Rue du Havre (Paryż) – Wikipedia

. Street of Le Havre to trasa 8 ^{To jest} (strona liczb nieparzystych) i 9 ^{To jest} Arrondissements (strona liczb rówieśników) z Paryża.

Zaczyna Boulevard Haussmann, a kończy na Rue Saint-Lazare.

Wziąła imię „Rue du Havre”, ponieważ pociągi zaczynające się od tego molo umożliwiły udanie się do Le Havre.

Stworzenie Rue du Havre zareagowało na wolę „Ułatwia ruch wokół Saint-Germain, Versailles i Rouen Railway Pier ^{[[[ Pierwszy ]} , Zbudowany w 1837 r. (Patrz „Stacja Saint-Lazare”) ” .

after-content-x4

Rue du Havre około 1882 roku.

Sekcja między Rue de Provence i Rue Saint-Lazare została otwarta na podstawie królewskiego rozporządzenia 3 września 1843 który ustalił jego szerokość na 20 metrów i dało mu dwie strony odcięte 30 metrów na ujściu na Rue Saint-Lazare i dwa inne 5 metrów pod kątem Rue Saint-Nicolas-d’antin ^{[[[ 2 ]} :

„Louis-Philippe itp.,
Biorąc pod uwagę propozycję administracji miejskiej Paryża, która ma tendencję do posiadania użyteczności publicznej, deklaruje wykonanie różnych dzieł mających na celu ułatwienie otoczenia kolei Saint Germain, Versailles i Rouen Railway;
Dokumenty zauważające, że ten projekt został przedłożony formalnościami regularnego dochodzenia oraz obserwacji i skarg, które urodził;
obrad rady miejskiej z dnia 10 marca i 2 czerwca 1843 r.;
opinia prefektu Sekiny i dokumentów na poparcie;
Plan wyrównania Rue Saint-Lazare, aresztowany na naszym rozkazie 3 sierpnia 1838 r.;
Plan Rue Saint-Nicolas-d’ANTIN, zatwierdzony przez decyzję ministerialną 6 roku Fructidor XIII (24 sierpnia 1805 r.); Prawo z 16 września 1807 r., 3 maja 1841 r. I zarządzenie regulacyjne z 23 sierpnia 1835 r.;
Nasza Rada Stanu usłyszała, zamówiliśmy i zamówiliśmy następujące:

• Artykuł 1: Jest zadeklarowany użyteczności publicznej, natychmiastowe wykonanie poniższej pracy, mając na celu ułatwienie ruchu wokół molo kolejowego Saint Germain, Wersalu i Rouen w mieście Paryżu, wiedza:
  • 1 ron -Nicolas-d’ANTIN i dwa z 30 metrów na ujściu na Rue Saint-Lazare;
  • 2 ° Ustanowienie fragmentu 12 -metrowego (ten fragment nie został wykonany), zaczynając od nowej ulicy i prowadząc do budynków Bourbon College;
  • 3 ° powiększenie 20 metrów od rue Saint-Lazare, na prawo od właściwości zawierających N ^Ty 115, 117, 119 i 121;
  • 4 ° Rozszerzanie się, zgodnie z wyrównanie ministerialnym zatwierdzonym na 6 Fructidor i XIII (24 sierpnia 1805 r.), Od Rue Saint-Nicolas-d’ANTIN, na prawo do nieruchomości N ^Ty 52, 56, 58 i 72;
    Wszystko zgodnie z wyrównaniami narysowanymi przez czerwone linie w załączonym planie;
    Wyrównanie ustalone przez naszą receptę z 3 sierpnia 1838 r. Dla wspomnianego Rue Saint Lazare, jest ogłoszone zero i jako nie jest to droga w odniesieniu do łożyska budynków N ^Ty 115, 117, 119 i 121, a on pozostanie na nadwyżkę.
• Artykuł 2: Prefekt Sekiny, działający w imieniu miasta Paryża, jest upoważniony do nabycia, polubownego lub, jeśli dotyczy, w drodze wywłaszczenia, budynków lub części budynków, których zawód będzie konieczny do wykonania powyżej zadeklarowane prace użyteczności publicznej.
• Artykuł 3: Nasza minister stanu w Departamencie Spraw Wewnętrznych jest odpowiedzialny za wykonanie tego zamówienia.
  W Château d’ue, 3 września 1843 r. ”

Część Rue du Havre między Boulevardem Haussmannem i Rue de Provence była pierwotnie częścią Rue de la Ferme-des-Mathurin (Today Rue Vignon) i została wyrównana w 1839 roku.

. 27 lutego 1912 , Belgijski anarchista Raymond Callemin Dit Raymond-La-Science (1890–1913), członek zespołu w Bonnot, Tua Garnier Agent Rue du Havre ^{[[[ 3 ]} .

Niezwykłe budynki i miejsca pamięci [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Posteria literacka [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Rue du Havre nadał nazwę powieści Paula Guimarda, Street of Le Havre , który wygrał cenę interpretację w 1957 roku.