[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paris-roubaix-1919-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paris-roubaix-1919-wikipedia\/","headline":"Paris-Roubaix 1919-Wikipedia","name":"Paris-Roubaix 1919-Wikipedia","description":"before-content-x4 Henri P\u00e9lissier, zwyci\u0119zca Og\u00f3lna Kurs Data Dystans after-content-x4 280 km Kraje skrzy\u017cowane Miejsce wyjazdu Punkt przybycia Avenue de Jussieu","datePublished":"2020-06-28","dateModified":"2020-06-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/1919pelissier.jpg\/260px-1919pelissier.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/1919pelissier.jpg\/260px-1919pelissier.jpg","height":"364","width":"260"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paris-roubaix-1919-wikipedia\/","wordCount":6362,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Henri P\u00e9lissier, zwyci\u0119zca Og\u00f3lna Kurs Data Dystans        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4280 km Kraje skrzy\u017cowane Miejsce wyjazdu Punkt przybycia Avenue de Jussieu (Current Avenue Jean Jaur\u00e8s) (Roubaix) Biegacze na pocz\u0105tku 77 Biegacze po przybyciu 25        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4\u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 22,857 km\/h Edytuj – zmodyfikuj kod – Modyfikator Wikidata . 20 To jest redagowanie wy\u015bcigu rowerowego Paris-Roubaix mia\u0142o miejsce 20 kwietnia 1919 . Jest to pierwsza edycja tego klasycznego, przerwana przez pi\u0119\u0107 lat, od ko\u0144ca pierwszej wojny \u015bwiatowej. Wygra\u0142 go Francuz Henri Pelissier, kt\u00f3ry pokonuje swoich dw\u00f3ch towarzyszy ucieczki, belgijskiego Philippe Thys i francuskiego honor\u00e9 Barth\u00e9l\u00e9my. Trasa o d\u0142ugo\u015bci 280 kilometr\u00f3w jest modyfikowana w por\u00f3wnaniu z wydaniami przedwojennymi, ze wzgl\u0119du na zniszczenie niekt\u00f3rych dr\u00f3g podczas konfliktu \u015bwiatowego. Podobnie przybycie wy\u015bcigu jest przeniesione do Avenue de Jussieu, czekaj\u0105c na napraw\u0119 Velodrome Roubaix.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Pocz\u0105tkowo zarejestrowanych jest 132 biegaczy, ale tylko 77 z nich ustawia si\u0119 na pocz\u0105tku. Dwudziestu pi\u0119ciu biegaczy ko\u0144czy wy\u015bcig, utrudniony przez stan dr\u00f3g i niekorzystne warunki pogodowe, z silnym wiatrem i niskimi temperaturami. Przej\u015bcie wy\u015bcigu przez zdewastowane regiony p\u00f3\u0142nocnej Francji przynios\u0142o mu pseudonim \u201eP\u00f3\u0142nocne piek\u0142o\u201d powszechnie u\u017cywane od czasu.   Table of ContentsKontekst [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kurs, regulacja i organizacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Zaanga\u017cowani biegacze [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Kontekst [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] “Widzie\u0107! Wielkanoc przywraca lot dzwon\u00f3w, kwitnienie p\u0105k\u00f3w, narodziny wiosny. Wielkanoc daje nam jeszcze raz, dwudzieste, klasyczny wy\u015bcig w Paris-Roubaix, pi\u0119kny test pocz\u0105tkowy, w kt\u00f3rym m\u0142ode nadzieje bij\u0105 nowe piersi, stare chwa\u0142y maj\u0105 swoje \u017cyczenia wobec ambitnego wzrostu nowicjuszy. \u00bb\u00bb – Henri Desigrange, Samoch\u00f3d 20 kwietnia 1919 [[[ Pierwszy ] W ramach podpisania zawieszenia broni, kt\u00f3re po\u0142o\u017cy\u0142y kres walce z pierwszej wojny \u015bwiatowej, organizatorzy g\u0142\u00f3wnych rowerzyst\u00f3w na przedwojennej drodze og\u0142aszaj\u0105 swoje testy, przerwane przez pi\u0119\u0107 lat. Wi\u0119c La Gazzetta Dello Sport Og\u0142asza wznowienie wycieczki po W\u0142och i Samoch\u00f3d To Tour de France. . 4 stycznia 1919 W Ma\u0142a gazeta Potwierdza organizacj\u0119 obwodu Battlefield, wy\u015bcig rowerowy etapami, kt\u00f3rych trasa jest ca\u0142kowicie prze\u015bledzona w trudniejszych regionach dotkni\u0119tych wojn\u0105, wzd\u0142u\u017c linii frontu, przez nast\u0119pny miesi\u0105c [[[ 2 ] . Pod koniec stycznia Henri Desgrange ujawnia w kolumnach Samoch\u00f3d Powr\u00f3t Paris-Roubaix, kt\u00f3rego ostatnia edycja mia\u0142a miejsce w 1914 roku wraz ze zwyci\u0119stwem Charlesa Crupelandta. Wy\u015bcig musi odby\u0107 si\u0119 w niedziel\u0119 20 kwietnia , Wielkanoc [[[ 3 ] . Kurs, regulacja i organizacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Dwudziesta edycja Paris-Roubaix, prowadzona pod egid\u0105 Union V\u00e9locipedique de France, jest otwarta dla profesjonalnych biegaczy wy\u0142\u0105cznie na op\u0142aty rejestracyjne trzech frank\u00f3w. Wydarzenie jest kwestionowane bez trener\u00f3w, a biegacze nie mog\u0105 skorzysta\u0107 z pomocy dowolnego uzdrowiciela lub jakiegokolwiek wyznawcy swojego zespo\u0142u pod kar\u0105 od zniesienia. Podobnie pomoc mechaniczna mi\u0119dzy biegaczami jest zabroniona. Wyposa\u017cenie tego wydarzenia jest wa\u017cne, w szczeg\u00f3lno\u015bci oferuj\u0105c 1000 frank\u00f3w zwyci\u0119zcy, 500 frank\u00f3w w drugim i 300 frankach w trzecim [[[ 3 ] . Trasa o d\u0142ugo\u015bci 280 kilometr\u00f3w jest identyczna z okresem przedwojennym do Doullens, Via V\u00e9sinet, Beauvais, M\u00e9ru i Amiens [[[ 4 ] . Z drugiej strony stan dr\u00f3g, uszkodzony przez cztery lata wojny, uniemo\u017cliwia przej\u015bcie przez Arras. Fragment Saint-Pol-Sur-Enteroise w\u00f3wczas organizatorzy przewidziano basen w\u0119glowy w Bethune. Francuski biegacz Eug\u00e8ne Christophe, trzeci wydarzenie w 1910 roku, jest oskar\u017cony przez Henri Desgrange, aby towarzyszy\u0107 cz\u0142onkowi personelu redakcyjnego Samoch\u00f3d Aby rozpozna\u0107 kurs i potwierdzi\u0107 decyzj\u0119 o zabraniu tych dr\u00f3g [[[ 5 ] . W wydaniu 30 Mars , dziennikarz informuje o tym uznaniu i przedstawia opis zdewastowanych krajobraz\u00f3w, kt\u00f3re biegacze b\u0119d\u0105 musieli przekroczy\u0107: \u201eNast\u0119pnie wchodzimy na pole bitwy. Nic opr\u00f3cz dewastacji w najbardziej okropnym, bardziej tragicznym. Obrzydliwo\u015b\u0107 spustoszenia! Wi\u0119cej drzew, wszystko jest kosztowane! Pod\u0142oga ? NIE ! Morze ! Nie licznik kwadratowy, kt\u00f3ry nie jest zdenerwowany od g\u00f3ry do do\u0142u. To jest piek\u0142o ! Otwory skorupowe pod\u0105\u017caj\u0105 za sob\u0105 bez \u017cadnych przerw. A oto sieci druciane, \u015blady w\u0119\u017cy, \u015blady okop\u00f3w [[[ 6 ] . \u00bb  Rubaix Velodrom, zwyk\u0142y teatr przybycia wy\u015bcigu, nie jest ju\u017c w stanie go powita\u0107, poniewa\u017c jego drewniany tor zosta\u0142 ca\u0142kowicie zniszczony przez Niemc\u00f3w. Linia mety jest nast\u0119pnie ustalana na Avenue de Jussieu, kt\u00f3ra graniczy z parkiem Barbieux [[[ 7 ] . Aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce biegacze dobrze pod\u0105\u017caj\u0105 za planowan\u0105 tras\u0105, ustalone kontrole z materia\u0142ami eksploatacyjnymi odbywaj\u0105 si\u0119 w Beauvais, Amiens i Saint-Pol-Sur-Enteroise. Podobnie, kontrole lataj\u0105ce s\u0105 planowane w Pontoise, Breteuil, Doullens, Fr\u00e9vent, B\u00e9thune, Armenti\u00e8res i Lille [[[ 3 ] . Zaanga\u017cowani biegacze [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  By\u0142y zwyci\u0119zca Tour de France, Philippe Thys jest jednym z faworyt\u00f3w tego wydarzenia. Operacje kontrolne, podczas kt\u00f3rych rowery konkurent\u00f3w s\u0105 d\u017agni\u0119te, aby zapobiec zmianie maszyny w wy\u015bcigu odbywaj\u0105 si\u0119 w centrali Samoch\u00f3d , rue du faubourg-montmartre i odbywa si\u0119 w ci\u0105gu dw\u00f3ch dni: Pi\u0105tek 18 kwietnia , dotycz\u0105 biegaczy z regionu Pary\u017cu, podczas gdy zagraniczni biegacze lub prowincja s\u0105 zaproszeni nast\u0119pnego dnia [[[ 8 ] . Spo\u015br\u00f3d 132 zarejestrowanych biegaczy tylko 77 w ko\u0144cu zaczyna. Jest to cz\u0119\u015bciowo wyja\u015bnione faktem, \u017ce biegacze czasami dokonuj\u0105 podw\u00f3jnych rejestracji, wol\u0105c wybra\u0107 w ostatnim momencie, w kt\u00f3rym test wyr\u00f3wnuje si\u0119 zgodnie z premiami obiecanymi przez organizacj\u0119. Tak jest w przypadku w\u0142oskiego Gaetano Belloni, jednego z najlepszych biegaczy w tej chwili, zwyci\u0119zcy Milan-san Remo 1917, trasy Lombardii i Milan-Turin w 1918 roku, oraz jego belgijskiej kolegi z dru\u017cyny Marcel Buysse, kt\u00f3rzy w ko\u0144cu wol\u0105 zaj\u0105\u0107 na wy\u015bcigu triatowym Rzymu, kt\u00f3ry rozpoczyna si\u0119 dzie\u0144 po Paris-Roubaix [[[ 9 ] . Ponadto liczba zobowi\u0105za\u0144 jest gwa\u0142townie w por\u00f3wnaniu z wydaniem z 1914 r., Kt\u00f3re wymieniono 153 zarejestrowane i tylko dziewi\u0119\u0107 nonsens\u00f3w [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . Z jednej strony wielu biegaczy znikn\u0119\u0142o na polach bitew, podobnie jak byli zwyci\u0119zcy Octave Lapize i Fran\u00e7ois Faber Test. Z drugiej strony, po czterech latach wojny, materia\u0142 brakuje [[[ 8 ] . Paris-Roubaix 1919 nadal \u0142\u0105czy presti\u017cowy p\u0142askowy\u017c, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z 39 belgijskich biegaczy, 37 francuskich i szwajcarii, rekordu Oscar Egg Hour [[[ 8 ] . Je\u017celi ugoda oficjalnie zabrania wy\u015bcigu zespo\u0142owego i pomocy mi\u0119dzy biegaczami, przynale\u017cno\u015b\u0107 do firmy pozostaje przewag\u0105 dla biegaczy, cho\u0107by pod wzgl\u0119dem przygotowania materialnego. Tak wi\u0119c konsorcjum LA Sportive, grupa najwi\u0119kszych marek zjednoczonych cykli, kt\u00f3re zajmuj\u0105 si\u0119 finansami i poda\u017c\u0105 wojny, \u0142\u0105czy zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 biegaczy. Oscar Egg i Jean Alavoine z firmy Bianchi, a tak\u017ce Charles Deruyter i Paul Duboc z zespo\u0142u Hallelui, s\u0105 izolowane [[[ 8 ] . W\u015br\u00f3d g\u0142\u00f3wnych faworyt\u00f3w tego wydarzenia s\u0105 dw\u00f3ch by\u0142ych zwyci\u0119zc\u00f3w Tour de France po stronie belgijskiej, Philippe Thys i Odile Defraye, a tak\u017ce potwierdzone biegaczy, takich jak Dieudon\u00e9 Gauthy, Jules Masselis i Louis Mottiat, by\u0142y zwyci\u0119zcy Tour de De de de de de de de de deski Belgique lub specjali\u015bci w jednym dniu wy\u015bcigi, takie jak Charles Deryter, Firmin Lambot lub Louis Heusghem. Po stronie francuskiej, Henri P\u00e9lissier, kilkakrotnie zwyci\u0119zcy na w\u0142oskiej klasyki, Eug\u00e8ne Christophe, Jean Alavoine, Maurice Brocco i Paul Duboc reprezentuj\u0105 najlepsze szanse na sukces [[[ 11 ] . Pocz\u0105tek wy\u015bcigu jest podawany z Suresnes the 20 kwietnia 1919 , wczesnym rankiem, kiedy cz\u0142onkowie klubu rowerowego Levallois i paryskiego klubu Audax s\u0105 odpowiedzialni za us\u0142ug\u0119 zam\u00f3wienia. Warunki pogodowe s\u0105 korzystne podczas pierwszych kilometr\u00f3w, a biegacze pozostaj\u0105 pogrupowani, ale w \u017cywym tempie, na kontrol\u0119 Beauvais. Z Breteuil, po 112 kilometrach wy\u015bcig\u00f3w, wy\u015bcig jest zaostrzona z powodu zmiany warunk\u00f3w pogodowych: biegacze musz\u0105 stawi\u0107 czo\u0142a gwa\u0142townym spadku temperatur, a tak\u017ce silnego p\u00f3\u0142nocnego wiatru, kt\u00f3ry spowalnia ich post\u0119py na tace . Odt\u0105d wyb\u00f3r jest dokonywany z ty\u0142u i wydawane s\u0105 biegaczy. Kilka ulubionych porzuca ras\u0119, osi\u0105gaj\u0105c kontrol\u0119 nad Amienami, takimi jak Odile Defraye, Charles Deryter, Maurice Brocco lub Marcel Godivier. Podobnie Jean Alavoine, op\u00f3\u017aniony przez kilka nak\u0142u\u0107, i Jean Aerts, kt\u00f3rych kierownica p\u0119ka, wycofaj si\u0119 [[[ dwunasty ] . Wybrze\u017ce przy wyj\u015bciu z Doullens umo\u017cliwia nowy wyb\u00f3r w grupie g\u0142\u00f3wnej, podczas gdy nak\u0142ucia mno\u017c\u0105 si\u0119 z powodu paznokci rzucanych na drog\u0119. Szwajcarskie jajo Oscar marnuje du\u017co czasu na napraw\u0119 w\u0119\u017cy, podczas gdy Charles Juseret porzuca. Dwa inne wycofania s\u0105 zg\u0142aszane przed Saint-Pol-sur-tererisise, w kt\u00f3rych wiod\u0105ca grupa jest zredukowana do dwudziestu biegaczy: Belgowie Henri van Lerberghe, niedawny zwyci\u0119zca wycieczki po Flandrii i Lucien Buysse, lod\u00f3wka, schroni\u0107 si\u0119 w estaminet [[[ 13 ] .  Po wyj\u015bciu z doliny Ternoise s\u0105 tylko dziewi\u0119cioma biegaczami, kt\u00f3rzy pojawi\u0105 si\u0119 na szczycie wy\u015bcigu: Belgowie Philippe Thys, Dieudonn\u00e9 Gauthy, Jean Rossius, Alfons Spiessens i Louis Heusghem, Francisz Jacquinot. Pomi\u0119dzy Cambrin i La Bass\u00e9e Francis P\u00e9lissier umieszcza gwa\u0142towny atak, kt\u00f3ry tylko jego brat mo\u017ce pod\u0105\u017ca\u0107. W ko\u0144cu do\u0142\u0105cza do nich Philippe Thys kilka kilometr\u00f3w dalej i nadal narzucaj\u0105 trwa\u0142e tempo. Na bruku Ann\u0153ullin, Francis P\u00e9lissier Lose, ofiar\u0105 pragnienia. Kr\u00f3tko przed Seclinem Honor\u00e9 Barth\u00e9l\u00e9my wraca do Philippe Thys i Henri P\u00e9lissier, kt\u00f3rzy nie os\u0142abili. Barth\u00e9l\u00e9my natychmiast pr\u00f3buje uciec, nie zdziwiaj\u0105c swoich dw\u00f3ch towarzyszy [[[ 13 ] . W Seclin poci\u0105g zatrzyma\u0142 si\u0119 na torze, utrudnia drog\u0119 na poziomie przej\u015bcia poziomowego. Henri P\u00e9lissier decyduje pierwszego, kt\u00f3ry przekroczy\u0142 przedzia\u0142 poci\u0105gu, jego rower w r\u0119ku, wkr\u00f3tce na\u015bladowany przez Thys i Barth\u00e9l\u00e9my [[[ 14 ] W [[[ 15 ] . Trzej m\u0119\u017cczy\u017ani pojawiaj\u0105 si\u0119 razem w Roubaix. Henri P\u00e9lissier wprowadza Sprint i zaskakuje Philippe Thys, kt\u00f3ry powoli wykonuje swoje wysi\u0142ki. Wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 do\u015b\u0107 wyra\u017anie, podczas gdy Barth\u00e9l\u00e9my na ko\u0144cu si\u0142y jest zadowolony z trzeciego miejsca [[[ 16 ] . Belgowie Louis Heusghem i Alexis Michiels, autorzy dobrego wy\u015bcigu, odpowiednio czwarty i pi\u0105ty, zaledwie minut\u0119 od zwyci\u0119zcy. R\u00f3\u017cnice s\u0105 w\u00f3wczas wa\u017cniejsze, poniewa\u017c Francis P\u00e9lissier, sz\u00f3sty, ko\u0144czy dziesi\u0119\u0107 minut od swojego brata [[[ 13 ] . Francuski Henri P\u00e9lissier wygrywa to wydanie, obejmuj\u0105c 280 kilometr\u00f3w w dwunasty H 15 . Dwadzie\u015bcia pi\u0119\u0107 biegaczy zosta\u0142o sklasyfikowanych [[[ 17 ] W [[[ 18 ] .  Christian Lax podpisuje komiks, kt\u00f3ry ma ramy Paris-Roubaix 1919. Ta dwudziesta edycja Paris-Roubaix jest uruchamiana wolniej ni\u017c poprzednie. Henri P\u00e9lissier ko\u0144czy kurs dwunasty H 15 lub \u015brednia godzinna 22.8  km\/h , bardzo daleko od \u015bredniej Charlesa Crupelandta w 1914 roku ( 30.3  km\/h ) lub fran\u00e7ois Faber w 1913 roku ( 35.3  km\/h ). Zwolennicy wskazuj\u0105, \u017ce ta niska \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 wynika z jednej strony, z drugiej strony s\u0142aby stan dr\u00f3g, silny przeciwny wiatr, od p\u00f3\u0142nocy, z kt\u00f3r\u0105 biegacze musz\u0105 spotka\u0107 si\u0119 przez du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wy\u015bcigu. I odwrotnie, edycja wygrana przez Fabera sze\u015b\u0107 lat wcze\u015bniej zosta\u0142a zakwestionowana z silnym tylnym wiatrem, sprzyjaj\u0105c post\u0119pom biegaczy [[[ 19 ] . Ponadto trudno\u015b\u0107 wy\u015bcigu faworyzowa\u0142a do\u015bwiadczonych biegaczy, kt\u00f3rych kariera rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 przed wojn\u0105, ze szkod\u0105 dla najm\u0142odszych. Podobnie specjali\u015bci od wydarze\u0144 na torach, takich jak Charles Deryter, odnosz\u0105 sukcesy. Obserwuj\u0105cy, jak w gazecie Sportowy , wywo\u0142uj brak motywacji z ich strony i podkre\u015bl trudno\u015bci mi\u0119dzy dwiema dyscyplinami: \u201eDroga jest czym\u015b innym ni\u017c welodrom [[[ 20 ] . \u00bb  Wydarzenie jest r\u00f3wnie\u017c wielkim popularnym sukcesem, a publiczne masa\u017ce wiele na drogach, w ostatnich kilometrach wy\u015bcig\u00f3w. W swojej gazecie dyrektor wy\u015bcigu Henri Desgrange opowiada o \u201eKolosalny sukces\u201d [[[ 17 ] , co potwierdzaj\u0105 inne tytu\u0142y prasowe [[[ 20 ] . Pod koniec wy\u015bcigu zwyci\u0119zca Henri P\u00e9lissier pokazuje swoj\u0105 satysfakcj\u0119: \u201eMoja rasa by\u0142a bez historii i wolna od incydent\u00f3w. Bez nak\u0142ucia, bez dziennika! Ale to by\u0142o trudne! Poszed\u0142em do konkretnego miejsca, w kt\u00f3rym si\u0119 wyznaczy\u0142em, rozpoznaj\u0105c tras\u0119 [[[ 19 ] \u00bb . Jego Dolphin Philippe thys r\u00f3wnie\u017c nalega na trudne warunki, z kt\u00f3rymi musieli si\u0119 zmierzy\u0107: \u201eCo za wy\u015bcig! Wiatr, zimno, zwini\u0119te drogi. Ze sceny Dunkierki w Dunkierce w 1913 roku Tour de France nie widzia\u0142em nic takiego! To test modelowy [[[ 20 ] . \u00bb  Przej\u015bcie testu spo\u015br\u00f3d zdewastowanych region\u00f3w, opuszczonych krajobraz\u00f3w i zrujnowanych wiosek na p\u00f3\u0142nocy Francji pod koniec pierwszej wojny \u015bwiatowej wzmacnia legend\u0119 Paris-Boubaix. Dziennikarz Victor Breyer, komentuj\u0105c ten obraz podczas wy\u015bcigu, przywo\u0142uje \u201eP\u00f3\u0142nocne piek\u0142o\u201d , wyra\u017cenie, kt\u00f3re zatem staje si\u0119 jednym z pseudonim\u00f3w rasy [[[ 21 ] W [[[ Notatka 1 ] . Komiksy Chleb z paskiem Od Christiana Laxa, opublikowanego w 2009 roku przez Futuropolis Editions, ma ramy tego wydania Paris-Roubaix z 1919 roku. Ona stawia fikcyjn\u0105 posta\u0107, Quentin Ternois, by\u0142ego biegacza rowerowego gazowanego w Ypres dwa lata wcze\u015bniej, kt\u00f3ry zabiera swojego siostrze\u0144ca Eliasza, aby by\u0142 \u015bwiadkiem testu [[[ 22 ] W [[[ 23 ] . Notatki [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 Historyk sportowy Michel Merckel przypisuje ojcostwo wypowiedzi innym dziennikarzowi Samoch\u00f3d , Charles Ravaud. Widzie\u0107 Michel Merckel, 14-18, Sport wychodzi z okop\u00f3w: nieoczekiwane dziedzictwo Wielkiej Wojny , Tuluzy, le pas d’Oiseau, 2015 , 227 P.  (ISBN 978-2-917971-36-9 ) W P. 113-114 .  Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] \u2191 Bourgier 2014, P. 35.  \u2191 Bourgier 2014, P. 23.  \u2191 A B i C ‘ Paris-Roubaix \u00bb, Samoch\u00f3d W N O 6582, 29 stycznia 1919 W P. Pierwszy ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 16 kwietnia 2020 ) .  \u2191 Sier\u017cant 1991, P. 136-137.  \u2191 Bourgier 2014, P. 36-37.  \u2191 ‘ Od Saint-Pol do Roubaix z Christophe \u00bb, Samoch\u00f3d W N O 6702, 30 Mars 1919 W P. Pierwszy ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 16 kwietnia 2020 ) .  \u2191 Bourgier 2014, P. 38.  \u2191 A B C i D Bourgier 2014, P. 40.  \u2191 Bourgier 2014, P. 42-43.  \u2191 Dargenton i sier\u017cant 2009, P. 47-51.  \u2191 Bourgier 2014, P. 41.  \u2191 Bourgier 2014, P. 43-44.  \u2191 A B i C Bourgier 2014, P. 45-47.  \u2191 zrozumia\u0142em Bastide i Andr\u00e9 Leducq ( Pref. Michel po prawej), Legenda P\u00e9lissiera , Pary\u017c, prasa de la cit\u00e9, 1981 , 324 P.  (ISBN 2-258-00886-7 ) W P. 79-82 .  \u2191 Jacques Marchand, Kolarstwo , Okr\u0105g\u0142y st\u00f3\u0142, 1963 W P. 154-155 .  \u2191 Martin Choiselalat, \u00ab PARIS-ROBABAIX: Sto lat temu P\u00e9lissier zapali\u0142 drogi piekielne \u00bb, Zachodnia Francja W 14 kwietnia 2019 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 17 kwietnia 2020 ) .  \u2191 A et b ‘ Paris -roubaix – po wy\u015bcigu \u00bb, Samoch\u00f3d W N O 6724, 21 kwietnia 1919 W P. 1-2 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 17 kwietnia 2020 ) .  \u2191 Bourgier 2014, P. 145.  \u2191 A et b Bourgier 2014, P. 47-48.  \u2191 A B i C ‘ Paris-Roubaix \u00bb, Sportowy W N O 236, 22 kwietnia 1919 .  \u2191 Philippe Bordas, Szalony , Pary\u017c, Fayard, 2008 , 299 P.  (ISBN 978-2-213-63548-4 ) W P. 80 .  \u2191 ‘ ALOUETTE BHBLE: Skazani \u017cycia \u00bb, Charente Libre W 2 grudnia 2009 .  \u2191 ‘ Chleb z paskiem \u00bb , NA Bedetheque.com  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 17 kwietnia 2020 ) .  Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] : Dokument u\u017cywany jako \u017ar\u00f3d\u0142o do napisania tego artyku\u0142u. Pascal Sier\u017cant W Paris-Roubaix. Tom I, 1896-1939: Kronika legendy , Roubaix, Roubaix V\u00e9loclub, 1991 , 243 P.  (BNF 36158492 ) . Michel Dargenton i Pascal Sergent \u201d Paris-Roubaix, wyj\u0105tkowy klasyk \u00bb, Pedal wieje W N O Wcze\u015bniej 18, 2009 . Jean Paul Bourgier W 1919, trasa jest odrodzona z piek\u0142a , Tuluzy, le pas d’Oiseau, 2014 , 158 P.  (ISBN 978-2-917971-38-3 , Bnf 43812067 ) .  . Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] O innych projektach Wikimedia: Wersja 8 maja 2020 r. W tym artykule zosta\u0142a uznana za ” dobry artyku\u0142 \u00bbTo znaczy, \u017ce spe\u0142nia kryteria jako\u015bci dotycz\u0105ce stylu, jasno\u015bci, znaczenia, cytat\u00f3w \u017ar\u00f3de\u0142 i ilustracji.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paris-roubaix-1919-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Paris-Roubaix 1919-Wikipedia"}}]}]