Pierre le Grand (pancernik) – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
| Pierre le Grand (Piotr Wielki) |
|
 . Pierre le Grand Po rekonstrukcji |
|
| Inne nazwy | Krążownik (1872), Republikański (1917), Barykada |
|---|---|
| Typ | Okręt wojenny |
| Historia | |
| Służył |  Rosyjska imperialna marynarka wojenna, flota morska bałtycka |
| Stocznia | Arsenal Galerny Saint -Petersburg Island – Kronstadt Finalization |
| Kil | |
| Początek | |
| Status | Rozbrojone w 1959 roku, zburzone w 1959 roku |
| Załoga | |
| Załoga | 440 oficerów i załogi |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 98 metrów |
| Master-bau | 19 M |
| Projekt | 8.03 M |
| Zmiana | 10 450 ton |
| Napęd | 12 prostokątne kotły węglowe, 2 maszyny parowe, drzewa HCR, zastąpione w 1881 r. |
| Moc | 8 250 Ch |
| Prędkość | 12,35 w 1881 14 węzłów (26 km/h) |
| Charakterystyka wojskowa | |
| Zastawianie | 356 mm , Prow and Stern 254 do 203 mm
Punkt: 76 mm Wież: 356 mm Samolot: |
| Uzbrojenie | 4 × 305 mm , 4 × 152 mm , 12 × 100 mm , skorupy artyleryjskie, dwie rurki torpedowe |
| Rayon d’Action | 6700 kilometrów |
| Kariera | |
| Flaga | Imperium Rosyjskie |
| Port macierzysty | Kronstadt |
modyfikator  |
|
. Pierre le Grand , po rosyjsku : PIOTR VELIKY : Piotr Wielki , to pancernik imperialnej marynarki wojennej Rosji zbudowanej na modelu HMS -Battleship HMS Dewastacja . Po uruchomieniu , otrzymał imię Krążownik . Z okazji dwustulecia narodzin Pierre I Jest Wielki, Został przemianowany Pierre le Grand . Ponownie przetestowany po rewolucji rosyjskiej, otrzymał nazwę Republikański (1917) wtedy Barykada . Ten budynek wojny wziął udział w pierwszej wojnie światowej, rewolucji rosyjskiej, rosyjskiej wojnie domowej, drugiej wojnie światowej. W renowacji, Pierre le Grand Nie wziął udziału w wyprawach morskich przeprowadzonych podczas wojny rosyjsko japońskiej (1904–1906) [[[ Pierwszy ] . Ten pancernik przeżył długą karierę w służbie Imperialnej Marynarki Wojennej Rosji, a następnie marynarki wojennej Związku Radzieckiego (1869–1959).
. Pierre le Grand był jednym z pierwszych okrętów wojennej Imperium Marynarki Wojennej w Rosji. Został zbudowany na modelu brytyjskiego pancernika HMS Dewastacja . Admirał Andreï Alexandrovitch Popov (W) nadzorował jego budowę. W 1872 r. Battleship został wysłany do Kronstadt w celu sfinalizowania pracy, zostały one ukończone w 1877 roku.
Maszyny okazujące się niezadowalające, w 1881 r., Pierre le Grand Został wysłany do Szkocji, do stoczni Glasgow, nowe maszyny zostały zainstalowane na pancerniku przez Randolpha i Edlera.
Po poważnych naprawach (1904–1907), Pierre le Grand został przekształcony w statek szkolny w celu utworzenia artylerzy morskich. (1908–1912) – (1827) [[[ 2 ] W październiku 1917 r. Został wykorzystywany jako baza okrętów podwodnych floty Morza Bałtyckiego. . , został przekształcony w statek Czerwonego Krzyża i Navigua na Morzu Bałtyckim. Podczas rewolucji rosyjskiej, podczas negocjacji między Rosją a Niemcami, których siły zbrojne zajmowały region bałtycki, Lenin nakazał statkom tej floty opuszczenia portu Revel. . , The Pierre le Grand Przemianowana nazwa Wyzwoliciel A inne budynki wojenne tworzące tę flotę podniosła kotwicę, w towarzystwie słów, które wyznaczyły kurs na Helsinkach (25 czerwca o godz. , potem Helsinki wrócili do Revel (11 kwietnia ). To była lodowa ekspedycja floty bałtyckiej [[[ 3 ] . W październiku 1918 r. Został włożony w suche aktywa w porcie Kronstadt, Pancernik został rozbrojony i wyrzucony w tym samym porcie, a ponadto otrzymał zadanie, aby służyć we flocie Morza Bałtyckiego. . , podczas powodzi w Kronstadt, Pierre le Grand został poważnie uszkodzony. Wycofany z floty , został odbudowany i ponownie wprowadzony do służby.
Pod nazwą Barykada , The Pierre le Grand wziął udział w II wojnie światowej, był używany do przechowywania kopalń ochronnych [[[ 4 ] .
. . Pierre le Grand został przydzielony do sił floty Kronstadt, do marynarki wojennej Leningrad.
. . Pierre le Grand Został porysowany z siły roboczej sowieckiej marynarki wojennej, został zdemontowany w porcie Leningrad.
Wiele lat po demontażu Pierre le Grand został uznany za jeden z najpotężniejszych statków swoich czasów [[[ 5 ] .
Recent Comments