[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/braine-le-comte-station-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/braine-le-comte-station-wikipedia\/","headline":"Braine-le-comte Station-Wikipedia","name":"Braine-le-comte Station-Wikipedia","description":"before-content-x4 . Stacja Braine-Le-Comte (po holendersku : Gravenbrakel stacji ) to belgijska dworca kolejowa na linii 96, od Brukseli-Midi po","datePublished":"2019-06-06","dateModified":"2019-06-06","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/ae\/Braine_le_Comte_archive-ugent-be-BDF2EBA2-9F72-11DF-AD95-CD42C2C209CF_DS-1_%28cropped%29.jpg\/220px-Braine_le_Comte_archive-ugent-be-BDF2EBA2-9F72-11DF-AD95-CD42C2C209CF_DS-1_%28cropped%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/ae\/Braine_le_Comte_archive-ugent-be-BDF2EBA2-9F72-11DF-AD95-CD42C2C209CF_DS-1_%28cropped%29.jpg\/220px-Braine_le_Comte_archive-ugent-be-BDF2EBA2-9F72-11DF-AD95-CD42C2C209CF_DS-1_%28cropped%29.jpg","height":"135","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/braine-le-comte-station-wikipedia\/","wordCount":3295,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Stacja Braine-Le-Comte (po holendersku : Gravenbrakel stacji ) to belgijska dworca kolejowa na linii 96, od Brukseli-Midi po Qu\u00e9vy (granic\u0119), po\u0142o\u017conego w pobli\u017cu centrum miasta Braine-le-comte w prowincji Hainaut w regionie Walloon. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Zosta\u0142 ono s\u0142uszne w 1841 r. Przez administracj\u0119 kolei personelu. Jest to stacja National Society of Belgian Railways (SNCB), obs\u0142ugiwane przez poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzycity (IC), Omnibus (L), podmiejskie (y) i godzin\u0119 szczytu (P). Ustanowiona na wysoko\u015bci 94 metr\u00f3w, stacja Braine-le-comte znajduje si\u0119 w punkcie kilometrycznym [[[ Pierwszy ] (PK) 29,358 linii 96, od Brukseli-Midi do Qu\u00e9vy (granica), mi\u0119dzy otwartymi stacji Hennuy\u00e8res i Soignies. Stacja bifurkacyjna, jest to pochodzenie linii 117, od Braine-le-comte do Lutre przed stacj\u0105 Ecaussinnes [[[ 2 ] . (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Table of ContentsPochodzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W\u0119ze\u0142 kolejowy Braine-le-comte [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Xx To jest wiek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Renowacja (2018-2022) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Dostawa lokomotyw [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Tydzie\u0144 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Weekendy i \u015bwi\u0119ta [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pochodzenie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] . Stacja Braine-Le-Comte jest udzielany przez administracj\u0119 kolei pa\u0144stwa belgijskiego, kiedy otwiera operacj\u0119 sekcj\u0119 tubize w Soignies 31 pa\u017adziernika 1841 [[[ 3 ] . Budynek stacji, w stylu neoklasycznym, kt\u00f3ry wci\u0105\u017c istnieje, jest tym, kt\u00f3ry zosta\u0142 zbudowany w 1841 roku. Jest teraz najstarsz\u0105 stacj\u0105 w Belgii [[[ 4 ] , z Tirlemont zbudowany w tym samym roku [[[ 5 ] . W\u0119ze\u0142 kolejowy Braine-le-comte [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Staje si\u0119 stacj\u0105 widelca z 23 pa\u017adziernika 1843 Dzi\u0119ki otwarciu belgijskiego stanu linii Braine-Le-Comte w Lutre (bie\u017c\u0105ca linia 117) rozci\u0105gaj\u0105ca si\u0119 na Charleroi i Namur. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. 5 stycznia 1867 , firma kolejowa Braine-Le-comte w Gandawie zainauguruje lini\u0119 od Braine-Le-comte do Enghien i Grammont, rozci\u0105gaj\u0105c\u0105 si\u0119 na Gandaz\u0119 (bie\u017c\u0105ca linia 123). Ta prywatna kolej, stworzona przez Ernesta Boucq\u00e9au do obs\u0142ugi stalowych fabryk (Future Gustave Bo\u00ebl Facties), b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107, gdy tylko powstanie za pomoc\u0105 ludzi i sprz\u0119tu z belgijskich kolei pa\u0144stwowych. Sekcja mi\u0119dzy Braine i Enghien zosta\u0142a zamkni\u0119ta i zdemontowana od 1988 roku. Firma kolejowa Braine-Le-Comte w Courtrai r\u00f3wnie\u017c planowa\u0142a zbudowa\u0107 lini\u0119 zaczynaj\u0105c\u0105 si\u0119 od s\u0105du i prowadz\u0105cej do Braine-Le-Comte przez Renaix. Uda\u0142o jej si\u0119 zbudowa\u0107 tylko sekcj\u0119 Courtrai-Relaix (obecna linia 83, wyprodukowana w 1869 r.) Przed pa\u0144stwo, kt\u00f3re kupi\u0142o t\u0119 prywatn\u0105 koncesj\u0119, zdecydowa\u0142a tylko o ostatecznej sekcji z lini\u0105 123. Dlatego nigdy nie zosta\u0142a uko\u0144czona, pa\u0144stwo zadowolenie si\u0119 z zbudowanej sekcji renaix – Letsines – bassily (w pobli\u017cu Enghien) z przysz\u0142ej linii 87. Xx To jest wiek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Podczas pierwszej wojny \u015bwiatowej, w sobot\u0119 8 grudnia 1917 , Po\u017car spustoszy\u0142 centraln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 budynku stacji. To podczas jego rekonstrukcji znalaz\u0142 swoj\u0105 obecn\u0105 fizjognomi\u0119: Rotunda nad wej\u015bciem ust\u0105pi\u0142a miejsca balkonowi. Stacja ponownie ulega szkodom po bombardowaniu, kt\u00f3re mia\u0142o miejsce 15 sierpnia 1944 . Zbyt uszkodzony, monumentalny baldachim, kt\u00f3ry obejmowa\u0142 pierwsze cztery nabrze\u017ce, musi zosta\u0107 rozebrany. Linia zosta\u0142a zelektryfikowana w 1963 r. I widzi ekspresy transeuropejskie w stosunku do Pary\u017ca i Amsterdamu. W 1979 roku powojenne ok\u0142adki nabrze\u017ca zosta\u0142y zast\u0105pione nowymi schroniskami typu \u201eparasol\u201d. Budynek zosta\u0142 sklasyfikowany z 29 kwietnia 1982 . Renowacja (2018-2022) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] W 2017 r. SNCB odblokowuje bud\u017cet 63 miliony Euro przeznaczone do remontu stacji i jej otoczenia, kt\u00f3re sta\u0142y si\u0119 zrujnowane i brakowa\u0142o miejsc parkingowych. R\u00f3wnolegle miasto podejmuje tworzenie eko-dystryktu na s\u0105siednich dzia\u0142kach [[[ 6 ] . Projekt przewiduje utworzenie nowego parkingu 500 miejsc, po przeciwnej stronie tor\u00f3w i renowacji budynku podr\u00f3\u017cnika, przeprowadzonego w 2020 r., A tak\u017ce naprawie korytarza i korytarza Lane, do korytarza Lane Zapewnij windy [[[ 7 ] . . 4 czerwca 2021 w kierunku 14 H 50 , gwa\u0142towna burza silnie uszkadza markizy kilku nabrze\u017cu, powoduj\u0105c upadek wielu metalowych zespo\u0142\u00f3w na nabrze\u017cach i utworach i przerywa wi\u0119kszo\u015b\u0107 ruchu do wieczora [[[ 8 ] . Te schroniska w z\u0142ym stanie mia\u0142y zosta\u0107 odbudowane. Dostawa lokomotyw [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja Braine-Le-Comte pochodzi\u0142a z pierwszych dziesi\u0119cioleci z depozytem lokomotywowym z instalacjami wody i w\u0119gla, a tak\u017ce zni\u017ck\u0105 u\u017cywan\u0105 do pomieszcze\u0144 i utrzymywania lokomotyw pary. Zyska znaczenie dzi\u0119ki rozwojowi ruchu i linii z Braine-Le-comte. Skierowany przez bombardowanie w 1944 r. Zosta\u0142 odbudowany, zanim zosta\u0142 ostatecznie porzucony w 1963 r., Kiedy lokomotywy parowe linii 96 daj\u0105 przyczepno\u015b\u0107 elektryczn\u0105. Jego ruiny w bardzo z\u0142ym stanie [[[ 9 ] , s\u0105 nadal widoczne w 2020 roku [[[ 7 ] . Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Dla [[[ dziesi\u0119\u0107 ] SNCB, ma budynek pasa\u017cerski z licznikami, otwarty ka\u017cdego dnia. Sprz\u0119t, sprz\u0119t i us\u0142ugi s\u0105 dost\u0119pne dla os\u00f3b o zmniejszonej mobilno\u015bci. Jest wyposa\u017cony w PLC do zakupu transportowych papier\u00f3w warto\u015bciowych. Na stacji instalowany jest bufet. Podziemny pozwala przecina\u0107 torby i przej\u015bcie z jednej platformy do drugiej. Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Braine-le-comte jest obs\u0142ugiwany przez intercity (IC), Omnibus (L), godzin\u0119 szczytu (P) i podmiejskiego (s) (s) (s) (s), kt\u00f3re przeprowadzaj\u0105 misje na liniach 96, 108 i 117 ( Zobacz broszury SNCB [[[ 11 ] ). Tydzie\u0144 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja Braine-le-comte jest obs\u0142ugiwana przez: Weekendy i \u015bwi\u0119ta [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Us\u0142uga jest ustalana w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b: Podczas d\u0142ugich wakacji poci\u0105g turystyczny (ICT) odbywa si\u0119 w obie strony w sobot\u0119 i niedziel\u0119 mi\u0119dzy Schaerbeek i Cambron-Casteau. Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Umieszczony jest tam park na rowery i parking dla pojazd\u00f3w [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . Odnowiony budynek (2021). Widziane od poci\u0105gu w 1979 roku. Nalek stacji w 1980 roku. \u2191 InfraBel, dokument referencyjny sieci 09\/12\/2011, za\u0142\u0105cznik E.01, odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy stacji i w\u0119z\u0142\u00f3w W P. 25\/40 (3,63 MB) (dost\u0119p 9 czerwca 2012 r.). \u2191 ‘ Karta techniczna sieciowa \u00bb , NA Infrabel W Pierwszy Jest Wrzesie\u0144 2020 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 11 Mars 2021 ) . \u2191 Witryna biura turystycznego Braine-Le-comte, dziedzictwo cywilne: stacja, Czyta\u0107 (Dost\u0119p 9 czerwca 2012 r.). \u2191 ‘ Belgijskie stacje z przesz\u0142o\u015bci. Braine Le Comte Station. Guy Demeulder. \u00bb , NA www.gareresbelges.be (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 25 grudnia 2018 ) . \u2191 ‘ Belgijskie stacje z przesz\u0142o\u015bci. Tienen Station. Guy Demeulder. \u00bb , NA www.gareresbelges.be (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 25 grudnia 2018 ) . \u2191 ‘ Zielone \u015bwiat\u0142o do rozwoju stacji Braine-le-comte \u00bb W DH Sports+ W 28 pa\u017adziernika 2017 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 4 czerwca 2021 ) . \u2191 A et b ‘ Stacja Braine-Le-Comte: schody ruchome zostan\u0105 odnowione, rozleg\u0142y projekt wkr\u00f3tce zako\u0144czy\u0142 \u00bb W Liber Belgia W 16 wrze\u015bnia 2020 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 4 czerwca 2021 ) . \u2191 ‘ Z\u0142a pogoda: elementy markizy stacji Braine-le-comte zawali\u0142y si\u0119 \u00bb , NA Informacje RTL W 4 czerwca 2021 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 4 czerwca 2021 ) . \u2191 ‘ Tunel i warsztat Braine Le Comte (strona 2\/2) \u00bb , NA www.foudurail.org (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 4 czerwca 2021 ) . \u2191 A et b ‘ Sncb-braine-le-comte \u00bb , NA www.belgianrail.be (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 11 Mars 2021 ) . \u2191 ‘ Broszury liniowe – SNCB \u00bb , NA BelgianTrain.be W 11 grudnia 2022 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 25 grudnia 2022 ) . O innych projektach Wikimedia: Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Y. du Jacquier, \u201eLa Gare de Braine-Le-comte\u201d, w H.T. N O 241, 1987, pp. 48,49 Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/braine-le-comte-station-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Braine-le-comte Station-Wikipedia"}}]}]