Fénien Raids – Wikipedia

before-content-x4

Fénien pomnik w parku królowej w Toronto około 1890 roku.

. Raids Fenal są ataki w latach 1866–1871 przez Fenian Brotherhood, grupę złożoną z Ameryki Północnej pochodzenia irlandzkiego z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, ukierunkowanych na brytyjskie zakłady z siedzibą w Kanadzie. Było pięć nalotów Fénien.

after-content-x4

Te naloty, znane również jako Irlandzka inwazja Kanady , miał na celu zmuszenie wówczas rządu brytyjskiego do wycofania się z Irlandii. Działania te doprowadziły do ​​niezgody w irlandzkiej społeczności kanadyjskiej, podzielone między ich lojalność wobec nowej ojczyzny i sympatię dla Fassena. Irlandczycy pochodzenia protestanckiego, głównie lojalne wobec Korony, walczyli z fanami. Podczas gdy władze amerykańskie aresztowały tych ludzi i skonfiskowały im swoją broń, nastąpiła kontrowersje, że kilku członków rządu zamknęło oczy na przygotowania do inwazji, zirytowane kilkoma brytyjskimi działaniami, które można uznać za pomoc dla sił Konfederackich Podczas amerykańskiej wojny domowej.

Nalot miał miejsce na Wyspie Campobello w Nowym Brunszwiku w kwietniu 1866 r. Grupa ponad 800 mężczyzn uzbrojonych w Bractwo Fenian przybyła na wybrzeże Maine przed wyspą z zamiarem ujęcia do Brytyjczyków. Rząd Stanów Zjednoczonych interweniował, a siły wojskowe rozproszyły najeźdźców. Operacja ta wzmocniła pomysł ochrony nowego Brunnswiku, aby dołączyć do brytyjskich kolonii Ameryki Północnej w Nowej Szkocji i Zjednoczonych Prowincjach Kanady: Haut-Canada (Ontario) i Bas-Canada (Quebec), aby stworzyć panowanie nad panowaniem Kanada [[[ Pierwszy ] .

Reprezentacja bitwy Ridgeway.

W 1866 r. Fani podzielili na dwie frakcje. Oryginalna frakcja, kierowana przez założyciela ruchu Johna O’Mahony (W) , skupiony na podnoszeniu funduszy w Irlandii. Z drugiej strony przywódcy drugiej frakcji uważali, że nawet marginalny sukces może zapewnić im oczekiwane wsparcie. Po niepowodzeniu ich próby inwazji w Nowym Brunszwiku (dokładniej na Wyspie Campobello), wspieranej przez O’Mahonyry, stworzyli jeźdźca samego i przedstawili inwazję na zachodnią Kanadę (obecnie na południe od „Ontario) z Buffalo.

Dowódca Fenalu John O’Neill i jego wojska przekroczyli rzekę Niagara i stawiając czoła kanadyjskiej brygadzie milicji w pobliżu Ridgeway (W) . . Kilkaset innych Fénian (kanadyjskie źródła rozwijają się w Stanach Zjednoczonych liczba trzech tysięcy). Michigan , Amerykański okręt wojenny.

after-content-x4

800 żołnierzy O’Neill zostało nazwanych Armia Republiki Irlandzkiej (IRA), a niektóre z nich wkładają mundury, których przyciski niosły te inicjały. Uważa się, że jest to pierwszy wygląd tej nazwy [[[ 2 ] .

Po spacerze z innymi jednostkami w prowincji, które dołączyły do ​​nich, Kanadyjczycy udali się o świcie na fanach w Ridgeway, małej wiosce na zachód od Fort érié. Kanadyjska milicja, złożona z niedoświadczonych wolontariuszy, którzy odbyli tylko szkolenie podsumowujące i dla niektórych broni, których nigdy nie używali [[[ 3 ] , został niekorzystny przed Fassengers. Rzeczywiście, ci ostatni byli doświadczonymi weteranami wojny domowej, wyposażonej w broń z tego konfliktu.

Niektórzy później wyjaśnili zachowanie sił kanadyjskich przez ich niewielką liczbę, ich zmęczenie i brak jedzenia i zaczęli spekulować w związku ze znacznie wyższym uzbrojeniem do dyspozycji fanów. W rzeczywistości dostępny sprzęt był porównywalny po obu stronach. Podczas gdy Kanadyjczycy musieli zbudować obronę w opadach, Féninowie szybko podeszli do napaści, nie martwiąc się o wsparcie. W rzeczywistości brak doświadczenia i decyzje kanadyjskich dowódców miały większy wpływ na wynik bitwy Ridgeway. Sąd dochodzeniowy, otwarty na wniosek kilku funkcjonariuszy o zachowaniu kanadyjskiego dowództwa podczas bitwy, zwolniony pułkownik-kolon John Stoughton Dennis, pomimo urazy wspomnianych funkcjonariuszy i prezydenta sądu, którzy w czasie wyroku [[[ 4 ] . Ponadto podpułkownik Albert Booker, który był odpowiedzialny za kanadyjskich wolontariuszy, został uznany za winnego, że tęskniąc za ludźmi.

Po bitwie Kanadyjczycy wycofali się z zaburzenia, zabierając ze sobą śmierć i ranni. Tymczasem fani świętowali pierwsze zwycięstwo w Irlandii nad brytyjskimi żołnierzami od czasu bitwy pod Fontenoy w 1745 r.

Po pierwszej konfrontacji Kanadyjczycy wycofali się do Port Colborne, pod koniec kanału Welland prowadzącego do jeziora érié. W tym samym czasie fani nadal stacjonowali w Ridgeway, na krótko przed powrotem do Fort érié. Nastąpiła kolejna bitwa i zakończyła się poddanie innej niewielkiej grupy lokalnej milicji, która umieściła się na odwrocie fanów. Wreszcie, po rozważeniu faktu, że żadne wzmocnienie nie mogło przekroczyć rzeki, a także podejście ważnych żołnierzy złożonych z brytyjskich militamerów i żołnierzy, pozostali fani postanowili wrócić do Buffalo. Zostały przechwycone przez Michigan I dlatego poszedł do amerykańskiej marynarki wojennej.

Proklamacja prezydenta Andrew Johnsona miała na celu wzmocnienie praw neutralności, przybyło pięć dni po rozpoczęciu inwazji, gwarantując fakt, że to się nie powtórzy. Dwaj amerykańscy generałowie Ulysses S. Grant i George G. Meade udali się do Buffalo, aby ocenić sytuację. Jednocześnie instrukcje tych dwóch generałów miały na celu zamówienie, aby ktokolwiek nie mógł ponownie zgwałcić granicy. Następnie Grant udał się do Saint Louis, gdy Meade, wierząc, że bitwa pod Ridgeway została zakończona i zauważając internowanie fanów w Buffalo, udał się do Ogdensburga, aby ocenić sytuację w obszarze rzeki St. Lawrence. Amerykańską armię nakazano skonfiskować broń i amunicję fanów oraz zapobiec nowej próbie przekroczenia granicy. Inne instrukcje pochodzące z 7 czerwca nakazały aresztować wszystkich podejrzanych o przynależność do Bractwa Féniene.

Jak na ironię, chociaż nie posunęli przyczyny niepodległości irlandzkiej, naloty z 1866 r. I wysiłki kanadyjskich żołnierzy kolonialnych mających na celu opublikowanie ich ożywiły poparcie dla stworzenia Kanadyjskiej Konfederacji w 1867 r. Niektórzy historycy posunęli się, że klęs Wersja głosów prowincji morskich na rzecz zbiorowego bezpieczeństwa, czyniąc Ridgeway Bitwa, która sprawiła, że ​​Kanada .

W następnych latach porażka Ridgeway została zapomniana i jej możliwe powiązanie z tworzeniem Konfederacji rzadko wspomnianej, nawet w klasach. Pomnik poświęcony żołnierzom, którzy upadli podczas tej bitwy, został zapomniany i wpadł w ruinę, ukryty za ścianą biblioteki uniwersyteckiej. Dopiero w czerwcu 2006 r. Agencja Heritage Ontario poświęciła pamiątkową tablicę podczas obchodów 140 To jest Rocznica bitwy.

Wielu członków pułku kanadyjskiego Królowe karabiny Kanady , które były obecne w bitwie pod Ridgeway, co roku wracają na miejsce konfrontacji w weekend najbliżej 2 czerwca (data konfliktu), aby wybrać się na rower po miejscu bitwy.

Alexander Muir, szkocki imigrant i autor byłego kanadyjskiego hymnu Liść klonu na zawsze , walczyłem w Ridgeway w tym pułku.

Po braku ich próby inwazji na zachodnią Kanadę fani postanowili skupić się na Wschodnim Kanadzie. Jednak w tym czasie rząd USA zaczął utrudniać ich działalność, zatrzymując wielu swoich przywódców i byli w osłabionej pozycji. Generał Fenian Samuel Spear uniknął jego aresztowania i , wszedł do terytorium kanadyjskiego na czele 1000 mężczyzn, okupując Pigeon Hill, Frelighsburg, Saint-Armand i Stanbridge East. Do tego czasu rząd kanadyjski nie zrobił wiele, aby obronić swoją granicę, ale Wojska kanadyjskie zaatakowały fanów, którym brakowało broni, amunicji i jedzenia i poszły szybko. Ta akcja zakończyła nalot na East Canadian [[[ 5 ] .

Ten nalot miał miejsce wzdłuż granicy oddzielającej Quebec od Vermont w 1870 roku. (W) .

Po niepowodzeniu w 1870 r. Inwazji Kanady przez członków Bractwa Fenal, John O’Neill opuścił oddział ruchu „Senat”, aby dołączyć do oddziału „dzikiego”. W zamian został powołany do rady rządowej dzikiego oddziału. W 1871 r. O’Neill i dziwaczna postać o imieniu W.B. Donoghue poprosili radę o podjęcie nowej inwazji Kanady na granicy terytorium Nebraski. Rada, zmęczona kanadyjskimi przygodami w ogóle, a zwłaszcza O’Neill, nie chciała niczego słyszeć. Pomysł O’Neilla został odrzucony, ale w odniesieniu rada obiecała mu pożyczkę broni i dała mu pewność, że nie potępili go publicznie, jeśli podjął nalot. O’Neill zrezygnował z fanów, aby objąć inwazję Manitoby, którą planował podjąć od Świętego Pawła w Minnesocie. Około 35 mężczyzn pod przewodnictwem Johna O’Neilla, Williama B. Donoghue i Johna J. Donelly, miał nadzieję dołączyć do Franco-Indian Métis Louis Riel. . , grupa z O’Neill na czele udało się podjąć stanowisko z towarzystwa Hudson Bay, a także stacji celnej położonej na północ od granicy międzynarodowej. Przynajmniej mu wierzyli. W rzeczywistości amerykańska drużyna nadzoru granicznego ustaliła, że ​​granica była dwie mile dalej na północ, a zatem dwie pozycje były rzeczywiście na terytorium USA [[[ 6 ] ! O’Neill, J. J. Donnelly i 10 mężczyzn zostali wzięci do niewoli przez żołnierzy amerykańskich dowodzonych przez kapitana Lloyda Wheatona niedaleko Pembiny na terytorium Dakoty. Nalot został potępiony z jego pochodzenia: miał miejsce na terytorium USA, a połowa dowodzenia Riel właśnie podpisała umowę z Brytyjczykami, kiedy zaczął. W związku z tym Riel i jego grupa schwytali O’Donoghue i przekazali go rządowi USA. Jeśli chodzi o O’Neilla, śladami czterech federałów, został dwukrotnie aresztowany, raz w Dakocie i inny w Minnesocie, ale nigdy nie został oskarżony i za każdym razem wypuszczany. 10 schwytanych z nim mężczyzn zostało zwolnionych na proces, w którym byli uważani za dupków O’Neill i Donelly [[[ 7 ] W [[[ 8 ] .

Bractwo Fenian zebrało się w północno -zachodnich stanach Pacyfiku w latach 70. i 80. XIX wieku, przygotowując się do inwazji na Kolumbią Brytyjską. Chociaż nie było nalotu, napięcia wygenerowane przez tę grupę były wystarczające, aby Brytyjczycy opublikowali kilka okrętów wojennych w Vancouver podczas inauguracji Canadian Pacific Railway w 1886 roku.

Medal kanadyjski z 1870 roku.

Tytuł własności kanadyjskiego weterana nalotów Fénien wydanych w 1905 r.

Wsparcie dla inwazji Fenińskiej Kanady zanikły i nie było już żadnego realnego zagrożenia po latach 90. XIX wieku. Jednak działania przeprowadzane wcześniej miały bardzo negatywny wpływ na stosunki kanadyjsko-amerykańskie wiele lat, nawet po ostatnim nalotie.

Rząd amerykański w Kanadzie był wielki gniew, Kanadyjczycy wierzyli, że ci ostatni odwrócili wzrok i pozwolili na naloty, nie podjęła najmniejszego środka, aby je udaremnić. Było nawet kilka oznak, że prezydent Andrew Johnson mógł wyrazić zgodę na pierwsze naloty, mówiąc, że rozpoznałby Fakty zostały osiągnięte [[[ 9 ] (co oznacza, że ​​rozpoznał podbój dokonany w przypadku, gdy Fénianie zwyciężyli).

Stosunki między dwoma krajami pozostały rozciągnięte, dopóki obie strony nie zbliży się ponownie w pierwszej dekadzie Xx To jest wiek. Jednak nawet jeśli ich stosunki nadal poprawiły się po tym okresie, istniało prawdziwe zrozumienie do ich wzajemnej współpracy podczas II wojny światowej.

Post Scriptum Naval: The Submarine Affair Fenian Ram [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Po nalotach na angielską Kanadę Fenianie, wciąż aktywni w Stanach Zjednoczonych, rozpoczęli w 1881 r. W innej firmie, całkiem ambitne i awangardowe: wypłynąć z brytyjskich okrętów wojennych i handlu przy użyciu łodzi podwodnej zbudowanej przez amerykańskiego inżyniera (irlandzkiego pochodzenie) John Philip Holland.

W tym czasie, wraz z ulepszeniami silnika parowego, a zwłaszcza pierwszych silników naftowych i postępu silników elektrycznych, okręta podwodna dopiero zaczęła stać się praktyczną propozycją w wojnie marynarki wojennej (chociaż próby miały miejsce wcześniej z Żółw de Bushnell, Łodzik fulton lub CSS Hunley Południowcy lub Nurka ognia Whilhelm Farmer).

Piecznik dna IRB (Irlandzki Bractwo Republikańskie, Przodek IRA) Commandita John Philipp Holand za budowę okrętów podwodnych napędzanych przez silnik gazowy (typ cyklu Brayton), bezpośredni przodek Eksplozji silników, co dało jej możliwości i wiele bardziej obszerny promień działania niż jego napęd … mięśni) poprzednicy [[[ dziesięć ] .

. Fenian Ram (dosłownie : Ram of Fenian , nazwa podana przez New York Press, oficjalna nazwa to Holland Boat n ° 2) miała nieco pozytywną pływalność i spadła tylko pod dynamicznym efektem jej hydroplane (ster), podobnie jak bieżące zabawki okrętów podwodnych.

Jego ofensywną bronią była sprężone armaty powietrzne, ciągnące do przodu i ukośnie, od dołu do góry, obciążenia dynamitowe zawarte w rodzaju skorupy, zgodnie z funkcjonowaniem dość podobnym do rurki startowej torpil, ale bez torped.

Oczywiście atak miał odbywać się prawie w kontakcie ze statkiem wroga, biorąc pod uwagę hydrodynamiczne hamowanie pocisku przy otaczającej wodzie.

Zbudowany przez fabrykę Delamater Iron działa z Nowego Jorku, Fenian Ram Ostatecznie nigdy nie był używany z powodu sporów finansowych z producentem i opóźnień płatności, ale jest to historyczny krok w technice podwodnej i pozwolił Johnowi Hollandowi opracować coraz bardziej doskonałe modele. Zostaje zachowany w Muzeum Marynarki Wojennej w Stanach Zjednoczonych [[[ 11 ] Po wystawieniu w Madison Square Garden w 1916 roku podczas zbierania funduszy na powstanie wielkanocne w Dublinie.

Jak na ironię, Królewska Marynarka Wojenna, która z bardzo złym okiem widziała rozwój podwodnej broni, o czym świadczy wściekły apostrofę bardzo wstecznego admirała Wilsona: „Niesprawiedliwe, podstępne i cholerne nie-english” (Désloyal, podstępny i diabolicki nie Angielski), został zmuszony do przemówienia do Irland-American John Philip Holland, aby wypełnić swoje opóźnienie w nowej dziedzinie wojny morskiej [[[ dwunasty ] . Łódź podwodna HMS Holland 1 Z 1901 r., A następnie zatopiono go jako cel ćwiczeń w Solent został ratowany w 1982 r [[[ 13 ] .

  • (W) H. Senior, Ostatnia inwazja na Kanadę: The Fenian Raids, 1866-1870 , Dundurn Press, (ISBN 1-55002-085-4 ) .
  • (W) Peter Vronsky, Ridgeway: The American Fenian Invasion i bitwa z 1866 roku, która sprawiła, że ​​Kanada , Toronto, Penguin Books, .
  1. Dallsion, Robert L. Odwrócenie Fenianów: ostatnia kampania kolonialna w Nowym Brunszwiku Goose Lane Edition. 2006.
  2. Dobrze znany wyobrażony tabelę przymocowaną do konfrontacji w Ridgeway do biblioteki i archiwum Kanada pokazuje zieloną flagę z literami na złotej harfie; W rzeczywistości najbardziej rozpowszechnionym emblematem fénian było jasne słońce
  3. Nowa broń została częściowo rozpowszechniona, ale wolontariusze milicji, którzy otrzymali te nowe karabiny, nie skorzystali z żadnego szkolenia na temat nowego sprzętu
  4. Więcej informacji można znaleźć w biografii Johna Stoughtona Dennisa w internetowym kanadyjskim słowniku biograficznym
  5. Neidhardt, W.S. Fenianizm w Ameryce Północnej The Pennsylvania State University Press. 1975.
  6. Ostatnia hurra generała O’Neilla Michaela Ruddy’ego [strona internetowa ze źródłami Patrz linki zewnętrzne]
  7. (W) Ann Regan W Irlandczycy w Minnesocie , St Paul, MN, Minnesota Historical Society Press, , 89 P. (ISBN 0-87351-419-X , Lccn 2002016541 W Prezentacja online ) W P. 44–45
  8. Ostatnia hurra Johna O’Neilla Michael Ruddy
  9. Naloty Fenian na wyższą i dolną Kanadę
  10. (W) Fenian Ram » W Silnik gazowy W ( Czytaj online , skonsultuałem się z ) .
  11. (En-ue) Fenian Ram » , NA Historyczne stowarzyszenie statków morskich (skonsultuję się z ) .
  12. (EN-GB) Podwodny i „przeklęty nieanglojęzyczny” » W wiadomości BBC W ( Czytaj online , skonsultuałem się z ) .
  13. (W) Holandia 1 » , NA Narodowe historyczne statki .

after-content-x4