McLaren MP4/2B – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
Rama | Rama monohull z włókna węglowego |
---|---|
Przednie zawieszenie | Spring/widelc/trójkąt |
Tylne zawieszenie | Spring/Fork/Rocking |
Nazwa silnika | Dzień Porsche TTE-P01 |
Przemieszczenie | 1 496 cm 3 750 Ch ma 12 000 Tr/min |
Konfiguracja | V6 w temperaturze 90 ° |
Pozycja silnika | z powrotem |
Skrzynia biegów | McLaren-Hewland FGB |
Liczba raportów | 5 raportów |
System paliwowy | 220 litrów |
Układ hamowania | McLaren/Sep |
Wymiary i ciężary | Sklep: 2794 mm Przednia ścieżka: 1 803 mm Tylna droga: 1651 mm |
Waga | 540 kg |
Paliwo | Powłoka |
Opona | Dobry rok |
Wzmacniacz | Marlboro |
Kursy | Zwycięstwa | NIE | To, co najlepsze |
---|---|---|---|
16 | 6 | 2 | 6 |
Mistrzostwa budowniczego | Mistrz z 90 punktami |
---|---|
Pilot Championship | Alain Prost: mistrz Niki Lauda: dziesięć To jest John Watson: Nie zaklasyfikowany |
Chronologia modeli (1985)
. McLaren MP4/2B jest jednoosobową instalacją Formuły 1 zainicjowaną przez brytyjską drużynę McLarena-Tag-Porsche, zaangażowaną w ramach mistrzostw świata Formuły 1 1985. Jest pilotowana przez austriacką Niki Laudę, zastąpioną przez brytyjskiego Johna Watsona podczas wielkiej nagrody europejskiej nagrody europejskiej oraz przez francuskiego Alaina Prost. Drużyna McLarena wygrywa w tym sezonie tytuły mistrza świata z Prostem z Prostem i tytuł mistrza świata producentów.
Podczas Mistrzostw Świata w Formule 1 1984 dwaj piloci McLaren, Lauda i Prost Stajnia starali się o tytuł pilota, a austriackie doświadczenie wygrało przeciwko jego młodemu i szybszemu koledze z drużyny niż pół punktu. Współpraca McLarena, Tag i Porsche rozpoczęła się i miała otworzyć erę całkowitej dominacji brytyjskiej drużyny w Formule 1 w nadchodzących latach. W 1985 r. MP4-2B był maszyną do bicia, a duet pilotażowy wyrównany za kierownicą wydaje się być najbardziej jednorodnym z płaskowyżu.
W tym sezonie Prost jest najbardziej regularnym, podpisującym jedenaście podium, pięć zwycięstw (dwa razy więcej niż delfiny Keke Rosberg i Michele Alboreto). Podczas Grand Prix de Saint-Marin Francuz wygrał wyścig, ale został zdyskwalifikowany z powodu nieregulatorowej wagi swojego jednozawu. Zwycięstwo powraca następnie do Elio de Angelis. Jego kolega z drużyny Niki Lauda, ścigany pechem z dziesięcioma porzuceniami przeciwko trzema w prosto i zdemotywowanym, wygrał tylko jedno zwycięstwo w Zandvoort, ostatniego w swojej karierze, i opuszcza swoje miejsce Johnowi Watsonowi na Grand Prix Europejskiej Grand Prix po wypadku Grand Prix belgijska. Podczas tego wyścigu Watson zakwalifikował się w dwudziestej pierwszej pozycji, trzy sekundy od Prosta, autora szóstego po raz. Brytyjczyk kończy się na siódmej pozycji z trzema okrążeniami za zwycięzcą Nigela Mansella. Prost, który zdobywa punkty czwartego miejsca, wygrywa swój pierwszy tytuł mistrza świata Formuły 1 podczas tego wyścigu.
Pod koniec sezonu McLaren Racing zdobył mistrzostwo producentów z 90 punktami. Prost, z 76 punktami do swojego lady, zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata, podczas gdy Lauda kończy się w dziesiątym ostatnim miejscu z 14 punktami.
Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Legenda: tutaj
Recent Comments