[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/linia-strasburga-w-lauterbourg-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/linia-strasburga-w-lauterbourg-wikipedia\/","headline":"Linia Strasburga w Lauterbourg – Wikipedia","name":"Linia Strasburga w Lauterbourg – Wikipedia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. after-content-x4 . Linia od Strasburga do Lauterbourg to francuska linia kolejowa z Bas-Rhin. \u0141\u0105czy","datePublished":"2023-02-10","dateModified":"2023-02-10","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/35\/131102_Lauterbourg_IMG_4273.JPG\/220px-131102_Lauterbourg_IMG_4273.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/35\/131102_Lauterbourg_IMG_4273.JPG\/220px-131102_Lauterbourg_IMG_4273.JPG","height":"147","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/linia-strasburga-w-lauterbourg-wikipedia\/","wordCount":3585,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. Linia od Strasburga do Lauterbourg to francuska linia kolejowa z Bas-Rhin. \u0141\u0105czy stacje Strasburg-Ville i Lauterbourg i kontynuuje granic\u0119 Franco-German. Stanowi lini\u0119 nr 145 000 [[[ Pierwszy ] krajowej sieci kolejowej.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Schiltigheim unikanie i po\u0142\u0105czenie Bischheim stanowi\u0105 linie N \u00b0 145 002 i 145 306 National Rail Network. W dawnej nomenklaturze wschodniego regionu SNCF zosta\u0142 ponumerowany \u201elinia 33,7\u201d i oznaczona jako \u201elinia Lauterbourg – Strasburg\u201d [[[ 2 ] .   Linia jest mo\u017cliwa do pan\u00f3w Nicolas K\u0153chlin i braci w tym samym czasie, co ostateczna koncesja Strasburga w Bazylei przez prawo 6 Mars 1838 [[[ 3 ] .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Linia zosta\u0142a otwarta w ca\u0142o\u015bci 25 lipca 1876 Przez Imperialn\u0105 Dyrekcj\u0119 Generaln\u0105 kolei Alzacji-lorrainy. Sekcja Lauterbourg w Berg w Niemczech zosta\u0142a zamkni\u0119ta dla us\u0142ug Traveller Pierwszy Jest Czerwiec 1980. Zosta\u0142 ponownie otwarty Pierwszy Jest Grudzie\u0144 2002 [[[ 4 ] .    Linia zaczyna si\u0119 od stacji Strasburg -ville i pod\u0105\u017ca za lini\u0105 Paris – Strasburga do otoczenia Cronenbourg. Po\u0142\u0105czenie Bischheim pozwala poci\u0105gom z zarz\u0105dzania Lauterbourg na przyst\u0105pienie do triage Hausbergen bez konieczno\u015bci rebroszury. Nast\u0119pnie przej\u0105\u0142 kierunek p\u00f3\u0142nocno -wschodni i s\u0142u\u017cy gminom na p\u00f3\u0142noc od Agglomeracji Strasburga. Nast\u0119pnie linia biegnie wzd\u0142u\u017c Renu. Na stacji R\u0153chwoog spotyka lini\u0119 Haguenau w R\u0153schwoog i cz\u0119\u015bciowo niewykorzystana granica. Na stacji Lauterbourg spotyka kr\u00f3tk\u0105 lini\u0119 Lauterbourg-Gare w Lauterbourg-Port-Du-Rhin. Poza granic\u0105 Franco-Germana jest rozszerzona do W\u00f6rth przez lini\u0119 niemieck\u0105 Bienwaldbahn . Od 6 maja 2017 , i po raz pierwszy od 1980 r. Na tej linii Strasburg-W\u00f6rth \u0142\u0105czy si\u0119 bez zmiany poci\u0105gu na granic\u0119 (Lauterbourg), s\u0105 oferowane w weekendy [[[ 5 ] . Do rytmu 3,5 Wound Trips Soboty (4 podr\u00f3\u017ce w obie strony, 3 zwroty) i 4 podr\u00f3\u017ce w obie strony W niedziele i wakacje relacje te odbywaj\u0105 si\u0119 od pierwszego weekendu maja do ostatniego weekendu pa\u017adziernika. Z W\u00f6rth Karlsruhe jest \u0142atwo dost\u0119pny w transporcie publicznym (regionalbahn i tramwaj [[[ 6 ] ). Linia do\u015bwiadcza znacznego ruchu frachtowego, poniewa\u017c pozwala w szczeg\u00f3lno\u015bci poda\u0107 depozyt ropy naftowej Reichstett, fabryki Arlanxeo de la Wantzenau i plac\u00f3wki Roquette Fr\u00e8res w Beinheim. Jest r\u00f3wnie\u017c u\u017cywany do poci\u0105g\u00f3w TGV Bischheim Technicentre. Wed\u0142ug agencji ds. Rozwoju i planowania miasta w Agglomeration Strasburg, linia ta nie korzysta z regularnych us\u0142ug [[[ 7 ] , pomimo jego potencja\u0142u [[[ 8 ] W [[[ 9 ] . Pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105gu jest niska [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . Table of ContentsEuropejska Metropolitan Express Network [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Denerwowa\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Europejska Metropolitan Express Network [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pocz\u0105tkowo linia nie jest zintegrowana z Metropolitan Strasbourgois, [[[ 11 ] . Eurometropolis w Strasburgu wyja\u015bnia, \u017ce \u200b\u200bsam i \u201eRegion Grand EST zgodzi\u0142 si\u0119 zbada\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wzmocnienia poda\u017cy na tej linii pod koniec pracy ratunkowej […]\u201d [[[ dwunasty ] . Linia jest wymieniona jako \u015bwietna linia us\u0142ug na terytorium (sklasyfikowana jako OIOM 7 do 8) [[[ 13 ] . Podobnie jak linia Strasbourg-Wissemburg (Neustadt i der Weinstrasse), linia, zrujnowana, b\u0119dzie wymaga\u0142a znacznej pracy “Regeneracja” Przed otwarciem zaplanowanym na rywaliza [[[ 14 ] . Wed\u0142ug \u00c9velyne Isinger, delegowanego doradcy przekraczania mobilno\u015bci, mobilno\u015bci, \u201e[Ta o\u015b] stanowi tylko 8% 800 km liniowej s\u0142u\u017cby w regionie, ale musimy po\u015bwi\u0119ci\u0107 20% z 70 milion\u00f3w euro w pracy w nag\u0142ych wypadkach w latach 2020-2022\u201d [[[ 15 ] . Olivier Razemon szacuje niezb\u0119dne prace nad t\u0105 lini\u0105 na 100 milion\u00f3w euro, w tym elektryfikacja [[[ 16 ] . Wybrani urz\u0119dnicy z gmin, czekaj\u0105 na wzrost cz\u0119stotliwo\u015bci i powi\u0119kszon\u0105 pojemno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w. Wiceprezydent The Territorial and Rural R\u00f3wnowaga Polaka P\u00f3\u0142nocnego Renu i Wsp\u00f3lnoty Gmin w kraju Renish jest optymist\u0105: \u201eStan infrastruktury wymaga inwestycji, kt\u00f3re region wydaje si\u0119 gotowy do przeprowadzenia do 2025 r. To dobra wiadomo\u015b\u0107, \u017ce wierzymy w t\u0119 lini\u0119\u201d [[[ 17 ] . Od sierpnia 2023 r. Oferowane b\u0119d\u0105 tylko dwie dodatkowe podr\u00f3\u017ce w obie strony [[[ 18 ] . Denerwowa\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Szwajcaria powinna wsp\u00f3\u0142finansowa\u0107, mi\u0119dzy innymi, europejski standard linii Strasburg-Lauterbourg-W\u00f6rth, aby lepiej zintegrowa\u0107 j\u0105 z du\u017c\u0105 tras\u0105 frachtu Ren-Alpes (Rotterdam-G\u00eanes). Rzeczywi\u015bcie, Federalne Biuro Transportu [[[ Notatka 1 ] szacuje to \u201eJest [jego] obowi\u0105zkiem konstytucyjnym umo\u017cliwienie przeniesienia modalnego poza Szwajcari\u0105, je\u015bli musi to skorzysta\u0107 z tego kraju\u201d [[[ Fnaut 1 ] W [[[ 19 ] W [[[ 20 ] . Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 Po francusku Federalne Biuro Transportu , kt\u00f3rego niemiecka nazwa jest Federalne Biuro Transportu i w\u0142oska apelacja Federalne biuro transportu .  Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 Ksi\u0105\u017cka: Reinhard w\u0105tpi\u0142, 400 profili linii pasa\u017cerskich z francuskiej sieci kolejowej , pod redakcj\u0105 Life of the Rail w sierpniu 2011 r., (ISBN 978-2-918758-34-1 ) , Tom 1, strona 71.  \u2191 [PDF]  SNCF Region Wschodni – Profile i diagramy – 1962 , patrz w szczeg\u00f3lno\u015bci p\u0142yta 180, strona 98 PDF.  \u2191 ‘ N \u00b0 7302 – Prawo, kt\u00f3re zezwala na ustanowienie kolei Strasburga w Bazylei: 6 marca 1838 r. \u00bb, Biuletyn praw kr\u00f3lestwa Francji , Pary\u017c, Scimpery Royally, IX, tom. 16, N O 559, 1838 W P. 81 – 97 ( Czytaj online ) .  \u2191 Witryna Etienne Bienmann. .  \u2191 (z)  \u201eNowe po\u0142\u0105czenia bez transferu i atrakcyjne oferty bilet\u00f3w\u201d W 11 lipca 2016 , NA der-tat.de (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 10 maja 2017 ); Ten dokument jest archiwum.  \u2191 Por. Model Karlsruhe.  \u2191 ‘ Jakie wyzwania i perspektywy dla metropolitalnej przestrzeni Strasburg-Karlsruhe? \u00bb  [PDF] , NA Agencja rozwoju i planowania miasta Agglomeration Strasburg W Czerwca 2021 r W P. 22.  \u2191 Tam\u017ce. , P. 25.  \u2191 ‘ Potr\u00f3jna przysz\u0142o\u015b\u0107 linii Strasburg-Lauterbourg \u00bb , NA mobilitesmagazine.com W 28 wrze\u015bnia 2021 .  \u2191 ‘ Wyb\u00f3r pr\u0119dko\u015bci i modalnego – jaki zwi\u0105zek mi\u0119dzy ofert\u0105 a u\u017cytkowaniem? \u00bb  [PDF] , NA Agencja rozwoju i planowania miasta Agglomeration Strasburg W Stycze\u0144 2022 W P. 6.  \u2191 ‘ Strasbourg: Jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 europejska sie\u0107 Metropolitan Express, pierwsza realizacja poza \u00eele-de-france? \u00bb , NA BFM TV W 28 listopada 2022 .  \u2191 Przyjaciel cotygodniowych ludzi Z dnia 20 lutego 2022 r. Artyku\u0142 zatytu\u0142owany \u201eA REC do 45 milion\u00f3w\u201d, strona 26.  \u2191 ‘ Fine Desert Lines of the Territory: Nowa metoda projekt\u00f3w modernizacji \u00bb , NA Actu.fr W 2021 W P. 28.  \u2191 ‘ Poci\u0105gi mi\u0119dzy Metz, Strasburg i Niemcy: co wiemy o tych nowych liniach \u00bb , NA Actu.fr W 15 grudnia 2021 .  \u2191 ‘ Na linii ter Strasburg-Lauterbourg szok w ofercie b\u0119dzie czeka\u0107 \u00bb , NA Najnowsze wiadomo\u015bci z Alzacji W 19 stycznia 2022 .  \u2191 ‘ 10 rzeczy, kt\u00f3re nale\u017cy wiedzie\u0107 o Metropolitan Rers \u00bb , NA \u015awiat W 15 grudnia 2022 .  \u2191 ‘ Sncf Strasburg-Lauterbourg Linia: natychmiastowe rozwi\u0105zania do znalezienia \u00bb , NA Najnowsze wiadomo\u015bci z Alzacji W 18 Mars 2022 .  \u2191 ‘ Regionalny komitet ds. Us\u0142ug transportowych – Strasburg Nord \u00bb  [PDF] , NA Du\u017cy wsch\u00f3d W 7 pa\u017adziernika 2022 W P. 50-57.  \u2191 (z)  ‘ Umowa pa\u0144stwowa na lewy bank Renu schludnie \u00bb [\u201eMi\u0119dzynarodowa konwencja o dost\u0119p do NLFA na lewym brzegu Renu\u201d], ON, Parlamm  \u2191 (z)  ‘ Kontynuacja udanej polityki relokacji i gwarancji bezpiecze\u0144stwa opieki krajowej dzi\u0119ki rozszerzeniu schludnego feedera W\u00f6rth-Strasburg Left-Rhine \u00bb [\u201eKontynuacja raportu modalnego i gwarancji bezpiecze\u0144stwa poda\u017cy krajowej dzi\u0119ki opracowaniu po\u0142\u0105czenia NLFA mi\u0119dzy W\u00f6rth a Strasburg, na lewym brzegu Renu\u201d], ON. Parlamm  O innych projektach Wikimedia: Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Reinhard w\u0105tpi\u0142, 400 profili linii pasa\u017cerskich francuskiej sieci: linie 001 do 600 W tom. 1, \u017cycie kolei, 2011 , 238 P.  (ISBN 978-2-918758-34-1 ) , \u00ab(145) Strasburg – LOUCHERBURG\u201d, P. 71 . Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/linia-strasburga-w-lauterbourg-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Linia Strasburga w Lauterbourg – Wikipedia"}}]}]