[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-saint-louis-haut-rhin-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-saint-louis-haut-rhin-wikipedia\/","headline":"Stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) -Wikipedia","name":"Stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) -Wikipedia","description":"before-content-x4 . Stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) to francuska dworca kolejowa po\u0142o\u017cona na terytorium miasta Saint-Louis, w europejskiej spo\u0142eczno\u015bci Alzacji, w regionie","datePublished":"2021-11-07","dateModified":"2021-11-07","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/6d\/Saint-Louis_tram_2017_5.jpg\/220px-Saint-Louis_tram_2017_5.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/6d\/Saint-Louis_tram_2017_5.jpg\/220px-Saint-Louis_tram_2017_5.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-saint-louis-haut-rhin-wikipedia\/","wordCount":2264,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4. Stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) to francuska dworca kolejowa po\u0142o\u017cona na terytorium miasta Saint-Louis, w europejskiej spo\u0142eczno\u015bci Alzacji, w regionie Du\u017cy wsch\u00f3d .        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Jest to stacja National Society of French Railways (SNCF) z sieci Ter Grand est , obs\u0142ugiwane przez regionalne poci\u0105gi ekspresowe (szczeg\u00f3lnie Mie\u0107 200 ) [[[ Pierwszy ] .   Ustanowiona na poziomie 253 metr\u00f3w nad poziomem morza, stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) znajduje si\u0119 w punkcie przebiegu (PK) 135.215 linii Strasbourg-Ville w Saint-Louis (Bazylea), mi\u0119dzy stacj\u0105 Bartenheim i Franco- Granica Szwajcarska, kt\u00f3ra oddziela j\u0105 od stacji Bazylei-Saint-Jean w Szwajcarii.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Stacja bifurkacyjna, znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przy PK -0 752 linii Saint -louis w Huningu, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 tylko dla frachtu. Table of ContentsPrzybycie poci\u0105gu do Saint-Louis [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Nowa stacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Przybycie poci\u0105gu do Saint-Louis [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] . 6 grudnia 1837 postanowiono otworzy\u0107 granic\u0119 mi\u0119dzy Strasburg a Bazyle\u0105. Jednak w konkursie przeprowadzono kilka tras. Pierwsze przej\u015bcie przez Huningue (na wsch\u00f3d od Saint-Louis), drugi autorstwa Blotzheima, a nast\u0119pnie Bourgfelden (na zach\u00f3d) i ostatni, prawie ma\u0142o znany, \u017ce przez Saint-Louis. Gmina Ludovician b\u0119dzie jednak w stanie wygra\u0107 ten konkurs, doradzaj\u0105c Botzheimois, Bourgfeldenois (sta\u0107 si\u0119 Ludovici bok p\u00f3\u017aniej) i H\u00e9singuois, aby zachowa\u0107 krain\u0119 dobrej jako\u015bci, a nie mie\u0107 lini\u0119 poci\u0105gu (kt\u00f3ra wycina pola). Ponadto obecno\u015b\u0107 personelu celnego kr\u00f3lewskiego w Saint-Louis pocieszy\u0142a miejsce de Saint-louis, aby mie\u0107 t\u0119 lini\u0119. Linia linii Strasburga – Saint -louis jest zatem przyj\u0119ta 6 Mars 1838 . 136,94 kilometr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, zako\u0144czy\u0142 si\u0119 w rekordowym czasie 13 miesi\u0119cy. Ale stacja nie b\u0119dzie zlokalizowana w miejscu po\u017c\u0105danym przez gminy. Stacja nadal b\u0119dzie mia\u0142a otwarcie miasta.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4. 15 pa\u017adziernika 1840 , w ci\u0105gu 31 minut i po 28,4 kilometra mi\u0119dzy Mulhouse i Saint-Louis, poci\u0105giem \u201eMiasto Mulhouse\u201d przybywa na stacj\u0119. Pi\u0119\u0107 dni p\u00f3\u017aniej komisarze rz\u0105dowi mog\u0105 otrzyma\u0107 sekcj\u0119 i niedziel\u0119 25 pa\u017adziernika 1840 , linia jest ostatecznie zainaugurowana. Rada Miejska burmistrza Wittersbach, osobowo\u015bci i \u017co\u0142nierzy Bazylei, celny lub \u017candarmes. Nast\u0119pnego dnia linia jest otwarta dla publiczno\u015bci. Od 9 sierpnia 1841 , Saint-Louis jest zatem po\u0142\u0105czony pojedyncz\u0105 tras\u0105 bez nieci\u0105g\u0142o\u015bci z Strasburg-Koenigshoffen. To ostatnia stacja linii do czerwca 1844 r. Linia zosta\u0142a nast\u0119pnie rozszerzona na Bazylea, nast\u0119pnego miasta, po\u0142o\u017conego w Szwajcarii, pomimo \u017cycze\u0144 miasta Saint-Louis. Jest to zatem pierwsza stacja poza Francj\u0105. Frekwencja na stacjach w po\u0142udniowym Alzacji w 1844 roku Do 1854 r. Stacja Saint-Louis by\u0142a obs\u0142ugiwana przez Strasburg Railway Company w Bazylei. Jest to poch\u0142aniane przez East Railway Company 20 kwietnia 1854 . Stacja sta\u0142a si\u0119 stacj\u0105 rejestracyjn\u0105 i kontroln\u0105 w 1855 r., Konieczne by\u0142o tworzenie celnych kontroli celnych zobowi\u0105zuj\u0105cych wielu pasa\u017cer\u00f3w emigrant\u00f3w do poddania si\u0119 kontroli medycznej, a drug\u0105 dotycz\u0105c\u0105 wymaganych wystarczaj\u0105cych \u015brodk\u00f3w istnienia. Alzace-Lorraine, kt\u00f3ra jest za\u0142\u0105czona do Imperium Niemieckiego, stacja Saint-Louis wkracza na okr\u0105\u017cenie Imperialnej Dyrekcji Kolei Alzacji Lorraine (EL) w 1871 r. Zosta\u0142a znana \u201d Sankt-Ludwig \u00bb. Podczas aneksji niemieckiej tworzy si\u0119 nowa linia do Kraj Baden przez Huningue. Nowa stacja [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Na pocz\u0105tku Xx To jest Wiek, gmina planuje zbudowa\u0107 now\u0105 stacj\u0119. Nowa stacja typu \u201eManoir\u201d zosta\u0142a uko\u0144czona w 1910 roku, jej konstrukcja umo\u017cliwi\u0142a usuni\u0119cie dw\u00f3ch poziom\u00f3w (Rue de Basel i Rue de Belfort, obecnie Avenue du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle). . 19 czerwca 1919 , stacja wchodzi do sieci Administracji Kolejowej Alzacji i Lorraine (AL), po zwyci\u0119stwie francuskiej podczas pierwszej wojny \u015bwiatowej. A p\u00f3\u017aniej Pierwszy Jest Stycze\u0144 1938 r , ta administracja stanowa tworzy si\u0119 z innymi du\u017cymi firmami SNCF, kt\u00f3re zostaj\u0105 dealerem obiekt\u00f3w kolejowych w Saint-Louis. Jednak po niemieckiej aneksji alzacji lorraine, jest to Niemiecki Reichsbahn kt\u00f3ra zarz\u0105dza stacj\u0105 podczas II wojny \u015bwiatowej, OF Pierwszy Jest Lipiec 1940 Do wyzwolenia (w 1944 r. – 1945). Saint-Louis mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c wt\u00f3rny zast\u0119pca [[[ 2 ] . Obejmowa\u0142o to rotunda, piast\u0119 i wie\u017c\u0119 wodn\u0105. To by\u0142o na p\u00f3\u0142noc od budynku pasa\u017cerskiego, w pobli\u017cu stacji do towar\u00f3w. . 27 czerwca 1957 , Pierwszy elektryczny poci\u0105g trakcyjny opuszcza dworzec kolejowy, odpowiednio w obecno\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w Ludovician i Bazylea M. Kaffmann it M. Lidolf. . 12 maja 1984 , Z okazji Tr\u00f3jcententycznej Saint-Louis, lokomotywy BB 15005 zosta\u0142 ochrzczony wed\u0142ug nazwy Saint Louis . Matka chrzestna jest niczym innym jak M Ja Bachmann, \u017cona burmistrza tamtych czas\u00f3w, poniewa\u017c by\u0142 starym pracownikiem kolejowym. A\u017c do Czerwiec 2007 (Otwarcie pierwszej cz\u0119\u015bci LGV jest europejski ), Intercit\u00e9 Coral Train \u0141\u0105czenie Paris-Est z Bazyle\u0105 przez Linia 4 Zatrzyma\u0142em si\u0119 w Saint-Louis. Jego wymiana przez TGV Lyria Paris – Zurych przez Strasburg (mijanie Grudzie\u0144 2011 przez Dijon i LGV Ren-Rh\u00f4ne , zaczynaj\u0105c od Paris-Gare-de-Lyon) i Bazylea, usun\u0119\u0142y bezpo\u015bredni zwi\u0105zek tej stacji z stolic\u0105 francusk\u0105; Korespondencja jest teraz konieczna w Mulhouse lub Bazylei. W 2014 r. Obecno\u015b\u0107 stacji wynosi 1 026 442 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w [[[ 3 ] . . Eurocity Irys I Vauban , kt\u00f3ry \u0142\u0105czy Bazylea z Bruksel\u0105 przez Saint-Louis, Mulhouse, Colmar, Strasburg, Metz i Luksemburg, s\u0105 usuwane 3 kwietnia 2016 (Ostatni dzie\u0144 ruchu 2 kwietnia ), w oczekiwaniu na uruchomienie drugiej cz\u0119\u015bci LGV jest . . Mie\u0107 200 \u0141\u0105czenie Luksemburga lub Nancy z Bazyle\u0105 jest usuwane w tym samym dniu. Pierwsze testy na przed\u0142u\u017ceniu linii 3 tramwaju bazylejskiego na stacj\u0119 Saint-Louis odbywaj\u0105 si\u0119 2 sierpnia 2017 . Zam\u00f3wienie komercyjne nast\u0119puje 9 grudnia 2017 [[[ 4 ] . Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] STATOR SNCF [[[ Pierwszy ] , ma budynek pasa\u017cerski z otwartymi licznikami ka\u017cdego dnia. Jest wyposa\u017cony w automatyczne dystrybutor\u00f3w papier\u00f3w warto\u015bciowych TER Transport i ustalenia dotycz\u0105ce dost\u0119pno\u015bci os\u00f3b o zmniejszonej mobilno\u015bci, w szczeg\u00f3lno\u015bci zarezerwowanych miejsc parkingowych, ramp dost\u0119pu, dopasowanych licznik\u00f3w i toalet oraz w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych. Dost\u0119pne s\u0105 park rowerowy i parking dla pojazd\u00f3w. Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Stacja jest obs\u0142ugiwana przez Ter Grand Est, tworz\u0105c nast\u0119puj\u0105ce relacje: Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  Witryna stacji jest obs\u0142ugiwana przez lini\u0119 3 tramwajowego tramwajowego. Ponadto sie\u0107 dystrybucji Agglomeration Saint-Louis oferuje wahad\u0142o mi\u0119dzy stacj\u0105 a lotniskiem Bazylea-Mulhouse-Fribourg, a tak\u017ce linie autobus\u00f3w miejskich. Ta stacja jest otwarta na us\u0142ug\u0119 towarow\u0105 [[[ 5 ] . Dokument referencyjny sieci (DRR) dla harmonogramu us\u0142ug w 2017 r. Wskazuje, \u017ce stacja obs\u0142uguje instalacj\u0119 towarzysz\u0105c\u0105. [[[ 6 ] . Saint-Louis mia\u0142 stacj\u0119 dla towar\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 na Rue de Mulhouse. Zakazany w latach 90., a nast\u0119pnie pozostawiony w stanie od\u0142ogowym, strona zosta\u0142a przekszta\u0142cona w park aktywno\u015bci. Zachowano tylko stary budynek administracyjny stacji [[[ 7 ] . Projekt nazywa si\u0119 \u201eParc du Ch\u00e2teau d’EaU\u201d, poniewa\u017c znajduje si\u0119 u podn\u00f3\u017ca starego wodospadu z\u0142o\u017ca lokomotyw. Prace rozbi\u00f3rkowe w hali towarowej rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jesieni\u0105 2016 roku [[[ 8 ] . Dane kontaktowe starej stacji do towar\u00f3w: 47 \u00b0 35 \u2032 43 \u2033 N, 7 \u00b0 33 \u2032 14 \u2033 E Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] : Dokument u\u017cywany jako \u017ar\u00f3d\u0142o do napisania tego artyku\u0142u. Paul-Bernard Munch, Saint-Louis Porte de France , Coprur Editions, 1995. Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] O innych projektach Wikimedia: Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-saint-louis-haut-rhin-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Stacja Saint-Louis (Haut-Rhin) -Wikipedia"}}]}]