[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paul-brother-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paul-brother-wikipedia\/","headline":"Paul Brother – Wikipedia","name":"Paul Brother – Wikipedia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. after-content-x4 Paul Brother , urodzony 30 stycznia 1917 w Le Havre (Francja) i zmar\u0142","datePublished":"2023-07-02","dateModified":"2023-07-02","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b6\/1966-06-03_Porsche_904_-_Kamerawagen_ZDF.jpg\/220px-1966-06-03_Porsche_904_-_Kamerawagen_ZDF.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b6\/1966-06-03_Porsche_904_-_Kamerawagen_ZDF.jpg\/220px-1966-06-03_Porsche_904_-_Kamerawagen_ZDF.jpg","height":"151","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paul-brother-wikipedia\/","wordCount":2448,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Paul Brother , urodzony 30 stycznia 1917 w Le Havre (Francja) i zmar\u0142 na 23 lutego 2008 [[[ Pierwszy ] W [[[ 2 ] , jest belgijskim dziennikarzem i pilotem samochodu.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Syn Germaine Schimp i Maurice Brother, Paul Brother uko\u0144czy swoje wt\u00f3rne studia w Wiedniu po sp\u0119dzeniu cz\u0119\u015bci m\u0142odo\u015bci we Francji i Niemczech. Zapisa\u0142 si\u0119 do Brukseli Business School w Solvay w 1935 roku i uko\u0144czy\u0142 go in\u017cyniera sprzeda\u017cy w 1940 roku. W tym czasie jego pasja do \u015bwiata samochodu ju\u017c \u017cy\u0142a. Zatem jego koniec egzaminu dotyczy rozwoju silnika z eksplozj\u0105 i jego tez\u0105 Wp\u0142yw kszta\u0142tu komory spalania na wydajno\u015b\u0107 silnika spalania wewn\u0119trznego . Ju\u017c w 1942 r. Paul Fr\u00e8re zapewni\u0142 zarzuty Sekretarza w Belgijskiej Federacji Przemys\u0142u Motoryzacyjnego i Cyklowego (Febiac). W latach 1947\u20131952 pracowa\u0142 dla Kaiser-Frazer Automotive Import Firms (W) Oraz Jaguar i dla General Motors Continental w Antwerpii. Opr\u00f3cz tych dzia\u0142a\u0144, w latach 1950\u20131954, w latach 1950\u20131954, mechanizm samochodowy w pa\u0144stwowej szkole technicznej w Anderlecht. Uko\u0144czony sportowiec, wygra\u0142 w latach 1945\u20131947, pi\u0119\u0107 tytu\u0142\u00f3w Belgii Aviron (University Nautical Sport) i reprezentuje Belgi\u0119 na Mistrzostwach Europy Aviron w 1947 roku. Jego mi\u0142o\u015b\u0107 do sportu motoryzacyjnego zmaterializowa\u0142a si\u0119 w 1946 roku, gdzie uczestniczy\u0142 jako amator pod pseudonimem Frepau w wy\u015bcigach motocyklowych. W 1948 roku rozpocz\u0105\u0142 karier\u0119 jako pilot wy\u015bcig\u00f3w samochodowych. Oficjalny pilot w imieniu HWM, Gordini, Porsche, Aston Martin, Jaguar lub Ferrari, wygra\u0142 Grand Prix des Fronti\u00e8res w 1952 roku, Grand Prix Spa w 1955 i 1960 r Grand Prix Po\u0142udniowej Afryki w 1960 r. I wraz z Gendebienem, 24 godziny Le Mans 1960. Zako\u0144czy\u0142 dwa razy w sekundach w Le Mans (w 1955 i 1959 r.) I zosta\u0142 mistrzem Belgii w 1955 roku. Zajmuje drugie miejsce w drugim Belgii Grand Grand Prix \u200b\u200bBelgii 1956 po czwartym miejscu w 1955 r. W styczniu 1961 r. Mi\u0119dzynarodowy rajd Algiers-Bangu-Algier Z Jean Vinatier na ID 19. W 1945 roku zosta\u0142 dziennikarzem. W latach 1962\u20131980 przewodniczy\u0142 stowarzyszeniu belgijskich dziennikarzy samochodu (A.J.B.A.). Prezes Jury Car of the Year w latach 1970\u20131985, w latach 1978\u20131987 programu Der Autottet Na niemieckim kanale telewizyjnym ZDF. Pod koniec \u017cycia nadal zapewnia ci\u0119\u017car Europejski redaktor Dla ameryka\u0144skiego dziennika Droga i tor i regularnie przyczynia si\u0119 Instruktor samochodu i japo\u0144skie czasopisma Grafika samochodowa i korea\u0144ski Wizja samochodu . W 1993 r. Zosta\u0142 mianowany wiceprezesem Life of the British Association: Gildia pisarzy motoryzacyjnych .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Paul Brother on Porsche 904 w Karussell w N\u00fcrburgring w 1966 roku. Ponadto Paul Fr\u00e8re zapewnia zarzuty wiceprezesa belgijskiej firmy in\u017cynier\u00f3w motoryzacyjnych w latach 1964\u20131968 i jest cz\u0142onkiem i wiceprezesem Komisji Technicznej Mi\u0119dzynarodowej Federacji Sportu Motor w latach 1972\u20131984. Ekspert uznaje si\u0119 na granicy mi\u0119dzynarodowej, Przeprowadzi\u0142 wiele misji jako konsultant kilku producent\u00f3w bran\u017cy motoryzacyjnej zar\u00f3wno w Europie i Japonii lub Stanach Zjednoczonych. Paul Fr\u00e8re opublikowa\u0142 wiele prac po\u015bwi\u0119conych Porsche, opisuj\u0105c i analizuj\u0105c, na przyk\u0142ad rozw\u00f3j techniczny 911. Alo\u00efs RUF z\u0142o\u017cy\u0142 mu ho\u0142d z zestawem aerodynamicznym na RGT8 2011 RGT8 2011 [[[ 3 ] . Ostatnie lata swojego \u017cycia sp\u0119dza w Monako i zmar\u0142 23 lutego 2008 W Nicei kilka kilometr\u00f3w od Vence, gdzie mieszka\u0142 prawie dwadzie\u015bcia lat z \u017con\u0105 Suzanne. W ho\u0142dzie Paulowi Fr\u00e8re, kolej N O 15 z obwodu spa-francorchamps, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy obecn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 ze star\u0105 14-kilometrow\u0105 tras\u0105, zosta\u0142 przemianowany na \u201eCourbe Paul Fr\u00e8re\u201d z okazji Grand Prix w Formule 1 2008. Wzniesiono sta\u0142\u0119 w pami\u0119ci w pobli\u017cu padoku Rampa dost\u0119pu. Wyniki Mistrzostw \u015awiata Formu\u0142y 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Br\u0105zowa tablica odcisk\u00f3w Paula Brother – Vainqueur z 24 godzin w 1960 r. – Spacer s\u0142awy – Le Mans Wy\u015bcigi, do kt\u00f3rych Paul Brat uzyska\u0142 klasyfikacj\u0119 w pierwszej 6. Kategoria Data Test Stabilny Automatyczny Zaszeregowanie Formu\u0142a 2 Pierwszy Jest Czerwiec 1952 r 22 To jest Borders Grand Prix HW Motors Ltd. Premium – Alta Pierwszy Formu\u0142a 2 22 czerwca 1952 14 To jest Grand Prix Belgijska HW Motors Ltd. Premium – Alta 5 Formu\u0142a 2 31 maja 1953 17 To jest Mi\u0119dzynarodowy Rasa ADAC EIFEL HW Motors Ltd. Premium – Alta 2 Formu\u0142a 1 5 czerwca 1955 r. 17 To jest Grand Prix Belgijska Scududi Ferrari Ferrari 555 4 Samochody sportowe 11 czerwca 1955 r. 23 To jest Grand Prix 24 godzin Le Mans Aston Martin Cars Ltd. Aston Martin DB3s 2 Formu\u0142a 1 3 czerwca 1956 18 To jest Grand Prix Belgijska Scududi Ferrari Ferrari D50 2 Samochody sportowe 5 wrze\u015bnia 1959 24 To jest Trofeum turystyczne RAC David Brown Racing Aston Martin DBR1 4 Hors Champ. Sporty Pierwszy Jest Stycze\u0144 1960 6 To jest Grand Prix Republika Po\u0142udniowej Afryki Belgijska dru\u017cyna narodowa Cooper T51 – Climax Pierwszy Formu\u0142a 2 19 Mars 1960 dziesi\u0119\u0107 To jest Syracuse Grand Prix Belgijska dru\u017cyna narodowa Cooper T51 – Climax 5 Formu\u0142a 2 8 kwietnia 1960 2 D Grand Prix Brukseli Belgijska dru\u017cyna narodowa Cooper T51 – Climax 5 Hors Champ. Sporty 29 maja 1960 Grand Prix de Spa Sports 1960 Prywatny Porsche 718 RSK Pierwszy Rekordy \u015bwiata [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] (W)  Na siatce pocz\u0105tkowej , Paul Brother, 1957 Nieodparty \u201esilniki\u201d jeden z dwudziestu na pocz\u0105tku, Paul Fr\u00e8re, Jaric Editions – 1956 (W)  Rozpoczynaj\u0105c siatk\u0119 do flagi w kratk\u0119, Paul Brother, Batsford – 1962 (W)  Samoch\u00f3d sportowy i jazda konkurencj\u0105, Paul Brother, Bentley Publishers – 1963 800 godzin Le Mans, Paul Brother, Editions Gamma – 1967 (To)  Le Mans , Paul Fr\u00e8re, Automobile Club d’Italia, red. Redaktor samochodu , 1970, 124 s. (z)  Porsche – Wy\u015bcig przed wy\u015bcigiem: droga do Le Mans , Paul Felier, Planie Enginemer – 1971 (W)  Samochody w profilu nr 1: The 246 SP – 330 P4 Ferraris, Paul Brat, samochody w profilu – 1972 (W)  Samochody w profilu nr 5: Porsche 917 , Paul Brat, samochody w profilu – 1973 (W)  Porsche wy\u015bcigowe; triumf techniczny, Paul Brother, Arco Publishing – 1973 (W)  Porsche 911 Story, Paul Brother, Patrick Stephens Ltd – 1976 Seria i konkursy Porsche 911, Paul Brother, Edita Lozanne – 1977 (W)  Mercedes-Benz C111: Eksperymentalne samochody , Paul Brother, Edita Lozanne – 1981 (W)  Porsche Racing Cars z lat 70. Paul Brother, Arco Publishing – 1981 (W)  Ferrari 365 GTB\/4 Daytona, Paul Brother W Albion Scott – 1984 Eternal Porsche 911, The Big Book, Paul Brother, EPA Editions – 1994 (W)  Moje \u017cycie pe\u0142ne samochod\u00f3w, Paul Brother, Haynes Publishing – 2000 (W)  Porsche Boxster Historia: ca\u0142a historia rozwoju, Paul Brother, Haynes Publishing – 2005 (z)  24 godziny Le Mans: historia najtrudniejszej wy\u015bcigu na \u015bwiecie, Paul Brother W Motorbuch Verlag – 2015 (W)  Samoch\u00f3d sportowy i jazda konkurencj\u0105, Paul Brother, Hassell Street Press – 2021  Dziewi\u0119\u0107 zwyci\u0119stw Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 i 2013) Sze\u015b\u0107 zwyci\u0119stw Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 i 1982) Pi\u0119\u0107 zwyci\u0119stw  Cztery zwyci\u0119stwa  Trzy zwyci\u0119stwa Barnato (1928, 1929 i 1930) Capello (2003, 2004 ET 2008) Chifout (1932, 1934 i 1949) F\u00e4ssler (2011, 2012 ET 2014) Hartley (2017, 2020 ET 2022) Haywood (1977, 1983 i 1994) P. Hill (1958, 1961 i 1962) Holbert (1983, 1986 i 1987) Lotter (2011, 2012 ET 2014) Ludwig (1979, 1984 i 1985) McNenh (1998, 2008 It’s 2013) Nakajima (2018, 2019 i 2020) Tr\u00e9luyer (2011, 2012 i 2014) Werner (2005, 2006 ET 2007) Dwa zwyci\u0119stwa  Zwyci\u0119stwo        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/paul-brother-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Paul Brother – Wikipedia"}}]}]