Milan Greco Pirelli Station

before-content-x4

Z Wikipedii, Liberade Libera.

after-content-x4

. Milan Greco Pirelli Station Jest to stacja kolejowa Milan, położona na bagażniku wspólnym dla linii Chiasso-Milan i Lecco-Milan, w służbie dzielnic Greco, Sign i Bicocca.

Doki stacji Milan Greco Pirelli

W czasie inauguracji (23 września 1914 [Pierwszy] ) znajdowały się wśród ówczesnych gmin greckich Milanese – których oznaczono, a Signa były Hamlets – i Gorla Primo, oba załączone do Mediolanu w 1923 r. Nazywane do 1935 r. Milan Greco [2] , przyjął bieżącą nazwę 15 lipca 1957 r. [3] W hołdzie dla pobliskich fabryk Pirelli, które w tym czasie zajmowały dużą część dzielnicy Bicocca.

Stacja służyła przez dziesięciolecia, z wyposażeniem produkcji Tabacchi Viale Fulvio Testi (inaugurowanej w 1929 r.), Factorie Facties Officine Della Ciwl oraz fabryk Pirelli i Breda (wówczas Ansaldo) w Viale Sarca. Po usunięciu tych osad przemysłowych, pod koniec XX wieku, nastąpiła silna przebudowa obszaru miejskiego, która doprowadziła do narodzin nowej i nowoczesnej dzielnicy Bicocca, w której znajduje się nowy uniwersytet tej samej nazwy ( dotknięty znacznym przepływem osób dojeżdżających do pracy, którzy w dużej mierze grawituje dokładnie na stacji Greco Pirelli) i Teatro degli Arcimboldi.

W maju 1963 r. Reaktywowano bagażnik dla Milan Porta Garibaldi, w tym Galeria Mirabello, [4] Proponując starożytne połączenie kolejowe, które w tym czasie na powierzchni zostały obcięte z okazji redefinicji pasa Milanezowego w czasie faszyzmu. [5]

Stacja ma obecne główne wejście, przed którymi stoi budynki U1, U2, U3 i U4 Uniwersytetu Milan-Bicocca, w homonimicznej dzielnicy (właśnie w rejonie Signanino) oraz drugorzędne wejście za przez Ernesto Breda, w dzielnicy greckiej , w niewielkiej odległości od roślin stacji centralnej.

Stacja jest wyposażona w dziesięć binarnych przechodzących przez służbę pasażerską; Ciekawe, że chociaż pierwsze dziewięć utworów jest normalnie ponumerowane od 1 do 9, dziesiąta nie została wywołana z numerem 10, ale z numerem 12. Od 2021 r. Numerowanie jest zamiast tego poprawne.
Greco Pirelli jest podłączony do północy ze stacją Sesto San Giovanni i na południe z stacji Milano Centrale, Certosa, Milan Lambrate i Milan Porta Garibaldi.

Milano Grelli Pirelli jest obsługiwana przez Lines S7 (Milan-Lecco przez Molteno), S8 (Milan-Lecco przez rzekanat), S9 (Saronno-Seregno-Milan-Albairate) i S11 (Milan-Chiasso) z podmiejskiego serwisu kolejowego Railway Service Service Service Mediolanu i regionalnych pociągów służbowych w raporcie Milan-Carnate-Bergamo. Jest to również termin regionalnych pociągów do iz Brescii, Piacenza i Stradelli.

after-content-x4

Wszystkie połączenia są wykonywane przez Lombard Trenord Railway Company. Do 2008 r. Homonimiczny postój aktywował skromny uchwyt towarowy.

Stacja ma:

Tramwaj zatrzymaj się niedaleko stacji

W bezpośrednim sąsiedztwie stacji zatrzymują się niektóre linie miejskie, tramwajowe i motoryzacyjne, zarządzane przez bankomat.

  • Fermata tramTramwaj (grecki, linia 7)
  • Fermata autobusPrzystanek autobusowy
  1. ^ Ricordi di Rotaie – Milan
  2. ^ Zamówienie serwisowe N. 86 , W Oficjalny biuletyn kolei państwowych , Rzym, Ministerstwo Komunikacji, 23 maja 1935 r., Str. 231.
  3. ^ Obok Bicocca Milano Greco Pirelli , W Fakty i wiadomości. Wewnętrzne miesięczne dla personelu Pirelli , Milan, lipiec-sierpień 1957, s. 1 7. URL skonsultował się 24 lutego 2020 r. .
  4. ^ Armando Nanni, Rok na torach , W Obracaj głosy , Rok VI, n. 12, grudzień 1963, s. 1 4.
  5. ^ Miejsce na nowo na nowo, nowe życie na greckie lotnisko w Mediolanie: zwycięski projekt – FS Włoska grupa – FSNews . Czy fsnews.it . URL skonsultowano 23 maja 2019 r. .
  • Włoska sieć kolejowa, Plik linii 25 (Milan – chiasso).
  • Włoska sieć kolejowa, Plik wiersza 27 (Lecco – Milan).
  • Włoska sieć kolejowa, Plik linii 36 (linie pasa i między stacji węzła Milanowego).

after-content-x4