[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/citroen-tub-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/citroen-tub-wikipedia\/","headline":"Citro\u00ebn Tub – Wikipedia","name":"Citro\u00ebn Tub – Wikipedia","description":"before-content-x4 . WANNA (Trakcja u\u017cyteczno\u015bci typu B) i TUC (przyczepno\u015b\u0107 u\u017cyteczno\u015bci typu C) Citro\u00ebn by\u0142y lekkimi furgonetkami pochodz\u0105cymi z przedniej","datePublished":"2019-10-09","dateModified":"2019-10-09","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/9a\/Tub.jpg\/220px-Tub.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/9a\/Tub.jpg\/220px-Tub.jpg","height":"157","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/citroen-tub-wikipedia\/","wordCount":1272,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. WANNA (Trakcja u\u017cyteczno\u015bci typu B) i TUC (przyczepno\u015b\u0107 u\u017cyteczno\u015bci typu C) Citro\u00ebn by\u0142y lekkimi furgonetkami pochodz\u0105cymi z przedniej przyczepno\u015bci i wyprodukowane przez Citro\u00ebna w latach 1939\u20131941. Wanna jest pierwszym pojazdem u\u017cytecznym wyposa\u017conym w boczne przesuwane drzwi i pod\u0142og\u0119, jak to mo\u017cliwe.Oko\u0142o 100 egzemplarzy zosta\u0142o przekszta\u0142conych przez Fenwick w latach 1941\u20131942 poprzez integracj\u0119 silnika elektrycznego pod nazwami CITTUB, a nast\u0119pnie Urbel.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  W 1935 r. Citro\u00ebn rozumie, \u017ce prawdziwy pojazd trakcyjny z \u0142adunkiem od 500 do 850 kg Aby zast\u0105pi\u0107 Rosalie Utilities 7 AU i 11 AU. W przypadku wersji \u201e500 kilogram\u00f3w\u201d po prostu wyprowadzamy komercyjn\u0105 wersj\u0119 trakcji rodziny 11 B, dla wersji \u201e850 kilogram\u00f3w\u201d jest zupe\u0142nie inna. Latem 1936 r. Pierre Boulanger, przysz\u0142y dyrektor generalny Citro\u00ebna, otrzyma\u0142 gruby plik z\u0142o\u017cony ze zdj\u0119\u0107, szkic\u00f3w, statystyki i precyzyjnych opis\u00f3w korzystania z tych wycieczek od drzwi do drzwi. Wy\u0142ania si\u0119 z tej ankiety, \u017ce u\u017cytkownicy potrzebuj\u0105 pojazdu: 1) z zaawansowan\u0105 kabin\u0105, 2), w kt\u00f3rej mo\u017cna wsta\u0107, 3) umo\u017cliwiaj\u0105c dost\u0119p do ty\u0142u ze stacji nap\u0119dowej, 4) z bocznym drzwiami chodnika, aby u\u0142atwi\u0107 za\u0142adunek\/ Operacje roz\u0142adunku.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Jesieni\u0105 1937 r. Biuro projektowe uko\u0144czy\u0142o pierwszy prototyp tocz\u0105cego nowego pojazdu u\u017cyteczno\u015bci publicznej przypominaj\u0105cego wszystko, co znane. W dniu 12 maja 1939 r. Us\u0142ugi Mines zbada\u0142o us\u0142ugi na u\u017cyteczno\u015b\u0107 7-T Series U, nosz\u0105cy numer 900 000 podwozia i wyposa\u017cony w silnik TB 00 032. Wanna urodzi\u0142a \u201d. Wanna po\u017cycza czterosylinowy silnik od 35  Ch 7c (9CV), umieszczone w drzwiach wej\u015bciowych. Podwozie sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch przeciwdzia\u0142anych oparciom; Przednia pod\u0142oga jest wystarczaj\u0105co wysoka, aby pomie\u015bci\u0107 mechanik\u0119 i umo\u017cliwi\u0107 rozmieszczenie zaawansowanej kabiny; Najni\u017csza mo\u017cliwa pod\u0142oga obci\u0105\u017cenia (pr\u00f3g \u0142adowania 42 cm ) umo\u017cliwiaj\u0105c wstanie m\u0119\u017cczyzn\u0119 (wysoko\u015b\u0107 wewn\u0119trzna 1,75 metra); Boczne drzwi s\u0105 \u015blizgaj\u0105ce si\u0119, podstawow\u0105 nowo\u015bci\u0105 pod wzgl\u0119dem lekkiej u\u017cyteczno\u015bci. Cia\u0142o jest bardzo proste, produkcja jest powierzona kulturystyce Fernand Geneva.  Po obu stronach z ty\u0142u znajduj\u0105 si\u0119 domki plandeki przebite oknami w elastycznym przezroczystym materiale. Ten po prawej jest ustalony na sta\u0142e, ten po lewej mo\u017cna zwin\u0105\u0107 i podnie\u015b\u0107 do rynna dachu. Po otwarciu markizy przydatna liczba ponad 6 M 3 Po usuni\u0119ciu zdejmowanego tylnego panelu. Ko\u0142o ratunkowe i akumulator s\u0105 umieszczane w zewn\u0119trznych skrzyniach po lewej stronie, dobrze dost\u0119pne i bez mo\u017cliwego kontaktu z towarami. Mechanika s\u0105 dziedziczone po 7 CV, a tak\u017ce skrzyni bieg\u00f3w i przednim poci\u0105gu zawieszenia wed\u0142ug pr\u0119t\u00f3w skr\u0119tnych. Tylna o\u015b jest konwencjonalnym typem ze spr\u0119\u017cynami z p\u00f3\u0142elliptycznymi ostrzami. Zawsze po\u017cyczany z przyczepno\u015bci, uk\u0142ad hamulcowy jest ca\u0142kowicie hydrauliczny z b\u0119bnami sze\u015bciu TOC z 11 cv.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Wanna zosta\u0142a sprzedana 5 czerwca 1939 r. W cenie 36 000 FRF. W nast\u0119pnym roku, 13 lutego 1940 r., Homologiczne us\u0142ugi g\u00f3rnicze na 11-T Serie kg , mo\u017cemy je rozr\u00f3\u017cni\u0107: 7 CV ma tylko jedn\u0105 wycieraczk\u0119 po stronie kierowcy, ma blachy metalowe symbolizuj\u0105ce zderzak na dole korpusu, ma dwa otwory do nape\u0142niania paliwa i g\u0142adk\u0105 klap\u0119 do dost\u0119pu do akumulatora (w przeciwie\u0144stwie do akumulatora (w przeciwie\u0144stwie do akumulatora (w przeciwie\u0144stwie 11cv, kt\u00f3ry jest przebity czterema sukniami). Podczas wojny, 23 czerwca 1941 r., Pojawi\u0142 si\u0119 U-C lub TUC serii typu 11-T (\u201eTrakcja u\u017cyteczno\u015bci typu C\u201d). Niekt\u00f3re niewielkie modyfikacje odr\u00f3\u017cniaj\u0105 go od wanny, najwa\u017cniejsze dla u\u017cytkownika, \u0142adunek ro\u015bnie od 1 020 do 1200 kg . Istnieje r\u00f3wnie\u017c wersja zdrowotna do u\u017cytku wojskowego, \u201eTAMH\u201d. Bardzo niewiele z tych ciekawych pojazd\u00f3w zostanie sprzedanych, jego dyfuzja ograniczona przez wojn\u0119 nie przekroczy 2000 sztuk. W 1946 r. By\u0142y to pierwsze i ostatnie targi motoryzacyjne dla tego pojazdu, bez nadziei na powr\u00f3t do produkcji, jego nast\u0119pcy H, ju\u017c gotowy. W 2019 r. Znamy tylko tuzin ocala\u0142ych kopii wanny.  Citro\u00ebn Tub zaprezentowa\u0142a si\u0119 na wiecu Centennial w lipcu 2019 r. W La Fert\u00e9-Vidame. Przednia \u015bcie\u017cka: 1,48 m Tylny tor: 1,61 m Wysoko\u015b\u0107: 2,13 m Wysoko\u015b\u0107 wn\u0119trza: 1,75 m P\u0142aska d\u0142ugo\u015b\u0107 pod\u0142ogi: 3,30 m Opony: 16 x 45 lub 16 x 50 Silnik i trening z przyczepno\u015bci\u0105 7 cv Zawieszenie batonik\u00f3w i \u0142opat Obj\u0119to\u015b\u0107 przydatna: 7 m3 Waga pr\u00f3\u017cniowa: 1330 kg (Wanna), 1 380 kg (TUC) W 2011 roku Citro\u00ebn zaprezentowa\u0142 prototyp o nazwie Tubiek w odniesieniu do stylu wanny i typu H. futurystycznego minivana 4,80 M d\u0142ugi i 2.08 M Du\u017ca nap\u0119dzana przez hybrydy oleju nap\u0119dowego Peugeot 3008 mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 dziewi\u0119\u0107 os\u00f3b w bardzo modu\u0142owej kabinie, w kt\u00f3rej centralna \u0142awka mo\u017ce zamieni\u0107 si\u0119 w \u0142\u00f3\u017cko lub st\u00f3\u0142 do pracy, podczas gdy dwa przednie fotele pasa\u017cerskie prze\u0142\u0105czaj\u0105 [[[ Pierwszy ] . O innych projektach Wikimedia: Chronologia modeli Citro\u00ebna w latach 1920\u20131949        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/citroen-tub-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Citro\u00ebn Tub – Wikipedia"}}]}]