[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/eee-t1-osorio-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/eee-t1-osorio-wikipedia\/","headline":"Eee-T1 Os\u00f4rio-Wikipedia","name":"Eee-T1 Os\u00f4rio-Wikipedia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. EE-T1 OSORIO Premier prototyp de l’OSORIO. Charakterystyka us\u0142ugi Praca Nigdy nie wchodzi\u0142em us\u0142ugi U\u017cytkownicy","datePublished":"2020-05-15","dateModified":"2020-05-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f7\/Defaut_2.svg\/langfr-280px-Defaut_2.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f7\/Defaut_2.svg\/langfr-280px-Defaut_2.svg.png","height":"64","width":"280"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/eee-t1-osorio-wikipedia\/","wordCount":1852,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. EE-T1 OSORIO Premier prototyp de l’OSORIO. Charakterystyka us\u0142ugi Praca Nigdy nie wchodzi\u0142em us\u0142ugi U\u017cytkownicy Brazylia I Arabia Saudyjska teoretycznie Produkcja Projektant Uj\u0105\u0107 Rok projektowy W T1: 1985 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4In-T2: 1986 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Producent Uj\u0105\u0107 Produkcja 2 prototypy Warianty EE-T2 OSORIO G\u0142\u00f3wne cechy Za\u0142oga 4 (Pilot, strzelec, Charger, szef rydwan\u00f3w) D\u0142ugo\u015b\u0107 7,13 m W T1: (9,99 m z luf\u0105) In-T2: (10,1 m z luf\u0105) Szeroko\u015b\u0107 3,2 m Wysoko\u015b\u0107 237 m Msza w walce 38,9 do 43 T w zale\u017cno\u015bci od modelu wie\u017cy. Chodowanie (grubo\u015b\u0107\/pochylenie) Zastawianie Kompozyt w stopach stalowych\/aluminium, w tym ceramika i w\u0142\u00f3kna w\u0119glowe. Uzbrojenie G\u0142\u00f3wna bro\u0144 W T1: Armaty 105 mm Royal Ordnance L7 (45 OBU) In-T2: Dzia\u0142ka o d\u0142ugo\u015bci 120 mm G1 z g\u0142adk\u0105 dusz\u0105 (38 skorup). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Wt\u00f3rna bro\u0144 Pistolet maszynowy typu Chaingun Hughes Ex34 z 7,62 mm bli\u017aniacze z armat\u0105 (5000 strza\u0142\u00f3w) Browning M2 Maszyn (900 strza\u0142\u00f3w) lub FN Mag (3000 strza\u0142\u00f3w) na dachu. Mobilno\u015b\u0107 Silnik Silnik wysokopr\u0119\u017cny przy 12 cylindrach Deutz MWM TBD 234 Turbodo\u0142adowany. Moc 1014 Ch (745 kW) 2 300 Tr\/min Przenoszenie ZF LSG 3000 Zawieszenie Hydropneumatyczne z Dunlop Pr\u0119dko\u015b\u0107 drogi 70 km\/h na drodze, 50 km\/h w terenie Moc masowa 26 ch\/ton\u0119 Zbiornik 1354 \u2113 Autonomia 550 km modyfikator L \u2019 EE-T1 OSORIO jest zbiornikiem my\u015bliwskim zaprojektowanym przez brazylijsk\u0105 firm\u0119 Enges\u0119 na pocz\u0105tku lat 80. XX wieku. Opracowany na kapitale Engesa bez \u017cadnego wsparcia pa\u0144stwowego, Os\u00f3rio wygra\u0142 w 1987 r. Konkurs zorganizowany w Arabii Saudyjskiej, gdzie zna\u0142 wyr\u00f3\u017cnianie si\u0119 przeciwko francuskiej AMX-40, British Challenger 1 i American M1 Abrams. Chocia\u017c jego przysz\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a obiecuj\u0105ca, pozostanie na etapie prototypu po odwo\u0142aniu umowy zakupu przez Arabia Saudyjska, tylko dwa kopie zostan\u0105 wyprodukowane przed bankructwem firmy, kt\u00f3ra j\u0105 zaprojektowa\u0142a. Jego rozw\u00f3j rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w 1982 roku, a pierwszy prototyp zosta\u0142 zako\u0144czony w 1985 roku [[[ Pierwszy ] . Zosta\u0142 zaprojektowany do sprzeda\u017cy Arabii Saudyjskiej; Zosta\u0142 oceniony przeciwko francuskiej AMX-40, ameryka\u0144skiemu M1 Abrams i brytyjskiemu pretendentowi 1. W Wrzesie\u0144 1989 , Saudyjczycy zdecydowali si\u0119 na ameryka\u0144skie M1 Abrams. Og\u0142osili t\u0119 decyzj\u0119 wkr\u00f3tce po rozpocz\u0119ciu wojny w Zatoce Perskiej, w 1991 r. Dwa prototypy zosta\u0142y przeniesione do armii brazylijskiej, a firma Engesa zawiod\u0142a wkr\u00f3tce potem. EE-T1 by\u0142 uzbrojony w kr\u00f3lewski armat l7 kalibru 105 mm , d\u0142ugo\u015b\u0107 rurki wynosi\u0142a 52 kalibry (5,46 M ). Szesna\u015bcie 105 mm skorupy znajdowa\u0142o si\u0119 w lewej cz\u0119\u015bci karku wie\u017cy, w zasi\u0119gu \u0142adowarki, trzydzie\u015bci innych by\u0142o przechowywanych w podwoziu, niedaleko kierowcy. EE-T2 mia\u0142 g\u0142adki G1 wynosz\u0105cy 120 mm oraz d\u0142ugo\u015b\u0107 52 kalibr\u00f3w (6,24 M ). Bary\u0142ka ma r\u0119kaw przeciwzakr\u0119galny i jest stabilizowana na obu p\u0142aszczyznach, ewakuacja spalonych gaz\u00f3w wytworzonych podczas strza\u0142u jest przeprowadzana za pomoc\u0105 spr\u0119\u017carki zainstalowanej na pod\u0142odze Tourelle, po lewej stronie g\u0142owicy cylindra, przed \u0142adowark\u0105 stopy. Dwana\u015bcie skorup zosta\u0142o przechowywanych w schowku znajduj\u0105cym si\u0119 z ty\u0142u po lewej stronie wie\u017cy, przesuwane drzwi pancerne oddzieli\u0142y amunicj\u0119 od przedzia\u0142u bojowego, pozosta\u0142e 24 skorupy umieszczono w stojaku w pobli\u017cu kierowcy. Pocz\u0105tkowo EE-T2 mia\u0142 otrzyma\u0107 Cannon Soul Rh120 120 mm od niemieckiego lamparta 2, ale pomimo faktu, \u017ce EE-T2 jest wyposa\u017cony w now\u0105 wie\u017c\u0119, spadek niemieckiej cz\u0119\u015bci 120 mm, docieraj\u0105c do 600 kN by\u0142o zbyt du\u017ce, by\u0142o tak samo dla brytyjskiego kr\u00f3lewskiego ordnance L11, kt\u00f3ra wygenerowa\u0142a si\u0142\u0119 odwracania 610 kal\u00f3w. In\u017cynierowie z Engesa zwr\u00f3cili si\u0119 nast\u0119pnie do modelu Smooth Soul Canon Soul o 120 mm (nazwa CN120-26) wyprodukowanego przez Giata, ale tutaj ponownie spadek 550 kN by\u0142 nadal pr\u00f3bowany jako zbyt wa\u017cny, na szcz\u0119\u015bcie Efab de Bourges r\u00f3wnie\u017c wcze\u015bniej by\u0142 wcze\u015bniej wypr\u00f3bowany Efab de Bourges Opracowany Giat G1 tego samego kalibru, stosowanego na AMX-40, si\u0142a opracowana podczas strzelania wynosi\u0142a zaledwie 365 K, dzi\u0119ki przed\u0142u\u017ceniu wy\u015bcigu cofania, z 40 cm do 48,5 cm. Chocia\u017c EE-T1 i EE-T2 maj\u0105 inn\u0105 wie\u017c\u0119 i g\u0142\u00f3wne uzbrojenie, maj\u0105 identyczne wt\u00f3rne uzbrojenie z\u0142o\u017cone z ex-34 mm 7,62 mm aktywowanego elektrycznie, zamontowanym po lewej stronie uzbrojenia g\u0142\u00f3wnego. Notatki i referencje [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 (W) Bagno Gelbart W Czo\u0142gi g\u0142\u00f3wne bitwy i lekkie czo\u0142gi , Brassey’s UK Ltd, 1996 , 160 P. (ISBN 1-85753-168-X ) W P. 13\u201314 Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/eee-t1-osorio-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Eee-T1 Os\u00f4rio-Wikipedia"}}]}]