Port Colboorne – Wikipedia
Port Colborne (Populacja 18 599 mieszkańców w 2006 r.) To miasto na północnym brzegu jeziora érié, u ujścia kanału Welland, na południe od Ontario w Kanadzie, w pobliżu wodospadów Niagara. Jest winien swoją nazwę Johnowi Colborne, brytyjskiego bohatera wojennego [[[ Pierwszy ] oraz porucznik-gubernator Haut-Canada w czasie realizacji pierwszego kanału Welland.
Miasto rozwinęło się wokół kanału, mieści jedno z najdłuższych zamków na świecie, z jego 420 m. Welland Canal dołącza do jeziora Erie nieco na południe od tego zamka.
Kanał Welland.
Opinia jest dziś przekazywana publicznie, że
Canel Welland jest teraz otwarty na statki, od jeziora érié do jeziora Ontario.
W kolejności zarządu,
James Black, sekretarz.
Biura kanału Welland.
St Catharines, 30 listopada 1829
Po ukończeniu pracy kanału w 1833 r., Mała wioska Gravelly Bay został mianowany Port Colborne na cześć Johna Colborne, brytyjskiego bohatera wojennego i porucznika Haut-Canada, który był rzemieślnikiem projektu kanału.
Mieszkańcy pierwszych narodów, już mieszkali na brzegach Lac érié, w pobliżu obecnego miasta, na długo przed przybyciem Europejczyków. Po zakończeniu wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych wielu lojalistów, którzy pozostali wierni Koronie Brytyjskiej, było zabronionych w regionie. Podczas wojny w 1812 r. Sąsiednie wzgórza służyły obserwowaniu podejścia żołnierzy amerykańskich.
Kiedy pierwszy statek wyłonił się z kanału w 1833 r., Mała miejscowość wyruszyła na wzrost. Przez Xix To jest Wiek w małym miasteczku rozwinęło się jako centrum transportu biznesowego i rzeki. Około 1870 r. Jego populacja przekroczyła tysiące mieszkańców i została włączona jako wieś . W latach 80. XIX wieku Port Colborne stał się nadmorskim kurortem, oparami Dawn Wheel, lokomotywami, a nawet rowerami przynosiły setki turystów dziennie.
Odkrycie pod koniec lat 80. XIX wieku znaczących rezerw gazu ziemnego doprowadziło do szybkiej industrializacji Port Colborne i jego regionu. Społeczeństwa takie jak szklane naczynia Erie i Foster Glass i srebrna odlewnia Ontario Silver Company osiedlił się tam, aby wykorzystać gaz jako źródło energii, którego były bardzo chciwe. W tym złotym wieku widzieliśmy odlewnie, rowery, a nawet samochody w 1901 roku.
Podczas Xx To jest stulecie, ulepszenia portów i poszerzenie kanału ułatwiające rozwój gospodarczy, duże grupy przemysłowe zaczęły się tam osiedlić, podobnie jak Kanadyjska firma pieca , The Canada Cement Company aw 1918 roku Międzynarodowa firma niklowa .
W 1918 r. Port Colborne oficjalnie stał się miastem o populacji 2837 mieszkańców. W ciągu następnych dziesięcioleci wioska Humberstone i Port Colborne nadal rosną, zbliżając się do siebie, co doprowadziło w 1952 r. Do ich fuzji.
W 1966 roku Port Colborne oficjalnie stał się miastem Miasto . Podczas gdy branża zaczyna spadać, w ostatnich dziesięcioleciach Xx To jest Wiek, miasto zwraca się do turystyki, podkreślając działania rekreacyjne związane z kanałem Welland.
Dzisiaj Port Colborne to małe miasteczko, które łączy duży sektor działalności usług, sklepy, branże, kultura i turystyka.
. Port Colborne Historical and Marine Museum and Heritage Village (Muzeum morskie i historyczna wioska Port Colborne) jest jednym z punktów przyciągania w mieście. O każdej porze roku organizowane są tam wydarzenia, takie jak Historia Fair (targi historyczne), Antique Road Show (starzy tacots), Dni kanału (dni kanału), Wielki Old Stay Christmas Festival i jego tradycyjny świąteczny budyń o Herbaciarnia Arabella .
Oprócz historycznych łodzi i innych latarni morskich i modeli zamków można zobaczyć stare budynki Port Colborne, podobnie jak jego pierwsza szkoła, straganie marynarki wojennej w 1880 roku, pierwszego kanadyjskiego samochodu z 1901 r., Neff Steam Bugggy [[[ 2 ] .
Villa Santa Lucia Degli Abruzzi (Italie)
- Port Colborne: Tales from the Age of Sail ; Niebezpieczeństwo; Port Colborne, Ont. : Port Colborne Historical and Marine Museum, 2006. (OCLC 75811404 )
- Historia Port Colborne ; Młody Port Colborne Club; Port Colborne, Ont. : Young Port Colborne Club, 1973. (OCLC 70675125 )
- Transformacja nie-metropolitalnego centrum miejskiego: studium przypadku Port Colborne, Ontario ; Renato Salerno; Toronto: Dept. of Geography, York University, 1991. (OCLC 25577102 )
Recent Comments