Gare de Saralbe – Wikipedia
. Gare de Sarralbe to francuska, zamknięta dworca kolejowa położona w Salzbronn, na terytorium gminy Sarralbe, w Departamencie Moselle, w regionie Duży wschód .
Były węzeł kolejowy, stacja National Society of French Railways (SNCF) jest teraz zamknięta dla całego ruchu.
Ustanowiona na wysokości 212 metrów, stacja Sarralbe znajduje się w punkcie przebiegu (PK) 27,546 z linii biurowej w Sarreguemines [[[ Pierwszy ] , między zamkniętymi stacjiami Keskastel i Willerwald; Idąc do sarreguemines, ta linia jest całkowicie zamknięta od PK 28 150 [[[ 2 ] . Stacja bifurkacyjna, stanowi kulminację PK 7985 , z ligne z Kalhausen à sarralbe [[[ Pierwszy ] ; Poprzednie dworzec kolejowy jest zamknięty Herbitzheim.
Był również zlokalizowany pod adresem PK 82 500 z ligny Champignuulles à sarralbe [[[ Pierwszy ] (całkowicie obniżony), którego stanowiło kulminację; Poprzednia stacja była scal.
Ponadto użyteczna długość centralnej nabrzeżu (używana przez Pociągi ter ), dla sposoby i B, ma 115 M ; Całkowita długość nabrzeża bocznego (wzdłuż Podróżni ), który służy trzeciej drogi, wynosi 132 M [[[ 3 ] . Ponadto stacja ma dawną platformę wojskową, a także drogi serwisowe [[[ 3 ] (nie używany).
Stacja Sarralbe została udostępniona w 1872 roku, kiedy otworzyła się linia Sarrebourg – Sarreguemines. Jest obsługiwany przez Imperial General Directorate of Alzace-Lorraine (EL).
Staje się stacją bifurkacyjną wraz z otwarciem linii Champigneulles w Sarralbe. W 1895 r. El zainaugurował linię Kalhausena w Sarralbe, która połączyła się z linią Mommenheim w Sarreguemines, zleciła w tym samym roku.
. , stacja wchodzi do sieci Administracji Kolejowej Alzacji i Lorraine (AL), po zwycięstwie francuskiej podczas pierwszej wojny światowej. A później , ta administracja stanowa tworzy się z innymi dużymi firmami SNCF, które stają się dealerem obiektów kolejowych w Sarralbe. Jednak po niemieckiej aneksji alzacji lorraine, jest to Niemiecki Reichsbahn która zarządza stacją podczas II wojny światowej, OF Do wyzwolenia (w 1944 r. – 1945).
Sarralbe zawierał również wtórną wymianę [[[ 4 ] . Ważny węzeł kolejowy, został połączony dwiema odrębnymi liniami z Sarre-Unionem Berthelming-Via, do 2000 roku [[[ 5 ] – oraz w Bénestroff (stacje znajdujące się na osi Strasbourg – Metz – Luksemburg), a także Champigneulle (na klasycznym Paryżu – Nancy – Strasburg). Tylko linia w kierunku Kalhausen (stacja znajdująca się na osi Strasburga – Sarreguemines – Sarregruck) pozostaje w całości. Ponadto przyłączony budynek stacji został zrównany na końcu rok 2013 [[[ 6 ] .
W 2017 r. Łącze Sarreguemines-Sarralbe-Sarre-Union stanowiło łącznie 50 993 podróży, co stanowi spadek o 41% w porównaniu z 2016 r. [[[ 7 ] . Ponadto brak utrzymania torów (których krzyżówki są zrujnowane) i brak finansowania prac regeneracji wymaga wdrożenia, ponieważ , zmniejszone ograniczenie prędkości, do 20 km/h między Sarre-Union et sarralbe et à 40 km/h Między Sarralbe i Kalhausen. Wzrost czasów podróży spowodował zatem decyzję o odroczeniu “Tymczasowo” Ruch podróżników, stosowany w tym samym dniu [[[ 8 ] W [[[ 7 ] . Jednak użytkownicy, obawiając się ostatecznego zniesienia tego linku kolejowego, wprowadzili petycję (w Internecie), aby poprosić o ponowne uruchomienie, a nawet możliwe odzyskanie do Sarrebourg [[[ 9 ] przez bramkę.
Wciąż w 2018 r. SNCF szacuje frekwencję stacji na 3973 podróżnych, przeciwko 4 341 w 2017 r., 3627 w 2016 r. I 4 459 w 2015 r. [[[ dziesięć ] .
Ponadto stacja Sarralbe była otwarta na ruch izolowany wagon [[[ 11 ] . W 2020 r. Służył dwie kopnięte instalacje terminalowe (ITE) [[[ dwunasty ] , należący do lokalnych branż (zwłaszcza ex-solvay [[[ 13 ] , którego dostęp wymaga ponownego [[[ 14 ] W [[[ 15 ] ). W 2023 r. Nie jest to przymocowane do stacji [[[ 16 ] , który jest zamknięty w służbie towarowej [[[ Pierwszy ] .
Aby przeprowadzić usługę Travellers, centrum Sarralbe zatrzymuje się obsługiwane przez trenerów sieciowych Ter Grand est Którzy łączą się każdego dnia, Sarreguemines w Sarre-Union lub Sarrebourg. Do tego jest linia do Diemeringen, z tego samego stopu, z częstotliwością codziennej podróży w obie strony tylko w dni robocze [[[ 17 ] .
Stary Podróżni jest obecny na stronie, ale zamknięty dla publiczności.
Specjalizuje się, że został powiększony, być może około 1895 r., Z wieżą i dodatkowym skrzydłem z architekturą cech charakterystycznych dla sieci alzacji-lorrainy. W swojej pierwotnej konfiguracji był identyczny z budynkami stacji Sarre-Union (zniszczony w 1944 r.) I Fénétrange.
Jego wieża w wodzie została przekształcona w prywatny dom.
Na swoim terytorium miejskim Sarralbe miał także stacji Rech (na starej linii od Champigneulles do Sarralbe), zlokalizowanej w homonimicznej wiosce [[[ 18 ] W [[[ 19 ] .
- ‘ Liste des Gares: sarralbe » , NA SNCF Otwarte dane , leczenie [[[ por. Karta informacji] (skonsultuję się z ) .
- Patrick Jeantet, ‘ Zamknięcie sekcji linii krajowej sieci kolejowej między PK 28 150 a 33 440 starej linii N o168000 z bramki do sarregueminów » , NA Sncf-reseau.fr W (skonsultuję się z ) ; Ta strona jest archiwum.
- ‘ Dokumenty referencyjne sieciowe » , NA Sncf-Seau.com (skonsultuję się z ) ; por. Załączniki DRR w bieżącym roku lub następujące.
- „Re: lista (wyczerpująca) depozytów jest i al” , na Fora LR Presse (skonsultuję się z ).
- „Projekt zamykania sekcji linii National Ferré Network” [PDF] , zawiadomienie o publikacji Sieć SNCF , na stronie Ville-Rail-Tports.com (skonsultuję się z ).
- „La Gare Historique de Sarralbe: Scandale! » , NA sarralbe.info (skonsultuję się z ); Ta strona jest archiwum.
- „Linia kolejowa Sarre-Union-Kalhausen: prędkość zmniejszonej usługi od grudnia” W Lorraine Republican W (skonsultuję się z ).
- Aurélie Klein, „Pociągi przestały toczyć się między Sarreguemines i Sarre-Union” W Lorraine Republican W (skonsultuję się z ).
- Thomas Lepoutre, „Alzace Hunchbaced:„ Tymczasowe ”zamknięcie linii Sarreguemines/Sarre-Union” W Najnowsze wiadomości z Alzacji W (skonsultuję się z ).
- Fréquentation de la Goe de sarralbe , NA SNCF Otwarte dane (skonsultuję się z ).
- ‘ Stacje wagonów izolowane MLMC » , NA Sncf.com (skonsultuję się z ) ; Ta zarchiwizowana strona pozwala sprawdzić te informacje.
- ‘ Dokument referencyjny sieci (harmonogram usług 2020): Dodatek 8.4 – Lokalizacja zmęczonych instalacji terminalu » [PDF] , NA Sncf-Seau.com , wersja (skonsultuję się z ) W P. 20/25 [ por. Kłamstwo «sarralbe”].
- N.B. : Ta strona przemysłowa jest teraz nazywana Ineos polimery sarralbe .
- „Manaveres w Gare de Sarralbe” , opublikowane przez Jolito ON Fora LR Presse , The (skonsultuję się z ).
- Por. Schemat linii bramkowej w Sarreguemines.
- ‘ Dokument odniesienia sieci (harmonogram usług 2023): Załącznik 2.2 – Lokalizacja instalacji terminalowych. » [PDF] , NA Sncf-Seau.com , Wersja cię (skonsultuję się z ) .
- «Gare de Sarralbe Center (sic) » , NA ter.sncf.com/grand-est (skonsultuję się z ).
- Stacja Rech znajduje się w tym miejscu: 48 ° 58 ′ 43 ″ N, 7 ° 00 ′ 53 ″ E.
- „26 Rue Du Canon François Golds – Sarralbe, Grand Est” , pogląd widok ulicy powiększone (wzięte ), NA mapy Google (skonsultuję się z ); Pokazuje stare Podróżni de Rech.
Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Recent Comments