Budowa społeczna technologii – Wikipedia

before-content-x4

. Budowa społeczna technologii ( Budowa społeczna technologii Lub SZKOT ) jest obszarem badań socjologicznych wynikających z konstruktywizmu społecznego, które badają miejsce zajmowane przez czynniki społeczne w opracowywaniu technik oraz postępów naukowych i technicznych. Takie podejście, od anglosaskich badaczy w latach 80., próbuje wykazać znaczenie interakcji między społeczeństwem a światem naukowym/technicznym oraz nawzajem .

after-content-x4

Krytyczna analiza modelu deterministycznego przyniosła naukowcom Trevor Pinch i Wiebe Bijker do opracowania podejścia do społecznej konstrukcji technologii ( Budowa społeczna technologii , Scot). Model SCOT [[[ Pierwszy ] twierdzi, że postęp naukowy i techniczny są produkowane społecznie. Na przykład rząd ma do odegrania swoją rolę poprzez promowanie kontaktów między działami, wspieranie firm i zapewnienie odpowiedniego kontekstu innowacji (np. Dobry system edukacji, jakość publicznych badań, podatków i odpowiednich przepisów). Konieczne jest również uwzględnienie potrzeb ludności i sposobu, w jaki postrzegają innowacje. Krótko mówiąc, model SCOT stara się przedstawić całą złożoność interakcji między różnymi grupami społecznymi, które biorą udział w innowacjach technologicznych.

Punktem wyjścia dla tej teorii jest krytyka deterministycznego podejścia do innowacji technologicznych, które potwierdzają, że innowacje technologiczne są opracowywane przez jednostki, i że w sposób autonomiczny. Podejście to twierdzi, że technologia w dużej mierze określa aspekt społeczny. Ze względu na jego definicję takie podejście jest diametralnie przeciwne do modelu SCOT [[[ 2 ] . Podejście deterministyczne opiera się na liniowym modelu innowacji technologicznych. „Liniowy” odnosi się do przekonania, że ​​nauka wpływa na technologię, która z kolei ma wpływ na społeczeństwo.

Model liniowy nie reprezentuje relacji współzależności między różnymi zainteresowanymi stronami, którzy biorą udział w innowacjach technologicznych. Technologia ma wpływ na społeczeństwo, ale ponieważ dwa podmioty są nierozłączne, interakcja między nimi jest podwójna.

Po obserwacji luk w podejściu deterministycznym Pinch i Bijker opracowali model SCOT, który lepiej reprezentuje dzisiejszą rzeczywistość. Autorzy zostali zainspirowani trzema ruchami, ruchami STS ( Silny program technologiczny w społeczeństwie ), SSK ( Socjologia wiedzy naukowej ) [[[ 3 ] i historia technologii. W ścisłym sensie teoria rozwoju społecznego odnosi się do pracy Pinch i Bijkera (1984), ale często używa terminu Scot w szerszym sensie, nie odnosząc się do konkretnego podejścia, ponieważ kilku autorów napisało o tej koncepcji.

Ze względu na wielość autorów istnieje kilka wersji modelu SCOT. Niektóre są tylko krótką aluzją do znaczenia kontekstu społecznego w postępie technicznym, podczas gdy inni twierdzą, że nauka i technologia są zbudowane społecznie. Innowacje są tworzone w kontekście społecznym, ale jak duży społeczeństwo wpływa na nie? Niemniej jednak nigdy nie społeczeństwo odkrywa i wprowadza innowacje, ale raczej grupy bardzo specyficznych osób zwanych odpowiednimi grupami społecznymi.

Dwaj badacze szczypią i bijker [[[ 4 ] , podczas opracowywania modelu SCOT zastosował podejście „konstruktywistyczne”. Nie kwestionują prawdziwości odkryć naukowych i innowacji technologicznych, które są raczej badane jako osiągnięcia same w sobie. Analizują niefunkcjonalną technologię tego samego oka co funkcjonalne. Nie jest to wewnętrzne właściwości osiągnięć, ale raczej badanie czynników, które umożliwiły ich konstrukcję, które ich interesują.

after-content-x4

Aby zapewnić dokładność modelu, przeprowadzili przypadki określonych przykładów. Po raz pierwszy rozważali najtrudniejsze przypadki, na przykład udowodnienie, że technologia lampy lub roweru jest konstruowana społecznie. Następnie zaatakowali przykłady, w których interakcja firmy/technologii jest bardziej oczywista, na przykład wybory polityczne, które doprowadziły do ​​gromadzenia odpadów radioaktywnych. Ta analiza umożliwiła zgromadzenie dowodów na korzyść modelu. Ten wydaje się mieć zastosowanie do rzeczywistości.

Frederik van de Walle [[[ 5 ] Rozszerza badanie technologii cyklu w celu odtworzenia projektowania trybów transportu.

Teoria SCOT donosi o podstawowych pojęciach, odpowiedniej grupie społecznej, elastyczności interpretacyjnej, kontekstu technologicznego i stopnia znajomości. Artefakt przygląda się pod kątem odpowiedniej grupy społecznej. Perspektywa różni się w zależności od grupy społecznej. Na przykład ten sam wynalazek może być postrzegany jako niebezpieczny, podczas gdy inna grupa społeczna może uznać go za przydatną lub zabawną. Następnie badamy zmienność elastyczności interpretacyjnej, która zbiega się w kierunku wspólnego postrzegania obiektu. Kiedy nastąpiła zbieżność punktów widzenia, jesteśmy w obecności innowacji skonstruowanej społecznie. Na przykład lodówka jest teraz postrzegana przez wszystkich jako niezbędne urządzenie, ale kilka lat temu mogło być postrzegane jako prosta ciekawość, przedmiot luksusu i prestiżu niezbyt użyteczny i bardzo drogi. Kontekst technologiczny jednostek i czas znacznie wpływają na postrzeganie danej grupy społecznej. Ponadto ta sama osoba może być częścią kilku grup społecznych. Badacz może być również konsumentem, studentem i członkiem grupy roboczej.

Wpływ technologii na grupę społeczną będzie bardzo zależeć od stopnia znajomości ludzi. Wpływ komputera na analityka programistów bardzo różni się od wpływu przeciętnego obywatela. Zatem wkład grupy w technologię (i nawzajem ) Różni się znacznie w zależności od stopnia znajomości jednostki. Niemniej jednak poglądy grup społecznych są traktowane egalitarną perspektywą przez socjolog.

SCOT podkreśla wzajemną interakcję z firmą i technologią, która prowadzi do budowy innowacji technologicznych. Taki model wydaje się odpowiedni; Umożliwia to dobrze przedstawienie złożoności interakcji między różnymi grupami społecznymi, które biorą udział w innowacjach technologicznych.

Krótko mówiąc, trzy momenty charakteryzują analizę zaproponowaną przez społeczną budowę technologii [[[ 2 ] :

  • Analiza socjologiczna artefaktu w celu wykazania jego elastyczności interpretacyjnej.
  • Na opis konstrukcji społecznej.
  • Wyjaśnienie tej konstrukcji społecznej zgodnie z kontekstem technologicznym i zgodnie z różnymi grupami społecznymi ( P. 15526).
  • Trevor Pinch i Wiebe Bijker, Społeczna budowa faktów i artefaktów W P. 15522 do 15527). (1984)
  • Frederik van de Walle, «Velomobile jako narzędzie do bardziej zrównoważonego transportu, przekształcając społeczną budowę technologii rowerowych» Wersja online
  1. (W) Trevor J. Szczypta Et Wieben E. Jaśniejszy W Społeczna budowa faktów i artefaktów: lub jak socjologia nauki i socjologia technologii mogą przynieść sobie przyniesie » W Studia społeczne nauki W tom. 14, N O 3, W P. 399–441 (ISSN 0306-3127 I 1460-3659 , Doi 10.1177/030631284014003004 W Czytaj online , skonsultuałem się z )
  2. A et b Pierre Doray W „Budowa społeczna technologii” , W Nauki, technologie i firmy od A do Z , University of Montreal Presses, (ISBN 978-2-7606-3495-4 , Doi 10.4000/Books.pum.4276 W Czytaj online ) W P. 57–61
  3. Steven Shapin « Tutaj i wszędzie: socjologia wiedzy naukowej », Coroczny przegląd socjologii W tom. 21, N O 1, W P. 289–321 (ISSN 0360-0572 I 1545-2115 , Doi 10.1146/annurev.so.21.080195.001445 W Czytaj online , skonsultuałem się z )
  4. Bijker, Wiebe E. Hughes, Thomas Parke. Szczypta, Trevor, 1952- W Społeczna konstrukcja systemów technologicznych: nowe kierunki w socjologii i historii technologii , Z prasą, , 425 P. (ISBN 978-0-262-51760-7 W 0-262-51760-4 I 978-0-262-30162-6 , OCLC 806438413 W Czytaj online )
  5. (W) Frederik van de Walle, Velomobile jako narzędzie do dalszej podtrzymywania ( Czytaj online )

after-content-x4