[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gennevilliers-walduct-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gennevilliers-walduct-wikipedia\/","headline":"Gennevilliers Walduct – Wikipedia","name":"Gennevilliers Walduct – Wikipedia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. after-content-x4 . Gennevilliers wiadukt jest wiaduktem drogowym znajduj\u0105cym si\u0119 w Hauts-de-Seine i Val-d’oise we","datePublished":"2023-02-06","dateModified":"2023-02-06","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/38\/Info_Simple.svg\/12px-Info_Simple.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/38\/Info_Simple.svg\/12px-Info_Simple.svg.png","height":"12","width":"12"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gennevilliers-walduct-wikipedia\/","wordCount":1906,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. Gennevilliers wiadukt jest wiaduktem drogowym znajduj\u0105cym si\u0119 w Hauts-de-Seine i Val-d’oise we Francji, co pozwala autostradowi A15 przekroczy\u0107 Sekw\u0119 mi\u0119dzy gminami Argenteuil i Gennevilliers. Oznacza po\u0142\u0105czenie tej autostrady z A86. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Przekracza Sekw\u0119 i kana\u0142 wej\u015bciowy Wschodniego Portu w Gennevilliers bezpo\u015brednio na po\u0142udnie od rzeki, a tak\u017ce ca\u0142o\u015b\u0107 portu wzd\u0142u\u017c Dara N O 5, \u017ce przeoczy. Jego sytuacja na prawym brzegu Sekiny, w d\u00f3\u0142 Butte de Sannois, oferuje kierowcom udaj\u0105cym si\u0119 do Pary\u017ca du\u017ca panorama w Pary\u017cu i jej przedmie\u015bciach p\u00f3\u0142nocy i zachodnich, od Stade de France do La D\u00e9fense. Jest pod\u0142\u0105czony do po\u0142udnia wymiany z autostrad\u0105 A86, kt\u00f3ra oznacza koniec autostrady A15 i pocz\u0105tek krajowej drogi 315. Ta wymiana jest r\u00f3wnie\u017c pod\u0142\u0105czona do Departamentu Droga D 911 (Avenue Marcel-Paul w Gennevilliers). Na p\u00f3\u0142nocy, po przekroczeniu linii du\u017cego pasa, prowadzi do wymiany z Departamentem 311. Jest to beton podw\u00f3jnie spr\u0119\u017cany, o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 1622 M (Pont Sur La SEINE: 655 M + Viadu of the Give: 967 M ) i wysoko\u015b\u0107 19,50 M [[[ Pierwszy ] . Pierwszy wiadukt zosta\u0142 zam\u00f3wiony w 1976 roku. W 1991 r. Przeprowadzono drug\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142o\u015b\u0107 i prawie podobny wiadukt. Umo\u017cliwia podwojenie pojemno\u015bci autostrady 15 z dwukrotnie czterema pasami ruchu. Firmy, kt\u00f3re przeprowadzi\u0142y budow\u0119: Pierwszy Jest Viaduct (1976): Campenon Bernard (Pont Sur La Senine) i SPIE (darse wiadukt); Podw\u00f3jnie (1991): SPIE Batignolles (Pont Sur La SEINE) i GTM\/Fougerolle (darse wiadukt). Metody budowy: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Pont Sur La SEINE: Prestressed betonowe segmenty wylane na miejscu przez kolejne wspornik; Daye Walduct: Budowa podr\u00f3\u017cy przez konkretowanie na miejscu AutoLanceur (1976) \/ Prefabrication and Public (1991). Charakterystyka mostu nad Sekw\u0105: Upryminowane betonowe fartuchy:Belka Bicaisson, zakres 172 M ( Pierwszy Jest Pont, 1976); Wi\u0105zka mono isfing, zakres 169 M (podw\u00f3jnie, 1991), Podstawy: stosy o \u015brednicy 2 M , z g\u0142\u0119boko\u015bci\u0105 45 M , 8 lub 9 na bateri\u0119. Budynek mieszkalny znajdowa\u0142 si\u0119 pod wiaduktem, po stronie Argenteuil. W ko\u0144cu zosta\u0142 ogolony pod koniec 2000 roku. Przed podw\u00f3jnym wiaduktem pierwszy wiadukt mia\u0142 zdejmowane separacja centralna, umo\u017cliwiaj\u0105c zmienianie liczby \u015blad\u00f3w ka\u017cdego kierunku od 2 do 3 [[[ 2 ] . Specjalna maszyna by\u0142a odpowiedzialna za przeniesienie element\u00f3w centralnego separatora, aby doda\u0107 tras\u0119 na podmiejskie znaczenie dla porannych godzin szczytu, a nast\u0119pnie dla Paris-Banlieue, co oznacza wieczorn\u0105 godzin\u0119 szczytu. Po po\u0142udniu 15 maja 2018 , \u015bciana oporowa p\u00f3\u0142nocnej kopii wiaduktu wspieraj\u0105cego drog\u0119 si\u0119 zawali\u0142a; W rezultacie ruch w prowincji w kierunku Pary\u017ca jest odchylony przez wyj\u015bcie 2 autostrady A15 do Argenteuil przez Departamenty Road 311 [[[ 3 ] . Rano 19 maja 2018 , Ruch na wiadukcie jest ponownie upowa\u017cniony do Pary\u017ca, ale tylko na dw\u00f3ch lewych pasach [[[ 4 ] . . 21 listopada 2018 , post\u0119p naprawy na \u015bcianie oporowej prowadzi kierunek dr\u00f3g \u00eele-de-france, aby og\u0142osi\u0107 otwarcie trzeciej drogi Grudzie\u0144 2018 [[[ 5 ] . . 19 Mars 2019 , wszystkie utwory s\u0105 ponownie otwarte do ruchu [[[ 6 ] . \u2191 Plany odtworzone Francuska know-how w dzie\u0142ach sztuki , ISTED i AFGC, 1987, daj\u0105 19,30 m intrados. \u2191 ‘ Forum Sara – [A15] Paris – Rouen? \u00bb W 26 pa\u017adziernika 2004 : \u201eSekcja Herblay\/Pontoise zosta\u0142a przekazana do 2×3 pas\u00f3w w latach 90., a jednocze\u015bnie podwojona wiadukt Gennevilliers, kt\u00f3ry unikalny we Francji pracowa\u0142 z wyjmowanym separatorem GBA, pozwalaj\u0105c na zmian\u0119 liczby pas\u00f3w 2 3 -drogi\u201d \u2191 ‘ Waduk Gennevilliers wci\u0105\u017c zosta\u0142 zamkni\u0119ty w \u015brod\u0119, gdzie i\u015b\u0107? \u00bb , NA Parysian , artyku\u0142 16 maja 2018 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 16 maja 2018 ) : \u201e… Waduk Gennevilliers zosta\u0142 zamkni\u0119ty od wtorku po po\u0142udniu [15 maja 2018 r.] Z powodu osiadania po stronie Argenteuil w kierunku prowincji-paryskiej. \u00bb\u00bb . \u2191 ‘ Gennevilliers Walduct – odci\u0119ty od A15 do Pary\u017ca – cz\u0119\u015bciowe ponowne otwarcie wiaduktu w sobot\u0119, 19 maja \u00bb , NA Dir.ile-de-france.deloppement-traja.gouv.fr , artyku\u0142 18 maja 2018 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 19 maja 2018 ) : \u201ePostanowiono cz\u0119\u015bciowo ponownie otworzy\u0107 ruch w kierunku Pary\u017ca na tym wiadukcie na 2 szybkich pasach [\u2026], a w sobot\u0119, 19 maja rano\u201d . \u2191 ‘ Naprawa \u015bciany oporowej A15 w Argenteuil – Praca rozwija si\u0119 nad nadchodz\u0105cym ponownym otwarciem trzeciego ruchu \u00bb , NA Niezliczone kierunkowe trasy d’\u00eele-de-france , artyku\u0142 21 listopada 2018 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 23 listopada 2018 ) : \u201eObecny post\u0119p pracy potwierdza ponowne otwarcie 3 To jest Trasa ruchu na A15 na pocz\u0105tku grudnia. \u00bb\u00bb . \u2191 Alexandre Boucher, ‘ O 15: po dziesi\u0119ciu miesi\u0105cach kuchni gennevilliers wiadukt otwiera si\u0119 w ca\u0142o\u015bci \u00bb , NA leparisien.fr W 19 Mars 2019 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 22 Mars 2019 ) . O innych projektach Wikimedia: Link zewn\u0119trzny [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pod pr\u0105d W gwarancji (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gennevilliers-walduct-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Gennevilliers Walduct – Wikipedia"}}]}]