Raymond Sommer – Wikipedia

before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

Photo de deux hommes en tenue de pilote discutant au milieu de la foule

Raymond Sommer , nazywany Dzik z Ardennes [[[ Pierwszy ] , urodzony w Mouzon (Ardennes) i zmarł na w Cadours (Haute-Garonne) [[[ 2 ] , jest francuskim biegaczem samochodu. Uczestniczył w ponad 166 zawodach samochodowych, z 22 zwycięstwami i 49 podium w czterech kategoriach: przepisy przedwojenne (pre-formula 1), Formuła 1, Formuła 2 i testy poza mistrzostwami. Był trzykrotnie mistrzem francuskiego, w 1937, 1939 i 1946 roku [[[ 3 ] . Platforma obwodu Reims-Guy nosi jego imię.

Syn Rogera Sommera i brat przemysłowca Pierre Sommer i odkrywca François Sommer, Raymond Sommer rozpoczął konkurs samochodowy w 1932 roku, grając 24 godziny Le Mans, które wygrywa. W następnym roku wygrał wydarzenie (z najlepszym czasem wyścigu), uczestnicząc dziesięć razy w wydarzeniu Mancelle w latach 1931–1950.

Początek , uczestniczył w Trophy Spreckels z Jacht silnika francuskiego W Sekodzie w Paryżu, międzynarodowy 2-godzinny wyścig zewnętrzny, który zajął drugie miejsce, za Jeanem Dupuy Premier, wyprzedzając Louis Chiron [[[ 4 ] .

W 1935 r. Mimo to nawiązał współpracę z „Raph”, aby kupić Alfa Romeo Tipo B na sezon wyścigowy. Następuje nieporozumienie z Enzo Ferrari, który zamiast rozumieć, że dwaj piloci mają jeden samochód, uważa, że ​​wszyscy dwaj piloci życzą. Raph płaci 150 000 franków francuskich za zakup drugiego samochodu. Wygrał Grand Prix francuskiej w 1936 roku, w roku, w którym zajął piąte miejsce w Mistrzostwach Pilotów Europejskich. W 1937 roku został francuskim mistrzem kierowców od sierpnia [[[ 5 ] .

Podczas drugiej wojny światowej był bardzo aktywny w ruchach oporu i otrzyma krzyż wojenny za swoje wyczyny broni.

Zaraz po wojnie wygrał zwycięstwo w Saint-Cloud przed Alfa Romeo 158, a od 1946 do 1950 r. Był jedynym pilotem, który pokonał Alfa Romeo 158. W 1948 r. Podczas Grand Prix włoskiego po raz pierwszy, Pilotuje Ferrari z Formuły 1, ale musi porzucić po problemach z oddychaniem. W 1950 r. Raymond Sommer był pierwszym francuskim pilotem, który pilotował Ferrari F1 w Mistrzostwach Świata w Scuderia Ferrari. Po jednym 4 To jest Zrób miejsce dla samochodu Grand Prix Monako, a następnie porzucenie w Grand Prix Automobile w Szwajcarii, po raz ostatni Zo Ferrari powierzył mu zaawansowane samochody. W 1950 r. Brał udział w Grand Prix of the Aix-Les-Bains Lake Circuit na Ferrari 166 F2.

Tragiczny wypadek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

. , podczas gdy dominuje w finale drugiej Grand Prix Caprow (test Formuły 2) za kierownicą 1100 Japa cm 3 , jest ofiarą śmiertelnego wypadku, wyrzuconego z samochodu po serii beczek [[[ 6 ] . W hołdzie monumentalna stela, dzieło rzeźbiarza Luciena Pesseya, jest mu poświęcone na torze Cadours, . Jego naturalna kopia znajduje się przy wejściu na stadion Mouzon, rodzinne miasto mistrza, w Ardennes.

after-content-x4

Jest wspomniany w 58 To jest z 480 wspomnień cytowanych przez Georgesa Pereca, w jego tekście pamiętam . Spoczywa na cmentarzu Mouzon.

Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Poręczne podium [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Photo d'une foule avec des officiels de course, deux pilotes et des spectateurs.

Raymond Sommer i Luigi Chinetti piją Puchar Szampana zaoferowali zwycięzcom.
Photo d'une homme en costume conduisant à vitesse modérée une monoplace.
Syntetyczne malarstwo podium wykonane przez Raymonda Sommera przed wojną
Kategoria Data Test Stabilny Automatyczny Pozycja
Dawno temu a-g 4- 8 To jest 24 godziny na francorchampach spa Prywatny Chrysler 3
Dawno temu a-g 18- 18- dziesięć To jest Grand Prix 24 godzin Le Mans Prywatny Alfa Romeo 8c Pierwszy
Dawno temu a-g Pierwszy Jest Grand Prix Marsylii Prywatny Alfa Romeo 8c Pierwszy
Dawno temu a-g 9 To jest Picardy Grand Prix Prywatny Alfa Romeo 8c 2
Dawno temu a-g 17- 11 To jest Grand Prix 24 godzin Le Mans Alpha Rich Alfa Romeo 8c mm Pierwszy
Dawno temu a-g 8 To jest Grand Prix de la Marne Prywatny Alfa Romeo 8c 3
Dawno temu a-g Pierwszy- dziesięć To jest 24 godziny na francorchampach spa Prywatny Alfa Romeo 8c 2
Dawno temu a-g dziesięć To jest Picardy Grand Prix Prywatny Alfa Romeo 8c Monza 2
Dawno temu a-g 5 To jest Grand Prix Belgijska Prywatny Maserati 8 cm 3
Dawno temu a-g 11 To jest Picardy Grand Prix Prywatny Alfa Romeo typ B 3
Dawno temu a-g 2 To jest Grand Prix de l’mf Monthlery Prywatny Alfa Romeo typ B Pierwszy
Dawno temu a-g dziesięć To jest Grand Prix de la Marne Reims Prywatny Alfa Romeo typ B 3
Dawno temu a-g dziesięć To jest Grand Prix du Comminges St Gaudens Prywatny Alfa Romeo typ B Pierwszy
Dawno temu a-g Wyścig wybrzeża Eymoutiers (Limoges, 3,6 km ) Prywatny Alfa Romeo Literówka B/p3 Pierwszy
Dawno temu a-g ACF Grand Prix samochodów miesięcznych Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T57G Pierwszy
Dawno temu a-g 11- 13 To jest 24 godziny na francorchampach spa Scududi Ferrari Alfa Romeo 8c Pierwszy
Dawno temu a-g 5 To jest Grand Prix de Pau Automobiles Talbot Talbot T150C 2
Dawno temu a-g 9 To jest Tunezja Grand Prix Automobiles Talbot Talbot T150C Pierwszy
Dawno temu a-g 6 To jest Grand Prix Marsylii Automobiles Talbot Talbot T150C Pierwszy
Dawno temu a-g Cut Monthlery Paris Prywatny Alfa Romeo typ 308 2
Dawno temu a-g 2 To jest Grand Prix w Antwerpii Alpha Rich Alfa Romeo 8c 2
Dawno temu a-g 15 To jest Picardy Grand Prix Prywatny Maserati 6 cm 2
Dawno temu a-g dwunasty To jest Grand Prix du Comminges St Gaudens Automobiles Talbot Talbot MD90 3

Uwaga: Réglt A-G, przepisy przedwojenne, przodek obecnej wzoru 1

Podium po wojnie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Syntetyczny stół podium wykonany przez Raymonda Sommera po wojnie
Kategoria Data Test Stabilny Automatyczny Pozycja
Dawno temu a-g 22-AVR.-1946 5 To jest Miła Grand Prix Prywatny Alfa Romeo typ 308 2
Dawno temu a-g 12 maja 1946 r Pierwszy Odnośnie French Mutual Aid – Bois de Boulogne Prywatny BMW 328 3
Formuła 2 13 maja 1946 r 5 To jest Grand Prix Marsylii Prywatny BMW 328 3
Dawno temu a-g 13 maja 1946 r 5 To jest Grand Prix Marsylii Marsylii Prywatny Maserati 6 cm Pierwszy
Dawno temu a-g 19-maj-1946 Pierwszy Jest Grand Prix Forez Prywatny Maserati 4cl Pierwszy
Dawno temu a-g 9-czerwca 1946 r Pierwszy Odnośnie René Le Bègue Cup – St Cloud Circuit Prywatny Maserati 4cl Pierwszy
Dawno temu a-g 25-sierpień-1946 Pierwszy Jest Obwód trzech miast Prywatny Maserati 8Cl Pierwszy
Dawno temu a-g 1-września 1946 r 3 To jest Valentino Grand Prix Prywatny Maserati 4cl 3
Dawno temu a-g 6-październik-1946 3 To jest Wycięcie salonu Prywatny Maserati 4cl Pierwszy
Formuła 2 1-czerwca 1947 r Pierwszy Odnośnie Coupe Robert Benoist Ecurie Lucy O’Reilly Schell Cisitalia D46 – Fiat 2
Formuła 2 15-czerwca 1947 r 2 To jest Obwód wałów Paris stabilny Cisitalia D46 – Fiat 3
Formuła 2 13-Juil.-1947 9 To jest Grand Prix of Albi Zespół Gordini Simca-Gordini T11 2
Dawno temu a-g 13-Juil.-1947 9 To jest Grand Prix of Albi Zespół Gordini Simca-Gordini T11 2
Formuła 2 8-październik-1947 Pierwszy Jest Nagroda Léman Lozanne Zespół Gordini Simca-Gordini T11 2
Dawno temu a-g 29-MARS-1948 8 To jest Pau Grand Prix Pau Prywatny Maserati 4cl 2
Formuła 2 25-AVR.-1948 3 To jest Grand Prix du Roussillon Pochować Ferrari V12 3
Formuła 2 2 maja 1948 r 2. Grand Prix des Nations Geneva Zespół Gordini Simca-Gordini T11 Pierwszy
Dawno temu a-g 2 maja 1948 r 2. Grand Prix des Nations Geneva Prywatny Ferrari 166c 3
Formuła 2 18-lipiec-1948 Drugie wycinanie małych przemieszczeń Reims Scududi Ferrari Ferrari 166 Pierwszy
Dawno temu a-g 9 maja 1948 r 19 To jest Włoska Grand Prix [[[ 7 ] Scududi Ferrari Ferrari 125 3
Formuła 2 26-września 1948 r 3 To jest Circuit of Florence Scududi Ferrari Ferrari 166 F2 Pierwszy
Dawno temu a-g 3-Juil.-1949 9 To jest Grand Prix Bremgarten Swiss Automobiles Autorcq Talbot-Lago T26C 3
Formuła 2 7-września 1949 r 3 To jest Nagroda Léman Lozanne Zespół Gordini Simca-Gordini T15 Pierwszy
Dawno temu a-g 9-październik-1949 6 To jest Montlhéry Fair Cup Automobiles Autorcq Talbot-Lago T26C Pierwszy
Formuła 2 30-październik-1949 Grand Prix Madryt Zespół Gordini Simca-Gordini tmm Pierwszy
Formuła 2 8 maja 1950 r Pierwszy Jest Grand Prix of Cinquantenaire Parc Barbieux Roubaix Scududi Ferrari Ferrari 166 F2 Pierwszy
Formuła 2 14-maj-1950 Pierwszy Jest Obwód Médoc Prywatny Ferrari 166 F2 3
Formuła 2 28 czerwca 1950 r 2 To jest Obwód jeziora Prywatny Ferrari 166 F2 Pierwszy
Formuła 2 4-czerwca 1950 r 7 To jest Cena Berne Scududi Ferrari Ferrari 166f2/50 Pierwszy

Uwaga: Réglt A-G, przepisy przedwojenne, przodek obecnej wzoru 1

  1. Podobnie jak Roger idzie kilka lat później.
  2. Archiwa wydziałowe Ardennes, Commune of Mouzon, rok 1906, akt urodzenia N O 67 (z marginalną wzmianką śmierci)
  3. Samochód W N O 54, październik 1950
  4. Marcel Labordry « Odwracanie uderzenia z oko w Paryżu: Jean Dupuy Beats Sommer, Louis Chiron i Forbes », Sportowe lustro W ( Czytaj online )
  5. Raymond Sommer wygrał francuskie mistrzostwo kierowcy », Samochód na Wybrzeżu D’Azur W W P. 27 ( Czytaj online )
  6. chrześcijanin Dostał W Gordini a czarownik zespół , Pariis, enditions Chirony, , 485 P. (ISBN 2-9500432-0-8 )
  7. Ferrari 125 z Sommer do GP Włoch » ( Archive.org • • Wikiwix • • Archiwum • • Google • Co robić ?) [obraz]
  8. Samochód na Wybrzeżu D’Azur , Luty 1939, P. 29

O innych projektach Wikimedia:

after-content-x4