[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/reims-gueux-circuit-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/reims-gueux-circuit-wikipedia\/","headline":"Reims-Gueux Circuit-Wikipedia","name":"Reims-Gueux Circuit-Wikipedia","description":"before-content-x4 . Obw\u00f3d reims-guy , znany r\u00f3wnie\u017c jako Obw\u00f3d Reims by\u0142 spektakularnym tr\u00f3jk\u0105tnym obwodem znajduj\u0105cym si\u0119 oko\u0142o 5 km Na","datePublished":"2019-06-07","dateModified":"2019-06-07","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/93\/Reims_track.png\/220px-Reims_track.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/93\/Reims_track.png\/220px-Reims_track.png","height":"189","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/reims-gueux-circuit-wikipedia\/","wordCount":4619,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Obw\u00f3d reims-guy , znany r\u00f3wnie\u017c jako Obw\u00f3d Reims by\u0142 spektakularnym tr\u00f3jk\u0105tnym obwodem znajduj\u0105cym si\u0119 oko\u0142o 5 km Na zach\u00f3d od Reims mi\u0119dzy wioskami Thillois i Guels.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Uk\u0142ad o d\u0142ugo\u015bci 7,816 kilometr\u00f3w, zabra\u0142 dwie drogi departamentalne i cz\u0119\u015b\u0107 National Road 31. Jest klasyfikowany jako francuski monumentalny dziedzictwo.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 Trasa obwodu do 1951 r.  Trasa obwodu od 1953 r.  Obw\u00f3d i organizacja w 1959 roku Obw\u00f3d zosta\u0142 u\u017cyty po raz pierwszy w 1926 roku (zwyci\u0119zca Fran\u00e7ois \u201eLescot\u201d) dla drugiego Grand Prix Marne zorganizowanego przez Automobile Club de Champagne (pierwsza edycja mia\u0142a miejsce w poprzednim roku, kilka kilometr\u00f3w stamt\u0105d, w wiosce wschodnim Reimsa, w Beine-Nauroy). Trzyna\u015bcie lat p\u00f3\u017aniej, w 1938 r., Klub samochodowy de France u\u017cy\u0142by go dla Grand Prix de France, a pierwszy oficjalny wy\u015bcig Formu\u0142y 1 odb\u0119dzie si\u0119 w 1950 roku.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Obw\u00f3d sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z trzech d\u0142ugich linii prostych RN 31, CD 26 i CD 27 i trzech zakr\u0119t\u00f3w \u017bebrak W La Garenne I W\u0142a\u015bciwe spotkanie . Dru\u017cyny wy\u015bcigowe stara\u0142y si\u0119 zmaksymalizowa\u0107 sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 swoich samochod\u00f3w. Wiele bitew pod\u0105\u017ca\u0142o za sob\u0105 z\u0142o\u017cone z wysokich slajd\u00f3w i pr\u0119dko\u015bci. Nast\u0119pnie organizatorzy zestrzelili drzewa na poboczu, a stare domy zosta\u0142y rozebrane, aby stworzy\u0107 ucieczki i umo\u017cliwi\u0107 obwodzie jeszcze szybciej. W 1952 r. Podj\u0119to decyzj\u0119 o unikni\u0119ciu wioski \u017cebrak\u00f3w i stworzenia przed\u0142u\u017cenia. Modyfikacja zostanie dokonana w dw\u00f3ch etapach. Po pierwsze, pasek unikaj\u0105cy wioski powoduje d\u0142ugo\u015b\u0107 obwodu do 7,198 kilometra. Na tej drodze Jean Behra uczyni Gordiniego triumfu podczas Grand Prix de la Marne. W 1953 r. Pasek p\u00f3\u0142nocno -wschodni zako\u0144czy\u0142 si\u0119, a d\u0142ugo\u015b\u0107 uk\u0142adu zosta\u0142a doprowadzona do 8,347 kilometr\u00f3w, a nast\u0119pnie w nast\u0119pnym roku na 8,301 kilometr\u00f3w po niewielkiej modyfikacji zakr\u0119tu Thillois. Wraz z przed\u0142u\u017ceniem obw\u00f3d sk\u0142ada si\u0119 z RN 31, CD 27, po\u0142udniowej rampy i nowej rampy North i ma pi\u0119\u0107 zakr\u0119t\u00f3w: \u017bebrak (r\u00f3wnie\u017c wymienione Kalwaria ), Annie Bousquet W Hovete W Muizon I Thillois . Obw\u00f3d by\u0142 u\u017cywany po raz ostatni przez Formu\u0142\u0119 1 w 1966 r., Ostatnie spotkanie (z F2, F3, R8 Gordini i Criterium FFSA) w 1969 r. I ostatnie zawody (francuskie mistrzostwo motocyklowe) The the French Motorcycle Mistrzostwa) The 11 czerwca 1972 [[[ Pierwszy ] . Obw\u00f3d zostanie ostatecznie zamkni\u0119ty w 1972 r. Po problemach finansowych, kt\u00f3re sta\u0142y si\u0119 nie do pokonania. Z zadowoleniem przyj\u0105\u0142 czterna\u015bcie Francji Grand Prix z Formu\u0142y 1, w tym kilka z wykluczeniem mistrzostw.  Linia prosta, po lewej na pierwszym planie La Press Tribune i Grande Tribune, po prawej stronie stoiska i nad restauracj\u0105. Du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 stojak\u00f3w i cz\u0119\u015b\u0107 uk\u0142adu (zakr\u0119t Muizon zosta\u0142 usuni\u0119ty) jest nadal widoczna. Stowarzyszenie, The Friends of the Guy Circuit , powstaje w lutym 2007 r. I pracuje nad ochron\u0105 tego regionalnego dziedzictwa i zachowania \u015blad\u00f3w tego mitycznego obwodu i doceniane przez konkurent\u00f3w tamtych czas\u00f3w. Od 21 do 23 wrze\u015bnia 2007 , obw\u00f3d z zadowoleniem przyj\u0105\u0142 ” Pierwszy Jest Weekend auto doskona\u0142o\u015bci \u201d [[[ 2 ] w trakcie cz\u0119\u015bciowo odnowionej infrastruktury. W wydarzeniu uczestniczy\u0142o wiele vintage pojazd\u00f3w, w tym demonstracje i rasy historyczne. Mercedes-Benz W196, z kt\u00f3rym Fangio wygra\u0142 na tym obwodzie w 1954 r., By\u0142 obecny, pilotowany przez Jeana Alesa. W\u015br\u00f3d innych osobowo\u015bci sporta motorowego by\u0142 David Piper z jego Ferrari 275 LM, kt\u00f3rym zaj\u0105\u0142 si\u00f3dme miejsce w 24 godzinach Le Mans 1968, Jean Pierre Jarier, Simon Jean-Joseph, a nawet Jean-Louis Moncet. Autor ksi\u0105\u017cki Obw\u00f3d Reims Patrick Sinibaldi, syn by\u0142ego gracza ze stadionu Reims, by\u0142 r\u00f3wnie\u017c obecny. Sukces by\u0142 tam, od 12 do 14 wrze\u015bnia 2008 Z Jean Alesi z gwiazd\u0105. Poprowadzi\u0142 Mercedes-Benz W196 Juana Manuela Fangio z 1955 roku. Trzecie wydanie odby\u0142o si\u0119 26. i 27 wrze\u015bnia 2009 Mi\u0119dzy innymi Bruno Saby, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jabouille, Giacomo Agostini i Phil Read. Obw\u00f3d jest nadal cz\u0119sto u\u017cywany do sesji fotograficznych recenzji starych samochod\u00f3w. . 10 grudnia 2007 , Pod koniec Rady Miejskiej Gueux, projekt zrekonstruowania sta\u0142ego obwodu wok\u00f3\u0142 starej trasy jest opuszczony [[[ 3 ] . Obw\u00f3d jest zarejestrowany w francuskich zabytkach historycznych [[[ 4 ] Od maja 2009 r.; Od 2007 r. Prace rehabilitacyjne dla kilku miejsc by\u0142y podejmowane. Data Kategoria Test Pilot Stabilny Automatyczny 2 sierpnia 1925 Reglt. A-g Pierwszy Jest Grand Prix de la Marne (w Beine-Nauroy) Pierre Clause Prywatny Bignan b 25 lipca 1926 Reglt. A-g 2 To jest Grand Prix de la Marne Fran\u00e7ois Lescot Prywatny Bugatti T35 10 lipca 1927 Reglt. A-g 3 To jest Grand Prix de la Marne Philippe Stancelin Prywatny Bugatti T35B 5 lipca 1928 Reglt. A-g 4 To jest Grand Prix de la Marne Louis Chiron Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T35B 7 lipca 1929 Reglt. A-g 5 To jest Grand Prix de la Marne Philippe Stancelin Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T35C 29 czerwca 1930 Reglt. A-g 6 To jest Grand Prix de la Marne Ren\u00e9 Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T35B 5 lipca 1931 Reglt. A-g 7 To jest Grand Prix de la Marne Coats Philippe Auber (t) Prywatny Bugatti T37a 5 lipca 1931 Reglt. A-g 7 To jest Grand Prix de la Marne Marcel Lehoux Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T51 3 lipca 1932 Reglt. A-g 26 To jest Grand Prix ACF Tazio nuvolary Alpha Rich Alfa Romeo typ B 2 lipca 1933 Reglt. A-g 8 To jest Grand Prix de la Marne Philippe Stancelin Prywatny Alfa Romeo 8c 8 lipca 1934 Reglt. A-g 9 To jest Grand Prix de la Marne Louis Chiron Scududi Ferrari Alfa Romeo typ B 7 lipca 1935 r. Reglt. A-g dziesi\u0119\u0107 To jest Grand Prix de la Marne Ren\u00e9 Dreyfus Scududi Ferrari Alfa Romeo typ B 5 lipca 1936 Reglt. A-g 11 To jest Grand Prix de la Marne Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T57G 29 lipca 1937 Reglt. A-g dwunasty To jest Grand Prix de la Marne Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59\/57s 3 lipca 1938 Reglt. A-g 32 To jest Grand Prix ACF Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz Ag Mercedes W154 9 lipca 1939 Reglt. A-g 33 To jest Grand Prix ACF Hermann Paul M\u00fcller Auto Union Ag Auto Union d 9 lipca 1939 Reglt. A-g Pierwszy Odno\u015bnie Puchar Komisji Sportowej U\u015bcisk Armand Torino Scuderia Maserati 6 cm 6 lipca 1947 Reglt. A-g Pierwszy Jest Reims Grand Prix Christian Kautz Prywatny Maserati 4cl 6 lipca 1947 Formu\u0142a 2 Pierwszy Odno\u015bnie Wycinanie ma\u0142ych przemieszcze\u0144 Piwo Prince Bia\u0142a mysz stabilny Simca-Gordini T11 18 lipca 1948 r. Formu\u0142a 2 2 To jest Wycinanie ma\u0142ych przemieszcze\u0144 Raymond Sommer Scududi Ferrari Ferrari 166 18 lipca 1948 r. Formu\u0142a 1 35 To jest Grand Prix ACF Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo Spa Alfa Romeo 158 17 lipca 1949 Formu\u0142a 2 3 To jest Wycinanie ma\u0142ych przemieszcze\u0144 Alberto Ascari Scududi Ferrari Ferrari 166c 17 lipca 1949 Formu\u0142a 1 36 To jest Grand Prix ACF Louis Chiron Automobiles Autorcq Talbot-Lago T26C 2 lipca 1950 r. Formu\u0142a 2 4 To jest Wycinanie ma\u0142ych przemieszcze\u0144 Alberto Ascari Scududi Ferrari Ferrari 166f2\/50 29 czerwca 1952 Formu\u0142a 2 13 To jest Grand Prix de la Marne Jean Behra Zesp\u00f3\u0142 Gordini Gordini T16 4 lipca 1953 Sport Pierwszy res Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Stirling Moss Peter Whitehead Zesp\u00f3\u0142 Jaguar Jaguar c 3 lipca 1954 Sport 2 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Peter Whitehead Ken Wharton Zesp\u00f3\u0142 Jaguar Jaguar d 30 czerwca 1956 Sport 3 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Duncan Hamilton Ivor Bueb Zesp\u00f3\u0142 Jaguar Jaguar d 13 lipca 1957 Sport 4 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Gendebian Olivier Paul Brother Scududi Ferrari Ferrari 250 Gt 14 lipca 1957 r. Formu\u0142a 2 Pierwszy Odno\u015bnie Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Maurice Trintignant Scududi Ferrari Ferrari Dino 156 14 lipca 1957 r. Hors Champ. 2 To jest Reims Grand Prix Luigi Musso Scududi Ferrari D50A Launcher 5 lipca 1958 r. Sport 5 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Gendebian Olivier Paul Brother Scududi Ferrari Ferrari 250 Gt 6 lipca 1958 r. Formu\u0142a 2 2 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Jean Behra Porsche kg Porsche rsk 5 lipca 1959 Formu\u0142a 2 3 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Stirling Moss R.R.C. Walker Racing Team Cooper T45 – Borgward 3 lipca 1960 M\u0142odsza formu\u0142a Pierwszy Jest Junior Speed \u200b\u200bCut Mike McKee Prywatny Lotus 18 – Ford 2 lipca 1961 M\u0142odsza formu\u0142a 2 To jest Junior Speed \u200b\u200bCut Trevor Taylor Dru\u017cyny Lotus Lotus 20 – Ford Pierwszy Jest Lipiec 1962 Hors Champ. 3 To jest Reims Grand Prix Bruce McLaren Cooper Car Company Cooper T60 – Climax 30 czerwca 1963 H. C. Sport Grand Prix de France 1963 Carlo Maria Abate Serenissima stabilna Ferrari 250 Tr 4 lipca 1964 V. Sports 6 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Ju\u017c Bonnier Graham Hill Dealerzy Maranello Ferrari 250LM 5 lipca 1964 Euro. F3 4 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Jackie Stewart Organizacja wy\u015bcigowa Tyrrell Cooper T72 – BMC 5 lipca 1964 Formu\u0142a 2 4 To jest Reims Grand Prix Alan Rees Roy Winkelmann Racing Brabham BT10 – Cosworth 3 lipca 1965 V. Sports 7 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Pedro Rodriguez Okno P\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144ska dru\u017cyna wy\u015bcigowa Ferrari 365p2 4 lipca 1965 r. Euro. F3 5 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Jean-Pierre Beltoise Equipe Matra Sports Matra MS1 – Ford 4 lipca 1965 r. Formu\u0142a 2 5 To jest Reims Grand Prix Jochen Rindt Roy Winkelmann Racing Brabham BT16 – Cosworth 3 lipca 1966 Euro. F3 6 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci John Fenning Organizacja wy\u015bcigowa Tyrrell Matra MS5 – Ford 3 lipca 1966 Formu\u0142a 2 6 To jest Reims Grand Prix Jack Brabham Organizacja Brabham Racing Brabham BT18 – Honda 24 czerwca 1967 H. C. Sport 8 To jest Dwana\u015bcie mi\u0119dzynarodowych godzin Reims Tak Ists Guy Ligier Ecurie Ford France S.A. Ford Mk iib 25 czerwca 1967 Euro. F3 7 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Jean-Pierre Jabouille Crio Matra MS5 – Ford 25 czerwca 1967 Formu\u0142a 2 7 To jest Reims Grand Prix Jochen Rindt Roy Winkelmann Racing Brabham BT23 – Ford 9 wrze\u015bnia 1968 Formu\u0142a 2 8 To jest Reims Grand Prix Jackie Stewart Equipe Matra Sports Matra MS7 – Ford 15 wrze\u015bnia 1968 Euro. F3 8 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Peter Westbury Ian Walker Racing Brabham BT21B – Ford 29 czerwca 1969 Formu\u0142a 2 9 To jest Reims Grand Prix Fran\u00e7ois Cevert Tecno Racing Team Tecno TF\/68 – Ford 29 czerwca 1969 Euro. F3 9 To jest Mi\u0119dzynarodowe ci\u0119cie pr\u0119dko\u015bci Peter de Merritt Dru\u017cyna Tobler Racing Tecno TF\/67 – Ford Wydarzenia s\u0105 organizowane przez Association of Friends of the Gueux Circuit, odbi\u00f3r rasy Paris\/Amsterdam, Reims\/Guels Legend … 1926 Grand Prix de la Marne.  Genestin G7 Sport na swoim stoisku, podczas G.P. de la Marne 1927. Za kierownic\u0105 Genestin, jej producenta Paula Genestina.  1932, Grand Prix de France.  Alpine przed stoiskami obwodu podczas historycznego wzrostu Laon w 2017 roku.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/reims-gueux-circuit-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Reims-Gueux Circuit-Wikipedia"}}]}]