Fiat Palio (1996) – Wikipedia
. Fiat Palio został zaprojektowany tak, aby był samochód światowy (samochód światowy). Wywołany z nazwą kod 178, został opracowany w kilku modelach.
Różne modele Fiat Palio to:
- Helve z tylną klapą: Fiat Palio 3 i 5 Portes, wprowadzony na rynek w 1996 roku
- Classic 4 -Door Sedan with Trunk: Fiat Siena, Albea, Petra wystrzelona w 1997 roku i Fiat Perla dla Chin w 2006 roku,
- Break: Fiat Palio Station Wagon 5 Doors, wystrzelony w 1997 roku, który stał się weekendem w 2004 roku,
- Pick-up: Fiat Strada uruchomiono w 1998 roku,
Przejmuje to od Fiat Duna, mało znanego we Francji, ponieważ był to model wykonany w krajach Ameryki Łacińskiej, Argentynie i Brazylii oraz eksportowany do Azji i Afryki.
Produkcja Fiat Palio Rozpoczęty w 1996 roku w Brazylii i rozwinięty w wielu innych krajach:
Skumulowane zdolności produkcyjne na całym świecie wynoszą 800 000 egzemplarzy rocznie. W 2006 roku sprzedało go ponad 450 000, głównie w Ameryce Południowej. La Palio będzie rywalizować w 2010 roku w swojej kategorii, przez Fiat Novo Uno, nowy model opracowany na podstawie Fiat Panda II oferował około 8 000 € € [[[ Pierwszy ] .
Samochód przeznaczony dla rynków wschodzących, Fiat Palio – we wszystkich jego wersjach – odczuwa ogromny sukces we wszystkich krajach, w których jest sprzedawany, a zwłaszcza w Brazylii, gdzie pierwszy 1,8 silnik Flex na świecie był sprzedawany w 2004 r., Motoralizacja, która umożliwia wyraźne lub połączone użycie benzyny i alkoholu. W , zakres Fiat Palio jest wzbogacony przez wersję elektryczną i wersję Tetrafuel.
Fiat Palio doświadczył trzech restauracji, pierwszego w 2001 r., Drugi w 2004 r. Z zmianą pokoleniową i ostatnim na samym początku 2007 roku.
The First Series (1996 – 2001) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Jego premiera odbyła się w 1996 roku w Brazylii; Samochód jest produkowany w gigantycznej fabryce Betim.
Nosi nazwę kodu 178 i oferuje cztery wersje. Opiera się na technicznych podstawach europejskiego Fiata Uno, wzmocnionego dostosowaniem się do warunków kraju.
Natychmiast po produkcji w Brazylii Zgromadzenie Palio rozpoczęło się również w 1997 r. W fabrykach Fiat w Argentynie, Wenezueli, Polsce i Maroku, w następnym roku w Turcji w fabrykach Fiat-Tofas w Południowej Afryce i Egipcie; I wreszcie w 2002 r. W Chinach.
Zostanie on sprzedany tylko w wersji „weekendowej” (kombi) na rynkach Europy Zachodniej, gdzie nie odniesie wielkiego sukcesu.
-
-
Fiat Palio 3p Pierwszy Odnośnie seria
Druga seria (2001–2004) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
W 2001 roku Fiat Palio Korzyści z przekształcenia i pierwszego przywrócenia, który jest owocem współpracy z włoskim stylistą Giorgetto Giugiaro.
Oprócz normalnych wersji turystycznych wersje sportowe są oferowane w różnych krajach, takich jak Turcja i Brazylia, w których sprzedaje się wersja z silnikiem o mocy 120 KM. W tych krajach powstała formuła Fiat Palio.
Bezpieczeństwo było przedmiotem szczególnego uwagi, ponieważ wszystkie modele są wyposażone w poduszki powietrzne i ABS. Wersja sedana Siena 4 -Door zmieni swoją nazwę na niektórych rynkach, aby stać się Albea lub Petra.
Ewolucja modelu będzie bardzo ważna do tego stopnia, że zmieniłby jego kod fabryczny, który rośnie z 178 do 171, na przykład „9BD 171” dla produkcji brazylijskich.
Trzecia seria (2004–2007) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
| Fiat Palio 1.3 | ||||||||
 |
||||||||
|
|
||||||||
| Marka |  DEKRET |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 2004 – 2007 | |||||||
| Klasa | Wszechstronny | |||||||
| Fabryka montażowa (y) | World Car – Brazylia – Indie – Turcja – Chiny – Rosja – Polska – Południowa Afryka | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Energia | Esencja, etanol, olej napędowy | |||||||
| Motoryzacja) | 4 cylindry (73 KM, alkohol 75 KM) 1,0 1 56 ch 1,6 1 98 ch Diesel: 1.3 MultiJet 74 ch 1,4 82 Ch |
|||||||
| Przemieszczenie | 999 1 368 1 596 cm 3 |
|||||||
| Przenoszenie | Trakcja | |||||||
| Skrzynia biegów | 5 -PROEK INSTRUKCJA | |||||||
| Waga i wydajność | ||||||||
| Rozładowana waga | 935 /1 140 kg | |||||||
| Maksymalna prędkość | 156 /187 km / h | |||||||
| Przyśpieszenie | 0 do 100 km/h w 13,5 – 12,2 – 9,8 s | |||||||
| Podwozie – nadwozia | ||||||||
| Carrosserie (y) | 5 drzwi | |||||||
| Wymiary | ||||||||
| Długość | 3830 mm | |||||||
| Szerokość | 1634 mm | |||||||
| Wysokość | 1 433 mm | |||||||
| Rozstaw osi | 2373 mm | |||||||
| Voies of/AR | 1 418 mm/1378 mm | |||||||
| Objętość klatki piersiowej | 290 DM 3 | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
|
||||||||
| modyfikator |
||||||||
Ta ponowna realizacja, zawsze rozwijana z Giorgetto Giugiaro, obejmuje tematy stylowe już obecne w innych modelach w zakresie Fiat we Włoszech, takich jak Fiat Punto i Fiat Stilo, zachowując początkową bazę drugiej serii.
Z drugiej strony brazylijski zasięg Palio ewoluuje szczególnie po stronie motoryzacji wraz z wprowadzeniem silników Flexfuel , zdolne do obojętnie esencji i alkoholu lub mieszanki tych dwóch. Ten typ spalania, opracowany przez Magneti-Marelli (fiat spółki zależne) jest pierwszy, podobnie jak w 1978 r. Silnik działający z alkoholem trzciny na FIAT 147. Jest to również zmiana pokoleniowa, platforma jest przeglądem, a teraz nosi kod kodowy ZFA 171 .
. , 2 000 000 To jest Palio opuszcza fabrykę horyzontu Belo w Brazylii. W przypadku pochodnych, Fiat Siena (Petra) i Strada, w tym dniu na świecie wyprodukowano ponad 3500 000 modeli w zakresie 178/171 [[[ 3 ] .
Czwarta seria (2007-2017) [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
To ostatnie przywrócenie nie zostało zaprezentowane na pokazie São Paulo w Zgodnie z przewidywaniami specjalistycznej prasy brazylijskiej, ale na samym początku miesiąca . Nowa oferta Palio, która również łączy Siena Sedan, Palio Weekend Wagon Station i Pick-Up Strada, zajmuje przód i kratkę z Grande Punto.
Ta sama wersja, przemianowana na Style Palio, została zaprezentowana w Indiach przez Fiat India do natychmiastowego marketingu.
Tym nowym pokoleniu towarzyszy, na chińskim rynku Fiat Perla przedstawiony w podglądu w Pekinie w .
Fiat Palio jest częścią listy modeli, które nigdy nie zostały wyprodukowane we Włoszech [[[ 4 ] .
Wraz z uruchomieniem nowego Palio w 2012 r. Stara zasięg jest zmniejszony tylko do wersji drogi i pożaru. Na , ponad 6,8 miliona Fiat Palio zostało wyprodukowanych na całym świecie.
Produkcja została aresztowana w Brazylii w grudniu 2017 r.
W , Podczas targów Brazylii Fiat Automoveïs przedstawił prototyp elektrycznego Palio, stworzony przez Fiata na żądanie zarządzania firmą Itaipu, która zarządza zaporami hydroelektrycznymi w Brazylii. Palio Eletreto ma silnik o mocy nominalnej 15 kW (maksymalnie 28 kW) i wyjątkowo szeroki zakres momentu obrotowego 50 Nm nominalny przy 126 n m maks. 120 km/h maksimum z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 28 sekund. Baterie niklu znajdują się pod podłogą, pozostawiając dużą przestrzeń do bagażnika i mają na celu maksymalną autonomię przy minimalnej głośności, ładowanie jest wykonane na prostej wtyczce 220 woltów. Całkowite ładowanie trwa około ośmiu godzin.
W , Fiat przedstawił wersję zbudowaną w bardziej nowoczesnej małej serii modelu, opartej na najnowszej generacji weekendu Palio [[[ 5 ] .
Wersja Break Fiat Palio nazywała się Palio Weekend, kiedy została wydana w 1997 roku, a następnie po prostu znany weekend Fiat w 2015 roku [[[ 6 ] .
Po 23 latach dobrej i lojalnej służby Fiat zatrzymał produkcję weekendu Palio 27 stycznia 2020 r. Po ponad 530 000 kopii wyprodukowanych w Brazylii po prawie brazylijskim Nr 518/2015, co modyfikuje określone konstruktywne przepisy i zobowiązuje producentom do usunięcia kilku starych modele.
Chronologia weekendu Fiat Palio [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
- 1997 – Uruchomienie modelu na początku roku, rok po słynnym świecie Fiat Palio i z Fiat Siena,
- 1999 – Uruchomienie wersji Palio Adventure. Jego wygląd backpacker daje jej solidny cały teren. Sukces tego wykończenia był tak ważny, że Fiat postanowił zastosować go do pomysłu, Doblò i Strada, modele
- 2001 – Wprowadzenie drugiej serii ponownie przez włoskiego projektanta Giorgetto Giugiaro,
- 2004 – Uruchomienie trzeciej serii z stylem zmienionym w szczególności w tylnej części, z dużymi tylnymi światłami i cięciem ciała z bardziej solidnym renderowaniem,
- 2006 – Fiat przedstawia prototyp weekendu elektrycznego, weekend elektryczny,
- 2008 – Prezentacja Palio Weekend Electric Standardowo, opracowane z Itaipu Binacional, zasilane baterią z niklem płaskim pod bagażnikiem, gwarantując zasięg 120 km,
- 2008 – Weekend Palio korzysta z nowego stylu i końcowego dotyku, dzięki czemu samochód jest luksusowy. Dzięki tej czwartej serii konkretna wersja kończy zasięg przygody, Palio Adventure z systemem „szafki”, który sprawia, że Fiat jest pierwszym producentem na świecie, który uruchomił 4×2 przed pojazdem trakcyjnym 4×2 z różnicowym blokowaniem, aby zwiększyć pojemność przyczepności przy przyczepności włączonej najtrudniejszy teren, aby umożliwić tym, którzy nie mogą sobie pozwolić na zakup SUV -a 4×4, ale którzy chcą samochodu, który ma pojemność,
- 2012 – Weekend Fiat Palio korzysta z retuszu małego stylu, ograniczonego do przedniej strony,
- 2015 – Z końcowym retuszem, podobnie jak inne modele w zakresie, Weekend Palio jest po prostu przemianowany na Fiat Weekend,
Według danych opublikowanych przez witrynę WordPress.com, globalna produkcja zasięgu Palio jest [[[ 7 ] :
- Polak – Hatchback 5 -Odoor Hatchback kody ZFA 178 i 171: 4,8 miliona kopii,
- Siena – Albea i Perla (z wyłączeniem Zotye Z.200) – 4 -Door Sedan: 1,8 miliona egzemplarzy,
- Ulica Pickup – 1,5 miliona egzemplarzy 31 sierpnia 2019 r., Podczas gdy model ten jest nadal wykonany w 2020 r.
Ten nowy model został uruchomiony , w Brazylii.
Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
(W) Śmierć Fiat Palio est, żyje Palio
Recent Comments