Geografia Charente-Maritime-Wikipedia

before-content-x4

Charente-Maritime znajduje się w samym sercu wybrzeża Atlantyku Francji, należących całkowicie do basenu Aquitaine, którego departament tworzy północny koniec.

after-content-x4

Na bardziej ogólnym poziomie Charente-Maritime zajmuje południowo-zachodnią część Francji [[[ N 1 ] . [[[ Pierwszy ] .

Jest jednym z „jednego z najpiękniejszych działów w kraju”, zgodnie z obserwacją, że Jules Verne sporządził w swoim Ilustrowana geografia Francji Opublikowane w 1876 roku [[[ 2 ] .

Mapa topograficzna charente-maritime

Table of Contents

Współrzędne geograficzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Położone na półkuli północnej na szerokościach umiarkowanych i na zachód od Meridian Greenwich, współrzędne geograficzne działu Charente-Maritime odpowiadają szerokości 45 ° 45’N i długości 0 ° 45’W.

Najbardziej północną gmą w dziale są Marans, których miasto znajduje się na szerokości 46 ° 18’33 “na północ.

Z drugiej strony najbardziej wysunięte na południe miasto w Charente-Maritime to klotte, której szerokość jest 45 ° 07’07 “na północ.

after-content-x4

Zachodnia gmina Charente-Maritime to Saint-Clément-Des-Baleines, w Ile de Ré, którego długość wynosi 1 ° 32’18 “na zachód.

Wreszcie, najbardziej wschodnim miastem w dziale i które jest jednocześnie najbliżej południka Greenwich, jest Saint-Aigulin, której współrzędne jej długości są 0 ° 0’32 “na zachód.

Lokalizacja geograficzna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Departament ten w dużej mierze otwarty na Ocean Atlantycki i ujście Gironde, graniczy z pięcioma działami. Na północy graniczy z Vendée; Na północny wschód przylega Deux-Sèvres; Na wschodzie jest w kontakcie z Charente; Na południowym wschodzie graniczy z Departamentem Dordogne i na południu przez Gironde.

Należy administracyjnie do regionu Nouvelle-Aquitaine i graniczy z północą przez Pays de la Loire.

Powierzchnia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Charente-Maritime zajmuje obszar 6 864 km 2 [[[ N 2 ] , który po jego powierzchni umieszcza 19 To jest Ranga działów Metropolitan France [[[ N 3 ] A drugi w starym regionie Poitou-Charlentes, będąc bezpośrednio po Vienne, który był najobszerniejszym działem z 6990. km 2 .

Od czasu utworzenia regionu Nouvelle-Aquitaine, Charente-Maritime zajmował szóste miejsce w dwunastu działach nowego regionu z zaledwie 8,2% obszaru regionalnego.

Departament z słabo wyraźną ulgą i ledwie zarabianymi dolinami, Charente-Maritime wyróżnia się fasadą morską i ujściową poprzedzoną czterema wyspami.

Geologia i gleby [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Północna część basenu Aquitaine [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Geologicznie Charente-Maritime należy całkowicie do basenu Aquitaine, którego departament zajmuje marże północne [[[ 3 ] . Jest oddzielony od masywu Armorycan, na północny zachód, ogromną depresją Poitevin Marsh i paryskiego basenu, na północny wschód, progiem Poitou, gdzie podniesione są wysokości, dając kulminacyjne punkty Charente- Morskie.

Jego fundamenty geologiczne, które znajdują się pod podstawą basenu Aquitaine, składają się z osadowej ziemi pochodzenia wtórnego, które w pełni tworzą piwnicę tego działu. Czy to jurajski, czy kredy, podłoże Charente-maritime jest zawsze bogaty w wapień i całkiem przepuszczalny do powierzchniowej gleby, promując uprawę zbóż lub uprawę winorośli.

Niektóre regiony są zindywidualizowane przez gleby i geologię, a także z ulgą:

Na północ od rzeki Charente znajduje się wapienna kraina jurajska Aunis i Północnej Saintonge.

W centrum i na południe od działu rozszerzają platformy kredy Saintonge.

Na skrajnym południu rozmieszczono krzemionkową ziemię podwójnego sektora trzeciorzędowego Saintongeaise.

Linia brzegowa i doliny rzeki (Sèvre Niortaise, Charente i Seudre) są obszarem czwartorzędowych terenów złożonych z depozytów aluwialnych czwartorzędowych.

Lekka aktywność sejsmiczna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ulga w równinach i niskich tacach [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ulga w Marente-Maritime zazwyczaj charakteryzuje się miękkimi falami ziemi, które coraz bardziej maleją w kierunku wybrzeża oceanu. Charente-maritime jest niewielką wysokością, znacznie mniejszą niż 100 metrów dla równin przybrzeżnych i wapiennych lub kredowych podniebienia z zaplecza Charentais. Ulga jest bardziej zaznaczona na wschodnich i południowych granicach departamentu, przekraczające średnio 120 metrów, sięgając po jej kulminacji zaledwie 173 metry.

Seafront [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linia brzegowa [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Jego wybrzeże, szeroko otwarte na Oceanie Atlantyckim, obejmuje 463 kilometry, w tym i oferuje niezwykłą różnorodność przybrzeżnych płaskorzeźb. Są one reprezentowane przez podmokłe wybrzeża, sznurki wydm, duże piaszczyste plaże lub piaszczyste zatoczki, kredowe lub wapienne klify, jagody i małe zatoki, czapki i komorcje, półwysep, duże rzeki.

Wspólną linią tego brzegu Atlantyku Charente-Maritime jest jego bardzo niewielka wysokość, w której żaden punkt na wybrzeżu nie jest większy niż 75 metrów. Kulminacją Wybrzeża Charentaise jest Tour Gardour , 62 -metodowa wydma zlokalizowana w stanowym lesie Coubre, na zachód od półwyspu Arvert i na skraju oceanu.

Przybrzeżne bagna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Mokie są szczególnie liczne i zajmują jedną piątą całkowitej powierzchni departamentu; Te ostatnie czyni chary-maritime wszystko ” Pierwszy francuski wydział dla bagien [[[ 4 ] .

Z północy na południe znajdują się Poitevin Marsh, bagna Rochefort, Brouage, Seudre i prawy brzeg Gironde.

Dwie główne wyspy mają również bagna (Ré i Oléron), z których część jest wykorzystywana do produkcji soli morskiej, szczególnie w Ile de Ré.

We wszystkim, 110 000 Hektary mokradeł zajmują terytorium charente-maritime.

Fasada Atlantycka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Od północy na południe tej fasady morskiej można wyznaczyć trzy przestrzenie geograficzne.

Wybrzeże Aunis, które przechodzi od Baie de l’aiguillon do ujścia Charente.

Wybrzeże Saintonge, które rozciąga się od południa ujścia Charente do ujścia Gironde.

Trzecia linia brzegowa jest utworzona przez archipelag Charentais.

Archipelag Charentais [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Wybrzeże Charentais składa się z zestawu wysp czterech wysp, które tworzą archipelag Charentais

Sieć hydrograficzna [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Cztery dopływy Oceanu Atlantyckiego wody Departament z północy na południe i wszystkie są zgodne z orientacją S.E. – N.O. jest skonfigurowany na ogólnym schemacie tektoniki geograficznej.

Cała północ od Charente-Maritime, Sèvre Niortaise, na skraju Departamentu Vendée, służy jako naturalna rozgraniczenie między tymi dwoma działami w długiej części trasy. Ta nadbrzeżna rzeka wpada do zatoki żądła, wąskiego rączki prowadzącej do bretonu. Jego ujście jest podzielone przez kanał pochodzenia, kanał morski Marans na morzu, który służy marinie Marans, małego miasteczka rzeki, które rozwinęło się dzięki rzece w ustach, Myle Port of Charron jest w środku pierwszego regionu produkcji małży we Francji.
Śliczny, który jest najdłuższym dopływem na lewym brzegu Sèvre Niortaise u jego źródła w Charente-Maritime.

Charente Valley w Taillebourg

W centrum Charente, który częściowo nadaje swoją nazwę Departamentowi, jest najdłuższym wysłannikiem przepływającym jego wody przez około stu kilometrów w Charente-Maritime. Niższa lekcja, obniżona od 1926 r., Która przypływ jest nadal odczuwalny, dopóki Saintes nie ma tylko dwóch zamków, w tym Saint-Savinien, gdzie służy również jako tama. Dolna dolina, w której ujście rozpoczyna się w Tonnay-Chartente, jest zawsze żeglowna i może odbierać statki o wysokości ponad 10 000 ton ciężkiego portu. Ruch rzeczny prawie miliona ton karmi dwa porty Tonnay-Charlente i Rochefort. Ujście rzeki kończy się pięknymi ustami, które oznacza dwie małe wyspy; Na południu, pani, pani, na północy, wyspy Aix, naturalnego przedłużenia krańca dymu na południe, z którego uciekają ładny nadmorski kurort czterech.
Dopływu Charente – w Departamencie Charente -Maritime – znajdują się w dół rzeki na prawym brzegu, antenie, Koranie, Bramerit, Boutonne i menedżera, a na lewym brzegu, urodzonym, senene i Arnoult. Boutonne jest najdłuższym dopływem na prawym brzegu Charente na całej swojej podróży, podczas gdy Senene, czasami nazywana lokalnie Wdrapywać się [[[ 5 ] , jest najdłuższym dopływem na lewym banku w dziale.

Na południowym zachodzie Seudre, który przechodzi do najmniejszej nadbrzeżnej rzeki we Francji, a jej 80 kilometrów kończy ujście rzeki, które jest prawdziwym ramieniem morza podczas przypływów. Essential River dzięki zaopatrzeniu świeżej wody sprzedaje swoje wody w największym basenie ostryg we Francji. Trzy miasta urodziły się z tą rzeką, a w dużej mierze zawdzięczają ich historię i rozwój, Saujon na dole ujścia rzeki, Marennes na prawym brzegu i La Tremblade na lewym brzegu.

Na południu Gironde, która jest ujściem Garonne, wyznacza granicę z Departamentem Gironde. Jest to największe ujście ujścia w Europie i korzyści jako takie od ochrony w sieci Natura 2000. Na prawym brzegu, na którym znajduje się Charente-Maritime, Gironde jest oznaczona przez wiele naturalnych miejsc, takich jak bagno, żebra klifu i długie piaszczyste plaże, początkowo, z których Royan jest winien swój niezwykły boom.

W tym celu wskazane jest, aby wymienić inną rzekę, która jest mało znana, ale która odgrywa znaczącą rolę w geografii Aunis; Ta ostatnia jest małą nadmorską rzeką kapłana parafialnego, który ma swoje źródło w dziale i którego niższe lekcje znane jest jako Kanał Kapłana parafialnego.

Wreszcie, należy wspomnieć o kolejnej rzece, nawet jeśli jej podróż w Charente-Maritime jest raczej szyderczy. Jest to dronne, który jest dopływem prawego brzegu wyspy, przy czym ten ostatni jest również dopływem na prawym brzegu Dordogne. Dronne, który posypuje Saint-Aigulin, wszystkie na południe od Departamentu, służy jako naturalny limit z sąsiednim działem Dordogne za 17 kilometrów w górę rzeki i poniżej Saint-Aigulin. Na moście nad rzeką, który łączy Saint-Aigulin do małego miasteczka niedaleko La Roche-Chalais, mija południk Greenwich.

Sieć kanału [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ze względu na znaczenie mokradeł przybrzeżnych, które zajmują piątą przestrzeni departamentu, zbudowano wiele kanałów, niektóre do drenażu, inne do nawadniania. Ale większe kanały, zwłaszcza te połączenia i wyprowadzania, zostały specjalnie opracowane do transportu lokalnych produkcji z czasów współczesnych, ale szczególnie z drugiej połowy Xix To jest wiek. Połączeni z głównymi rzekami Charente, Sèvre Niortaise i Seudre, doświadczyli intensywnej aktywności huśtawki, zanim poważnie rywalizowali przez linię kolejową, a następnie obniżyli ocenę z 1926 roku.

Departament ma zatem kilka kanałów nawigacyjnych, z których najliczniejsza jest na północ od Charente-Maritime, dokładnie między La Rochelle i Marans, w Poitevin Marais, gdzie przynajmniej należy wymienić cztery.

Kanał Marans w La Rochelle lub Kanał Romsay jest drugim tego rodzaju dziełem w Charente-Maritime na długości trasy i jednym z najstarszych w jej realizacji. Ten kanał Junction, który łączy port River of Marans z słynnym miejscem starego portu La Rochelle, szybko rywalizował z linią kolejową Nantes – La Rochelle, a jego ruch towarowy nigdy nie był ważny, gdy tylko zostanie użyty. Dziś projekty turystyczne i rozwojowe mają na celu reaktywowanie jej wykorzystania.

Kanał Marans na morzu, również nazywany Kanał morski Brault , jest najnowszym pracami od czasu jej realizacji pod koniec Xix To jest wiek. Jest to przede wszystkim kanał pochodzenia. Pomimo krótkiej długości, kanał ten ma zaledwie dziesięć kilometrów, pozostaje najważniejszy, ponieważ jest jedynym, który nie jest obniżony, wciąż służy do nawigacji żadnego z ładunków, ale łodzi przyjemności, w których Marans ma swoje dawne baseny w marinie .

Strona I zamki odpowiada rozdrożu kanału Marans w La Rochelle i parafialnym kanale kapłanowym.

Kanał kapłana parafialnego, którego kursy niższe były kierowane na końcu XVIII To jest Century, przekracza kanał Marans w La Rochelle w niezwykłym miejscu I zamki . Jest to trzeci kanał po swojej długości w Charente-Maritime. Miał bardzo krótkie istnienie ruchu frachtowego; Dziś służy bardziej jako kanał przepływu wody i regulacji.

Wreszcie należy wymienić kanał Mignon, również częściowo zlokalizowany w dziale Deux-Sèvres, na północnym wschodzie od Charente-Maritime. Ten, podobnie jak kanał kapłana parafialnego, odpowiada układowi poniżej słodkiego, który jest najdłuższym dopływem na lewym brzegu Sèvre Niortaise. Kierowane w drugiej połowie Xix To jest stulecie, doświadczył niskiego użytku jako środka transportu towarów; Ruch całkowicie spadł po obniżeniu.

Central-West of Charente-Maritime są zajęte przez rozległe bagna Rochefort i Mgła że ujście charente oddziela się. Ta ostatnia jest połączona ważną siecią zbierania kanałów, w tym kanałów CARM i Kolano na północy, na prawym banku i Pont-l’abbé na południu, na lewym brzegu, ale główny jest kanał Charente w Seudre lub Kanał Bandoire . Użytkownik w 1862 r. Kanał Bridoire, podłączony do kanału Brouage, jest najdłuższym kanałem skrzyżowym w dziale łączącym dwie rzeki, Charente na lewym brzegu i Seudre na prawym brzegu. Podobnie jak Kanał Marans w La Rochelle, przeszedł żywą konkurencję z toru kolejowego, część trasy kończy się ponad piętnastu kilometrów. Jednak odegrał znacznie ważniejszą rolę gospodarczą niż Kanał Marans w La Rochelle i mógł być przedmiotem większych ustaleń. W szczególności przyczynił się do otwarcia Marennesa, zanim to małe miasteczko zostało połączone z kolejką w 1889 roku. Pifikowany w 1926 r., Ten kanał skrzyżowania był głównie ceniony dzisiaj na cele turystyczne i rekreacyjne.

Klimat, z którego korzyści Charente-Maritime to klimat oceaniczny typu Aquitaine, naznaczony dość dużym średnim słońcem. Opady deszczu są umiarkowane, opady nieprzekraczające 1200 mm na rok. Z drugiej strony temperatury różnią się średnio 5 ° C. Zimą przy 20 ° C. latem.

Wyspy Charentaise (Ré, Oléron, Island of Aix i Island Madame) oraz całe wybrzeże Charente-Maritime charakteryzują się szczególnie miękkim klimatem zimą i odświeżające w lecie, dzięki wpływom oceanicznym nieustannie w ruchu.

Te korzystne warunki klimatyczne, zawsze podlegające wpływom Oceanu Atlantyckiego, wynikają z klimatu Aquitainy i już istnieje bardzo południowa roślinność.

W ten sposób flora charakteryzuje się zadziwiającą obecnością laury, eukaliptusa, agaves, a nawet mimosów, które zaczynają kwitnąć w styczniu. Do okołowo-miditerransowych esencji zielonego dębu (lub yeuse), torbieli i drzew figowych, które rosną naturalnie, jak w innych miejscach w dorzeczu akwariów, dodaje silna obecność palm, drzew oliwnych, a nawet pomarańczowych drzew, uprawiane [[[ 6 ] .

Istnieje jednak kontrast między linią brzegową, dość suchą i słoneczną a wnętrzem ziemi, bardziej deszczowo. Opady deszczu są zatem z 750 mm Na wybrzeżu w 950 mm W High Saintonge.

Kilka lasów znajduje się w dziale lub na granicach administracyjnych i zajmuje 20,1% całkowitej powierzchni Charente-Maritime, która jest niższa niż średnia krajowa, w której wskaźnik zalesiania wynosi około 25% [[[ 7 ] .

Charente-Maritime ma łączną powierzchnię 138 500 hektary drewna i lasów w 2008 roku [[[ 8 ] .

W charente-maritime sześć regionów zostało ograniczonych dotyczących zasięgu lasu.

. Przybrzeżne bagna Charente-maritime są bardzo mało zalesione z wskaźnikiem zalesiania wynoszącym zaledwie 0,9% [[[ 9 ] .

. Wydmy przybrzeżne mieć stawkę drewnianą trzy razy wyższą niż średnia departamentu z 43,7%. Lasy te są zasadzone głównie sosnami morskimi i zielonymi dębami [[[ 9 ] .

. Groie Lands Mają niski wskaźnik zalesiania, dwa razy niższy niż średnia departamentu, z 7,4% w charente-maritime. Las Benon jest największym lasem Aunis. Jest ” przedłużony „Na limicie departamentów Charente-Maritime i Deux-Sèvres przez Lass of Chizé i Aulnay, stanowiąc zwłoki starożytny Las Argenson [[[ 9 ] .

Lasy i lasy Central Saintonge Zajmować stawkę równoważną z działem o powierzchni 16,5%; Najważniejsze jest las mocków [[[ 9 ] .

Lasy Ziemia szampana charakteryzuje się bardzo niską przystępną ceną z 3,1% w charente-maritime [[[ dziesięć ] .

Wreszcie Podwójny saingeaise Z 50,2% wskaźnikiem zalesiania jest największym obszarem leśnym w charente-maritime [[[ 9 ] .

W witrynach Charente -Maritime 5 jest klasyfikowane w Natura 2000 na morzu i 39 w sieci Natura 2000. Ponieważ sześć z tych obszarów odpowiada 2 miejscom, istnieje 33 strefy dla 39 miejsc Natura 2000, 19 jest całkowicie w Charente -Maritime 7 są w Charente i Charente-Maritime, 3 w Deux-Sèvres i Charente-Maritime, 2 w Gironde i Charente-Maritime 1 w Dordogne, Gironde i Charente-Maritime oraz 1 w Dordogne, w Gironde, w Charente i Charente-Maritime.

Są one wielkiej różnorodności, skoncentrowane na siedlisku, morzu, bagnach, dolinie rzeki lub rzeki, wydm, wzgórzach lub na gatunku zwierząt.

Frédéric Zégierman wyróżnia osiem naturalnych regionów w tym dziale [[[ 11 ] .

Z północy na południe:

Poitevin Marsh [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ten mikroregion znajduje się na północ od Departamentu Charente-Maritime, którego Niort Sèvre służy mu jako naturalne rozgraniczenie. Jest częścią większego zespołu geograficznego, który obejmuje sąsiednie wydziały Vendée, na północ od rzeki i Deux-Sèvres, na wschodzie. Część Poitevin Marsh w Charente-Maritime należy historycznie i geograficznie do starej prowincji Aunis.

Aunis [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ile de Ré odróżnia się od innych wysp archipelagu przez członkostwo w Aunis.

Basse Saintonge [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Archipelag Charentais [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Moksy Rochefort i Burge [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Saintonge [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Le Royannais [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

La Haute Saintonge [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Rozkład populacji [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linia brzegowa, gęsto zaludniona i silnie zurbanizowana, łatwo wspiera porównanie ze średnią krajową, podczas gdy Continental Saintonge ma takie same cechy wiejskiej i słabo zaludnionej Francji, z godnym uwagi wyjątkiem środkowej doliny Charente, zorganizowanej wokół Świętych i Singularyzowane przez trwały i regularny dynamizm demograficzny.

Miasta i ich obszary wpływowe [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Charente-maritime charakteryzuje się brakiem dużego miasta, które sam w sobie spolaryzowałby cały dział, ale wyróżnia się obecnością dobrze zrównoważonej sieci średnich i wtórnych miast, które polaryzują całe terytorium departamentalne, z wyjątkiem południowego -Całkowicie w miejskim ruchu Bordeaux.

Lista prac skonsultowanych (w kolejności alfabetycznej autorów)

Geografia ogólna

  • Béteille (Roger) i Soumagne (Jean) (praca zbiorowa pod koordynacją), Charente-maritime dzisiaj, środowisko, gospodarka, rozwój , Summer Francoophone University, Jonzac, 1987.
  • Bonneton (Christine) (zbiorowa praca pod kierunkiem), Charente Maritime , Bonneton Encyclopedia, Paris, 2001.
  • Brunet (Roger) (zbiorowa praca pod kierunkiem), Poitou, Vendée, Charentes , Larousse Bookstore, Paris Vie, 1972, Discover Collection.
  • Combes (Jean) i Daury (Jacques) (zbiorowa praca pod kierunkiem), Przewodnik departamentów – La Charente -maritime , Éditions du Terroir, Tours, 1985.
  • Faucher (Daniel) (książka opublikowana pod kierunkiem), Francja – Geografia – turystyka , Larousse Bookstore, Paris Vie, 1951; Głośność 2: Basen Aquitaine Kraina Charentes P. P. 434-443 .
  • Joanne (Adolphe), Geografia Charente-Inférieur , Hachette i Cie, Paris, 1885, 62 strony (mały format, 14 rycin, 1 karta).
  • Verne (Jules), Ilustrowana geografia Francji i jej kolonii , Hetzel, Paryż, 1876.

Geologia

  • Bournerias (Marcel), Pomerol (Charles) i Turquier (Yves), przewodniki przyrodników z Côtes de France, Wybrzeże Atlantyku między Loire i Gironde – Vendée – Aunis – Saintonge , Delachaux & Niestlé, Neufchâtel, 1987.
  • Roger Brunet (ty.), Słowa geografii , Paryż, dokumentacja Reclus-La Française, 1993, (ISBN 2-11-003036-4 ) .

Drewno i lasy

  • Roger Béteille i Jean Sumagne (zbiorowa praca pod koordynacją), Charente -maritime dzisiaj – środowisko, gospodarka, rozwój , Publikacja Summer Francoophone University, 1987. (Część poświęcona temu tematowi w str. P. 30 i 31, 91 i 92).
  • Jean Combes i Jacques Daury (zbiorowa praca pod kierunkiem), Przewodnik departamentów: La Charente-Maritime , Éditions du Terroir, Tours, 1985. (Część poświęcona temu tematowi w str. P. 307 do 313).
  • François Julien-Labruyère, Charentais Peasants , Rupella Editions, La Rochelle, 1982; Tom 1: Gospodarka wiejska (Część poświęcona temu tematowi w str. P. 465 do 479).
  • Jean-Louis Neveu (zbiorowa praca pod kierunkiem), Lasy Charente , Éditions le croit-vif, 2001. (prace referencyjne na ten temat).

Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

  1. Louis Papy, Atlantic South , Atlas and Geography of Modern France, Flammarion, Paris, 1984, s. 1. 21
  2. Jules Verne, Ilustrowana geografia Francji i jej kolonii , Parais, Hezel, 1876, s. 1 138
  3. Zobacz to Mapa geologiczna pod Geoportail IGN .
  4. François Julien-Labruyère, Charentais Peasants , Rupella Editions, La Rochelle, 1982; Tom 1: Gospodarka wiejska , P. 167
  5. Adolphe Joanne, Geografia Departamentu Charente-Inférieur , Hachette & Cie Bookstore, Paris, 1885, s. 1 12
  6. Web-libre.org
  7. Jean-Louis Neveu (zbiorowa praca pod kierunkiem), Lasy Charente , Le Croit-Vif Editions, 2001, s. 1. 8.
  8. Statystyki rolnicze Charente-Maritime of the Memento Agreste
  9. A B C D i E Jean-Louis Neveu (zbiorowa praca pod kierunkiem), Lasy Charente , Le Croit-Vif Editions, 2001, s. 1. 13.
  10. Jean-Louis Neveu (zbiorowa praca pod kierunkiem), Lasy Charente , Le Croit-Vif Editions, 2001, s. 1. 14.
  11. Frédéric Zégierman – Przewodnik po Pays de France (Nord) – Fayard – 1999

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4