[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/louis-bernicot-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/louis-bernicot-wikipedia\/","headline":"Louis Bernicot – Wikip\u00e9dia","name":"Louis Bernicot – Wikip\u00e9dia","description":"before-content-x4 Louis Bernicot , urodzony 13 grudnia 1883 W porcie Aber Wrac’h (gmina Land\u00e9da, p\u00f3\u0142nocna finist\u00e8re), 29 listopada 1952 W","datePublished":"2022-12-16","dateModified":"2022-12-16","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ef\/Bernicot_USA.jpg\/220px-Bernicot_USA.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ef\/Bernicot_USA.jpg\/220px-Bernicot_USA.jpg","height":"353","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/louis-bernicot-wikipedia\/","wordCount":3103,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Louis Bernicot , urodzony 13 grudnia 1883 W porcie Aber Wrac’h (gmina Land\u00e9da, p\u00f3\u0142nocna finist\u00e8re), 29 listopada 1952 W Saint-Xene (Dordogne) jest francuskim nawigatorem znanym ze swojej solowej \u015bwiatowej trasy koncertowej Sierpie\u0144 1936 ma Maj 1938 lub 32 000 mil w ci\u0105gu 21 miesi\u0119cy 9 dni. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Najpierw p\u0142ynie na du\u017cych \u017cagl\u00f3wkach, kt\u00f3re sprawi\u0142y, \u017ce Cape Horn Road przywr\u00f3ci\u0142 nikiel z Nowej Kaledonii, a nast\u0119pnie odby\u0142 d\u0142ug\u0105 karier\u0119 jako oficer. Wszed\u0142 jako porucznik Zgromadzi\u0142y si\u0119 karty , otrzyma\u0142 sw\u00f3j d\u0142ugoterminowy certyfikat kapitana w 1909 roku i poszed\u0142 do Deckchair Za co pop\u0142yn\u0105\u0142 do 1921 r. Zako\u0144czy\u0142 karier\u0119 w 1934 roku po zorganizowaniu us\u0142ug agencji firmy w Stanach Zjednoczonych Nast\u0119pnie planuje wybra\u0107 si\u0119 na \u015bwiatow\u0105 wycieczk\u0119 po \u017cagl\u00f3wce i zam\u00f3wi\u0107 stron\u0119 Moguerou de Carantec (Finist\u00e8re) strony 12,50 m: Anahita . Ustawia si\u0119 z Carantec the 22 sierpnia 1936 Potem zatrzymuje si\u0119 w Madeirze, Mar del Plata i min\u0105\u0142 Cie\u015bnin\u0119 Magellan. W Tahiti rozwija sw\u00f3j maszt 25 cm, przekroczy\u0142 Cie\u015bnin\u0119 Torresa, zatrzymuje si\u0119 na Mauritiusie i zjazd, a nast\u0119pnie w Durbanie i Kapsztadzie. Nadal jest postojem na Azorach i przyby\u0142 do Verdon 30 maja 1938 Po pokryciu 32 000 w czym za 21 miesi\u0119cy. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Louis Bernicot wyprodukowa\u0142 w ten spos\u00f3b jeden z najwi\u0119kszych wyczy\u0144 morskich Xx To jest wiek. Poprzedzony przez Alain Gerbault, by\u0142 drugim Francuzem i czwartym samotnym \u017ceglarzem, kt\u00f3ry uko\u0144czy\u0142 t\u0119 niebezpieczn\u0105 podr\u00f3\u017c. Zrobi\u0142 to wed\u0142ug uznania i elegancko, bez \u0142amania niczego. Jest dzi\u015b niesprawiedliwie zapomniany. Zg\u0142osi\u0142 swoj\u0105 podr\u00f3\u017c \u0142odzi\u0105, kt\u00f3r\u0105 zbudowa\u0142 \u201erejs Anahita \u00bb, Opublikowane w Paris, NRF Gallimard, 1939. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Louis Bernicot w Teksasie w 1926 roku. Urodzi\u0142 si\u0119 13 grudnia 1883 W Saint-Antoine-de-Land\u00e9da, niedaleko Aber Wrac’h, Louis Bernicot to breton szczepu, od linii \u017ceglarzy. Jego ojcem by\u0142 Jean Marguerite Bernicot, pilot i legion honoru, urodzony 12 lipca 1853 w Land\u00e9da i zmar\u0142 15 grudnia 1903 na l\u0105dzie. Louis Bernicot uzyska\u0142 certyfikat studi\u00f3w w wieku 12 lat, a nast\u0119pnie trafia do praktycznej szko\u0142y przemys\u0142u w Brestu. W wieku 18 lat do\u0142\u0105czy\u0142 do marynarki wojennej. Rok p\u00f3\u017aniej, w 1902 roku, zosta\u0142 opatentowany na pok\u0142adzie Korona , z siedzib\u0105 w Toulon. Table of ContentsKariera marynarki handlowej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Emerytura [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Jego pierwsza ksi\u0105\u017cka: The Cruise of Anahita [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Druga ksi\u0105\u017cka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u0179r\u00f3d\u0142a i bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kariera marynarki handlowej [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pod koniec swojej s\u0142u\u017cby rozpoczyna 9 miesi\u0119cy na pok\u0142adzie Prezydent F\u00e9lix Faure , czterokrotne \u0142\u00f3d\u017a 2860 ton, du\u017ca 99-metrowa \u017cagl\u00f3wka, kt\u00f3ra zapewnia transport niklu mi\u0119dzy Now\u0105 Kaledoni\u0105 a Francj\u0105. Wchodz\u0105c do zebranych \u0142adownik\u00f3w, \u017cegluje do 24 lat, trzeciego porucznika na jednostkach firmy, porzucaj\u0105c \u017ceglowanie o bramy opar\u00f3w. Otrzyma\u0142 w Bordeaux, na pocz\u0105tku 1909 roku, jego d\u0142ugoterminowy certyfikat kapitana, a nast\u0119pnie wszed\u0142 do Compagnie G\u00e9n\u00e9rale Transatlantique. Kiedy pierwsza wojna \u015bwiatowa ma zabaw\u0119, s\u0142u\u017cy\u0142a jako kapitan statk\u00f3w handlowych zapewniaj\u0105cy transport amunicji mi\u0119dzy Stanami Zjednoczonymi a Europ\u0105. Pok\u00f3j powr\u00f3ci\u0142, uzyskuje r\u00f3\u017cne przykazania, w tym L’E Indiana i Saint Louis kt\u00f3ry zainauguruje Grudzie\u0144 1919 Nowa linia Po\u0142udniowego Pacyfiku, kt\u00f3ra b\u0119dzie jej ostatni\u0105 \u0142odzi\u0105. W 1921 r. Po\u0142o\u017cy\u0142 kres swojej karierze nawigacyjnej, aby do\u0142\u0105czy\u0107 do siedziby g\u0142\u00f3wnej w Pary\u017cu. W 1922 roku zorganizowa\u0142 us\u0142ugi Transat w Stanach Zjednoczonych. Zatrzyma\u0142 si\u0119 tam 11 lat, najpierw w Nowym Orleanie, a nast\u0119pnie w Houston w Teksasie, gdzie mieszka\u0142 do po\u0142owy 1933 roku. Po 11 latach w Stanach Zjednoczonych zosta\u0142 przydzielony do Gwadelupy, aby skierowa\u0107 agencj\u0119 Basse-Terre. Pozostaje to tylko rok, zanim stwierdzi\u0142 jego prawa emerytalne w wieku 55 lat. Emerytura [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Nast\u0119pnie wycofa\u0142 si\u0119 na swoje ziemie w Dordogne, w Bignac, w Saint-Xene, gdzie w po\u0142owie lat dwudziestych naby\u0142 obszar czterdziestu hektar\u00f3w. Rolnik d\u017centelmena Bez prawdziwej pasji. Nast\u0119pnie znalaz\u0142 si\u0119 bez okupacji na wsi, pozostawiaj\u0105c opiek\u0119 swojej \u017cony, by ogl\u0105da\u0107 pracownik\u00f3w rolniczych. Takie \u017cycie jest dla niego niemo\u017cliwe, nast\u0119pnie postanowi\u0142, pod koniec 1935 r., Aby zbudowa\u0107 ma\u0142y jacht i przej\u0105\u0107 morze poprzez podejmowanie rejsu z okr\u0105\u017cenia. Zgodnie ze specyfikacjami i szkicami, plany Anahita zosta\u0142y za\u0142o\u017cone przez architekta Girondin Talma Bertrand. Konstrukcja jest spowodowana miejscem Mogu\u00e9rou de Carantec. Plany \u0142odzi i og\u0142oszenie jej uruchomienia zosta\u0142y opublikowane w recenzji Jacht z 7 listopada 1936 . L ‘ Anahita (Imi\u0119 Bogini Waters, w Persji), ma\u0142a dwunast metra -d\u0142uga strona, zostanie wystrzelona wcze\u015bnie Sierpie\u0144 1936 , i ustawia dwadzie\u015bcia dni p\u00f3\u017aniej na wielk\u0105 przygod\u0119 [[[ Pierwszy ] . Zostawi\u0107 22 sierpnia 1936 Carantec i wr\u00f3ci\u0142 30 maja 1938 Na czele Gravesa w nieca\u0142y dwa lata realizuje niezwyk\u0142\u0105 \u015bwiatow\u0105 tras\u0119 przerywan\u0105 czternastu kr\u00f3tkimi przystankami. Podr\u00f3\u017c realizowana na ca\u0142ym \u015bwiecie w mniej ni\u017c 21 miesi\u0119cy za\u0142amuje si\u0119 z nast\u0119puj\u0105cymi przystankami: Wyjazd z Carantec 22 sierpnia 1936 Mar del Plata du 11 23 grudnia 1936 Magellan Cie\u015bnina 16 stycznia 1937 Magal Dugies 23 auu 26 stycznia 1937 Wyspa Wielkanocna 17 Mars 1937 Wyspy Gambier 4 kwietnia 1937 Tahiti od 2 do 25 maja 1937 Wiadomo\u015bci Hebrydy 22 i 23 czerwca 1937 Ile czwartek du 8 au 15 lipca 1937 Archipelag cocos od 7 do 22 sierpnia 1937 Mauritius od 11 do 19 wrze\u015bnia 1937 Ile spotkania 18 wrze\u015bnia Na 20 pa\u017adziernika 1937 Durban ciebie 6 listopada Na 2 grudnia 1937 Czapka 10 grudnia 1937 Na 4 stycznia 1938 Czarny ko\u0144c\u00f3wka 27 stycznia Na 2 Mars 1938 Garden (Azores) Przybycie na czubek grob\u00f3w 30 maja 1938 Przy wyzwoleniu, bior\u0105c pod uwag\u0119 okoliczno\u015bci, mo\u017cna rozwa\u017cy\u0107 prawie cudowny, \u017ce Anahita pozosta\u0142a nienaruszona, nawet je\u015bli oczywi\u015bcie cierpia\u0142a na pi\u0119\u0107 lat porzucenia. Jak tylko mo\u017ce, Louis Bernicot stara si\u0119 przywr\u00f3ci\u0107 j\u0105, by zabra\u0107 morze. Sprowadzenie syna Pierre’a z powrotem do Gabon, gdzie mo\u017ce wznowi\u0107 swoj\u0105 sytuacj\u0119, jest doskona\u0142ym pretekstem do nowego sprz\u0119tu. R\u00f3wnie\u017c 25 wrze\u015bnia 1945 \u017begluje z Tr\u00f3jcy do Casablanki, a nast\u0119pnie do Santa Cruz de Teneryfe, Dakar i wreszcie Pointe Noire, \u017ce dociera do 24 stycznia 1946 . Zostaje tam do 24 Mars i wychodzi z Azory, a\u017c do l\u0105dowania na uj\u015bciu Gironde Czerwiec 1946 . Lato nast\u0119pnego roku znajdujemy nawigatora wzd\u0142u\u017c C\u00f4tes de France, samodzielnie lub w za\u0142odze. Jesieni\u0105 1951 r. Wyszed\u0142 sam do Maroka, post\u00f3j w Casablance. Ostatnia wielka nawigacja Anahita Zak\u0142adaj\u0105c si\u0119 wczesn\u0105 wiosn\u0105 w 1952 r., Po raz kolejny mi\u0119dzy Francj\u0105 a Casablank\u0105, sk\u0105d nawigator wraca na pocz\u0105tku lata. Mokry w Saint-Martin-de-R\u00e9, ma wypadek w maszcie i cierpi na b\u00f3l w pachwinie i nie mo\u017ce sobie pozwoli\u0107 na nawigacj\u0119 tego lata. . 21 sierpnia Spotyka si\u0119 w Belle-Ile, w porcie Palais, samotny nawigator Jacques-Yves Le Toumelin, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie uko\u0144czy\u0142 swoj\u0105 \u015bwiatow\u0105 tras\u0119 koncertow\u0105 na pok\u0142adzie Okres I R\u00e9gatier Frank Guillet, sam w porcie na pok\u0142adzie swojego wspania\u0142ego Yawl Czarne skrzyd\u0142o . W dniu jesieni wr\u00f3ci\u0142 do Bignac bez ostrze\u017cenia. To tylko cie\u0144 samego. Doktor Rousseau, Doktor Country, diagnozuje raka przewodu pokarmowego, zbyt zaawansowany, aby przeprowadzi\u0107 jakiekolwiek leczenie. Zmar\u0142 w Saint -Xans 29 listopada 1952 W wieku 69 lat i spoczywa na cmentarzu Saint-Xene. Pochodz\u0105ce z medytacji Louisa Bernicota, kt\u00f3ry ustanawia specyfikacje i szkice, oraz zbudowany przez stron\u0119 Mogu\u00e9rou de Carantec (Dzisiejsza strona Jez\u00e9 [[[ 2 ] ) Wed\u0142ug plan\u00f3w architekta Bordeaux Talmy Bertrand [[[ 3 ] , l ‘ Anahita jest zawodnikiem 10 ton, o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 12,5 metra, o ekstremalnej szeroko\u015bci 3,5 metra i rysunku oko\u0142o 1,7 metra. Ma unikaln\u0105 mat\u0119, z typu Marconi, z rolkiem i ma\u0142\u0105 oszklon\u0105 rud\u0105 wznosz\u0105c\u0105 si\u0119 oko\u0142o 3 st\u00f3p nad mostem. Ma ma\u0142y silnik u\u0142atwiaj\u0105cy wej\u015bcie i wyj\u015bcia z portu oraz, do pewnego stopnia, przekraczanie wahad\u0142\u00f3w spokoju. Po \u015bmierci Louisa Bernicot w 1952 r., \u0141\u00f3d\u017a, nabyta przez M. de Gaalon , pop\u0142yn\u0105\u0142 dobrze na Morzu \u015ar\u00f3dziemnym, a nast\u0119pnie sprzedawany, sp\u0119dzony pod szwedzkim pawilonem, gdzie s\u0142u\u017cy\u0142 na dzia\u0142alno\u015b\u0107 czarterow\u0105. Niestety zosta\u0142 przerobiony na cele tej nowej pracy. Unikalne stworzenie nadrobione dla zwyk\u0142ych i powszechnych. W 1980 r Maj 1982 dla swojego najnowszego w\u0142a\u015bciciela mieszkaj\u0105cego w Fort-de-France autorstwa Jacquesa Chauveau i jego stowarzyszenia Amerami, dzi\u0119ki dotacji z miasta Saint-Malo. Przekaza\u0142 go Muzeum Morskiemu. Kaza\u0142 go przetransportowa\u0107 do Bresta Arsenalu. \u0141\u00f3d\u017a by\u0142a tam spl\u0105drowana, zw\u0142aszcza jej \u017cagle i silnik. Na pocz\u0105tku 1988 r. Superstructures i oryginalny ROUF zosta\u0142y przej\u0119te na stronie Raymond Labb\u00e9. Niestety, powstrzyma\u0142o si\u0119 tam restauracja. Zatrzymana przez wiele lat w szopie w nurkowaniach, bardzo wykorzystywana brutalnymi uchwytami, \u0142\u00f3d\u017a strasznie ucierpia\u0142a. Na pocz\u0105tku 2000 r. Zosta\u0142 przeniesiony do Honfleur na placu budowy uj\u015bcia, specjalizuj\u0105cym si\u0119 w przywracaniu tradycyjnych jednostek. Pokryta plandekiem, odpowiednio obs\u0142ugiwana, regularnie nie uda\u0142a si\u0119 od\u0142o\u017cy\u0107 jej do formy, \u0142\u00f3d\u017a nigdy nie pop\u0142ynie. W najlepszym wypadku mo\u017ce by\u0107 pewnego dnia ods\u0142oni\u0119ty w muzeum. Nic nie pozostaje po stworzeniu Louisa Bernicota. Jego pierwsza ksi\u0105\u017cka: The Cruise of Anahita [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Ta ksi\u0105\u017cka zosta\u0142a opublikowana w 1939 roku i zosta\u0142a po\u015bwi\u0119cona pami\u0119ci kapitan\u00f3w, oficer\u00f3w i \u017ceglarzy zaginionych w zamieszaniu Cape Horn. Zosta\u0142 ponownie wydany w 1959 r. Przez ksi\u0119garni\u0119 Gallimard. Zawiera\u0142a tylko histori\u0119 rejsu 1936-1937. Louis Bernicot mia\u0142 okazj\u0119 mie\u0107 wybitnego t\u0142umacza w osobie Edwarda Allcard, do\u015bwiadczonej przegl\u0105darki. Allcard, kt\u00f3ry porzuci\u0142 sw\u00f3j zaw\u00f3d jako architekt morski i ekspert morski do \u017ceglowania, przet\u0142umaczy\u0142 \u201epodr\u00f3\u017c Anahity\u201d na otwartym morzu, na pok\u0142adzie w\u0142asnej \u0142odzi podczas przej\u015bcia na Atlantyk. Angielska wersja tej ksi\u0105\u017cki ukaza\u0142a si\u0119 w Anglii w 1953 roku. Druga ksi\u0105\u017cka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Ta nowa zwi\u0119kszona edycja zosta\u0142a wyprodukowana przez Erica Vibarta w 2002 roku i opublikowana przez Voiles Gallimard. Opr\u00f3cz rejsu Anahita , obejmuje tak\u017ce: Tekst wywiadu przeprowadzony ponad dwa tygodnie po powrocie Louisa Bernicot do Francji, kt\u00f3ry zosta\u0142 opublikowany w gazecie Bergerac 18 czerwca 1938 , kiedy Anahita Gironde w\u0142a\u015bnie wychowa\u0142a. Anahita startuje, historia pierwotnie opublikowana w cotygodniowym jachcie w swoich wydaniach Pierwszy Jest Listopad 1946 W 11 stycznia I 15 lutego 1947 . Zaanektowane cz\u0119\u015bci (mi\u0119dzy mitem a oblivionem, Anahita i dzi\u0119ki). Kilka gmin w Bretanii nada\u0142o nazw\u0119 ulicy, mo\u017cemy wra\u017ceni w szczeg\u00f3lno\u015bci Land\u00e9da, Brest, Carantec, Lannilis [[[ 4 ] . O innych projektach Wikimedia: \u0179r\u00f3d\u0142a i bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/louis-bernicot-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Louis Bernicot – Wikip\u00e9dia"}}]}]