[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-narbonne-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-narbonne-wikipedia\/","headline":"Stacja Narbonne – Wikipedia","name":"Stacja Narbonne – Wikipedia","description":"before-content-x4 . Stacja Narbonne jest francuskim dworcem kolejowym linii Bordeaux-Saint-Jean w S\u00e8te-Ville, Narbonne w Port-Bou (granica) i Narbonne w Bize.","datePublished":"2020-02-16","dateModified":"2020-02-16","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/03\/09.04.87_Narbonne_CC7149_%285927610363%29.jpg\/291px-09.04.87_Narbonne_CC7149_%285927610363%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/03\/09.04.87_Narbonne_CC7149_%285927610363%29.jpg\/291px-09.04.87_Narbonne_CC7149_%285927610363%29.jpg","height":"120","width":"194"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-narbonne-wikipedia\/","wordCount":4036,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Stacja Narbonne jest francuskim dworcem kolejowym linii Bordeaux-Saint-Jean w S\u00e8te-Ville, Narbonne w Port-Bou (granica) i Narbonne w Bize. Znajduje si\u0119 na terytorium gminy Narbonne, oko\u0142o jednego kilometra od centrum miasta, w Departamencie Aude w regionie Occitanie.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Zosta\u0142 uruchomiony w 1857 r. Przez Compagnie des Chemins de fer du Midi i kana\u0142 boczny w Garonne. Jest to stacja National Society of French Railways (SNCF), obs\u0142ugiwanego przez TGV (w tym OUIGO), poci\u0105gi g\u0142\u00f3wnej linii i regionalne poci\u0105gi TER Occitanie Network.          (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Ustanowiona 11 metr\u00f3w nad poziomem morza, stacja bifurkacyjna Narbonne znajduje si\u0119 w punkcie przebiegu (PK) 406117 linii Bordeaux-Saint-Jean w S\u00e8te-ville, mi\u0119dzy otwartymi stacji L\u00e9zignan-Corbi\u00e8res i Coursan. W kierunku L\u00e9zignan zamkni\u0119te stacje Marcorignan, N\u00e9vian i Villedaigne s\u0105 stosunkami [[[ Pierwszy ] . Jest to r\u00f3wnie\u017c pochodzenie, w PK 403.381, od linii Narbonne do Port-Bou (granica), a nast\u0119pnie stacja Port-La-Nouvelle. Zamkni\u0119ta stacja Gruissan-Tourbelle jest uwi\u0119ziona [[[ Pierwszy ] . Jest to r\u00f3wnie\u017c pochodzenie linii Narbonne w Bize, otwarte tylko na us\u0142ug\u0119 towarow\u0105. Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Stacja Compagnie du Midi [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] STACJA SNCF [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja Compagnie du Midi [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja Narbonne jest wdro\u017cona do u\u017cytku 22 kwietnia 1857 Przez Compagnie des Chemins de fer du Midi i kana\u0142 boczny w Garonne, kiedy otwiera dzia\u0142anie sekcji Tuluzy do tego (s\u00e8te), ostatniej cz\u0119\u015bci linii Bordeaux. Stacja jest ustanowiona na p\u00f3\u0142nocnej granicy miasta, gdzie oczekuje si\u0119, \u017ce staje si\u0119 tak\u017ce pochodzeniem oddzia\u0142u do Perpignan [[[ 2 ] . Ma budynek pasa\u017cerski zbudowany w 1856 roku [[[ 3 ] . Oddzia\u0142 dla Perpignan jest wdra\u017cany do s\u0142u\u017cby 20 lutego 1858 , gdy Compagnie du Midi otwiera sekcj\u0119 Narbonne na Vernet. Jest to terminowy termin, znajduj\u0105cy si\u0119 na lewym brzegu t\u00eat, linia do\u0142\u0105czy do Perpignan w Lipiec 1858 r [[[ 4 ] . Ustanowienie metalowej hali jest zatwierdzone przez dekret 25 listopada 1872 . Jego szacunkowy koszt wynosi 276 237 frank\u00f3w [[[ 5 ] . Witryna nie rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 jeszcze w 1884 roku [[[ 6 ] , a pocz\u0105tkowy projekt ulega\u0142 g\u0142\u0119bokim zmianom mi\u0119dzy dekretem a decyzj\u0105 ministerialn\u0105 [[[ 6 ] . Narbonne jest zwi\u0105zany z Hiszpani\u0105 23 stycznia 1878 , otwieraj\u0105c ostatni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 stacji granicznych Banyuls na stacje graniczne Cerb\u00e8re i Port-Bou [[[ 7 ] . Linia Narbonne w Bize, 21 kilometr\u00f3w, jest otwarta na wykorzystanie 4 lipca 1887 przez Compagnie du Midi [[[ 8 ] . Stacja zosta\u0142a zelektryfikowana w 1935 roku [[[ 9 ] . STACJA SNCF [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Wtorek 13 czerwca 2000 Inauguracja odbywa si\u0119 w obecno\u015bci burmistrza Michela Moyniera i szefa stacji Michel Tarrago, remontu stacji, przeprowadzonej w ramce, projektu SNCF \u201e1000 stacji na rok 2000\u201d, przygotowuj\u0105c si\u0119 Przybycie TGV zaplanowane na 2001 r. Witryna, kosztem 8,8 miliona frank\u00f3w, w po\u0142owie kosztem gminy, w szczeg\u00f3lno\u015bci: tworzenie jednej przestrzeni sprzeda\u017cy z licznikami otwartymi dla wszystkich operacji, rozw\u00f3j nowych biur Dla personelu, renowacja i przebudowa hali z utworzeniem \u201epunktu agenta\u201d, \u201ebiura prasowego\u201d i \u201epunktu fotograficznego\u201d, wznowienia oznakowania, renowacji stacji auto-train (przerwane us\u0142ugi W Grudzie\u0144 2017 ), tworzenie parking\u00f3w. Stacja na ko\u0144cu Xx To jest stulecie, jest to codzienna us\u0142uga, oko\u0142o 170 poci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3ra generuje tranzyt 3500 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . Stary s\u0142u\u017cy Wed\u0142ug szacunk\u00f3w SNCF w 2014 r. Coroczna frekwencja stacji wynios\u0142a 1 446 813 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w [[[ 11 ] . Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja SNCF, ma budynek pasa\u017cerski z oknem, otwarty ka\u017cdego dnia. Jest wyposa\u017cony w PLC do zakupu transportowych papier\u00f3w warto\u015bciowych. To stacja Wi\u0119cej dost\u0119pu z wyposa\u017ceniem i us\u0142ugami dla os\u00f3b o zmniejszonej mobilno\u015bci [[[ dwunasty ] . Markiz obejmuje pierwsze trzy sposoby (od A do C). Jego filary znajduj\u0105 si\u0119 mi\u0119dzy torami C i D, odst\u0119py mi\u0119dzy tymi dwoma sposobami s\u0105 wa\u017cniejsze ni\u017c zwykle. Ma 6 utwor\u00f3w i 3 nabrze\u017ce (1 strona i dwie centralne), a tak\u017ce drogi serwisowe. Way H jest \u015blep\u0105 drog\u0105 po\u0142o\u017con\u0105 na zach\u00f3d od stacji i u\u017cywana tylko do konwoj\u00f3w i przybycia do Tuluzy lub Perpignan. Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Narbonne jest obs\u0142ugiwane przez poci\u0105gi o wysokiej pr\u0119dko\u015bci, poci\u0105gi mi\u0119dzymiastowe i regionalne poci\u0105gi [[[ dwunasty ] : Poci\u0105gi o wysokiej pr\u0119dko\u015bci, o zwi\u0105zkach: Inoui tgv: Ouigo: Paris-Gare-de-Lyon-N\u00eemes-Montpellier-Saint-Roch-Perpignan. Poci\u0105gi g\u0142\u00f3wnej linii intercity, o zwi\u0105zkach: Regionalne poci\u0105gi TER Occitanie Network, o relacjach: AWIGNON – N\u00eemes – Montpellier – Tuluz; AWIGNON – N\u00eemes – Montpellier – Perpignan – Cerb\u00e8re \/ Portbou; Toulouse – Narbonne – Perpignan – Cerb\u00e8re; Montpellier – B\u00e9ziers – Perpignan – Cerb\u00e8re \/ Portbou; Narbonne – Carcassonne – toulouse; Narbonne – Montpellier – N\u00eemes – Arles – Miramas – Marsylia. Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Park rowerowy i parking s\u0105 ustawione na obrze\u017cach [[[ dwunasty ] . Jest obs\u0142ugiwany przez autobusy Narbonne Public Transport Network (Citibus), linie: B, C, D, D2, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 58, 59 i 60. Ponadto, dodatkowo, Jest to r\u00f3wnie\u017c samochody z sieci LIO [[[ dwunasty ] . Dost\u0119p i us\u0142ugi Wej\u015bcie do budynku pasa\u017cerskiego. Stacja Narbonne jest otwarta na ruch towarowy (SNCF Freight) [[[ 14 ] , w kierunku fabryki Malv\u00e9si. Marmurowy pos\u0105g pochodz\u0105cy z okresu hellenistycznego ( 600 z. J.-C. ) zosta\u0142 odkryty podczas budowy stacji w 1856 r.; Przyzna\u0142oby to okupacj\u0119 strony Narbonne przez greckich osadnik\u00f3w, kt\u00f3rzy za\u0142o\u017cyli Marsyli\u0105 [[[ 3 ] . \u2191 A et b Reinhard w\u0105tpi\u0142, 400 profili linii pasa\u017cerskich sieci francuskiej: linie 601 do 990 W tom. 2, \u017cycie kolei, 2011 , 239 P.  (ISBN 978-2-918758-44-0 ) , \u201e[640\/4] Carcassonne – Narbonne, [640\/5] Narbonne – S\u00e8te i [677\/1] Narbonne – Perpignan\u201d, P. 42-43 i 60 .  \u2191 Fran\u00e7ois i Maguy Palau W Rail we Francji: Drugie Imperium W T. Pierwszy : 1852-1857 , Paris, palau ed., 1998 , 215 P.  (ISBN 2-950-942-11-3 ) , \u201d2.20. Toulouse-cette \u201d, P. 169-170 .  \u2191 A et b \u201eLangwedoc-Russillon: historia do V wieku\u201d , NA Ifremer  (wersja 5 marca 2016 r. Archiwum internetowe ) .  \u2191 Fran\u00e7ois i Maguy Palau, Rail we Francji: Drugie Imperium W T. 2: 1858-1863 , Pary\u017c, Palau, Maj 2001 , 223 P.  (ISBN 2-950-94212-1-1 , Bnf 37658881 ) , \u201d3.4. Narbonne-le Vernet i 3.18. Vernet-Perpignan \u201d, P. 10 i 35 .  \u2191 ‘ Stacja Narbonne \u00bb, Raporty i obrady \/ Rada Generalna Departamentu Aude W 1874 W P. 301 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 28 Mars 2020 ) .  \u2191 A et b ‘ Plik: narbonnedecret.jpg \u00bb , NA wikimidi.railsdautrefois.fr  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 30 Mars 2020 ) .  \u2191 Fran\u00e7ois i Maguy Palau, Rail we Francji: Drugie Imperium W T. 3: 1864-1870 , Pary\u017c, Palau, 2004 , 239 P.  (ISBN 2-950-9421-3-X , Bnf 39191508 ) , \u201e9.3. Perpignan-Colloure i 10.19. Colloure-Port Vendres \u201d, P. 125 .  \u2191 ‘ Stacja Narbonne \u00bb , NA Christophe Lachenal (Association AEDTF)  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 12 listopada 2016 ) .  \u2191 ‘ Toulouse – Narbonne \u00bb , NA Rue du Petit Train: The Rail Streets Repertuire  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 18 wrze\u015bnia 2014 ) .  \u2191 Th. J., ” Narbonne: Stacja kolejowa 2000 czeka na TGV za 2001 \u00bb, La d\u00e9p\u00eache du midi W 15 czerwca 2000 ( Czytaj online , skonsultua\u0142em si\u0119 z 11 listopada 2016 r ) .  \u2191 ‘ Frekwencja w stacjach w 2014 r. – Narbonne \u00bb , NA SNCF Otwarte dane , Przetwarzanie 26 kwietnia 2016 r. (Karta informacji) (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 3 listopada 2016 ) .  \u2191 A B C i D ‘ Praktyczne informacje o stacjach: stacja Narbonne \u00bb , NA Sncf ter Langedoc-Russillon  (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 28 kwietnia 2015 ) .  \u2191 Caroline Lema\u00eetre, ‘ Nocny poci\u0105g zatrzyma si\u0119 na stacji Narbonne \u00bb , NA LaPePeche.fr W 8 grudnia 2021 (skonsultuj\u0119 si\u0119 z 13 grudnia 2021 ) .  \u2191 SNCF Freight Site: Narbonne Station. .  O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-narbonne-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Stacja Narbonne – Wikipedia"}}]}]