Laheycourt – Wikipedia

Laheycourt to francuska gmina znajdująca się w dziale Meuse, w regionie Grand EST.

Sytuacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Rzeka Chée przecina miasto ze wschodu na zachód. To jest rzeka 65 km który przecina departamenty Meuse i Marne. Zajmuje swoje główne źródło w Marat-La-Grande. Rzuca się w Saulks w górę rzeki Vitry-en-Péthois (Marne). Należy do basenu Sekinowego przez Saulks, a potem do Marne. Chée ma ważny dopływ, wątroba. Średni przepływ w Laheycourt wynosi około 2 metrów na sekundę.

Sąsiednie gminy [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Typologia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Laheycourt jest wsi, ponieważ jest to jedna z gmin, które nie są zbyt lub bardzo gęste, w sensie miejskiej bramki gęstości insee ^{[[[ Notatka 1 ] W [[[ Pierwszy ] W [[[ 2 ] W [[[ 3 ]} .

Ponadto gmina jest częścią obszaru przyciągania bar-lew, którego jest miastem korony ^{[[[ Uwaga 2 ]} . Obszar ten, który łączy 86 gmin, jest podzielony na obszar 50 000 do mniej niż 200 000 mieszkańców ^{[[[ 4 ] W [[[ 5 ]} .

Zagospodarowanie terenu [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Mapa infrastruktury i użytkowanie gruntów gminy w 2018 r. (CLC).

Zajęcie gleb gminy, ponieważ wyłania się ona z europejskiej bazy danych biofizyki pokrycia terenu korynowego (CLC), jest oznaczona znaczeniem terytoriów rolnych (55,7% w 2018 r.), Niemniej jednak spadło w porównaniu z 1990 r. (57,7%) . Szczegółowa dystrybucja w 2018 r. Jest następująca:
Prerie (42,7%), lasy (38,6%), grunty orne (13%), obszary zurbanizowane (3,2%), wody kontynentalne ^{[[[ Uwaga 3 ]} (2,5%) ^{[[[ 6 ]} .

IGN zapewnia również narzędzie online do porównania ewolucji w czasie okupacji gminy gminy (lub terytoriach do różnych skal). Kilka epok jest dostępnych w postaci kart lotniczych lub zdjęć: karta Cassini ( XVIII ^{To jest} Century), mapa personelu (1820–1866) i obecny okres (1950 do dziś) ^{[[[ 7 ]} .

Od 1756 r Lahaicourt . Niektóre nieistotne warianty pojawiają się od czasu do czasu: Laheicourt (1766, 1773), LaHaycourt (1771), Lahécourt (1775). Laheycourt (1774, 1778, 1786, 1793). Mapa Cassini z 1759 r. Wskazuje: La Heycourt ^{[[[ 8 ]} . Obecna pisownia jest niezbędna z 1802 roku.

. 6 września 1914 Jest to „walka Laheycourt, Villers-Aux-Vent, Bois de Laimont”.

Przechodząc do herbów na północ od Villers-Aux-Vents (Cote 190), trzydziesty pierwszy ^{To jest} Pułk piechoty pojawia się przeciwko wrogowi w Laheycourt; Walcząc, zajmie się przydzieloną pozycją, której zaciekle broni przez cały ranek pomimo znacznych strat.
Ale jednostki tankowania na wkładach jest trudne, a wycofanie się odbywa na Laimont, gdzie pułk ma na celu zorganizowanie i utrzymanie za wszelką cenę drewna na wschód od tej wioski, na północ od drogi Bar-le-le-Duc-Châlons.

Od 7 do 11 września , Pułk utrzymuje tę pozycję bez niepowodzenia. Pomimo strat spowodowanych przez gwałtowne podmuchy artyleryjskie wroga, pomimo słabości siły roboczej, pułk energicznie opiera się wszystkich prób wroga zmuszania naszych linii.
. 11 września , wróg przechodzi na emeryturę, a pościg rozpoczyna się w kierunku północy przez Belval, Coldos, Avocourt.

Kolej ^{[[[ 9 ] W [[[ dziesięć ] W [[[ 11 ]}

Program krajowy został ustalony przez prawo 12 lipca 1865 : Koleje lokalnych zainteresowań na drogach. Chodzi o to, aby tworzyć linie po niższych kosztach, używając ramienia dróg, co ułatwia konstrukcję zarówno dla przyczepności, jak i dostawy materiałów. W tym czasie kultywatorzy prosili o transport zbóż, mleka, serów, ale także branż metalurgicznych w Meuse. Właśnie w tym programie wąska linia kolejowa (1 m) jest wdrażana Pierwszy ^Jest Lipiec 1879 Między Laheycourt a Revigny lub 15 km . Rozszerza się na triaucourt lub 20 km w 1880 r. (Zamówienie 25 lipca ). Nazywała się „tramwaj” (ponieważ krąży wzdłuż drogi) i nazywany w Laheycourt „The Tacot”. Służyła wioskom: Triaucourt, Vaubecourt, Lisle-en-Barrois, Villotte-devant-Luppy, Laheycourt, Auzécourt, Noyers, Brabant-le-Roy, Revigny (mapa linii ^{[[[ dwunasty ] W [[[ 13 ]} ). Linia zostanie zamknięta w 1936 roku. Stacja Laheycourt zniknęła. Znajdował się po lewej stronie drogi D20 pochodzących z Auzécourt, nieco przed ścieżką Pâquis. Droga była na ramieniu D137, a następnie D20 z Auzécourt. Po dworcu kolejowym przecina drogę, a następnie biegnie wzdłuż ogrodów przed dołączeniem do ramienia D902 przy wyjściu z Laheycourt (po lewej stronie były ładunki, których ślady są nadal widoczne) w celu udania się do Villotte-devant- Żałobny ^{[[[ 14 ]} . W 1914 r. Między Laheycourt a Revigny były trzy pociągi w każdym kierunku. Czas trwania podróży wynosił około 50 minut ^{[[[ 14 ]} . Linia trwała po Revigny South do Haironville, ponad 27 km.

Linia była mieszanymi podróżnikami-Marchandises. W swojej północnej części (Triaucourt-Revigny) był używany do transportu produktów rolniczych, ale zwłaszcza do drewna Laheycourt i fosforanów (przed 1900 r.), Albo w postaci guzków, które zostaną rozpylone w Moulins of Revigny, albo pod proszkiem proszkowym, albo pod proszkiem proszku Forma w torbach, z Laheycourt Mills i Villotte-Devant-Luppy, które zostaną pobrane w Ferré Network w Revigny w celu wysyłki w innych regionach.

Konstrukcja i wykorzystanie linii zostały powierzone Léon Soulié, inżynierowi, za zgodą z prefektem Muszu 10 października 1876 ^{[[[ 9 ]} . Jednak jego firma Compagnie des Chemins de Rail of Local Interest w Meuse zbankrutowała 16 lipca 1886 , po siedmiu latach wyzysku. Działalność została podjęta przez Departament Meuse, a następnie przez Meusian Company of the Railways (Varinot Company) w 1892 r. Mała lokomotywa 031T-C.M. N ° 26, 14 ton pustej, ochrzczonej „La Suzanne” została wdrożona do służby Styczeń 1891 na linii ^{[[[ 15 ]} . Został przywrócony i znajduje się w bar-lec (Chemin du varinot). Wznowił usługę 1 maja 2022 r. Na turystyczną podróż komercyjną o 4,2 km (8,4 km podróży w obie strony) wzdłuż świętego toru, z czterema wagonami i setką podróżników. Ta farma odbędzie się w każdą niedzielę. Start odbywa się 29, Chemin du varinot, bar-lec-dic ^{[[[ 16 ]} .

Układ pełnej drogi w 1883 r ^{[[[ 17 ]} (Poszukaj arkusza ” Châlons-su-marne. Bar-le-Duc ; 29 “w tabeli montażowej)

UWAGA: W 1916 r. Skonstruowano linię „6bis”, aby służyć frontowi od Revigny. Praktycznie wzdłuż linii 6 w skrzyżowaniu Laheycourt, ale kontynuował Sommeilles bez przekraczania Chée.

Demografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Ewolucja liczby mieszkańców jest znana dzięki spisom ludności dokonanym w gminie od 1793 r. Od 2006 r. Populacje prawne gmin są publikowane co roku przez INSEE. Spis powszechny opiera się teraz na corocznym gromadzeniu informacji, sukcesywnie dotyczącej wszystkich terytoriów miejskich w ciągu pięciu lat. W przypadku gmin z mniej niż 10 000 mieszkańców badanie spisowe dotyczące całej populacji przeprowadzane są co pięć lat, a populacje prawne w latach średnich szacuje się na podstawie interpolacji lub ekstrapolacji ^{[[[ 19 ]} . Dla gminy pierwszy wyczerpujący spis spisowy w ramach nowego systemu został przeprowadzony w 2005 r. ^{[[[ 20 ]} .

W 2020 r. Miasto miało 365 mieszkańców ^{[[[ Uwaga 4 ]} , w spadku o 8,98%w porównaniu do 2014 r. (Meuse: -4,45%, Francja wyklucza Mayotte: +1,9%).

Histogram ewolucji demograficznej

EMOURONY

Na XVIII ^{To jest} wiek i do końca Xix ^{To jest} Century, w Laheycourt jest wielu emiulerzy (lub remulatorów): pracownik, najczęściej wędrowny, który wyostrza noże, nożyczki i inne ostre przedmioty na kierownicy, ogólnie z pedałem, które porusza z nim. Istnieje również mniej, mniej liczne gaźniki: rzemieślnik, pracownik, który produkuje narzędzia i instrumenty ścinające w żelazku używane w wielu transakcjach (nożyczki, pręty, szkliwo, fałszywe do przycinania, fałszywe do trawy, skracanie, kształtowanie, kształtowanie kuchni, dwa – dwa – dwa – Rozdzielony, pułapkę, sierp itp.). Około 1850 r. Prawie połowa populacji Laheycourt ^{[[[ 23 ]} Ćwiczenia jako poruszające się. W lutym-marzec jeżdżą do szampana, brie, beauce i daleko dalej: 17 Mars 1820 , François Biscter, 69, z Laheycourt, zmarł w Saint-Valery-en-Caux (SEINE-INFérieur, obecnie SEINE-MARITIME) ^{[[[ 24 ]} . Mówi się, że jest to Remouleur. Towarzyszy mu jego syn Jean Baptiste Biscper, 31 lat, także ponownie. Niektórzy będą ewoluować o Xix ^{To jest} wiek biżuterii. Pierre Nicolas Blavat, który zmarł w 1814 roku, jest bardziej tylnym. Jej dzieci będą się poruszać i jubilerzy. Trzech jego wnuków będzie jubilerów, sprawdzonych handlowcami, zegarmistrz. Jeden z nich osiedli się w Reims jako jubiler, sprzedawca antyków, a także amatorski archeolog.

Niegrzeczny ^{[[[ 25 ]}

Na Xix ^{To jest} Century, guzki z fosforanu wapna, znane, zwane „niegrzecznymi”, zostały wyodrębnione w Laheycourt i innych gminach sąsiedzkich (ponad 30 gmin w Meuse). To żyła 300 km od Yonne do Ardennes z 500 M o 3 km Duże (istnieją inne depozyty, szczególnie w Vosges, ale znacznie mniejsze, które są również wykorzystywane, szczególnie w Oelelleville). W 1877 r. Charles de Molon, który odkrył te żyły fosforanowe około 1850 r. (Patenty aplikacyjne w 1856 i 1857 r. Na zapłodnienie rolnicze) i inne w innych miejscach we Francji, szacuje, że ilość nadal wykorzystywana w Meuse na 80 milionów ton ^{[[[ 26 ]} . W 1886 r ^{[[[ 27 ]} .

Ekstrakcja przeprowadzono najpierw na powierzchni, gdzie guzki są wolne (zostały oddzielone od skały erozją), a następnie z odwiertami do 20 M głębokości, gdzie guzki są poddawane w skale. „Rozmiar guzków różni się od wielkości orzecha laskowego do wielkości jajka strusi”. Wzdłuż chée były warsztaty prania, a także hydrauliczne młyny do rozpylania guzków. Na Chée był młyn w Laheycourt. W Villotte-devant-Luppy ^{[[[ 28 ]} , Młyn pszenicy matronowej został przekształcony około 1881 r. W młyn fosforanowy. Mały jednotorowy tor kolejowy (zwany także Tramway) zapewnia transport do Revigny-sur-Anninain, gdzie istnieje również ważna fabryka z guzkami (należącą do pana Alcide Bisctera, pochodzącego z Villotte, który następnie odtworzy się do produkcji w produkcji produkty betonowe, a zwłaszcza odtworzone kamienne zwierzęta).

Ekstrakcja i leczenie fosforanów wapiennego były ważnym działaniem przez około trzydzieści lat (około 1860–1890), a następnie spadły z powodu konkurencji z innych bardziej produktywnych miejsc i lepiej służyły transportowi. Praktycznie zniknęła w 1900 roku.

Miejsca i zabytki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Laheycourt, kościół Saint-Agnan.

• Kościół Saint-Agnan. Pierwszy z datowania Xi ^{To jest} wiek. Znajdował się na miejscu obecnego cmentarza, dolny w prawym, chór skręcił na wschód. Miała około 30 M długi M Duże (dane pobrane z katastreu z 1856 r. ^{[[[ 29 ]} ). Dwa dzwonki zostały ochrzczone 26 Mars 1756 ^{[[[ 30 ]} . Zostali stopione dzień wcześniej przez założycieli z Euville, w pobliżu Commerdy. Czy kościół został odbudowany? Jest prawdopodobne, że ten kościół jest taki sam jak ten, który pojawia się na katastrze z 1856 r., W tym samym miejscu ^{[[[ trzydziesty pierwszy ]} . Nowy kościół został zbudowany w centrum wioski w 1884 r., O planach architekta Léopolda Gigouta. Zbuduje także (identyczny) bliźniaczy kościół w Bayon (Meurthe-Et-Moselle), kościół Saint-Martin, który nadal istnieje (44,25 metra długości, 18,25 metra szerokości, wysokość pod sklepieniem 15 metrów i pod kopułą 18 metrów). Strzałka zaczyna się 54 metry wysokości). Wieża Kościoła Laheycourt upadła w noc 7. 8 kwietnia 1983 ^{[[[ 32 ]} . Wówczas został całkowicie zdekonstruowany. Nowy kościół został przebudowany w 1986 roku. Jest to miejsce kultu i kultury. W wieży dzwonowej ma trzy dzwonki z 1883 r. Z załamanego kościoła. Nie wiemy, co się stało z dwoma dzwonkami starego kościoła cmentarza.
• Ratusz Xx ^{To jest} Century stylu neo-renaissance. Narzucanie budynku centralnym ciałem i, początkowo, dwoma skrzydłami. Była bardzo uszkodzona podczas wojny w latach 1914–1918, podczas bombardowania bitwy o Marne. Podczas rekonstrukcji wystające części dwóch skrzydeł zostały usunięte, fasada jest teraz płaska. Dach został całkowicie przerobiony w 2023 r. (Lebras Frères Company).
• Villa Dye: Ten dom, zbudowany i wyposażony w latach 1923–1930 (przez architekta Ernesta Médarda), został sklasyfikowany jako zabytkowy pomnik od 2014 roku ^{[[[ 33 ]} . Jest on zorganizowany w modelu neo-palladian, wokół centralnej studni, którą Belvedere na dachu. Podczas gdy niektóre elementy wystroju nadal należą do prądu naturalistycznego, są on zintegrowany z internacjonalizmem prądów artystycznych i w stylu art deco. Główna fasada miesza neo-barok i neo-rzymskie eklektyczne leczenie, z włączeniem eliptycznego Oculusa. Drugorzędne fasady są traktowane w bardzo prosty sposób. Dystrybucja wnętrza willi nie została zmodyfikowana, a rozwój, wciąż na miejscu, stanowią prawdziwą dokumentację na temat projektowania higieny i życia domowego w burżuazyjnych rezydencjach na początku Xx ^{To jest} wiek.

Osobowości powiązane z gminą [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

• Jean-François Porson (1765-1840), generał brygady i baron pierwszego imperium, tam urodził się i zmarł. Ożenił się w Laheycourt w drugim małżeństwie z wiejską córką, Marie Thérèse Florent, 7 Frimaire Rok MY ^{[[[ 34 ]} . Pierwsze kampanie rewolucji z 1791 r. W Niemczech, Austrii, Włoszech, a następnie w Hiszpanii pod Napoleonem Pierwszy ^Jest . Przeszedł na emeryturę w 1817 r. Biografia na dwóch stronach ^{[[[ 35 ]} :

Heraldyka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

	Herb	Impreza: at Pierwszy Jest Azure z dwoma barami wspieranymi złotem, w 2 To jest złoto na szlifieniu; do zasadniczego machającego srebrnego poruszającego się w punkcie w całości; Wszystkie wezwane z szefem Gulesa oskarżonego o lwę złota lamparta.
	Detale	Utworzenie R.A. Louisa z radami Heraldyczna Komisji UCGL. Przyjęte przez gminy w styczniu 2014 r.

Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

• Ernest Chabrier, Koleje lokalnych zainteresowań na drogach , Berger Levrault, Nancy, 1878 (Sudoc 089954424 )
• François Bartholony, Wyniki ekonomiczne kolei lub praktyczne obserwacje dystrybucji bogactwa stworzonego przez te nowe trasy komunikacyjne , Księgarnia administracyjna Paula Dupont, Paryż, 1844.

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]