[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/manhattan-benopan-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/manhattan-benopan-wikipedia\/","headline":"Manhattan (benopan) – Wikipedia","name":"Manhattan (benopan) – Wikipedia","description":"before-content-x4 . Manhattan by\u0142 ameryka\u0144skim tankowcem olejowym, o kt\u00f3rych wiadomo, \u017ce p\u0142yn\u0105\u0142 w North West Passage w 1969 roku po","datePublished":"2023-02-15","dateModified":"2023-02-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":100,"height":100},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/manhattan-benopan-wikipedia\/","wordCount":1504,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Manhattan by\u0142 ameryka\u0144skim tankowcem olejowym, o kt\u00f3rych wiadomo, \u017ce p\u0142yn\u0105\u0142 w North West Passage w 1969 roku po przekszta\u0142ceniu w olej olejowy. W ten spos\u00f3b o\u017cywi\u0142 spory morskie, kt\u00f3re sprzeciwi\u0142y si\u0119 Stanom Zjednoczonym w Kanadzie w tym fragmencie. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105 to za woln\u0105 mi\u0119dzynarodow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 do ka\u017cdego ruchu, podczas gdy ten ostatni twierdzi, \u017ce jest to wewn\u0119trzny fragment morski podlegaj\u0105cy ich jurysdykcji. Ju\u017c w 1954 roku ameryka\u0144skie statki wojskowe Grubo\u015b\u0107 W Cier\u0144 I Boksowa\u0107 po\u017cyczy\u0142em przej\u015bcie z p\u00f3\u0142nocnego zachodu bez odnoszenia si\u0119 do Ottawy.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  . Manhattan Zosta\u0142 zbudowany w 1962 r. W Stanach Zjednoczonych w imieniu statku Niarchos i, kiedy zosta\u0142 uruchomiony, najwi\u0119ksza superpetrol o d\u0142ugo\u015bci 287 metr\u00f3w, pojemno\u015b\u0107 115 000 TPL, wszystkie nap\u0119dzane przez za\u0142og\u0119 45 \u017ceglarzy. Nap\u0119d [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Jego nap\u0119d by\u0142 zapewniony nie przez silniki wysokopr\u0119\u017cne, ale przez turbiny, kt\u00f3re stanowi\u0142y punkt os\u0142abienia w przypadku podr\u00f3\u017cy przez p\u0142yw\u0119 lodow\u0105, w rzeczywisto\u015bci nap\u0119d turbiny nie dzia\u0142a z pe\u0142n\u0105 moc\u0105 (43000 cv w obecnym przypadku), kt\u00f3ry z przodu), kt\u00f3ry z przodu Spacery (z wyj\u0105tkiem turbodo\u0142adowania – transmisji elektrycznej, kt\u00f3ra zosta\u0142a u\u017cyta na wk\u0142adce Normandia w latach 30. XX wieku). Z odwrotnej (u\u017cywane tylko dla manewr\u00f3w port\u00f3w, przy niskiej pr\u0119dko\u015bci) jest to drugi zestaw turbin, znacznie mniej mocny (6000 cv tylko dla Manhattan ), kt\u00f3ry wchodzi do dzia\u0142ania. W przypadku blokowania w zbyt grubym lodowym polu (paczka – l\u00f3d) wymagaj\u0105cy zwolnienia Manhattanu by\u0142o wyra\u017anie niepe\u0142nosprawne i w rzeczywisto\u015bci podczas podr\u00f3\u017cy musia\u0142 wymaga\u0107 pomocy kanadyjskiej bryzy z lodami podczas przerwy przez Seufort Sea Sea .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Kontekst pr\u00f3by [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wraz z odkryciem ropy na Alasce, w Zatoce Prudhoe w latach 50. XX wieku, stanowi\u0142 problem transportu ropy naftowej do miejsc rafinacji i konsumpcji, w szczeg\u00f3lno\u015bci w kierunku wschodniego wybrze\u017ca Stan\u00f3w Zjednoczonych. Rozwi\u0105zanie ruroci\u0105gu (lub ruroci\u0105gu) nie przebieg\u0142o bez trudno\u015bci (implikacje geopolityczne i dyplomatyczne do przej\u015bcia przez Kanad\u0119, trzeba rozgrzewa\u0107 olej, aby fludyfikowa\u0107 go w \u015brodowisku arktycznym, co nast\u0119pnie stanowi trudny problem, aby wszczepi\u0107 rury w zamro\u017con\u0105 glebie (wieczna zmarzlina), kt\u00f3ra stopi\u0142aby si\u0119 i spowodowa\u0142aby p\u0119kni\u0119cie ruroci\u0105gu). Kusz\u0105ce by\u0142o, aby firmy naftowe by\u0142y bezpo\u015brednio naliczane na rop\u0119 zamiast produkcji na super naftach i zabranie go do miejsc rafinacji i zu\u017cycia bez p\u0119kni\u0119cia obci\u0105\u017cenia, co spowodowa\u0142o dodatkowe koszty. Obejmowa\u0142o to korzystanie z fragmentu P\u00f3\u0142nocno -Zachodniego, kt\u00f3ry by\u0142 bardzo wyj\u0105tko przez odkrywc\u00f3w, z wieloma trudno\u015bciami (katastrofa ekspedycji Franklin, pr\u00f3bowanie zimowania Mac Clure i Mac Clintock, \u015bmierci francuskiego porucznika Bellota, wydarze\u0144 napotkanych przez Amundsena, Who r\u00f3wnie\u017c wzi\u0105\u0142 ze swoim szkunerem Gjoia Droga blisko ziemi, niewykonalna dla du\u017cych nowoczesnych statk\u00f3w z siln\u0105 wod\u0105). Firma Exxon postanowi\u0142a po\u017cyczy\u0107 przej\u015bcie z p\u00f3\u0142nocnego zachodu: statek zosta\u0142 zatem zmodyfikowany przez Luty 1969 do stoczni Sun Shipbuilding and Drydock Company z Delaware Bay za sum\u0119 54 milion\u00f3w dolar\u00f3w czasu. Jego transformacja w lodo\u0142amacz wymaga\u0142a podzia\u0142u na cztery sekcje (zmodyfikowane w czterech r\u00f3\u017cnych miejscach, a nast\u0119pnie zasobach), przed\u0142u\u017cenie jego dziobu o prawie 20 metr\u00f3w, z instalacj\u0105 bez m\u00f3zgowej miski zaprojektowanej przez presti\u017cow\u0105 MIT, wzmacniaj\u0105c jej flanki i ochrona dw\u00f3ch \u015bmigie\u0142, wszystko dla dodatkowej wagi 9 000 ton.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4By\u0142 r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony we wszystkie stanowe urz\u0105dzenie pomiarowe do pozycjonowania satelitarnego (system tranzytowy, przodek GPS), pomiar grubo\u015bci lodu za pomoc\u0105 telemetrii laserowej, a tak\u017ce dw\u00f3ch helikopter\u00f3w. Pr\u00f3by post\u0119pu w lodzie przeprowadzono we Francji, z modelami, na Revel Lake [[[ Pierwszy ] Gdzie Sogreah za\u0142o\u017cy\u0142 bardzo du\u017cy centrum treningowe manewrowego statku. Dla fragmentu, Manhattan , zbiorniki wype\u0142nione wod\u0105 w celu Lestera, zosta\u0142y eskortowane przez dwa wilki, jeden Amerykanin, drugi Kanadyjczyk ( Sir John A. MacDonald ). 126 os\u00f3b mia\u0142o miejsce na pok\u0142adzie: opr\u00f3cz za\u0142ogi byli in\u017cynierowie, naukowcy, cz\u0142onkowie Kongresu USA i parlament kanadyjski, a tak\u017ce prasa, w tym specjalny wys\u0142annik Figaro, Latil Pierre. . 2 wrze\u015bnia 1969 , The Manhattan Podwaja ziemi\u0119 Baffina i spotka\u0142 l\u00f3d, wchodz\u0105c do Detroit de Lancaster. Statek by\u0142 w stanie z\u0142ama\u0107 6-metrowe \u201em\u0142ode\u201d lody, poza tym, \u017ce przyj\u0105\u0142 gal\u0119. Po przej\u015bciu przez cie\u015bnin\u0119 11 wrze\u015bnia w Cie\u015bninie Prince-de-Gales, gdzie znalaz\u0142 wod\u0119 swobod\u0119 dotarcia do zatoki Prudhoe 14 wrze\u015bnia . Symbolicznie na\u0142adowa\u0142 beczk\u0119 oleju. Wr\u00f3ci\u0142 do portu w Nowym Jorku 12 listopada Po podr\u00f3\u017cy 4400 mil, z kt\u00f3rych prawie po\u0142owa na lodzie. W drodze powrotnej zauwa\u017cy\u0142, \u017ce boczne \u201ewydmuchy\u201d jego skorupy (dodane na t\u0119 okazj\u0119) zosta\u0142y przebite przez tarcie lodu, bez czarnej fali, poniewa\u017c na t\u0119 pr\u00f3b\u0119 staciarki boczne i zr\u00f3wnowa\u017cone by\u0142y wype\u0142nione morze Woda, a nie olej. Ponadto podr\u00f3\u017c Manhattan , nawet gdyby wykaza\u0142 wykonalno\u015b\u0107 nawigacji przez pot\u0119\u017cne przej\u015bcie z p\u00f3\u0142nocnego zachodu, w \u017caden spos\u00f3b nie rozwi\u0105za\u0142 jego obci\u0105\u017cenia przed zatok\u0105 Prudhoe, miejscem, w kt\u00f3rym ci\u0105g\u0142y pow\u00f3z g\u00f3ry lodowych przez wiatry i pr\u0105dy morskie zabrania\u0142 \u017cadnej konstrukcji sta\u0142ego portu i sprawia, \u017ce \u200b\u200bjest problematyczna nawet instalacja specjalnego nadwozia -mortu z elastycznym ruroci\u0105giem (terminal typu S.M.P. – Odby\u0142o si\u0119 drugie kompletne przej\u015bcie korytarza P\u00f3\u0142nocno -Zachodniego (wci\u0105\u017c na eksperymentalnym, oleju bez ropy), ale w bardziej napi\u0119tej atmosferze mi\u0119dzy Stanami Zjednoczonymi a Kanad\u0105, co wymaga\u0142o silnego depozytu, aby po\u017cyczy\u0107 swoje wilki i wtajemniczy\u0107 si\u0119 z mo\u017cliw\u0105 czerni\u0105 fala. [[[ 2 ] P\u00f3\u017aniej Manhattan Kontynuowa\u0142 transport ropy naftowej, szczeg\u00f3lnie z Valdez na Alask\u0119, gdzie w\u0119glowodory by\u0142y obecnie transportowane przez ruroci\u0105gi naftowe. . 15 lipca 1987 , The Manhattan Zaczynaj\u0105c Yeosu (Korea Po\u0142udniowa) z powodu Typhon Thelma. Wracaj\u0105c 27 -go, zosta\u0142 sprzedany Hongkongu, a nast\u0119pnie do Chin, aby zosta\u0107 rozebranym. Wyczyn Manhattan Fut Suivi en 1985 Par l’SCGC Polar jest , aktualizowanie kontrowersji cie\u015bniny. Po oddzia\u0142ieniu plik\u00f3w CIA (US Freedom of Information Act) uczymy si\u0119 [[[ 3 ] \u017ce kanadyjski premier Pierre E. Trudeau mia\u0142 tarcie z rz\u0105dem ameryka\u0144skim na temat fragmentu bez og\u0142oszenia lub zgody tankowca Manhattan . Wykorzysta\u0142 t\u0119 sytuacj\u0119, aby z\u0142o\u017cy\u0107 nowe skargi dotycz\u0105ce rybo\u0142\u00f3wstwa, kontroli zanieczyszcze\u0144, inwestowania w poszukiwanie ropy i gazu, zwi\u0119kszaniu obecno\u015bci wojskowej i poprawy kanadyjskich system\u00f3w komunikacji w Arktyce. O innych projektach Wikimedia: Bern Keating, Tomas Sennett, \u00abPrzez p\u00f3\u0142nocno -zachodni przej\u015bcie na olej\u00bb, National Geographic Magazine Lot. 137, nr 3, Mars 1970 .      (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/manhattan-benopan-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Manhattan (benopan) – Wikipedia"}}]}]