[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/lotnisko-theodore-francis-green-state\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/lotnisko-theodore-francis-green-state\/","headline":"Lotnisko Theodore Francis Green State","name":"Lotnisko Theodore Francis Green State","description":"before-content-x4 Z Wikipedii, Liberade Libera. after-content-x4 . Lotnisko Theodore Francis Green State (TU JEST: Pvd , ICAO: KPVD ) (po","datePublished":"2022-12-09","dateModified":"2022-12-09","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ed\/Decrease2.svg\/10px-Decrease2.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ed\/Decrease2.svg\/10px-Decrease2.svg.png","height":"10","width":"10"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/lotnisko-theodore-francis-green-state\/","wordCount":3007,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Z Wikipedii, Liberade Libera.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. Lotnisko Theodore Francis Green State (TU JEST: Pvd , ICAO: KPVD ) (po angielsku: Theodore Francis Green Memorial State Airport ) to publiczne lotnisko po\u0142o\u017cone w Warwick, oko\u0142o 10 kilometr\u00f3w na po\u0142udnie od miasta Providence, Rhode Island, Stany Zjednoczone.Otwarty w 1931 roku, zawdzi\u0119cza swojemu imi\u0119 by\u0142ym gubernatorowi Rhode Island Theodore F. Green. Zosta\u0142 zrekonstruowany w 1996 roku, a nowy terminal zosta\u0142 nazwany na cze\u015b\u0107 by\u0142ego gubernatora Rhode Island Bruce Sundlun. To by\u0142o pierwsze lotnisko stanowe w Stanach Zjednoczonych. T.F. Zielone lotnisko zosta\u0142o zainaugurowane 27 wrze\u015bnia 1931 r. Jako lotnisko Hillsgrove State. W 1933 r. Zainaugurowany terminal lotniska Rhode Island zosta\u0142 zainaugurowany. W 1938 roku lotnisko uzyska\u0142o swoj\u0105 obecn\u0105 nazw\u0119. W czasie, gdy mia\u0142 3 zbocza 3000 st\u00f3p (oko\u0142o 1000 metr\u00f3w). Si\u0142y powietrzne armii Stan\u00f3w Zjednoczonych przej\u0119\u0142y kontrol\u0119 nad lotniskiem w latach 1942\u20131945, wykorzystuj\u0105c je jako baz\u0119 do szkolenia wojska [Pierwszy] . W lutym 1947 r. By\u0142y zbocza 5, 10 i 16 o d\u0142ugo\u015bci 4000 st\u00f3p (1200 metr\u00f3w). W kwietniu 1951 r. \u015acie\u017cka 5 mia\u0142a 5000 st\u00f3p d\u0142ugo\u015bci (1500 metr\u00f3w), a tor 5R by\u0142 w budowie. Kilka lat p\u00f3\u017aniej 5R mia\u0142 5466 st\u00f3p d\u0142ugo\u015bci (1600 metr\u00f3w) i oko\u0142o 1967 r. Rozci\u0105gni\u0119to na 6466 st\u00f3p (1970 metr\u00f3w). W kwietniu 1957 r. Odby\u0142o si\u0119 26 codziennych lot\u00f3w: 11 Wschodnich Lin Air, 10 American Airlines, 4 United Airlines i 1 National Airlines. Loty bez przerwy wykroczy\u0142y poza Newark i Boston, dopiero w 1959 r., Kiedy Wsch\u00f3d Wschodni rozpocz\u0105\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 w Waszyngtonie z DC-7B. Najd\u0142u\u017csza trasa pozosta\u0142a do 1968 r., Kiedy United rozpocz\u0105\u0142 loty do Cleveland; Nast\u0119pnie United zawsze wyjecha\u0142 do Chicago w 1970 roku. Wschodni rozpocz\u0105\u0142 loty na Miami w 1969 roku i Atlancie w 1970 roku. W latach dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych zbudowano 18 nowych bram; W 1997 r. 4. Dodano nowe firmy, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy\u0142y T.F. Zielone lotnisko to: Air Canada [2] , Po\u0142udniowy zach\u00f3d [3] , SATA International (kt\u00f3ra obs\u0142ugiwa\u0142a loty do Azor\u00f3w z Airbus A310 [4] ) E Spirit Airlines [5] . Po 11 wrze\u015bnia 2001 r. T.F. Zielony, podobnie jak wiele innych ameryka\u0144skich lotnisk, musia\u0142 stawi\u0107 czo\u0142a znacznemu spadkowi pasa\u017cer\u00f3w; Ponadto spad\u0142y r\u00f3wnie\u017c loty wykonane przez American Airlines, Spirit Airlines i Sata. W 2015 r., Po fuzji mi\u0119dzy American Airlines i US Airways, kt\u00f3ra stworzy\u0142a jedn\u0105 firm\u0119 dzia\u0142aj\u0105c\u0105 pod nazw\u0105 America Airlines, Metropolitan Area of \u200b\u200bProvidence by\u0142 najwi\u0119kszym ameryka\u0144skim obszarem metropolitalnym, kt\u00f3rego nie mo\u017cna obs\u0142ugiwa\u0107 American Airlines i \u017cadnej z jej sp\u00f3\u0142ek zale\u017cnych . Chocia\u017c g\u0142\u00f3wny tor lotniska ma zaledwie 2184 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, wyl\u0105dowa\u0142o kilka samolot\u00f3w o szerokim ciele. Bardzo niskie podatki sprawiaj\u0105, \u017ce lotnisko jest bardzo atrakcyjne dla dru\u017cyn sportowych i turyst\u00f3w. 25 pa\u017adziernika 2010 r. Si\u0142y Powietrzne odwiedzi\u0142y lotnisko [6] ; Agrede brytyjskich dr\u00f3g oddechowych wyl\u0105dowa\u0142 w 1988 roku [7] ; Airbus A340 z Iberii sprawi\u0142, \u017ce odwiedzi\u0142e\u015b ci\u0119 w 2011 roku [8] , transport graczy hiszpa\u0144skiej dru\u017cyny futbolu, kt\u00f3ry rozegra\u0142 mecz z USA na stadionie Gillette w Foxborough. Si\u0142y Powietrzne wyl\u0105dowa\u0142y w T.F. Green r\u00f3wnie\u017c 31 pa\u017adziernika 2014 [9] . T.F. Zielone lotnisko obejmuje obszar 11111 akr\u00f3w i jest umieszczony na poziomie 17 m nad poziomem morza. Ma dwa zbocza, oba w asfalcie: pierwszy (5\/23) ma 2184 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci 46 metr\u00f3w; Drugi (16\/34) ma 1853 metry d\u0142ugo\u015bci 46 metr\u00f3w szeroko\u015bci. ILS jest dost\u0119pny na zbocza 5, 23 i 34, a w szczeg\u00f3lno\u015bci Track 5 jest certyfikowany dla CAT III. Inne stoki tylko kot i [dziesi\u0119\u0107] . La Taxiday Victor Era La Pista 5L\/23R Fino Al 2003. Terminal, nazwany na cze\u015b\u0107 by\u0142ego gubernatora Rhode Island Bruce Sundlun (zmar\u0142 21 lipca 2011 r.) Ma dwie sale: p\u00f3\u0142noc i po\u0142udnie. Po\u0142udnie ma 8 bram, podczas gdy P\u00f3\u0142noc ma 14. Gate 8 jest przeznaczona dla przyjazd\u00f3w mi\u0119dzynarodowych i jest bezpo\u015brednio pod\u0142\u0105czony do zwyczaj\u00f3w na parterze. Terminale s\u0105 dost\u0119pne dla sklep\u00f3w i restauracji.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsNajlepsze miejsca krajowe [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Roczny ruch [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Ruch mi\u0119dzynarodowy [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Aresztowanie Rolling Stones [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Bieg \u015bladu 1999 [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Wypadek CRJ z 2007 roku [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Najlepsze miejsca krajowe [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Okres sierpie\u0144 2013-Luglio 2014 [11] Pozycja Lotnisko Pasa\u017cerowie Firma Pierwszy  311 000        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 2  260 000  3  191 000  4  146 000  5  130 000  6  124 000  7  107 000  8  93 000  9  92 000  dziesi\u0119\u0107  91 000  Roczny ruch [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Ruch w roku [dwunasty]  Pasa\u017cerowie R\u00f3\u017cnica z poprzedniego roku Ruchy lotnicze \u0141adunek (tony) 2002 5.509.186    2003 5 393 574 4,03%   2004 5.509.186 6,43%  14.340 2005 5.730.557 4,02% 118.436 14.369 2006 5.203.396 9,20%  17.067 2007 5.019 342 3,54% 100 693 16 492 2008 4 692 974 6,50% 92.045 11.363 2009 4.328.741 7,76% 83.016 7.845 2010 3 936,423 9,06% 81.571 8.159 2011 3 883 548 1,34% 80.597 8.531 2012 3650 737 5,99% 76.491 9.034 dwa tysi\u0105ce trzyna\u015bcie 3.803.586 4,19% 79.550 9.395 2014 3.566.769 6,06% 74 280 10.202 Ruch mi\u0119dzynarodowy [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] Od lat dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych do 2013 r. T.F. Zielone lotnisko mia\u0142o loty z lotniska w Toronto Pearson (Air Canada) [13] I do 2010 r. SATA International gwarantowa\u0142o zwi\u0105zek z Azorami [4] . W 2015 r. Condor zagwarantuje po\u0142\u0105czenia z lotniskiem we Frankfurcie na Main, a TACV po\u0142\u0105czy Providence z wysp\u0105 Praia (Cape Verde). Po\u0142\u0105czenie z Frankfurtem jest pierwszym z kontynentem europejskim. T.F. Lotnisko Zielony jest uwa\u017cany za struktur\u0119 wej\u015bciow\u0105 w USA i ma pe\u0142n\u0105 us\u0142ug\u0119 celn\u0105. Aresztowanie Rolling Stones [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] 18 lipca 1972 r. Zesp\u00f3\u0142 rockowy Rolling Stones zosta\u0142 aresztowany, poniewa\u017c zaatakowali fotografa i zostali zabrani na posterunek policji Warwick. Ich lot nie m\u00f3g\u0142 wyl\u0105dowa\u0107 w Bostonie, gdzie zaplanowano ich koncert z powodu mg\u0142y. Szybko pr\u00f3bowano ich unikn\u0105\u0107 bunt\u00f3w w Bostonie [14] [15] . Bieg \u015bladu 1999 [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] 6 grudnia 1999 r., Oko\u0142o 20,35 (East Hour), wtargni\u0119cie toru obejmowa\u0142o lot United Airlines 1448 (Boeing 757) i IL Volo Fedex Express 1662 (Boeing 727) na tor 5R\/32L Track [16] . Zaraz po wyl\u0105dowaniu na 5R, lot United 1448 zosta\u0142 upowa\u017cniony przez wie\u017c\u0119 kontroln\u0105 do zwini\u0119cia do bramy, kt\u00f3ra zosta\u0142a mu przydzielona: aby to zrobi\u0107, musia\u0142 przekroczy\u0107 tor 16. Ze wzgl\u0119du na niewielk\u0105 widoczno\u015b\u0107 by\u0142 pilot Niew\u0142a\u015bciwy i zaj\u0105\u0142 niew\u0142a\u015bciw\u0105 drog\u0119 taks\u00f3wkow\u0105, kt\u00f3ra sprowadzi\u0142a go z powrotem na aktywny tor, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie wyl\u0105dowa\u0142. Wie\u017ca kontrolna, nie\u015bwiadoma b\u0142\u0119du, zezwoli\u0142a na przej\u015bcie FEXEX 1662 ze \u015bcie\u017cki 5R. P\u00f3\u017aniej United 1448 o\u015bwiadczy\u0142, co zamierzaj\u0105 przekroczy\u0107 tor, ale nikt nie wiedzia\u0142, \u017ce to nie jest to tor 16, a samolot nadal przeszed\u0142 w kierunku 5R\/32L.Pilot 757, zdezorientowany, powiedzia\u0142 do wie\u017cy, \u017ce znajduj\u0105 si\u0119 w pobli\u017cu Kilo w taks\u00f3wce, a podczas przekraczania 5R\/32L zauwa\u017cyli, \u017ce samolot startuj\u0105cy tu\u017c nad g\u0142ow\u0105, odnosz\u0105c si\u0119 do Fedexa, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie zosta\u0142 zdejmowany w pobli\u017cu 757 . Jednak najwyra\u017aniej kontroler lotu nie traktowa\u0142 powa\u017cnie s\u0142\u00f3w pilota 757, m\u00f3wi\u0105c, \u017ce nie powinni w og\u00f3le znajdowa\u0107 si\u0119 w pobli\u017cu kilogramu taks\u00f3wek. Powiedzia\u0142 tak\u017ce kierowcom lotniczym, aby pozostali na pozycji, ale nalegali, aby byli blisko aktywnego toru, wierz\u0105c, \u017ce to 5L\/32R (co by\u0142o w tym czasie nie aktywne). Nied\u0142ugo potem biega\u0142, m\u00f3wi\u0105c, \u017ce by\u0142 tu\u017c w pobli\u017cu 5R\/32L, podczas gdy kontroler zezwoli\u0142 na lot Metrojet 2998 do wystartowania. Pilot United nalega\u0142 na aktywn\u0105 tor i kierowc\u0119 Metrojet, czuj\u0105c si\u0119 zdezorientowana komunikacja, tak, odm\u00f3wi\u0142 startu .Pomimo zamieszania kontroler ponownie zezwoli\u0142 Metrojetowi do wystartowania, ale pilot odm\u00f3wi\u0142 ponownie, dop\u00f3ki nie by\u0142o jasne, \u017ce 757 United dotar\u0142o do bramy. Za\u0142oga Metrojet zosta\u0142a pochwalona przez rzecznika US Airways (firma, do kt\u00f3rej nale\u017ca\u0142a za\u0142oga) za unikni\u0119cie prawie pewnej katastrofy. Dochodzenie przeprowadzone przez National Transport Safety Board zosta\u0142o otwarte i nawet je\u015bli kontroler nie zosta\u0142 poddany \u017cadnej winie, zosta\u0142 poproszony o podj\u0119cie nowego szkolenia, zanim zd\u0105\u017cy\u0142 wznowi\u0107 prac\u0119. Kierowcy United przeszli nowe szkolenie i wr\u00f3cili do s\u0142u\u017cby. [17] Cz\u0119\u015b\u0107 zamieszania zosta\u0142a stworzona przez za\u0142og\u0119 757, kt\u00f3ra nie by\u0142a w stanie zidentyfikowa\u0107 \u015bcie\u017cki, na kt\u00f3rej to by\u0142o: podczas komunikacji z wie\u017c\u0105 wymienili \u015bcie\u017cki 5R\/32L i 5L\/32R kilka razy. Od tego czasu tor 5L\/32R sta\u0142 si\u0119 taks\u00f3wk\u0105 Victor. Wypadek CRJ z 2007 roku [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ] 16 grudnia 2007 r. IL Volo Air Wisconsin (US Airways Express) 3758, wykonany przez bombardier CRJ-200, pochodz\u0105cy z Filadelfii, po\u015blizgn\u0105\u0142 si\u0119 w kierunku lewej strony toru 5 z powodu trudnego l\u0105dowania z powodu trudnego podej\u015bcia [18] . Chocia\u017c samolot dozna\u0142 znacznych szk\u00f3d, \u017caden z 31 pasa\u017cer\u00f3w i cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi nie zosta\u0142 ranny.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/lotnisko-theodore-francis-green-state\/#breadcrumbitem","name":"Lotnisko Theodore Francis Green State"}}]}]