘ Toronto Rail Win podnosi Dywizj\u0119 poci\u0105g\u00f3w Bombardier \u00bb W Post finansowy W 25 kwietnia 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 2 maja 2009 )  \u2191 (W)  Allison Hanes W ‘ Nowe tramje staj\u0105 si\u0119 jednomy\u015blne OK, ale pytanie pozostaje ponad 1,22 mld USD finansowania \u00bb W National Post W 28 kwietnia 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 2 maja 2009 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c – Bombardier: Toronto zastrzega 186 samochod\u00f3w metra \u00bb, Obowi\u0105zek W 14 maja 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 17 maja 2010 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c – Bombardier i Alstom otrzymuj\u0105 umow\u0119 \u00bb, Obowi\u0105zek W 6 maja 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 6 maja 2009 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c – Ratp wybiera Alstom i Bombardier \u00bb, Obowi\u0105zek W 12 maja 2009 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 12 maja 2009 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Bombardier jest zwi\u0105zany z EMD \u00bb, Obowi\u0105zek W 20 wrze\u015bnia 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 23 wrze\u015bnia 2012 )  \u2191 Francis Ogr\u00f3d botaniczny \u00ab Bombardier wygrywa najwi\u0119kszy kontrakt w swojej historii \u00bb, Obowi\u0105zek W 25 lutego 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 26 lutego 2010 )  \u2191 Kadra edytorska i in. \u00ab Bombardier uzyska ponad 2 miliardy umowy \u00bb, lesaffaires.com W 12 maja 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 12 maja 2010 )  \u2191 Kadra edytorska \u00ab SBBS kup 59 poci\u0105g\u00f3w od Bombardier za 1,9 miliarda frank\u00f3w \u00bb, Wiadomo\u015bci Romandie W 12 maja 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 12 maja 2010 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Transport – Bombardier: Sektor kolejowy rekompensuje trudno\u015bci z lotu aeronautyki \u00bb, Obowi\u0105zek W Pierwszy Jest Czerwiec 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z Pierwszy Jest Czerwiec 2010 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c – Bombardier wygrywa umow\u0119 w Brazylii \u00bb, Obowi\u0105zek W 28 wrze\u015bnia 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 28 wrze\u015bnia 2010 )  \u2191 Dziennikarz \u00ab Bombardier wygrywa soczysty kontrakt w Brazylii \u00bb, L’press W 28 wrze\u015bnia 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 18 sierpnia 2011 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab W skr\u00f3cie – umowa na Bombardier \u00bb, Obowi\u0105zek W 20 listopada 2010 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 22 listopada 2010 )  \u2191 Eric R\u00f3\u017ce \u00ab Umowa o 3 miliardy dla Bombardier: Firma Quebec jest zwi\u0105zana z Siemensem w celu zapewnienia TGV do Niemiec \u00bb, Obowi\u0105zek W 10 maja 2011 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 10 maja 2011 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c – Bombardier \u00bb, Obowi\u0105zek W 15 czerwca 2011 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 20 czerwca 2011 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab W skr\u00f3cie – Bombardier: kontrakt w Niemczech \u00bb, Obowi\u0105zek W 24 grudnia 2011 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 25 grudnia 2011 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Bombardier otrzymuje umow\u0119 z metra w Nowym Jorku: 600 milion\u00f3w USD za 300 nowych samochod\u00f3w, ale opad w Quebecu b\u0119dzie minimalny \u00bb, Obowi\u0105zek W 28 Mars 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 2 kwietnia 2012 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Bombardier uzyskuje 623 miliony umowy na 300 samochod\u00f3w metra \u00bb, Obowi\u0105zek W 5 czerwca 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 6 czerwca 2012 )  \u2191 France Media Agency \u00ab Bombardier wygrywa zam\u00f3wienie na 260 autorail\u00f3w w San Francisco \u00bb, Obowi\u0105zek W 16 czerwca 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 18 czerwca 2012 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Bombardier wygrywa 360 milion\u00f3w kontrakt\u00f3w w Arabii Saudyjskiej \u00bb, Obowi\u0105zek W 19 wrze\u015bnia 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 23 wrze\u015bnia 2012 )  \u2191 Kanadyjska prasa \u00ab Izraelskie polecenie Bomber \u00bb, Obowi\u0105zek W 27 wrze\u015bnia 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z Pierwszy Jest Pa\u017adziernik 2012 )  \u2191 ‘ Kontrakt w Dubaju na Bombardier \u00bb, Obowi\u0105zek W 2 grudnia 2012 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 2 grudnia 2012 )  \u2191 Julien Arsenault (The Canadian Press), \u201d Bombardier chce obni\u017cy\u0107 koszty; Uruchamianie jest mo\u017cliwe \u00bb, Obowi\u0105zek , Montreal, 7 maja 2015 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 17 listopada 2018 ) .  \u2191 Julien Arsenault (The Canadian Press), \u201d Bombardier Transport przygotowuje si\u0119 do swojej IPO \u00bb, Prasa , Montreal, 7 maja 2015 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 17 listopada 2018 ) .  \u2191 Beno\u00eet Tessier, Reuters \u201d Opr\u00f3cz Alstom, Bombardier zwraca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do Hitachi o po\u0142\u0105czenie \u00bb, ICI Radio-Canada W 24 stycznia 2020 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 28 stycznia 2020 r. ) .  \u2191 ‘ Bruksela pozwala Alstomowi sta\u0107 si\u0119 \u015bwiatem numeru dw\u00f3ch \u00bb , NA Echa W 31 lipca 2020 r. (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 31 lipca 2020 r. )  \u2191 ‘ Ma\u0142\u017ce\u0144stwo mi\u0119dzy Alstom i Bombardier Transport zaplanowano na 29 stycznia 2021 r. – Transport i logistyka \u00bb, Nowa fabryka W Pierwszy Jest Grudzie\u0144 2020 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 5 stycznia 2021 ) .  \u2191 ‘ Transport Bombardier zostanie sprzedany w Alstom 29 stycznia \u00bb , NA Ville-Rail-Tports.com W 12 stycznia 2021 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z Pierwszy Jest Grudzie\u0144 2020 )  \u2191 France Media Agency \u201d Alstrom finalizuje przej\u0119cie transportu Bombardier \u00bb, Nowy VAT W 29 stycznia 2021 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 29 stycznia 2021 ) .  \u2191 (W) Transport Bombardier, ‘ Bombardier Transport List \u00bb  [PDF] , Bombardier (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 26 listopada 2018 ) .  \u2191 Transport Bombardier, ‘ Poci\u0105gi podmiejskie Omneo \u00bb W Rozwi\u0105zanie ET Technologies , Bombardier (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 26 listopada 2018 ) .  Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] O innych projektach Wikimedia: Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Dywizje i sp\u00f3\u0142ki zale\u017cne  Przodkowie  Produkty Przysz\u0142y  Aktualny  Staro\u017cytny  Fabryki  Ludzie  Akcjonariusze        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/bombardin-transport-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Bombardin Transport – Wikipedia"}}]}]