[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/odeon-paris-metro-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/odeon-paris-metro-wikipedia\/","headline":"Od\u00e9on (Paris Metro) – Wikipedia","name":"Od\u00e9on (Paris Metro) – Wikipedia","description":"before-content-x4 Homonimiczne artyku\u0142y patrz Od\u00e9on. after-content-x4 ODDZIA\u0141 jest stacj\u0105 linii 4 i 10 metra w Pary\u017cu, znajduj\u0105cym si\u0119 w 6","datePublished":"2019-01-11","dateModified":"2019-01-11","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/90\/Acc%C3%A8s_Station_M%C3%A9tro_Od%C3%A9on_Place_Henri_Mondor_-_Paris_VI_%28FR75%29_-_2022-01-15_-_5.jpg\/220px-Acc%C3%A8s_Station_M%C3%A9tro_Od%C3%A9on_Place_Henri_Mondor_-_Paris_VI_%28FR75%29_-_2022-01-15_-_5.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/90\/Acc%C3%A8s_Station_M%C3%A9tro_Od%C3%A9on_Place_Henri_Mondor_-_Paris_VI_%28FR75%29_-_2022-01-15_-_5.jpg\/220px-Acc%C3%A8s_Station_M%C3%A9tro_Od%C3%A9on_Place_Henri_Mondor_-_Paris_VI_%28FR75%29_-_2022-01-15_-_5.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/odeon-paris-metro-wikipedia\/","wordCount":3863,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Homonimiczne artyku\u0142y patrz Od\u00e9on.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4ODDZIA\u0141 jest stacj\u0105 linii 4 i 10 metra w Pary\u017cu, znajduj\u0105cym si\u0119 w 6 To jest Dystrykt Pary\u017ca.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Stacja znajduje si\u0119 pod Henri-Mondor Square, na Boulevard Saint-Germain, w dzielnicy \u0142aci\u0144skiej, w pobli\u017cu szko\u0142y medycznej. Nabrze\u017ce, u\u0142o\u017cone r\u00f3wnoleg\u0142e i p\u00f3\u0142-wyr\u00f3wnane, ustalono: Pomi\u0119dzy dwoma punktami zatrzymania linia 10 przecina lini\u0119 4 g\u00f3rnego poziomu dzi\u0119ki metalowej pracy. Stacja jest otwarta 9 stycznia 1910 Z okazji uruchomienia sekcji mi\u0119dzy Ch\u00e2telet I Raspail linii 4. Wyci\u0105ga swoj\u0105 denominacj\u0119 z zak\u0142adu w dzielnicy Od\u00e9on, w ten spos\u00f3b nazwana z powodu blisko\u015bci tytu\u0142owego teatru, a tak\u017ce na skrzy\u017cowaniu Od\u00e9on, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy, kt\u00f3ry jest powi\u0105zany z teatrem przez Rue de the Od\u00e9on. Nazwa tego budynku odnosi si\u0119 do Odeon\u00f3w staro\u017cytnej Grecji.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Stacja jest jedn\u0105 z wielu linii linii 4 zalanych podczas powodzi w 1910 r., Kt\u00f3ra spowodowa\u0142a przerwanie ruchu przez kilka tygodni [[[ Pierwszy ] . . 14 lutego 1926 , kurort linii 10 jest z kolei otwarty z inauguracj\u0105 przed\u0142u\u017cenia tego ostatniego Mabillon . Stanowi termin orientalny (poniewa\u017c Niewa\u017cny ) Do 15 lutego 1930 r., Data, na kt\u00f3rej linia zosta\u0142a ponownie rozszerzona W\u0142oski plac (To ostatnie rozszerzenie jest cz\u0119\u015bciowo sprzedawane do linii 7 w nast\u0119pnym roku). Podobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 o\u015brodk\u00f3w On Line 4 mi\u0119dzy pa\u017adziernikiem 1966 r. A pa\u017adziernikiem 1967 r., Jego nabrze\u017ce zosta\u0142y rozszerzone na 90 metr\u00f3w, aby pomie\u015bci\u0107 sze\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w samochodowych, aby spe\u0142ni\u0107 wa\u017cne przewlek\u0142e przeci\u0105\u017cenia. R\u00f3wnolegle, cokole s\u0105 pokryte metalowym budownictwem trener\u00f3w, kt\u00f3rego poziome wyprostowane zmieni\u0142y kolor kilkakrotnie, najpierw z zielonego na pomara\u0144czowy. Bior\u0105c pod uwag\u0119 trudno\u015bci z utrzymaniem murowanego indukowanego przez tego rodzaju rozw\u00f3j, punkt zatrzymania linii 10 opiera si\u0119 na r\u00f3\u017cow\u0105 ziarnist\u0105 pow\u0142ok\u0119 [[[ 2 ] , co prowadzi do znikni\u0119cia oryginalnego fazowania gliniastego w stylu mi\u0119dzywojennych okres\u00f3w EX-PMP na nabrze\u017cach, dekoracja charakteryzuj\u0105ca si\u0119 reklamami miodu ze wzorami ro\u015blin i nazwa stacji w\u0142\u0105czonej do ceramiki Pi\u00e9droits. To bez przysz\u0142ego leczenia zosta\u0142o zast\u0105pione po 1988 r. Dekoracj\u0105 stylu \u201es\u0142uchu\u201d, w tym przypadku \u017c\u00f3\u0142tym. Nadwozia linii 4, uzupe\u0142niona \u017c\u00f3\u0142tymi siedzeniami w stylu \u201emotte\u201d, zosta\u0142 odmalowany po raz drugi w latach 2006\u20132008, r\u00f3wnie\u017c w kolorze kolorymetrycznym jednolito\u015bci (o\u015bwiecone z\u0142ote ramy reklamowe r\u00f3wnie\u017c by\u0142y odmalowane). W ramach programu RATP \u201eMetro + Metro\u201d korytarze stacji oraz nabrze\u017ce linii 4 zosta\u0142y ca\u0142kowicie odnowione 3 wrze\u015bnia 2010 [[[ 3 ] , prowadz\u0105c do depozytu kulturystyki tego ostatniego. W ramach automatyzacji linii 4 jego punkt zatrzymania ponownie przeszed\u0142 cz\u0119\u015bciow\u0105 modernizacj\u0119 od 2017 Sierpie\u0144 2019 . Wed\u0142ug szacunk\u00f3w RATP stacja odnotowa\u0142a 5 600 764 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w w 2019 r. 70 To jest pozycja stacji metra dla jego frekwencji [[[ 4 ] . W 2020 r., Wraz z kryzysem Covvi-19, jego roczny ruch spad\u0142 do 2 412 888 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w 91 To jest piec [[[ 5 ] , zanim stopniowo wr\u00f3ci w 2021 r. Z 3 478 491 uczestnik 80 To jest stanowisko stacji sieciowych dla jego frekwencji w tym roku [[[ 6 ] . Table of ContentsDost\u0119p [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kt\u00f3ry [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zany artyku\u0142 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Dost\u0119p [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Stacja ma cztery dost\u0119p podzielone na pi\u0119\u0107 ust metra, g\u0142\u00f3wnie ozdobione balustradami typu Dervaux: Dost\u0119p 1 \u201eRue de l’\u00e9cole de m\u00e9decine\u201d sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z dw\u00f3ch wycieczek po\u0142o\u017conych na cz\u0119\u015bci Henri-Mondor przed 93, Boulevard Saint-Germain, jedno z\u0142o\u017cone ze sta\u0142ej schod\u00f3w ozdobionych Candelabra Val d ‘ Osne, drugi utworzony przez mechaniczne schody, prowadz\u0105ce do pos\u0105gu Dantona; Dost\u0119p do 2 \u201eCarrefour de l’U\u00e9on\u201d, z\u0142o\u017cony z sta\u0142ych schod\u00f3w, po\u0142o\u017conej na zachodnim kra\u0144cu placu, po prawej stronie tego rozdro\u017ca; Dost\u0119p do 3 \u201erue Danton\u201d, r\u00f3wnie\u017c z\u0142o\u017cony z sta\u0142ych schod\u00f3w, po\u0142o\u017conej naprzeciwko 108, Boulevard Saint-Germain; Dost\u0119p 4 \u201eBoulevard Saint-Michel\u201d, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 ze sta\u0142ych schod\u00f3w, prowadz\u0105cych na prawo 110, Boulevard Saint-Germain. Kt\u00f3ry [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Nakrycie dw\u00f3ch linii s\u0105 standardow\u0105 konfiguracj\u0119: dwa na punkt zatrzymania, s\u0105 oddzielone \u015bcie\u017ckami metra znajduj\u0105cymi si\u0119 w \u015brodku, a sklepienie jest eliptyczne. Linia 10, lekko krzywa, s\u0105 ozdobione w \u017c\u00f3\u0142tym stylu \u201eHearsay\u201d: opaski o\u015bwietleniowe, ten sam kolor, s\u0105 wspierane przez fa\u0142szywe zakrzywione konsole. Bezpo\u015brednie o\u015bwietlenie jest bia\u0142e, podczas gdy o\u015bwietlenie po\u015brednie, rzutowane na sklepienie, jest wielokolorowe. Bia\u0142e p\u0142ytki ceramiczne s\u0105 p\u0142askie i pokrywaj\u0105 coko\u0142, sklepienie i b\u0142ony b\u0119benkowe. Ramki reklamowe s\u0105 \u017c\u00f3\u0142te i cylindryczne, a nazwa stacji jest zarejestrowana w Pary\u017cu Font na emaliowanych p\u0142ytach. Naleki s\u0105 wyposa\u017cone w siedzenia w stylu \u201eMotte\u201d i \u201esiedz\u0105ce\u201d \u017c\u00f3\u0142te \u0142awki. Odt\u0105d linii 4 zosta\u0142y wyposa\u017cone w drzwi dzwonowe Sierpie\u0144 2019 i be\u017cowe siedzenia typu Akiko. Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja obs\u0142ugiwana jest przez linie 58, 63, 70, 86, 87 i 96 sieci magistrali RATP. Ponadto jest podawany w nocy przez linie N12 i N13 sieci Noctilian Bus Network.  Panoramiczny widok stacji linii 4, przed remont\u0105: nast\u0119pnie zosta\u0142 rozwodzony. Na tym zdj\u0119ciu nadwozie nie zosta\u0142o jeszcze odmalowane w \u017c\u00f3\u0142to (2006). Linia 4 przed renowacj\u0105 Oryginalne warunkowe budowanie autokar\u00f3w (2006). Cia\u0142a trenera odmalowane w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym (2008). Nominatywne szczeg\u00f3\u0142y p\u0142yty. Linia 4 po remoncie i przed po\u0142o\u017ceniem drzwi l\u0105dowania Pasek Clignancourt z pewnym t\u0142umem. Nabrze\u017ce widziane w kierunku Brama Clignancourt Podczas gdy MP 89 CC przecina si\u0119, po prawej i MP 59 po lewej stronie. Linia 10 Nabrze\u017ce w kierunku Boulogne przed instalacj\u0105 Siel wy\u015bwietla si\u0119. Szczeg\u00f3\u0142y nabrze\u017ca: rama reklamowa i sztandar o\u015bwietlenia rur to styl \u201es\u0142ysz\u0105cy\u201d. \u2191 Emmanuel Tixier, ‘ Zatrzymanie – ropa z 1910 roku, Wojny i ataki … te uderzaj\u0105ce obrazy opuszczonego paryskiego metra \u00bb , NA Francja 3 W 8 kwietnia 2018 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 13 kwietnia 2020 ) .  \u2191 Jean Tricoire, Stulecie metra w 14 liniach. Od Bienven\u00fce do M\u00e9t\u00e9or  [Szczeg\u00f3\u0142y edycji] W P. 88 .  \u2191 ‘ Symbioz – Odrodzenie metra \u00bb , NA www.symbioz.net  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 2 listopada 2019 )  \u2191 ‘ Wprowadzanie rocznego ruchu (2019) \u00bb , NA data.ratp.fr W 16 Mars 2020 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 14 lutego 2021 )  \u2191 ‘ Wprowadzanie rocznego ruchu 2020 \u00bb , NA data.ratp.fr W 17 maja 2021 r (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 17 maja 2021 r )  \u2191 ‘ Wprowadzanie rocznego ruchu 2021 \u00bb , NA data.ratp.fr W 6 kwietnia 2022 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 7 kwietnia 2022 )  O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zany artyku\u0142 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/odeon-paris-metro-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Od\u00e9on (Paris Metro) – Wikipedia"}}]}]