[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/philippe-alliot-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/philippe-alliot-wikipedia\/","headline":"Philippe Alliot – Wikipedia","name":"Philippe Alliot – Wikipedia","description":"before-content-x4 Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. after-content-x4 Homonimiczne artyku\u0142y patrz Alliot. after-content-x4 Statystyka Nazwa kurs\u00f3w 117 (109 odlot\u00f3w) Pozycje biegunowe","datePublished":"2022-05-28","dateModified":"2022-05-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f0\/Philippe_Alliot_1990_United_States.jpg\/220px-Philippe_Alliot_1990_United_States.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f0\/Philippe_Alliot_1990_United_States.jpg\/220px-Philippe_Alliot_1990_United_States.jpg","height":"144","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/philippe-alliot-wikipedia\/","wordCount":1912,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Homonimiczne artyku\u0142y patrz Alliot. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Statystyka Nazwa kurs\u00f3w 117 (109 odlot\u00f3w) Pozycje biegunowe 0 Podium 0 Zwyci\u0119stwa 0 Mistrz \u015bwiata 0 modyfikator Philippe Alliot , urodzony 27 lipca 1954 r. W Voves (Eure-Et-Loir) jest francuskimi kierowc\u0105 samochodu, kt\u00f3ry uczestniczy\u0142 w Mistrzostwach \u015awiata Formu\u0142y 1 przez dziewi\u0119\u0107 sezon\u00f3w, w latach 1984\u20131994, a tak\u017ce dziesi\u0119\u0107 edycji z 24 godzin Le Mans. Wydany z swoich obowi\u0105zk\u00f3w wojskowych, Philippe Alliot zosta\u0142 wysuszony za kierownic\u0105 Motul Nogaro w 1975 roku [[[ Pierwszy ] I ko\u0144czy na drugim miejscu. Nast\u0119pnie tankowiec pomaga mu do\u0142\u0105czy\u0107 do formu\u0142y Renault, kt\u00f3rej wygra\u0142 mistrzostwo w 1978 roku. Nast\u0119pnie do\u0142\u0105czy\u0142 do Formu\u0142y 3. Trzecie w mistrzostwach francuskich w 1979 roku (za Alainem Prostem i Jean-Louis Schlesser), pi\u0105tym Mistrzostwach Europy w Mistrzostwach Europy w 1980, nast\u0119pnie uda\u0142 si\u0119 do Formu\u0142y 2 w 1983 roku. R\u00f3wnolegle do\u0142\u0105czy\u0142 do 24 godzin Le Mans, kt\u00f3re uko\u0144czy\u0142 na podium (trzeci) z kolegami z dru\u017cyny Mario i Michaelem Andretti. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Ram Racing Stable zatrudni\u0142 go, aby wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 w Mistrzostwach \u015awiata w Formule 1 1984 i 1985 roku. Po dw\u00f3ch trudnych sezonach, podczas kt\u00f3rych nie zdob\u0119dzie \u017cadnego punktu, stajnia rzuca r\u0119cznik i opuszcza Philippe bez kierownicy. Hugues de Chaunac, szef Oreca, stajni, z kt\u00f3rym prowadzi\u0142 w Formule 3, a nast\u0119pnie zaoferowa\u0142 do\u0142\u0105czenie do F3000. Philippe wygra\u0142 wy\u015bcig Spa-Francorchamps, zanim zosta\u0142 odwo\u0142any w Formule 1 przez Guya Ligiera, aby zast\u0105pi\u0107 Jacquesa Laffite, rannych w nogach w Brands Hatch. Wygra\u0142 sw\u00f3j pierwszy punkt w Meksyku. Kontynuowa\u0142 karier\u0119 w stajni Larrousse, kt\u00f3ra powierzy\u0142a mu Lol\u0119. Podczas pr\u00f3b Grand Prix w Meksyku 1988 r. Jest ofiar\u0105 strasznej katastrofy, z kt\u00f3rej opuszcza bez szwanku: po lekko wspinaniu si\u0119 na granic\u0119 traci kontrol\u0119 nad swoim samochodem, kt\u00f3ry jest spryskany \u015bcian\u0105 stojak\u00f3w. W ci\u0105gu trzech lat zebra\u0142 4 nowe punkty (3 w 1987 r., 1 w 1989 r.) I wr\u00f3ci\u0142 do Ligiera, aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w sezonie 1990, podczas kt\u00f3rego on i jego kolega z dru\u017cyny Nicola Larini nie byli w stanie zdoby\u0107 \u017cadnego punktu. Jean Todt, na czele Peugeot Sport, anga\u017cuje go w prototypy sportowe i kojarzy go z w\u0142oskim Mauro Baldi za kierownic\u0105 Peugeot 905. Duo zyskuje kilka zwyci\u0119stw i podium w 1991 i 1992 roku (w tym 500 kilometr\u00f3w od magazynu , ostatnie wydarzenie w mistrzostwach \u015bwiata samochod\u00f3w sportowych, a nast\u0119pnie po czterdziestce) i zwi\u0105zane z Jean-Pierre Jabouille zaj\u0119li trzecie miejsce w 24 godzinach Le Mans 1992 i 1993. G\u00e9rard Larrousse przypomina mu, aby zagra\u0142 w Formule 1. Sezon w Imola w 1993 roku, osi\u0105gn\u0105\u0142 najlepszy wynik swojej kariery i zdoby\u0142 pi\u0105te miejsce. W tym samym roku uzyska\u0142 nowe trzecie miejsce w 24 godzinach Le Mans, wci\u0105\u017c na Peugeot 905. W 1994 r. Peugeot podpisa\u0142 umow\u0119 na dostarczanie silnik\u00f3w z McLaren Stable, kt\u00f3ra w\u0142a\u015bnie oddzieli\u0142a si\u0119 od Ayrtona Senny w Williams-Renault. W wieku 40 lat Philippe ma nadziej\u0119, \u017ce utrzyma swoj\u0105 szans\u0119 i podpisa\u0142 umow\u0119 podobn\u0105 do umowy Martina Brundle’a, kt\u00f3ry uczyni go pilotem pr\u00f3bnym stajni lub drugiego posiadacza wraz z Mik\u0105 H\u00e4kkinen. Niestety dla niego musi by\u0107 zadowolony z roli TRYER, z wyj\u0105tkiem Grand Prix W\u0119gierskiej, w kt\u00f3rej zast\u0119puje Mik\u0119 H\u00e4kkinen. To b\u0119dzie jego jedyna Grand Prix dla brytyjskiej dru\u017cyny. Pi\u0119tna\u015bcie dni p\u00f3\u017aniej zosta\u0142 wyj\u0105tkowo zwolniony z umowy, aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w ostatnim Grand Prix swojej kariery, Belgijska Grand Prix w spa-Francorchamps, w imieniu zespo\u0142u Larrousse. Za\u0142o\u017cy\u0142, wraz z Davidem Hallydayem, wy\u015bcigiem wy\u015bcigowym One Racing zaanga\u017cowanym w kategori\u0119 GT; W 2001 roku stali si\u0119 mistrzami Francji. Philippe Alliot ma r\u00f3wnie\u017c obw\u00f3d kart w Belleville-sur-vie w Vend\u00e9e. Wyniki Mistrzostw \u015awiata Formu\u0142y 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Zas\u00f3b dotycz\u0105cy sportu : Zas\u00f3b audiowizualny : (Fr + en) Philippe Alliot – Statsf1.com Philippe Alliot Poprzedzony \u015aledzony przez (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/philippe-alliot-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Philippe Alliot – Wikipedia"}}]}]