[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gunther-prien-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gunther-prien-wikipedia\/","headline":"G\u00fcnther Prien – Wikipedia","name":"G\u00fcnther Prien – Wikipedia","description":"before-content-x4 G\u00fcnther Prien , urodzony 16 stycznia 1908 w Osterfeld (w prowincji Saksonii) i zmar\u0142 zaginiony na p\u00f3\u0142nocnym Atlantyku w","datePublished":"2020-04-24","dateModified":"2020-04-24","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d3\/U-47_raid.svg\/200px-U-47_raid.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d3\/U-47_raid.svg\/200px-U-47_raid.svg.png","height":"172","width":"200"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gunther-prien-wikipedia\/","wordCount":1764,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4G\u00fcnther Prien , urodzony 16 stycznia 1908 w Osterfeld (w prowincji Saksonii) i zmar\u0142 zaginiony na p\u00f3\u0142nocnym Atlantyku w Mars 1941 , jest jednym z najbardziej znanych niemieckich okr\u0119t\u00f3w podwodnych drugiej wojny \u015bwiatowej, szczeg\u00f3lnie za to, \u017ce dowodzi\u0142 U-47, kt\u00f3ry p\u0142ynie HMS Royal Oak w Scapa Flow w Szkocji.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Jego kariera morska rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w wieku pi\u0119tnastu lat, kiedy porzuci\u0142 studia i zostawia rodzin\u0119, aby do\u0142\u0105czy\u0107 do marynarki wojennej. Kierowa\u0142 si\u0119 siln\u0105 ambicj\u0105 zostania marynarzem i potrzeb\u0105 zaspokojenia potrzeb finansowych jego rodzic\u00f3w, podczas gdy w 1923 r. Niemiecka gospodarka upad\u0142a. Po kr\u00f3tkiej wizycie w Finkenw\u00e4dard Maritime College, do\u0142\u0105czy\u0142 do marynarki wojennej jako prosty \u017ceglarz na pok\u0142adzie statku Hamburg . Przez osiem lat pracy uczy si\u0119 i formuje g\u0142\u0119boko; To do\u015bwiadczenie jest dla niego cz\u0119sto korzystne. W 1931 r. Prien rozkwit\u0142 hierarchiczny kurs, zostaj\u0105c kapitanem marynarki wojennej w wieku dwudziestu czterech lat. Jego d\u0142ugoterminowa kariera nie posz\u0142a dalej, poniewa\u017c w nast\u0119pnym roku znalaz\u0142 si\u0119 bezrobotny po fali zwolnie\u0144 z powod\u00f3w ekonomicznych. W Stycze\u0144 1933 Zupe\u0142nie nowy Reichsmarine, zast\u0119puj\u0105cy imperialn\u0105 marynark\u0119 wojenn\u0105, otwiera dla niego swoje podwoje: tutaj wr\u00f3ci\u0142 w jej \u017cywio\u0142.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Po okresie serwisowym na lekkim kr\u0105\u017cowniku K\u00f6nigsberg Jako aspirant, jest on dotkni\u0119ty Pa\u017adziernik 1935 r do si\u0142 podwodnych (ubootwaffe) o stopniu 2-klasowego naczynia ( Porucznik morza ). Rozpoczyna szkolenie \u0142odzi podwodnych obok pewnej przysz\u0142o\u015bci \u201eAS\u201d, takich jak Joachim Schepke i Herbert Schultze. Szko\u0142a Ubootwaffe jest umieszczana 6 czerwca 1935 pod dow\u00f3dztwem kapitana ( Kapitan do morza ) Karl D\u00f6nitz, szkolne okr\u0119ty podwodne by\u0142y typem IIA i IIB. Prien jest w ten spos\u00f3b uformowany na pok\u0142adzie U-3, typu U-boot typu IIA. Powi\u0105zane dwa lata szkolenia i intensywne \u0107wiczenia prowadzone przez \u017celazn\u0105 r\u0119k\u0119 D\u00f6nitz, przerywan\u0105 w szczeg\u00f3lno\u015bci s\u0142ynnym testem odwagi polegaj\u0105cej na zaostrzaniu zelektryfikowanego baru w jego d\u0142oniach [Ref. niezb\u0119dny] . Pod koniec tego treningu osi\u0105gn\u0105\u0142 stopie\u0144 znaku statku Pierwszy Odno\u015bnie klasa ( Porucznik morza ). Nawiguje z U-26 pod dow\u00f3dztwem porucznika statku ( Kapitan porucznika ) Werner Hartmann, gromadz\u0105c do\u015bwiadczenie podwodnych patroli, szczeg\u00f3lnie w Hiszpanii podczas wojny secesyjnej. . 17 grudnia 1938 G\u00fcnther Prien otrzymuje swoje pierwsze przykazanie, U-47, zupe\u0142nie now\u0105 okr\u0119t\u00f3w podwodnych typu VIIB. Jest w\u00f3wczas najm\u0142odszym oficerem, do kt\u00f3rego powierzono jeden z flagowc\u00f3w Kriegsmarine. W Luty 1939 , w wieku trzydziestu jeden lat, awansuje na porucznika. Kilka miesi\u0119cy p\u00f3\u017aniej, w pa\u017adzierniku, wszed\u0142 do legendy, po wej\u015bciu do wn\u0119trza Scapa Flow Bay (na p\u00f3\u0142noc od Szkocji), aby zatopi\u0107 brytyjski pancernik HMS d\u0105b Kr\u00f3lewski .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Trajektoria \u0142odzi podwodnej w zatoce Scapa Flow 14 pa\u017adziernika 1939 r. Prien i za\u0142oga U-47 s\u0105 mile widziani jako bohaterowie i wys\u0142ani do Berlina na spotkanie z F\u00fchrer. Prien jest zaproszony na kilka wiec\u00f3w i odpowiada na pytania niemieckiej i zagranicznej prasy. Otrzymuje si\u0119 jako celebrytka i stworzy\u0142 rycerza \u017celaznego krzy\u017ca ( Ritterkereus ) przez sam Hitlera. Podobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 kapitan\u00f3w, Prien by\u0142 zawstydzony tymi szacunkami, ale Niemcy praktykowa\u0142y propagand\u0119: szorstka pod wod\u0105 by\u0142a idealna do tej funkcji. U-boot U-47 opuszcza ostatni\u0105 misj\u0119 20 lutego 1941 , z lorient podwodnej bazy. Po po\u0142udniu 25 lutego , spotyka U-99, dowodzone przez Kapitan porucznika Kretschmer. To ostatni raz, kiedy widziano Pr\u00e9marin de Prien. Dw\u00f3ch kapitan\u00f3w atakuje ten sam konw\u00f3j. Prien p\u0142ynie cztery statki, a Kretschmer zostaje odepchni\u0119ty przez eskorty konwoju. Znowu 6 Mars 1941 , Wilki z D\u00f6nitz organizuj\u0105 si\u0119 w paczce (lub grupie bojowej) i realizuj\u0105 kolejny konw\u00f3j. W walce jest Kretschmer; a tak\u017ce U-70 Joachima Matz i U-A Hansa Eckermanna. W nocy 7 marca ataku U-Boots. U-70 jest dotkni\u0119ty i ciemny, U-99 po raz kolejny zostaje prze\u0142o\u017cony, podczas gdy Prien i jego za\u0142oga wydaj\u0105 ostateczn\u0105 wiadomo\u015b\u0107 radio, aby zg\u0142osi\u0107 kierunek konwoju, rano oko\u0142o 5:00. \u0141\u00f3d\u017a podwodna G\u00fcnther Prien znika cia\u0142o i dobrze 7 Mars 1941 . . TAURED przez przep\u0142yw ucieczki Nast\u0119pnie wynios\u0142o trzydzie\u015bci jeden zwyci\u0119stw. God\u0142o jego \u0142odzi podwodnej, byk dmuchaj\u0105cy przez nozdrza, staje si\u0119 symbolem 7 To jest flotylla, do kt\u00f3rej zosta\u0142 przywi\u0105zany. Zniszczenie U-47 jest b\u0142\u0119dnie przypisane HMS Wolverine . Rzeczywi\u015bcie pi\u0119\u0107dziesi\u0105t lat p\u00f3\u017aniej brytyjska admiralicja analizuje ksi\u0105\u017cki na tablicy brytyjskiego statku Rosomak i U-A. U-A jest powa\u017cnie uszkodzony. Atak na Rosomak , rzekomo przez pewien czas, aby odby\u0107 si\u0119 przeciwko U-A, ostatecznie sugeruje, \u017ce by\u0142 to U-47 Prien. \u015amier\u0107 G\u00fcnther Prien pozostaje s\u0142abo wyja\u015bniona. Otto Kretschmer, dow\u00f3dca U-99, kt\u00f3ry by\u0142 na miejscu, zosta\u0142 przes\u0142uchany na ten temat. Jego zdaniem U-47 Prien zosta\u0142by zniszczony przez jedn\u0105 z jego w\u0142asnych torped. Wadliwa torpeda przyj\u0119\u0142aby okr\u0105g\u0142\u0105 trajektori\u0119, wracaj\u0105c do U-Boot, aby go zatopi\u0107. Ten rodzaj wypadku by\u0142 znany, poniewa\u017c okr\u0119ty podwodne zosta\u0142y w ten spos\u00f3b uszkodzone podczas szkolenia. Wszyscy dow\u00f3dcy uwa\u017cali na to, a specjali\u015bci od s\u0142uchania pozostali uwa\u017cni na ka\u017cde premier\u0119, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce torpedy zachowa\u0142y prost\u0105 trajektori\u0119. W przeciwnym razie szybkie nurkowanie na g\u0142\u0119boko\u015bci ponad pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu metr\u00f3w by\u0142o niezw\u0142ocznie niezb\u0119dne, aby unikn\u0105\u0107 zderzenia. G\u00fcnther Prien figure au 9 To jest Ranga dow\u00f3dc\u00f3w U-Boote, kt\u00f3rzy maj\u0105 najlepsze wyniki w walce drugiej wojny \u015bwiatowej, w sumie trzydzie\u015bci jeden zwyci\u0119stw na pok\u0142adzie U-47. Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (W) Wolfgang Szczery ( Trad. Lynton Hudson), Submarine wroga: historia G\u00fcnther Prien, kapitan U 47: Napisany z Diaries Prien i \u017ceglarstwo z nim w akcji , Londyn, Kimber, 1954 , 200 P.  (OCLC 634059039 ) . (z) G\u00fcnther Prien W M\u00f3j spos\u00f3b na przep\u0142yw Scapa. , Berlin, w niemieckim wydawcy, 1940 , 190 P.  (OCLC 6621476 ) Powi\u0105zany artyku\u0142 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/gunther-prien-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"G\u00fcnther Prien – Wikipedia"}}]}]